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 主题:又缺柴油了?好多大卡车停在路上不动了
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天总会亮的
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全国好多地方大卡车都不动了。。。。。
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2018-06-11 19:13
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四月山寺
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很多地方存在乱收费的情况。
2018-06-13 10:53
江老湖
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balteeno 发表于 2018-6-12 23:35
充电和续航是很大问题。 一般燃油车一缸有油可以跑1000英里,加满一次十几二十分钟,可以两个司机轮流开;目前的电动货车,特斯拉最长续航500英里,半小时只能充300还是400公里的电量,晚上肯定得找地方休息充电了,没办法连轴转,再加上充电桩数量还远远不足。实际上价格还好说,特斯拉的长途版说是35万,跟普通高端拖头价格差不多。

北美这边的长途货运也不好做了,一个朋友前几年改行开长途货运,从他那了解到以前的司机都会刷了车上的电子记录仪作弊(开机30分钟后作弊程序启动,这样能躲避交管部门的检验),自动串改最高时速和驾驶时间等,这样就能适当超速和超时跑,多赚钱;最近全换成最新的带GPS的记录仪了,没办法作弊了。
充电时间可以强制休息嘛,如果是线路相对固定的高速路线。只要距离合适,用电可能成本更低。或者说,因为货车卸货装货的时间都可以充电嘛。

看来全球都一样,只要跑运输,都会遇到超速和超载问题。只是北美可能就是超速和超时,在国内就是超速、超载、超时。
2018-06-13 08:57
ZDF
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mybabolat 发表于 2018-06-12 17:27

我想了会,是分区空调一边冷气一边暖气?
手动空调没问题,我四万块的奇瑞经常这么开空调,冷热空调一起开,除雾神速用着舒服。
本帖由安卓客户端编辑于:2018-06-13 08:19:28
2018-06-13 08:18
dovecdh
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simpletime 发表于 2018-06-12 10:45


烧油。货运成本最大一块之一就是油,跑长途的卡车几百升的油箱有时候要加几次。 ...
货运成本高速费不比油钱少
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2018-06-13 07:05
mybabolat
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坐等崩盘 发表于 2018-06-12 10:18
油价上涨打击的就是货运,私家车又能用多少油钱?我现在车一启动就全程开空调,经常冷气和暖气同时打开,怎么舒适怎么来。
我想了会,是分区空调一边冷气一边暖气?
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2018-06-13 01:27
jclark
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江老湖 发表于 2018-06-12 02:21
一直不知道大车烧油还是烧气成本低。现在长途大货中烧气的比例有多大。

...
烧气好,但供应不稳定不敢用,所以比例很小
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2018-06-13 00:11
balteeno
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江老湖 发表于 2018-6-12 13:19
在哪个视频网站上看过电力驱动的半挂大货车。这才是电动车的发展方向,那些互联网造车的为了噱头拼命在个人用车上下功夫,净是瞎扯淡。
充电和续航是很大问题。 一般燃油车一缸有油可以跑1000英里,加满一次十几二十分钟,可以两个司机轮流开;目前的电动货车,特斯拉最长续航500英里,半小时只能充300还是400公里的电量,晚上肯定得找地方休息充电了,没办法连轴转,再加上充电桩数量还远远不足。实际上价格还好说,特斯拉的长途版说是35万,跟普通高端拖头价格差不多。

北美这边的长途货运也不好做了,一个朋友前几年改行开长途货运,从他那了解到以前的司机都会刷了车上的电子记录仪作弊(开机30分钟后作弊程序启动,这样能躲避交管部门的检验),自动串改最高时速和驾驶时间等,这样就能适当超速和超时跑,多赚钱;最近全换成最新的带GPS的记录仪了,没办法作弊了。
2018-06-12 23:35
xinf-60d
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江老湖 发表于 2018-6-12 10:21
一直不知道大车烧油还是烧气成本低。现在长途大货中烧气的比例有多大。
在柴油八块一升的时候,CNG的对应点是4.7元/m?,LNG的对应点是6.5元/KG。
2018-06-12 21:10
触目皆是
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simpletime 发表于 2018-6-12 19:22
但是原先不是号称出租暴利滴滴便宜么。
其实只是滴滴帮着政府管了点,原先管理混乱的地方相对来说服务好了。但是原先政府管理良好的区域 比如上海其实百姓是吃亏了
证明政府管理水品其实很差!
2018-06-12 19:45
自拍
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触目皆是 发表于 2018-06-12 18:56
确实如此!滴滴贵,态度好点。出租脸色难看,各种拒载。
俺打更贵的易到,车档次好多了,哪是五六万的伊兰特出租能比的?
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2018-06-12 19:34
simpletime
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触目皆是 发表于 2018-6-12 18:56
确实如此!滴滴贵,态度好点。出租脸色难看,各种拒载。
但是原先不是号称出租暴利滴滴便宜么。
其实只是滴滴帮着政府管了点,原先管理混乱的地方相对来说服务好了。但是原先政府管理良好的区域 比如上海其实百姓是吃亏了
2018-06-12 19:22
触目皆是
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simpletime 发表于 2018-6-12 18:44
参考嘀嘀打车的玩法。  其实最后倒霉的还是百姓。上海这边出租车服务水平基本崩溃了,嘀嘀打车很多时候比出租车还贵
当然内地的话滴滴比出租车似乎好些。
确实如此!滴滴贵,态度好点。出租脸色难看,各种拒载。
2018-06-12 18:56
simpletime
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江老湖 发表于 2018-6-12 13:19
在哪个视频网站上看过电力驱动的半挂大货车。这才是电动车的发展方向,那些互联网造车的为了噱头拼命在个人用车上下功夫,净是瞎扯淡。
那个是特斯拉。 一般的公司真用不起。
2018-06-12 18:47
simpletime
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江老湖 发表于 2018-6-12 10:21
一直不知道大车烧油还是烧气成本低。现在长途大货中烧气的比例有多大。
烧油。货运成本最大一块之一就是油,跑长途的卡车几百升的油箱有时候要加几次。
2018-06-12 18:45
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zhou83152 发表于 2018-6-11 22:12
运价太低,价格太透明。被货车帮、运满满APP 搞死了
参考嘀嘀打车的玩法。  其实最后倒霉的还是百姓。上海这边出租车服务水平基本崩溃了,嘀嘀打车很多时候比出租车还贵
当然内地的话滴滴比出租车似乎好些。
2018-06-12 18:44
三江口
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青岛忘了给卡车司机们发800块
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2018-06-12 18:34
windmind2006
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上合峰会的眼药来了。
2018-06-12 18:27
huace
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自拍 发表于 2018-6-12 16:24
几个煤码头,秦皇岛,天津港等不让大货车跑了,一下子很多车没业务。
不是嫌油价,过路费高,警察乱罚款
2018-06-12 16:43
自拍
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huace 发表于 2018-06-12 12:53

山东闹得比较厉害,抱团了
几个煤码头,秦皇岛,天津港等不让大货车跑了,一下子很多车没业务。
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2018-06-12 16:24
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snowecho 发表于 2018-06-12 13:02
去年冬天连公交车都没气加
这事知道,有地方强迫居民改天然气取暖,结果大家冻的打哆嗦。

电力驱动大货车是不是更有优势一些?
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2018-06-12 13:23
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700编码器 发表于 2018-06-12 12:42

电机
在哪个视频网站上看过电力驱动的半挂大货车。这才是电动车的发展方向,那些互联网造车的为了噱头拼命在个人用车上下功夫,净是瞎扯淡。
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2018-06-12 13:19
snowecho
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江老湖 发表于 2018-06-12 02:21
一直不知道大车烧油还是烧气成本低。现在长途大货中烧气的比例有多大。

...
去年冬天连公交车都没气加
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2018-06-12 13:02
huace
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强劲脚力 发表于 2018-6-11 19:23
说的是哪儿?还以为只是传闻,竟然是真的,我们这儿大车都还在跑啊。
山东闹得比较厉害,抱团了
2018-06-12 12:53
700编码器
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huha 发表于 2018-6-12 12:06
一直在想不产燃油车了,大货靠什么开
电机
2018-06-12 12:42
windmind2006
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huha 发表于 2018-6-12 12:06
一直在想不产燃油车了,大货靠什么开
靠某些人的嘴吹起来开呗。
2018-06-12 12:39
huha
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一直在想不产燃油车了,大货靠什么开
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江老湖
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一直不知道大车烧油还是烧气成本低。现在长途大货中烧气的比例有多大。
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2018-06-12 10:21
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油价上涨打击的就是货运,私家车又能用多少油钱?我现在车一启动就全程开空调,经常冷气和暖气同时打开,怎么舒适怎么来。
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2018-06-12 10:18
好色无理
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zhou83152 发表于 2018-06-11 22:12
运价太低,价格太透明。被货车帮、运满满APP 搞死了
你确定一个app就这么牛能搞死货运,没其它因素吗
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2018-06-12 10:00
重色亲友
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据说司机缺钱
2018-06-12 09:57
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