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 主题:为什么出租车都是手动挡的?
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wwf818
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出租车多是在城里开,手动挡不是很累吗?
是因为车便宜,省油,保养维护费用低?
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2018-07-13 15:00
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自削成柴 发表于 2018-07-19 01:52


拉黑吧,多说无益
是吗?你的开赛车的朋友没有告诉你,雨天三挡起步,和雪天二挡起步是一样的道理,都是避免打滑吗?

你这种人,笑死我了,你继续装喔
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2018-07-19 10:31
自削成柴
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zjccom 发表于 2018-07-19 00:34


呵呵,开自动挡的才会吊转速呢,这是车托之家的评测看多了吧?
三挡起步很了不起吗?你好像在回避自己最高几档起步呀?我和你谈民用车,你...
拉黑吧,多说无益
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2018-07-19 09:52
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自削成柴 发表于 2018-7-19 08:11
你自娱自乐吧,还深意,装啥装

扭矩强点的车,四档都能动力漂移,起步算个球。赛车比赛里雨天三档起步发车都是常事。这种对时机+力度的配合毫无要求的死活儿,属于不懂车的老司机最喜欢炫的东西。得多贫乏才会去玩这种……
呵呵,开自动挡的才会吊转速呢,这是车托之家的评测看多了吧?
三挡起步很了不起吗?你好像在回避自己最高几档起步呀?我和你谈民用车,你跟我讲大马力的赛车,你是不是心虚啊?

当然,你现在越发表明,你不懂高挡位起步考察了什么内容了,对吧?
2018-07-19 08:34
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zjccom 发表于 2018-07-18 23:25

对自动挡来说,毫无技术含量,太无聊了,对手动挡驾驶来说,意义重大。

你的意思是,你没有么?或者你不懂其中的深意?

...
你自娱自乐吧,还深意,装啥装

扭矩强点的车,四档都能动力漂移,起步算个球。赛车比赛里雨天三档起步发车都是常事。这种对时机+力度的配合毫无要求的死活儿,属于不懂车的老司机最喜欢炫的东西。得多贫乏才会去玩这种……
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自削成柴 发表于 2018-07-18 22:41


毫无技术含量,太无聊了,你不觉得么?
对自动挡来说,毫无技术含量,太无聊了,对手动挡驾驶来说,意义重大。

你的意思是,你没有么?或者你不懂其中的深意?
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2018-07-19 07:25
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zjccom 发表于 2018-07-18 14:06


是吗?你不说说自己尝试过最高几档起步吗?
毫无技术含量,太无聊了,你不觉得么?
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2018-07-19 06:41
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自削成柴 发表于 2018-7-18 21:25
唉,不出我所料,你还真是个老司机
是吗?你不说说自己尝试过最高几档起步吗?
2018-07-18 22:06
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Diesel 发表于 2018-7-18 21:22
我试过3档
挂错了
也起来了
尝试过四挡没有?
2018-07-18 22:05
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zjccom 发表于 2018-07-18 13:10


是吗?说一下,平路你可以用几档起步?
唉,不出我所料,你还真是个老司机
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2018-07-18 21:25
Diesel
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zjccom 发表于 2018-07-18 21:10


是吗?说一下,平路你可以用几档起步?
我试过3档
挂错了
也起来了
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2018-07-18 21:22
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自削成柴 发表于 2018-7-18 20:42
有点扯淡了,真正了解传动系统原理的考生,肯定不会超过5%。嗯,这个数字太保守了,如果让我打赌,我敢赌连1%都没有。

我从来不会在20的时速挂5档,正常行驶转速一直保持2000以上,随时发力。在20挂5档是吃饱了撑的。

我可以做到的是加速时红线平顺换档,跳档补油转速完全匹配,两脚离合跟趾。这样可能通过不了国内的考证
是吗?说一下,平路你可以用几档起步?
2018-07-18 21:10
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zjccom 发表于 2018-07-18 11:44


这是考察考生能否做到平顺换挡的最好办法,一点不白痴,非常实用。
而且,这也巧妙考察了考生的理论水平,如果对车辆动力传动系统原理不清...
有点扯淡了,真正了解传动系统原理的考生,肯定不会超过5%。嗯,这个数字太保守了,如果让我打赌,我敢赌连1%都没有。

我从来不会在20的时速挂5档,正常行驶转速一直保持2000以上,随时发力。在20挂5档是吃饱了撑的。

我可以做到的是加速时红线平顺换档,跳档补油转速完全匹配,两脚离合跟趾。这样可能通过不了国内的考证
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2018-07-18 20:42
黄玉米
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Boulevard 发表于 2018-7-13 20:22
就是。
自动娘炮们就是矫情。

节假日我进北京堵个一下午,半夜12点到地情况又不是没有过。
累的不是左右脚,是屁股。

我也开过自动档经历过同样事情,结果油门刹车脚真是累。长时间用刹车控制,倒勾脚掌姿势很累。
同感,以前开老自动挡没有自动驻车的,堵车久了右脚累的很,反而手动挡不会累,两个脚配合好了肯定比一个脚轻松,说堵车手动挡累的都是不会开的人
2018-07-18 20:03
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自削成柴 发表于 2018-7-18 17:35
百米加减档这项考试本来就够白痴的吧

应该审核车辆性能后,考在规定距离内必须加速到多少公里,再保持速度,根据路边突然出现的指示牌在多少米内减速到0
这是考察考生能否做到平顺换挡的最好办法,一点不白痴,非常实用。
而且,这也巧妙考察了考生的理论水平,如果对车辆动力传动系统原理不清楚的,很难做到百米加减档。

新手最典型的特征,就是换挡犹豫,油离配合不熟练,换挡过程中,空档滑行时间过长。
看你的发言,很难相信,你能做到在时速二十公里以下挂上五档,行车不顿挫。
2018-07-18 19:44
自削成柴
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raze911 发表于 2018-07-18 10:14


的确可以,控制油门将转速精准配合即可,挂进去很顺滑,转速配合不好会挂不进去,B站优酷都有人演示

不踩离合能挂进去,说明这个司机已经有些...
正常换档并不费离合
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2018-07-18 18:20
raze911
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清风雅鼠 发表于 2018-07-17 17:03
吹牛。你单独开一个贴,标题就是:手动档不踩离合换档不会毁变速箱。可以吗?
的确可以,控制油门将转速精准配合即可,挂进去很顺滑,转速配合不好会挂不进去,B站优酷都有人演示

不踩离合能挂进去,说明这个司机已经有些经验了,比较清楚相匹配的那个转速点,并不会伤变速箱,而且省离合磨损
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清风雅鼠 发表于 2018-07-18 09:33
我更正下,减档跳档平时开车允许,但考该科目不允许,科目设计就是考你基本功,离合,油门,刹车,换挡之间的熟练性。你要减档时加油也可以,前提是不...
减档时加油和把车憋死有神马关系
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zjccom 发表于 2018-07-18 09:21

为什么不允许刹车?
哪个白痴会龟腚考百米加减档不允许踩刹车?
拖档要扣分的吧?

...
百米加减档这项考试本来就够白痴的吧

应该审核车辆性能后,考在规定距离内必须加速到多少公里,再保持速度,根据路边突然出现的指示牌在多少米内减速到0
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自削成柴 发表于 2018-7-18 17:14
这是最正统的路子,没有之一。一般这种跳档是赛车延迟刹车时才用,或者菜车电子油门延时大反应太慢,来不及每档补油,只好跳了。所以我只喜欢拉线油门。
边刹车边补油才是正确操作方式。
输入轴曲轴和输出轴完全同速,是最平顺的,你觉得会这个的,还能开不稳车?
我更正下,减档跳档平时开车允许,但考该科目不允许,科目设计就是考你基本功,离合,油门,刹车,换挡之间的熟练性。你要减档时加油也可以,前提是不要把车憋死。
2018-07-18 17:33
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自削成柴 发表于 2018-07-18 09:07


我问的是驾考规则啊,允许刹车?

比如说加到四十挂上五档(我从来不这么干),很快也就跑出一百米去了吧。然后只能先踩刹车,拖档了再一一降档...
为什么不允许刹车?
哪个白痴会龟腚考百米加减档不允许踩刹车?
拖档要扣分的吧?
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清风雅鼠 发表于 2018-07-18 09:07
你这种开车法是野路子。减档跳档是允许的,减档补油给你200米距离都不够,假如你奶奶坐车上,还会把昨天晚饭都吐出来的。开车还是把基础练好,车开...
这是最正统的路子,没有之一。一般这种跳档是赛车延迟刹车时才用,或者菜车电子油门延时大反应太慢,来不及每档补油,只好跳了。所以我只喜欢拉线油门。
边刹车边补油才是正确操作方式。
输入轴曲轴和输出轴完全同速,是最平顺的,你觉得会这个的,还能开不稳车?
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自削成柴 发表于 2018-07-18 08:57


你从哪里看出来?

我没有操作过百米加减档。一般三档破百

降档减速而言,来不及的时候,是允许跳档的,补油狠一些,四跳二、五跳二...
你这种开车法是野路子。减档补油给你200米距离都不够,假如你奶奶坐车上,还会把昨天晚饭都吐出来的。开车还是把基础练好,车开平稳是水平。
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zjccom 发表于 2018-07-18 08:58


降档先踩刹车减速啊,这么简单的事情,你居然问是不是降档用发动机减速,这可是小白才问的奇葩问题。...
我问的是驾考规则啊,允许刹车?

比如说加到四十挂上五档(我从来不这么干),很快也就跑出一百米去了吧。然后只能先踩刹车,拖档了再一一降档?(此时转速低顿挫小,对考生有利?)

这是多么变态而残疾的驾驶方式啊
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自削成柴 发表于 2018-7-18 16:57
你从哪里看出来?

我没有操作过百米加减档。一般三档破百

降档减速而言,来不及的时候,是允许跳档的,补油狠一些,四跳二、五跳二啥的都不是事,两脚离合仍然可以完美保证三轴同速,入档丝滑
降档先踩刹车减速啊,这么简单的事情,你居然问是不是降档用发动机减速,这可是小白才问的奇葩问题。
2018-07-18 16:58
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zjccom 发表于 2018-07-18 08:51


感觉你对汽车传动系统一知半解的样子,这好像和你成天讲庚齿什么的不搭调啊?
现在你如何操作手动挡的百米加减档?...
你从哪里看出来?

我没有操作过百米加减档。一般三档破百

降档减速而言,来不及的时候,是允许跳档的,补油狠一些,四跳二、五跳二啥的都不是事,两脚离合仍然可以完美保证三轴同速,入档丝滑
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2018-07-18 16:57
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自削成柴 发表于 2018-07-18 08:43


六档的变速箱咋办?

降档全靠发动机制动来减速吗?新手会补油吗?会不会有很多顿挫的?

我上驾校的时候,教练根本没教过我怎么降档。只好自...
当年考试车没六档车。
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2018-07-18 16:54
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自削成柴 发表于 2018-7-18 16:43
六档的变速箱咋办?

降档全靠发动机制动来减速吗?新手会补油吗?会不会有很多顿挫的?

我上驾校的时候,教练根本没教过我怎么降档。只好自己研究,然后发现,教练不教我的原因,是他自己也不会啊!
感觉你对汽车传动系统一知半解的样子,这好像和你成天讲庚齿什么的不搭调啊?
现在你如何操作手动挡的百米加减档?
2018-07-18 16:51
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百米距离,一档加到五档,再从五档退回一档停车,不得跳档,不得超过距离。不过我那年幸运没正式执行,只是圆饼路和单边桥科目二选一。...
六档的变速箱咋办?

降档全靠发动机制动来减速吗?新手会补油吗?会不会有很多顿挫的?

我上驾校的时候,教练根本没教过我怎么降档。只好自己研究,然后发现,教练不教我的原因,是他自己也不会啊!
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自削成柴 发表于 2018-7-18 15:55
比较好奇百米加减档,降档是怎么个操作法?

当年没有机会参加这项考试
百米距离,一档加到五档,再从五档退回一档停车,不得跳档,不得超过距离。不过我那年幸运没正式执行,只是圆饼路和单边桥科目二选一。
2018-07-18 16:11
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比较好奇百米加减档,降档是怎么个操作法?

当年没有机会参加这项考试
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2018-07-18 15:55
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