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 主题:再为国产车呐喊:说国产车油耗高基本为耍流氓,想省油就不要开好车。
关键词: 发帖用户名:
菁菁紫襟
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理由如下:
   1、汽车发动机技术发展到今天,应当都差不多。效率会差一点,但是应当可以无视。因为这不是军用技术,在全世界可以随便购买,如果你的发动机可靠性差太多,油耗太高,根本没有人购买,除非你白菜价格。当然--混合动力除外。
   2、变速箱:到目前也就那么几种,也没有比较出来谁是真正的英雄,各用利弊,否则就一定独大了。
   3、决定油耗的基本上是车重,说是日本车省油,是因为日本车轻。
   4、油耗是一个说不清楚的问题,因为路况不同。驾驶习惯不同。
   5、 好车不省油,开好车的人绝对不会关心油的问题,出来拿油说事也丢人。
   6、开国产车的人大都对油的费用比较敏感,而自己又都没有开车同级别的进口车,所以感觉油耗高,其实他们不知道,同级别的车,进口车油一样高。
     举个例子吧, 一汽奔腾X80     1630公斤,而日产奇骏1430公斤,所以X80 就应当大约比日产奇骏油耗高2升。
     我说的是一个估算,具体的会有点差别,但是差别是不大的。当然了SUV一定是费油的。
     没有任何一台好车是省油的。
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2017-09-08 11:16
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yayago
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刚从鸡汤晚餐中出来,有句话很有意思,开奔驰在想如何再赚多点换宾利,开**的在想怎样开能更省油。
2017-09-24 21:58
yailai
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duplapenis 发表于 2017-09-20 10:02
俺为俺的奇瑞瑞虎2.0-4AT的油耗感到自豪——5.3Km/L。
哈哈哈哈哈哈
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2017-09-20 20:43
Fishstorm
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张口就是日车轻,呵呵
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2017-09-20 18:37
duplapenis
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sxqzq 发表于 2017-9-9 15:35
说国产车缺点的,肯定算不上卖国,这说的有点夸张了。但是,有少部分人,不联系国外和国内在汽车制造时间长短的实际,看不到国产车的进步,对国产车一味的冷嘲热讽,也算不上卖国,顶多算是慕洋犬吧。
提醒一下:韩国。
2017-09-20 18:26
duplapenis
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正版云飞扬 发表于 2017-9-14 11:01
同意,排量大不一定费油,但是车重大一定费油
朋友的撼路者2.0T,跑高速90-100油耗也没下过10L,城里高峰期通勤油耗14-15L,车重2300kg,1人开,265宽的AT胎
真心省油。
2017-09-20 18:11
duplapenis
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俺为俺的奇瑞瑞虎2.0-4AT的油耗感到自豪——5.3Km/L。
2017-09-20 18:02
secrecy
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车坛没谱的多


闲情阁 发表于 2017-9-14 00:08
1、你买能得到的发动机变速箱,基本都是人家一二十年前的技术,而大众干脆连旧产品都不卖给你。
2、你说了这段话,那所以呢?
3、决定油耗的基本上是车重?你是才学开车的吧。发动机的热效率、发动机与变速箱匹配、变速箱的调校、车辆的整体风阻设计都被你吃了?创驰蓝天、地球梦等技术,你了解过没?
4、既然说不清楚,那你凭什么得出你的观点?
5、你的意思是国产车是好车,所以不省油?
6、你这个观点,又与你上面的理由互相矛盾,自己打自己的脸?自己在上面说油耗既然是个说不清楚的问题,你在这里为何又说?你精神错乱了?

再问,X80是1630KG?我查询了一下,是1500-1610kg,最顶配都不够这个质量。
而奇骏的质量是1435-1650kg,你拿奇骏最低配,对比X80最高配,而且整备质量都弄错了,真是搞笑。
你举这样的例子,就看出你这个人有多无赖了。

“没有任何一台好车省油”?
真是个土鳖。见识少,就别出来丢人了。
2017-09-20 17:22
初诊有烧
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eyou 发表于 2017-9-20 12:24
买了国产车就等于接受了它的高油耗
相同车价国产大一级,油耗更高没毛病,很多人还没这觉悟
2017-09-20 17:05
eyou
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买了国产车就等于接受了它的高油耗
2017-09-20 12:24
Zippo0002
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Yani2012 发表于 2017-9-17 12:35
政府都不支持自己的国家品牌,你问我怎么办?
在目前的条件下,某些关键场合用全球最优产品很合理。

不过,为了配合现时的网络心态,我也说一句:只要全中国ZF用一台进口/合资品牌的车,就不买中国品牌的车。
2017-09-20 12:03
Yani2012
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Zippo 发表于 2017-9-10 12:19
我见到运钞车是奔驰货车押钞车是陆虎越野车,消防车欧美日,也有些中国的。警车也是中欧美日。怎么办?
政府都不支持自己的国家品牌,你问我怎么办?
2017-09-17 12:35
Fallout
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菁菁紫襟 发表于 2017-9-14 11:14
1、高速都省油。
2、我说的是市里。
说说你怎么把530开出20的油耗。
2017-09-14 11:42
菁菁紫襟
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Fallout 发表于 2017-9-13 18:42
对了   按照你的理论  我的车高速应该9.5升  多的话10.2升   

你说的宝马530随随便便开出来20升的油耗,怀疑你有没有开过宝马530   那车比我的车还省油。  我觉得他高速6升足以
1、高速都省油。
2、我说的是市里。
2017-09-14 11:14
正版云飞扬
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菁菁紫襟 发表于 2017-9-13 16:22
你光说排量有什么用?决定油耗的除了技术,主要是车重,与排量有关系,但是不一定大排量就费油。
同意,排量大不一定费油,但是车重大一定费油
朋友的撼路者2.0T,跑高速90-100油耗也没下过10L,城里高峰期通勤油耗14-15L,车重2300kg,1人开,265宽的AT胎 本帖最后由 正版云飞扬 于 2017-9-14 11:02 编辑
2017-09-14 11:01
北京的球
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有啥好多说的,眼界决定境界
2017-09-14 09:57
尼克尔老新人
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Fallout 发表于 2017-9-13 21:36
530平均速度开到20这么堵   油耗也上不了20L百公里
20是指油耗,不是时速。
2017-09-14 08:46
你不要叫
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家里有3个同级别排量相近的车,手动德车最省油,另一cvt日车稍费,另一手动国产车再稍费。
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2017-09-14 00:51
闲情阁
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菁菁紫襟 发表于 2017-9-8 11:16
理由如下:
   1、汽车发动机技术发展到今天,应当都差不多。效率会差一点,但是应当可以无视。因为这不是军用技术,在全世界可以随便购买,如果你的发动机可靠性差太多,油耗太高,根本没有人购买,除非你白菜价格。当然--混合动力除外。
   2、变速箱:到目前也就那么几种,也没有比较出来谁是真正的英雄,各用利弊,否则就一定独大了。
   3、决定油耗的基本上是车重,说是日本车省油,是因为日本车轻。
   4、油耗是一个说不清楚的问题,因为路况不同。驾驶习惯不同。
   5、 好车不省油,开好车的人绝对不会关心油的问题,出来拿油说事也丢人。
   6、开国产车的人大都对油的费用比较敏感,而自己又都没有开车同级别的进口车,所以感觉油耗高,其实他们不知道,同级别的车,进口车油一样高。
     举个例子吧, 一汽奔腾X80     1630公斤,而日产奇骏1430公斤,所以X80 就应当大约比日产奇骏油耗高2升。
     我说的是一个估算,具体的会有点差别,但是差别是不大的。当然了SUV一定是费油的。
     没有任何一台好车是省油的。
1、你买能得到的发动机变速箱,基本都是人家一二十年前的技术,而大众干脆连旧产品都不卖给你。
2、你说了这段话,那所以呢?
3、决定油耗的基本上是车重?你是才学开车的吧。发动机的热效率、发动机与变速箱匹配、变速箱的调校、车辆的整体风阻设计都被你吃了?创驰蓝天、地球梦等技术,你了解过没?
4、既然说不清楚,那你凭什么得出你的观点?
5、你的意思是国产车是好车,所以不省油?
6、你这个观点,又与你上面的理由互相矛盾,自己打自己的脸?自己在上面说油耗既然是个说不清楚的问题,你在这里为何又说?你精神错乱了?

再问,X80是1630KG?我查询了一下,是1500-1610kg,最顶配都不够这个质量。
而奇骏的质量是1435-1650kg,你拿奇骏最低配,对比X80最高配,而且整备质量都弄错了,真是搞笑。
你举这样的例子,就看出你这个人有多无赖了。

“没有任何一台好车省油”?
真是个土鳖。见识少,就别出来丢人了。
2017-09-14 00:08
chengxin
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同样重量,同样排量的车,国产车要多2个油,德国车多一个油。
2017-09-13 23:58
tonypeng
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whezheng 发表于 2017-9-13 22:49
我前面回帖有数值,对比当然是同时代一流的比,这点心气都没别说消费者不买单同行都会鄙视。同样道理国产车凭什么就得手档为主,手档为什么有人用爱信?不是差别不大吗?单位重量油耗比排名高就省油?人家轻百公斤照样碰撞五星。文章不帮你找了,想替国产车油耗辩护,怎么说都得做点功课吧,何况这个贴里已经有车主现身说法了。还是期待下奇瑞的exeed系列吧。
国产车并没有高档车,如何进得了一流?国产车基本上都是入门款,难道要同进口高档车比?
2017-09-13 23:43
闲情阁
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岐江客 发表于 2017-9-8 11:21
正解
什么叫“正解”?
何为“正解”?
觉得说到你心坎上了,所以这就是“正解”?
你的认知水平,也敢说是“正解”?
2017-09-13 23:38
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你原话是“决定油耗的基本上车重,说是日本车省油,是因为日本车轻”,你觉得没问题吗?吉林大学的汽车专业是从原吉林工业大学并过来的,你可以找找汽车专业的教授,看他怎么说,我不信吉林大学的汽车专业就这个水平
菁菁紫襟 发表于 2017-09-13 16:22

   你光说排量有什么用?决定油耗的除了技术,主要是车重,与排量有关系,但是不一定大排量就费油。
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2017-09-13 23:02
严格遵守规则
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我介绍车型和油耗原因了,你没看见?
菁菁紫襟 发表于 2017-09-13 16:22

   你光说排量有什么用?决定油耗的除了技术,主要是车重,与排量有关系,但是不一定大排量就费油。
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2017-09-13 22:51
whezheng
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tonypeng 发表于 2017-09-11 09:16
不知道这个10%是怎么来的?是所有的国产发动机比所有的外国发动机都差10%吗?有没有部分国产发动机效率高过部分国外发动机的呢?
国产车以手...
我前面回帖有数值,对比当然是同时代一流的比,这点心气都没别说消费者不买单同行都会鄙视。同样道理国产车凭什么就得手档为主,手档为什么有人用爱信?不是差别不大吗?单位重量油耗比排名高就省油?人家轻百公斤照样碰撞五星。文章不帮你找了,想替国产车油耗辩护,怎么说都得做点功课吧,何况这个贴里已经有车主现身说法了。还是期待下奇瑞的exeed系列吧。
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2017-09-13 22:49
初诊有烧
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ljj 发表于 2017-9-13 21:43
那同款车,厂家为什么会用不同排量的发动机呢,照你说

差别不大,那就是厂家脑袋烧坏了,配备1.8,2.0,3.0

的排量的发动机。

无人高速,跑180和跑80就差一个油?
设几个排量差别不是为了省油,是为了动力储备,记住,是储备,不是车跑就将动力用尽的

一段路程内跑180和80均速用时就不一样,不同油耗没毛病

说够了,闪
2017-09-13 22:15
ljj
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初诊有烧 发表于 2017-9-13 21:26
同款车2.0和3.0在同路况跑差别真不大,你温柔与暴力驾驶肯定不会是同一路况
那同款车,厂家为什么会用不同排量的发动机呢,照你说

差别不大,那就是厂家脑袋烧坏了,配备1.8,2.0,3.0

的排量的发动机。

无人高速,跑180和跑80就差一个油?
2017-09-13 21:43
Fallout
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尼克尔老新人 发表于 2017-9-13 21:16
你拿530去高速跑120能跑出20的油耗?
拿530拥堵路段20的油耗和国产车高速8的油耗比,这屁股歪的。
530平均速度开到20这么堵   油耗也上不了20L百公里
2017-09-13 21:36
初诊有烧
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ljj 发表于 2017-9-13 21:18
同级车,一个2.0排量,一个3.0排量,这油耗怎么比?

同一台车,我温柔驾驶与暴力驾驶,油耗能差一倍,

不知你的一个油怎么算的。
同款车2.0和3.0在同路况跑差别真不大,你温柔与暴力驾驶肯定不会是同一路况
2017-09-13 21:26
ljj
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初诊有烧 发表于 2017-9-13 17:47
对油耗理解持相反意见,比较油耗应是同级同车重比较,与价格无关,与排量无关。路况均速是影响油耗的主要因素,同一台车在不同路况5-15个油都叫正常,不同驾驶习惯反而影响不大,差距在一个油以内,车堵路况差也猛不起来
同级车,一个2.0排量,一个3.0排量,这油耗怎么比?

同一台车,我温柔驾驶与暴力驾驶,油耗能差一倍,

不知你的一个油怎么算的。
2017-09-13 21:18
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菁菁紫襟 发表于 2017-09-13 08:33

是的。
你拿530去高速跑120能跑出20的油耗?
拿530拥堵路段20的油耗和国产车高速8的油耗比,这屁股歪的。
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2017-09-13 21:16
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