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 主题:我和D610的骑行私语(独行川西南…)
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破车独行
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         声明:本帖是一个讲述旅途故事的主题,不是严肃的摄影主题!

      旨在记录自己在骑行旅途中对D600/610的摸索过程和学习摄影的心得体会,给自己的每一段时期都留下一些印记。

      把车骑快,是一项技术;把车骑慢,是一种境界。摄影,同理。

      (发图专用马甲:CS生活、破车独行1-19)


骑行,是不变的主题;变化的,只是构图。
   
个人机器配置情况:

主战机:D610
主战镜:16-35mm  f4  VRII        28-300mm  f3.5-4.5  VRII
定焦镜:50mm  f1.8D             P  AUTO  105mm  f2.5  白嘴           AF-S 300mm f/4D IF-ED             TC-17E II
滤  镜:B+W  多膜UV镜              多膜超薄偏振镜              25%中灰渐变镜(502)              103E减光镜
其  他:百诺A2682TV2镁合金三脚架,遥控快门线,近摄接圈

备战机:佳能卡片伊克萨斯120     华为荣耀畅玩版手机
收藏机:海鸥DF-300套机+70-200mm


目录

2楼————      鲁南山顶穿越(老山顶村)
222楼———      舞台抓拍
259楼———      新D610测试杂片
298楼———      单车婚礼
405楼———      城市闲逛杂片
437楼———      旅游头打鸟、舞台
508楼———      340+1.7打鸟练习
717楼———      黄河源头探秘
1037楼——       市郊打鸟练习
1127楼——       海头镇看海
1200楼——       再回米山顶
1474楼——       舞台杂片
1485楼——       五一信阳行
1666楼——       棒子猫鼓秀
1707楼——       毕业汇报演出
1839楼——       舞台杂片
1982楼——       听,海的声音(丫头环骑山东半岛)
2127楼——       独行川西南


第一期心得体会汇总:
1、骑行,是不变的主题;变化的,只是构图

2、风光图片三要素:前景,线条,色彩

3、充分利用好现有的光线,以最快的速度找到好点的角度,这才是骑行摄影应该深入思考的核心问题

4、先分别测出亮部和暗部正常曝光的参数,然后取其折中的参数用M档拍摄,这样拍出来的照片,在后期中可以很容易调整回来,达到理想的高比效果,同时噪点也不多

5、夜景拍摄给前景物补光时,可以用骑行强光手电,手电前头蒙白色卫生纸或毛巾等

6、无限远对焦:对焦刻度标志对准无限远符号“∞”正中间的交叉点处

7、平时拍摄时,图片格式必须设为RAW,一定要为后期调整留足空间;
   舞台高速连拍时,可调至JPEG,为写入SD卡节省时间,为连拍留足空间


关于骑行和摄影的常见问题:

1、相机和小附件的携带是用腰包,参见http://forum.xitek.com/forum-red ... 2-pid-47794472.html
2、关于腰包、背包的选择问题http://forum.xitek.com/forum-red ... 2-pid-49723580.html
3、三脚架,根据行程中风景或设计好的构思,而决定是否携带。如果携带,近途直接斜背在身上,远途必须上后货架,一为骑行安全,二为减轻身体负担。
4、一旦携带相机设备出门,在心理上就基本放弃飙车了:一是飚不过别人,二是不安全。
5、骑车、照相多年玩下来,伙伴基本固定了,都是多年来体力、节奏、脾气、爱好都能融合到一起的好兄弟,目前这一帮狐朋狗友大约有七八个。每次的行程,人员都会有所变化,但不出这个圈子。
5、很多时候,一个人出行随心所欲,走走玩玩,倒也不错。
6、无论长途短途,最好一天不超过80公里——尽量多留点时间给相机。
     
打鸟心得:
1、伪装帐篷不可用,目标太大;伪装服或伪装网是必须的,降低姿势,潜伏靠近,才是硬道理。

http://forum.xitek.com/thread-1367585-1-1-1.html《看,云的影子》黄河源头单车骑行录
本帖最后由 破车独行 于 2015-10-14 22:28 编辑

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系统自动新开的主题为:我和D610的骑行私语(独行川西南…)(续)

时间:2015-10-21 13:00
2015-10-21 13:00
破车独行8
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同车有一对小青年,重庆妹子带着她的男朋友来旅游。我们早上一起从理塘的夏天一起出来搭车的。小男生是广东人,不能吃辣。我问他,这边的麻辣还能适应?
重庆妹纸开心了,说,他拼命点了几个有名的川菜,要尝尝川菜的味道,结果呢?哈哈,自己点的菜,跪着都得吃完!
一车的人爆笑……

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2015-10-21 12:55
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笨笨小兔子 发表于 2015-10-21 12:46
楼主,
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欢迎啊,我们的队伍越强大越好
2015-10-21 12:54
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一车人都下来,蹲在庙前晒太阳。我开始在村中闲逛……

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从海子山下来,一路风光绝佳。至桑堆乡,面包车犹豫不前,最终拐进了旁边的一个小村子,在一个小庙前停下来——这车没有营运证,是黑车,前方有检查站。据说要等到12点,检察人员去吃饭时,才能偷偷过去。

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笨笨小兔子
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破车独行 发表于 2014-4-21 19:47

         声明:本帖是一个讲述旅途故事的主题,不是严肃的摄影主题!
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2015-10-21 12:46
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经过前日格聂的一场恶战,至今仍然心有余悸。看着在海子山上弯弯曲曲起起伏伏的路,看着那些在盘山路上努力前行的骑友,浑身头疼……

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从理塘到稻城,乃至到日瓦乡,都是很漂亮的柏油路,路况极佳,适合休闲骑行。
兔儿山、海子山这一带,是典型的冰碛地貌,一直到格聂。

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2015-10-21 12:42
破车独行8
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从理塘,一群人凑满了一辆面包车,开往稻城。
据说,前段时间这一带的喇嘛们不太安分,多个地点都很紧张,包括前几日经过的甲根坝。理塘县的网络也是刚刚恢复。
理塘城外,兔儿山下,大片大片的平坦河谷里,驻满了官兵。

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2015-10-21 12:38
破车独行8
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等车时,旁边村里来了个小伙子,也要搭车,说是去理塘,然后转车去成都,要去买辆车,回来做旅游的生意,拉来这里的驴友和游客。我本来计划在这里等顺风车,能省则省,能免则免,反正不急着赶路。这货可能急着赶路,极力怂恿我一起包车。谈了一辆小商务,到理塘500块。这货说,我们两个,你还带辆自行车,占去了两个人的座位,你300,我200.想想也是,走就走吧。还没出村,这货回家把媳妇也弄上车来——唉,谁说高原藏区的人们都是淳朴的?弯把孩纸多得是……
下午三点回到那个理塘,那个全城都被掀开修路的理塘,尘土遮天蔽日!
傍晚去吃饭,顺便又买了套雨衣,补充了药品,还想着后面的泸亚线的烂路修行……


本帖最后由 破车独行8 于 2015-10-21 12:33 编辑

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2015-10-21 12:33
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章纳到喇嘛垭理论上是缓上坡十几公里,实际情况仍然是各种起伏路面杂陈的局面。慢慢骑吧,不能拼命了,拼不起,身体依然不爽……
11点半到喇嘛垭乡,直接骑车到村子最北头比较宽阔的路边。这里貌似公交车站,其实没有车。路边一座土房子,伸出长长的廊檐,下面摆了两条长凳,看来是给等车的人们歇脚用的。车子靠在墙上,一屁股坐上长椅,开始晒太阳——只要车子不来,就在这里一直等下去。路对面是摩托车修理铺、小卖部和一间小吃店,村里的年轻人晃来晃去无所事事。
这片山谷里,冷古寺那边算是一个尽头,再往里已经没有多少人家了;往硕曲河下游也是死路,到告巫村基本无路可走。而这一路走来,上午两个半小时,也没见什么人车经过。山里没游客出去,当地人仅有几辆摩托呼啸来去。而理塘那边的游客也很稀少,该来的早就到了。
等,死等……

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2015-10-21 12:16
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从冷古寺下山3.5公里,到昨夜搭摩托车的地方,再下去到那片三角形谷底和岔路口。满路的碎石铺在斜坡一样的路面上,心有余悸。
三角形大草坝上聚集了很多人,准备野炊的。
沿河岸起伏五公里,回到乃干多,这个村子仍然很少的人。
按照卫星图的测算,乃干多到章纳乡是下坡,顺河而下,但实际道路并非如此,而是连绵不断的起伏小短坡,骑起来依然是很痛苦。
十几公里到章纳乡,一个泥塘一样的地方。这个乡,也就是个很小的村子,处在两条河流的交汇处,地理位置非常独特。村子里一共就两条路,都在修,满路面都是深深的泥浆。
以前曾计划,在章纳乡顺着硕曲河谷一直下去,可以到最里面的告巫村,然后从那里翻山去邓波和桑堆。今天一路从乃干多走来,再看看去告巫村的重重峡谷,头也不回地左转上坡,去喇嘛垭!
爷玩不动了,走……

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到库房取了自行车,装了行李,义无返顾地下山……
今天的计划是,骑车经章纳乡回到喇嘛垭,然后在喇嘛垭等着搭车回理塘,后面的几十公里山路坚决不骑了!

制造商 : HUAWEI
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外面云雾极重,山和树都被笼在白茫茫一片里。身体还是有些不舒服,没缓过劲来。要想等到云开,肯定是12点钟以后,时间蛮紧,再加上自己也没有做好徒步上山的攻略和准备。算了吧,不如归去……

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2015-10-21 11:47
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温暖的人群呼啸而去,再次留下我一个。
起床,吃东西,喝热水,灌热水,收拾行李,默默地,一个人……

制造商 : HUAWEI
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2015-10-21 11:42
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一大早醒来,那位藏族父亲叫醒了小女孩,然后自己沉沉睡去。小丫头起床,生火,烧开水,烤大饼和奶干,收拾各种东西。全部忙活完,父亲才慢吞吞起床来,作家也起来。三个人围着铁路,一边说话,一边吃早餐,貌似在讨论着什么。
后来三个人吃完了,父亲打包行李,拎到外面的摩托车上捆扎起来。作家也把东西收进自己的徒步背包。
父女俩要返回理塘,回家去了,作家和他爷俩已经混得很熟了,搭他们的摩托车一并回理塘。
临走,那父亲留下了几块大饼和奶干,给我当早点。感动……

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2015-10-21 11:40
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新冷古寺就在虎皮坝的上方不远,建筑不多,就几个大殿和宿舍区,不用跑太远的路。
雨后的夜空还很潮湿,云彩漂移很快,头顶的银河时隐时现。
一个人在黑暗的旷地和佛堂之间来回寻找角度,几个方位基本拍遍。唯一的遗憾,就是镜头不够广,如果三阳那款12mm f2.8的鱼眼头不跳票的话,今天一定会收获几张冲击力极强的星空图。
那款镜头还得继续等……

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焦距 : 28mm
2015-10-20 20:27
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本来已经不抱任何希望的,况且身体极度不适,只想吃饱喝足好好睡一觉。
后来想想,既然来了,再难也要拍一张吧,否则,将来一定会后悔。虽然身体难受,还没到爬不动的地步嘛。
于是调试相机,装上八爪鱼架子,拿了手电出门。

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焦距 : 28mm
2015-10-20 20:21
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十一点左右,作家起身到外面嘘嘘,回来说,哇,漫天星光,好漂亮啊!
我说,不对啊,刚才还倾盆大雨呢。
他很不屑:“这高原上,一分钟晴,一分钟雨。刚才我就说了,一定会雨过天晴的。”

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型号 : NIKON D610
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焦距 : 28mm
2015-10-20 20:17
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这间房子里已经住了三个人,我的铺在门左侧,另一个三十多岁的男子在门右侧。这伙计大半天都在抱着一台笔记本打字,一声不吭。后来说,没电了,也不能充电,就不打了。貌似一个作家,说在写书。
靠房间里墙两个角落里,住着一对父女。父亲早就钻被窝里睡了,小女孩十岁所有的模样,活泼的很,一会添柴,一会烧水,一会跑过来看我整理东西,叽哩哇啦的陪我聊天。

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2015-10-20 20:14
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最近几年上高原,每次都会经历一次生死考验。
2012年的川西环线,冒着大雨骑上牛背山,夜里感冒了;
2013年跟翔哥跑甘南,第一天从夏河到碌曲,极度疲劳执行洗澡,不幸感冒,直到从高原下到理县才好;
2014年去黄河源,在317段的甲学乡的大雨中崩溃,差点挂掉;
今年又是这样。
所幸,每次最后都是化险为夷,并无大碍。

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2015-10-20 13:06
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身体还是极端不舒服。就着热水嗑药,板蓝根、感冒胶囊、阿莫西林、银翘,吃了一大把。
累,浑身的肌肉似乎还在发抖,头脑空空的,仿佛大病了一场。
即使两个月后的今天,回想起那一晚的悲催经历,依然蛋疼……

制造商 : NIKON CORPORATION
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2015-10-20 12:53
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大铁炉里木材烧得正旺,哔哔啵啵炸着火星,炉子上的水壶呼呼喷着水汽,整个房子里非常温暖。

制造商 : HUAWEI
型号 : HUAWEI G750-T01
光圈 : f/2.2
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ISO感光度 : 704
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2015-10-20 12:07
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这是一片棚户区,主要是普通僧侣的宿舍。有一些房间是空的,专门留给朝拜的藏民、转山的游客、驴友等外来人员住宿,提供垫子、床垫和被子,房子中间有铁炉,有柴火。太阳能蓄电池仅供昏暗的电灯照明,不能充电。
住下来,赶紧喝了杯热水,然后又冒雨跑回外面的小卖部,买了盒自热饭回来。

下图也是第二天补拍,左侧三排平房就是宿舍,当然,不止这三排,画面外还有两排呢。

制造商 : HUAWEI
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光圈 : f/2.2
曝光时间 : 1/395.25691699605
ISO感光度 : 57
焦距 : 3.5mm
2015-10-20 12:05
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冷古寺最外面是个小卖部,有个喇嘛。我说要住宿,他远远指给我:“那边有一排灯光的房子,看到吗?到那里面去。”
电闪雷鸣,大雨兜头浇下来!幸亏这辆摩托车,否则的话,我现在还在大雨中推车,在漆黑的夜里痛苦地煎熬……
谢过大师,冒雨推车绕了个大弯,来到一座佛堂。车子扔外面,进入堂内。
看样子,这里是寺里喇嘛们的集体宿舍,偏堂中央是两口大铁炉,靠墙两侧是藏式卧榻兼沙发。十几名喇嘛正围着炉子烤火吃东西。
我说明来意,其中一位告诉我:“住宿,50元,交给这位大师。”
哦,明白了。
把钱交给一个头目,然后那个喇嘛带着我,把自行车放进库房,然后穿过一个大广场,去往一片宿舍区。

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2015-10-20 11:55
破车独行7
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叫天天不应,只能自救。推车往前捱……
这一段连续的弯道坡度相当大,推车也费劲。
拐了两个弯后,突然听得坡下有摩托车的轰鸣声!耶,上苍眷顾啊!
摩托车咆哮着冲上来,立即被我拦住。
“到冷古寺还有多远?”
摩托上是乃干多村的两个藏民,上山干什么活的。两人很惊讶:“不远不远,很近的。”
“能把我带上山吗?我实在走不动了。”
“……行吧。”
“多少钱?”
“一百。”
“啊?!一百?抢钱啊你俩?已经很近了呀,就这一点路,你们居然要一百?”
两人看了看我和自行车:“嗯,一百。”
“你们藏族同胞最好了,都是很热情很好客,很乐于帮助人的,你们看,我这都累得走不动了,你们的同情心一定会让你们无私地帮助我的。对吧?”
“嗯,一百。”
我靠……
纠缠了半天,两人耐不住性子,加了油门想走:“走,就一百。”
没办法了,只好一百。
前面开车的坐上油箱,我坐中间,另外一人面朝后坐在最后,还抱着我的自行车和行李。
一辆摩托,载着三个人和一辆自行车,上路了。左摇右晃,歪歪扭扭,一步三摇,在黑夜中爬上一段陡坡,然后是相对平缓的山路,慢慢前行……
好在路不太远,对于摩托来说,3.5公里。


下图是第二天下山时补拍的路况,这还不是最陡最烂的地方,我差点挂在这里!

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2015-10-20 11:44
破车独行7
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再往前走,路拐弯上山了,周围不再是草地,而是各种嶙峋的怪石,还有很多黑黢黢的树。路面也不再像刚才草场里那样平整,布满了大大小小的石块。若在平时,也是相当耗体力的,更何况现在体力已经透支!!!
拼尽全力蹬了几百米之后,实在蹬不动了。
下车,休息。所有的软面包和饼干都吃掉,杯子里没有热水了,后架上冰冷的饮料也都灌进肚子里。然后上车,试了试,还是不行,使不上劲。
突然感觉有点冷,自己开始担心会不会失温。在这种高海拔地区的夜里,大雨将至,精疲力尽,弹尽粮绝,如果再有身体失温,后果会相当相当严重!
一不留神,我把自己拉豁了……

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2015-10-20 11:27
破车独行7
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碧海潮生001 发表于 2015-10-20 11:11
这张片子很不错.
请碧海兄多指点
2015-10-20 11:15
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