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 主题:为什么出租车都是手动挡的?
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wwf818
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出租车多是在城里开,手动挡不是很累吗?
是因为车便宜,省油,保养维护费用低?
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2018-07-13 15:00
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清风雅鼠
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自削成柴 发表于 2018-7-18 15:55
比较好奇百米加减档,降档是怎么个操作法?

当年没有机会参加这项考试
百米距离,一档加到五档,再从五档退回一档停车,不得跳档,不得超过距离。不过我那年幸运没正式执行,只是圆饼路和单边桥科目二选一。
2018-07-18 16:11
自削成柴
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比较好奇百米加减档,降档是怎么个操作法?

当年没有机会参加这项考试
本帖由安卓客户端编辑于:2018-07-18 15:55:41
2018-07-18 15:55
den7bo
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其实开车,尤其是手动档,是需要天赋的。 换挡算是天赋里要求最低的了,速度和距离感,要求更高。

以前靠驾照的时候,驾校环境很牛叉,什么类型的场地都有,师傅也很认真,算是学得很踏实了,百米加减档随便做,好像一般60米就能做完从1档升5档再降到1档。

开始开了半年多手动档,没觉得塞车跟车麻烦。只有一次坡起熄火,也没啥。

好处可能是对速度的感觉会比较在意,脑子不会太麻木打瞌睡。 另外其实两个脚混合着用,比自动挡均衡,没那么累。

后来换自动挡开,开始连蹭了2次,都是因为没有档位配合,低速的时候,油门容易冲。 然后右脚特别累。

现在的感觉,再倒回去开手动挡,估计要适应一段时间了。。。

回到主题,出租车选手动挡,还是个钱的问题,不光是买车的钱,还有跑车的油钱和以后的维护费用,出租车是用的很过的,这个费用比买车更重要。
2018-07-18 15:33
蓝色极冰
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我之前说过,这是一种应付极端情况的能力。会不会是一回事,用不用是另一回事。
你又自作主张把这个定义为不良习惯。
就算我不用离合换挡,影响别人了?
你自己没有能力,就把它定义为坏习惯。
这很搞笑。
清风雅鼠 发表于 2018-07-18 14:30
建议驾考恢复“百米加减档”科目考试,送你们去回炉一下,可以改掉这些不良习惯
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2018-07-18 15:31
清风雅鼠
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蓝色极冰 发表于 2018-07-18 05:18
是的。所以我说那位先生自己技术不到位,还总喜欢下结论。

...
建议驾考恢复“百米加减档”科目考试,送你们去回炉一下,可以改掉这些不良习惯
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2018-07-18 14:30
蓝色极冰
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是的。所以我说那位先生自己技术不到位,还总喜欢下结论。
why099 发表于 2018-07-18 09:20



从我的经验来看,操作好了,不打齿。

操作要点:升档松油门,降档踩油门。
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2018-07-18 13:18
自削成柴
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遇到红灯,超过十秒的都摘挡,超过二十秒的拉手刹
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2018-07-18 12:10
why099
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Boulevard 发表于 2018-7-18 09:25
哦,
那情况不同。
我数过秒。我的Mt车一次熄火坚持 正好2分钟,红灯经常会超过2分钟。
这么长时间要踩停,不只我受不了一般谁都估计受不了。
所以多数自动挡车上的自动起停功能,就等于没没有。
我碰到的红灯,一般在40秒以内。

但是,养成习惯了,高速公路堵车,也是这样慢慢行走。
2018-07-18 09:28
Boulevard
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why099 发表于 2018-7-18 09:22
1、我开车比较急,不喜欢等。
2、我经常在农村开车。
哦,
那情况不同。
我数过秒。我的Mt车一次熄火坚持 正好2分钟,红灯经常会超过2分钟。
这么长时间要踩停,不只我受不了一般谁都估计受不了。
所以多数自动挡车上的自动起停功能,就等于没没有。
2018-07-18 09:25
why099
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Boulevard 发表于 2018-7-18 09:20
牛,的确牛。
我就特别不喜欢这类操作,像带自动 启停的自动挡车必需踩着刹车 ,松脚就是着车。
1、我开车比较急,不喜欢等。
2、我经常在农村开车。
2018-07-18 09:22
why099
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蓝色极冰 发表于 2018-7-17 17:13
知道为什么不可以吗?因为我无离合换挡会对变速箱造成磨损,而你会把齿轮打秃。然后你就可以说我的操作毁了变速箱。
这样就很不好玩了。
从我的经验来看,操作好了,不打齿。

操作要点:升档松油门,降档踩油门。
2018-07-18 09:20
Boulevard
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why099 发表于 2018-7-18 09:18
6年10万公里老手动车司机,还是习惯等红灯踩离合挂1档。(看到红绿灯显示60秒以上除外)
牛,的确牛。
我就特别不喜欢这类操作,像带自动 启停的自动挡车必需踩着刹车 ,松脚就是着车。
2018-07-18 09:20
why099
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Boulevard 发表于 2018-7-18 00:06


常踩离合永远在1档这种,你只要开5分钟就腿快断的感觉。这就是所有没学会的手动“司机”的痛苦与恐惧。
6年10万公里老手动车司机,还是习惯等红灯踩离合挂1档。(看到红绿灯显示60秒以上除外)
2018-07-18 09:18
Boulevard
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自削成柴 发表于 2018-7-18 07:15
摘挡手刹停车,解放双脚
我也有这习惯,有时太堵了坐久就不喜欢直坐,就歪坐在车上不愿意动脚用手刹停住 。

有次开租的帕萨特,抠刹只有声音提示无反应。再抠一次holy shit直接就不带abs的急刹。。。。
2018-07-18 09:14
螺丝批王子
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Boulevard 发表于 2018-07-17 08:07

你住在山城啊?现在新出来的mt一般都有hsa功能,当平地起步就好。大概有esp的车都这功能了...
有这样的情况,例如广州,不是山城,但内环,高架多,又经常塞车,坡起是经常遇到的。
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2018-07-18 08:39
爱照相的牛
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弄着玩儿- 发表于 2018-7-16 11:42
出租车MT手动挡难道不是一年换几次油????  

所有MT手动挡车型的变速箱一次只换1L ????
一年12W公里。  MT就是2次,AT是3次
我说一次1L是一般。  下面那行不是说了 Honda AT3.5L  MT1.5
这样算差异,  AT一次3.5L  MT一次1.5L    差异2L。  AT换一次足够MT换2次量了,钱就。。。。。
不是这么算的么?
我记得有的大众AT是没有换油口,用循环换油法要5L,6L。。。。。。。。
2018-07-18 08:16
自削成柴
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Boulevard 发表于 2018-07-17 16:06

手动车乐趣之一就挂挡走起摘挡溜跟,刹停轻抬脚无狠停车,
你看来这种事情可能特别累
对于会的人简直是一种不加思索的动作,就像某些人无意...
摘挡手刹停车,解放双脚
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2018-07-18 07:15
Boulevard
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Fallout 发表于 2018-7-17 23:27
+1

一停一走的手动档只需要控制离合和油门就行了,档位永远是1挡
手动车乐趣之一就挂挡走起摘挡溜跟,刹停轻抬脚无狠停车,
你看来这种事情可能特别累
对于会的人简直是一种不加思索的动作,就像某些人无意识的转笔一样。

常踩离合永远在1档这种,你只要开5分钟就腿快断的感觉。这就是所有没学会的手动“司机”的痛苦与恐惧。
2018-07-18 00:06
Fallout
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thinkky 发表于 2018-7-14 19:55
明显的纸上谈兵
+1

一停一走的手动档只需要控制离合和油门就行了,档位永远是1挡
2018-07-17 23:27
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amen36 发表于 2018-07-16 17:10

对离合片有磨损吗?
和离合片没关系
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2018-07-17 23:14
zjccom
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lxdyouxi 发表于 2018-7-17 14:47
感觉出租车司机并不怎么在意油耗,或者说他们实际开的时候并不在意油耗,在帝都几乎所有的出租车司机都有一个毛病就是给油的时候是一股一股的,即使是在畅通的环路也这样,这样肯定没有稳油门省油。
丰田混动有种屁股节电驾驶法,又叫黄金右脚大法,建议在车速78km以下这么开
2018-07-17 18:25
Diesel
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九八步枪 发表于 2018-07-17 11:04
你这杠精,这自动档你不摘档一直踩刹车?
对啊, 本来就是应该这样
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2018-07-17 17:58
蓝色极冰
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呵呵
清风雅鼠 发表于 2018-07-17 17:48
不开帖,  是不好玩了
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2018-07-17 17:50
清风雅鼠
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蓝色极冰 发表于 2018-07-17 09:13
知道为什么不可以吗?因为我无离合换挡会对变速箱造成磨损,而你会把齿轮打秃。然后你就可以说我的操作毁了变速箱。
这样就很不好玩了。


...
不开帖,  是不好玩了要不你发个抖音上来?
本帖由安卓客户端编辑于:2018-07-17 17:50:59
2018-07-17 17:48
蓝色极冰
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知道为什么不可以吗?因为我无离合换挡会对变速箱造成磨损,而你会把齿轮打秃。然后你就可以说我的操作毁了变速箱。
这样就很不好玩了。
清风雅鼠 发表于 2018-07-17 17:03
吹牛。你单独开一个贴,标题就是:手动档不踩离合换档不会毁变速箱。可以吗?
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2018-07-17 17:13
蓝色极冰
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不可以。
我吹牛。
清风雅鼠 发表于 2018-07-17 17:03
吹牛。你单独开一个贴,标题就是:手动档不踩离合换档不会毁变速箱。可以吗?
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2018-07-17 17:05
清风雅鼠
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蓝色极冰 发表于 2018-07-17 07:45
用不用是一回事,会不会是另一回事。你会了,就不会说出毁车这几个字了。

...
吹牛。你单独开一个贴,标题就是:手动档不踩离合换档不会毁变速箱。可以吗?
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2018-07-17 17:03
blueguitar
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lxdyouxi 发表于 2018-7-17 14:47
感觉出租车司机并不怎么在意油耗,或者说他们实际开的时候并不在意油耗,在帝都几乎所有的出租车司机都有一个毛病就是给油的时候是一股一股的,即使是在畅通的环路也这样,这样肯定没有稳油门省油。
其实这样更省油
2018-07-17 17:02
臭手
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lxdyouxi 发表于 2018-7-17 14:47
感觉出租车司机并不怎么在意油耗,或者说他们实际开的时候并不在意油耗,在帝都几乎所有的出租车司机都有一个毛病就是给油的时候是一股一股的,即使是在畅通的环路也这样,这样肯定没有稳油门省油。
对出租司机来说已经成了下意识动作,不太可能一边开还一边算计油耗。
但是在开始挑车的时候肯定挑油耗小的,你弄几辆美国大油耗子车估计没人挑,宁可闲着。
真要开起来之后每天几百公里的跑,早就麻木了,反正什么样的省油技巧也不如不堵车。

我开车也是加油、、松、、再加油的开法,倒不是为了省油之类的,主要是稳住油门太累,脚需要非常精确的控制在某个力道上,就算能省点油也真不够费心钱,轻加油门,看着快超速了就松一下,速度低了一点再慢慢加一点,脚不累。当然如果有定速再加上跑高速,并不反对稳油门的开法。
2018-07-17 16:18
四眼毒龙
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老顽童 发表于 2018-7-13 19:01
我开了多年手动挡,手动挡没有多累!说手动挡累的,都是不开手动挡的。他按照开自动挡去想象,觉得那么麻烦一定很累。

手动挡主要是学车的时候难度高一些。开的时候看起来判断多一些、操作多一些,但都是条件反射的熟练动作,跟走路每1.5米迈两步比起来,既简单又轻松。
我也真心没觉得手动累,不过估计, 马上就会有人过来喷我们这样的穷了
2018-07-17 16:16
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