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 主题:东莞汽车保有量逼近280万辆,在全国来看是个什么水平?
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吾门牌
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东莞交警的官微公众号的消息:

车管所统计数据显示,截止到6月底,东莞汽车保有量超过278万辆,驾驶人超过284万。

会上,东莞市汽车行业协会秘书长张华文还分析了东莞的汽车市场。他介绍,东莞车市经历了2014至2016年高速增长后,2017年开始回落,2018年,东莞汽车市场将进入汽车消费新阶段。

2018年上半年,东莞汽车上牌量超过17万,下降16.38%。新能源汽车、平行进口汽车、高级豪车、重型商用车略有增长,乘用低级车下降30%以上,中级车下降15%以上,中高级车略有下降,高级豪华车轻微有增长。

当然,广州和深圳,如果不限牌的话,肯定比东莞牛。

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做个小广告:
本人开茶叶实体店第7个年头了,2017年11月上了淘宝,请多多关照!
(兴利行1966),http://xelea.taobao.com
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本人的另一个ID:色影大鳄,好象是2004年注册的。

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2018-07-13 18:21
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纯电动车
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许多零件都是东莞来的
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2018-07-25 17:55
gandolf
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珠三角,广州户均汽车数量好像是最低的。。。
2018-07-17 13:39
吾门牌
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OrientB 发表于 2018-7-17 10:15
噗,家里两台车,刚好是粤S+粤B表示被黑的体无完肤。
哈哈哈
2018-07-17 10:24
OrientB
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xjlgzcc 发表于 2018-7-16 17:33
呵呵SB组合,变道不打灯、压线、加塞、随停路中间……
噗,家里两台车,刚好是粤S+粤B表示被黑的体无完肤。
2018-07-17 10:15
xjlgzcc
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my8259 发表于 2018-07-14 05:47
粤S,粤B都是大爷,,,,
呵呵SB组合,变道不打灯、压线、加塞、随停路中间……
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2018-07-16 17:33
why099
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峻嶙 发表于 2018-7-16 16:01
主要是广州深圳限牌了,只能挂东莞惠州,但是2017年四月份一纸限文把东莞惠州上牌的路子也堵死了,于是河源梅州,然后其它地方一一限制、封锁,开始转战湖南上湘E或者湖北上鄂A或者自行回老家上牌.这也就是为什么2017年开始回落的原因,为什么18年又上涨了呢,是因为17年一纸文件下来后,很多人选择先报居住,满一年了再办居住证,然后就可以上牌了!


很多看起来很荒诞的事情,背后是有原因的!
东莞办居住证,好像要先排半年的队。
2018-07-16 17:08
峻嶙
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主要是广州深圳限牌了,只能挂东莞惠州,但是2017年四月份一纸限文把东莞惠州上牌的路子也堵死了,于是河源梅州,然后其它地方一一限制、封锁,开始转战湖南上湘E或者湖北上鄂A或者自行回老家上牌.这也就是为什么2017年开始回落的原因,为什么18年又上涨了呢,是因为17年一纸文件下来后,很多人选择先报居住,满一年了再办居住证,然后就可以上牌了!


很多看起来很荒诞的事情,背后是有原因的!
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2018-07-16 16:01
kjrxjy
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估计比佛山多了。
2018-07-16 15:47
雨过天街
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毕竟是五都之一
2018-07-16 12:19
吾门牌
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顶点 发表于 2018-7-13 20:05
那和我大西安差不多呀,今年五月西安号称突破300万,常住人口接近千万。大西安现在号称准一线城市了,东莞也应该对外声称自己是准一线城市。
常住在东莞的人,根本没人在乎什么一线、新一线的叫法,也没有人说什么“大”东莞。

来东莞超过20年了,感觉东莞本地人做人做事务实、低调(当然也有不好的方面,杠精就不要抬杠了)。有一部分外地来东莞定居的,在这一点上也被同化了。
2018-07-16 12:03
my8259
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粤S,粤B都是大爷,,,,
2018-07-14 13:47
cathay
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咬就是舍 发表于 2018-7-13 19:50
这两年东莞拥堵情况明显严重很多,上下班期间的常虎高速简直没法走了
最主要是停车也困难
2018-07-14 10:46
mohanwei
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里面有多大比例是挂东莞牌去广深跑的?
2018-07-13 20:33
顶点
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那和我大西安差不多呀,今年五月西安号称突破300万,常住人口接近千万。大西安现在号称准一线城市了,东莞也应该对外声称自己是准一线城市。
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2018-07-13 20:05
咬就是舍
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这两年东莞拥堵情况明显严重很多,上下班期间的常虎高速简直没法走了
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2018-07-13 19:50
iliyi42
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拥堵指数多少
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2018-07-13 19:12
dogcome
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hkt 发表于 2018-07-13 18:58
总人口多少?
长驻人口七百多万,实际估计过千万
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2018-07-13 19:02
hkt
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总人口多少?
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2018-07-13 18:58
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