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 主题:7月底仓促地跑了一趟甘南顺带若尔盖,报一下路况
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lyyan
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(一)时间和天气
7月24日到夏河,29日离开扎尕那。
除了28日扎尕那短暂太阳雨外,其余时间都是暴晒,脱了一层皮。

(二)路线
兰州→G213→永靖→折达公路→临夏→兰郎高速→S312→夏河→桑阿线→G213→碌曲→尕海→郎木寺→G213→花湖→若尔盖→S309→唐克→红原瓦切乡
从瓦切沿S309回头→若尔盖→G213→红星乡→S313→扎尕那→S313→迭部→舟曲→G212→陇南

(三)路况(截止到2018年7月29日)
1、两段烂路
这两段,轿车通行没有问题,只是小心托底,怕颠,速度就慢得多。
SUV就好多了,霸道之流那就是杀鸡用牛刀。
(1)唐克镇——黄河九曲停车场,约10公里
S309下来路就差了,过唐克镇,经游客中心买票,以后的路更烂,直到景区停车场,一路尘土飞扬。好在硬化,无铺装,有砂石,就是坑坑洼洼不好走。
(2)S313——扎尕那,约20公里
一路包括村子里,整个全是工地,正在修路,路面类似唐克无铺装。对面或者后面的车经过,如果速度快,卷起的灰尘都能遮天蔽日,我人没本事车不行,只能慢慢开。

2、两段修路
(1)郎木寺——若尔盖,G213,约80公里
郎木寺出来上G213不远,应该是进入四川境内,全线修路。
其实修路长度远超80公里:过若尔盖县城往川主寺、九寨沟,听本地人讲都在修路。
我试着沿G213往川主寺方向随意跑了30公里,至少多出的这30公里,看不到修路的尽头。
间隔多处半幅,但是对通行影响不大,随时视路况注意安全,该减速就减速通过。路也够宽,大多半幅通行的路段也可容双向对开。
日尔郎山隧道单边通行,有人值守,交替放行。就是无数没头苍蝇似的脑残,只要一见前面停车,就往左扑上去把马路铺满,导致堵车。我去若尔盖时,断断续续堵了一个多小时,回郎木寺方向时,在隧道口附近等了半小时。
隧道过来另一条去往唐克的路(高德地图标XU13),据说封路,没探,不确定。
(2)S313,迭部一小部分,舟曲大部分
不是在修S313,而是在修附近一条新国道,修路的施工车辆出入口占据S313,从而影响S313。
相反S313迭部境内,大部分路段铺装质量非常好,胎噪很小。
真正对通行有影响的是舟曲城区到两河口,因暴雨冲毁桥梁正在抢修而封路。
我7月29日经过,听老乡说抗洪抢险的队伍刚撤,封路可能到7月31日结束。

3、两段险路
(1)红星乡→S313→进入扎尕那的路口,约60公里
一路塌方、落石的痕迹,不时还有工人在清理路面。好在路面基本没有损坏。
左边紧挨山体,右边白龙江,大概像一段峡谷吧,估计雨季会比较危险,平常也许没啥。
(2)舟曲绕东山乡到两河口的一段山路,高德标X414,约40公里
如前所言,舟曲后段S313封路,所以高德指示,并询问老乡证实后,打算走这条路去两河口,然后上G212到陇南。
原以为X嘛,县道应该没问题,老乡也口口声声能走。
是能走,可是开出我一身汗。
前面12公里陡坡爬升,后面18公里连续三四十个发卡弯陡降,只有中间10公里比较平缓的上上下下。
这倒罢了,关键路很窄。有些路段错车有困难,一路错车七八次。其中一次前后堵塞了七八辆车,悬崖边上,大家慢慢错开。
最后几乎一路喇叭吼叫,提醒对向,这么着下山的。
速度么,限速20,大部分地方,也就真开不过20的。
另外有好几处塌陷半边;看标示有个别几处还是半边悬空路。
我的烂车也不争气,还在这抛锚,爬升12公里后开锅了,停了将近一个小时,等着散热。荒郊野岭的,好在由于S313封路导致这边来往的车不算少、手机信号也有,没害怕,就当休闲一阵子。
结果这40公里,导致天快黑才下山,直奔汉中的目标彻底泡汤,晚上只能歇在陇南。LD直抱怨,早知道这样,不如扎尕那去兰州,半天就能到。

4、一处瑕疵
若尔盖到红原的S309应该是前年(或者去年)刚修好的吧?
本来质量非常好,可是若尔盖到唐克这段,有不少坑,不知怎么来的,方方正正的刀切出来一样,边长20公分到40公分左右不等,有的目测还比较深。好在不算很多,集中精力开车的话,都能提早看见并躲开。

(四)路况展望(2019年?)
除了上述几段,其他的路,目前都非常好。尤其夏河、碌曲很棒。还特意尝试了一下去往玛曲的S204,原来靠近尕海的老S204,已经被景区封堵收买路钱,沿新修通的跑出去10多公里,照样好。
舟曲S313解除封闭以后,应该也没问题,那么修路的呢:
1、扎尕那,一个好消息或者坏消息
村民讲,进扎尕那的路,包括村里的路,明年7月交工。忘了问7月初还是7月底。
距离村子不远,已经建好了游客中心。猜测,也许路修好,就开始收门票了。
目前,只有仙女滩一线天这边有大门,其他地方随便逛。
进入仙女滩一线天这边时,如果自己爬山或者走栈道上仙女滩,交10元环境保护费;坐摆渡车就只有一站,50元直达一线天,剩下的都是徒步登山路。
我第二次上去时,试着跟售票的商量,50元票照买,路过仙女滩时停一下可否,答复可以的。这样去仙女滩,可以少爬一些栈道。
商业化会越来越浓。

2、若尔盖,不确定
唐克的路,搞不懂是政府懒,还是景区运营公司吝啬。
G213,全线几乎没看见施工的人,路就那么掀开,摆着?谁知道修到何年何月?
S313去扎尕那的这段,估计若尔盖也没动力大修,能把塌方清理疏通,就很不错。
的确,别说若尔盖,整个川西,地质灾害严重,不可能都及时面面俱到。
可以理解这状况,有路能走就好。

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2018-08-03 15:42
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爱死大大白
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87c 发表于 2018-08-12 01:29


走大路直走,拐往X414时有执勤的警察,我是找警察问了路,他的意思就是一条直路往下走。...
已经走过来了。就是在南河乡左转的,走腊子口隧道,路况非常好。
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2018-08-12 20:44
87c
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爱死大大白 发表于 2018-8-7 15:56
感谢楼主分享。

顺便问下,你说的绕路到宕昌,是到南河乡左转走小路?还是到阿坞乡转S210?
走大路直走,拐往X414时有执勤的警察,我是找警察问了路,他的意思就是一条直路往下走。
2018-08-12 09:29
长安小鸟
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好多路切口,割坏了一条胎,直接换了一对,郁闷。还好爆胎时把住了方向。
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2018-08-07 23:33
行走田地间
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48h66 发表于 2018-8-7 23:02
今天从郎木寺到扎尕那,大约9点出发,13点到。省道修路间歇性堵车,迭部到扎尕那这段赶上了12点时间窗口。
这边到农家乐最后几百米不好走,车轮糊漫泥巴,打滑,路窄。
还不如六七年前啊,当年的路况好到让我们这些珠三角来的人都妒忌
2018-08-07 23:31
48h66
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今天从郎木寺到扎尕那,大约9点出发,13点到。省道修路间歇性堵车,迭部到扎尕那这段赶上了12点时间窗口。
这边到农家乐最后几百米不好走,车轮糊漫泥巴,打滑,路窄。
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2018-08-07 23:02
爱死大大白
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87c 发表于 2018-08-03 12:50
写的非常详细!我是从陇南过来的,现在若尔盖。

陇南到迭部的路,高德确实是会导航到414县道,我开上去1公里就觉得不对劲了,太窄,路也险...
感谢楼主分享。

顺便问下,你说的绕路到宕昌,是到南河乡左转走小路?还是到阿坞乡转S210?
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2018-08-07 15:56
xuhua1997
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唐克那一带不是不修路,是地基很差,几乎都是滩涂地基,修了也撑不多长时间。住在景区里半夜跑过来几个车,有LC80,还有五菱神车,去问司机路咋样啊,结果司机先张嘴问我,前面路还是这样吗,我们车上好几个人都吐了。想了想觉得没啥参考价值,因为陆巡一贯是爱疯跑,不吐才怪,就去问五菱神车司机,那货没说两句,说自己不舒服要去睡了,拎着行李滴滴滴答答的上楼了,提醒他两次行李掉了,可是第二天还是捡到一个小摄影机背包,他们已经赶路又跑了,但愿只是包掉了吧,机器不是别的什么人捡走的。因为也没啥目标,就顺他们来的路去黑河牧场了,想着反正我也不会开快应该没啥事,奥德赛的可靠性是比较靠谱的,结果代价是奥德赛一根避震居然漏油了,路上遇见个大坑,对面的三菱下来踏勘,顺便琢磨我怎么过,眼神里充满好奇,反正我是踩双边倾斜着滑过去的,怎么着对面有几个硬派越野,拽也能拽过去,心里还是有底的,要是一直对面没车那就不敢过了。
2018-08-07 02:53
因缘和合
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borntorun 发表于 2018-8-6 14:01
江南农村干净气味小,主要是现在没人养猪、牛了,农村里平时都是留守老人,鸡、鸭养的也少了。农村污水改造后,每家的小化粪池、菜地里的粪缸之类的也没了,垃圾也集中清运了。小时候在农村长大,上学后还经常回乡下帮外公外婆农忙割稻子、放牛,那时候基本每家都有猪圈、牛舍,近年老家父母住回乡下老宅,回去看望看到变化深有感触。当然离美帝那还是有很大差距,每个厕所里的液体洗手液、卫生纸,连魔都都做不到吧。
藏区以牧业为主,连猪都放养,加上卫生习惯不同,估计你家领导会不适宜。
经你这么说明,我明白了。以我自己有限的自驾经历,国内的浙江农村是治理得最好的,同样一条小路,如果从福建回来,进入浙江界的感觉就是换了人间,整个环境立刻提升了一个等级(用水和卫生间的情况高低立分),现在安徽乡村的进步也很快。美国那边的管理更为科学,比如乡村卫生间的洗手是不需要自来水的,是一种消毒液体,涂一下就可以。人类排泄物是全封闭管理的,定期有车来。这就不要求卫生间供水了。因为有了供水,就必然带来排水和污染问题,这是老婆大加赞赏之处。据她说,我国的排水管理还不行,不要说乡村的排水管理,甚至在上海也是不行的。一个最简单的例子,上海的大部分楼房设计,洗衣机排水直接在阳台上,排入下水管,直接进入都市的排水系统。
2018-08-06 15:55
因缘和合
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一个人在途上 发表于 2018-8-6 14:40
14年唐克的路就这么烂了,光顾着收钱了没时间修路
这个是国内一些地区的通病。包括一些知名景点,费用很高,进去一看,啥都没有,甚至还有景点关门谢客,而费用在门票已经包括了,一纸“维修告示”可以贴几年。
2018-08-06 15:43
一个人在途上
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14年唐克的路就这么烂了,光顾着收钱了没时间修路
2018-08-06 14:40
borntorun
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因缘和合 发表于 2018-8-6 13:09
那这样是好转很多了,老婆是搞免疫的,当时那个环境在她看来就是处于高危微生物传播环境。污水,粪便,这两样是卫生免疫最基本的大忌,
顺带说一句,这次美国行,最偏僻的乡村,都是液体洗手液,老婆高度评价。
江南农村干净气味小,主要是现在没人养猪、牛了,农村里平时都是留守老人,鸡、鸭养的也少了。农村污水改造后,每家的小化粪池、菜地里的粪缸之类的也没了,垃圾也集中清运了。小时候在农村长大,上学后还经常回乡下帮外公外婆农忙割稻子、放牛,那时候基本每家都有猪圈、牛舍,近年老家父母住回乡下老宅,回去看望看到变化深有感触。当然离美帝那还是有很大差距,每个厕所里的液体洗手液、卫生纸,连魔都都做不到吧。

藏区以牧业为主,连猪都放养,加上卫生习惯不同,估计你家领导会不适宜。 本帖最后由 borntorun 于 2018-8-6 14:02 编辑
2018-08-06 14:01
摄之徒
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马克
2018-08-06 13:15
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borntorun 发表于 2018-8-6 12:23
我这次中午一般在路边回民开的馆子吃面或炒饭之类的,没吃藏餐,住都是在县城,条件都还不错,给大小领导准备了两个睡袋都没用到过。最差的是柴达木冷湖,镇上最好的阳光大酒店,房间设施比较陈旧,类似90年代县城的宾馆电脑房,但还算干净。
玩的话基本都是沿公路,除了阿尼玛卿冰川有点徒步,没深入到沿途村子(草原上也没什么村落),总体感觉还算干净,也有可能下雨的缘故,气味冲刷掉了。
现在藏区条件好多了,去年去云南香格里拉、丽江,住客栈为主,连以前号称世外桃源的尼汝村,最著名的向导大叔家也新造了楼弄了标间,当然吃的方面做得还是差点,村子里干净程度类似江南90年代水平。
那这样是好转很多了,老婆是搞免疫的,当时那个环境在她看来就是处于高危微生物传播环境。污水,粪便,这两样是卫生免疫最基本的大忌,
顺带说一句,这次美国行,最偏僻的乡村,都是液体洗手液,老婆高度评价。 本帖最后由 因缘和合 于 2018-8-6 13:10 编辑
2018-08-06 13:09
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因缘和合 发表于 2018-8-6 11:53
我比较缺乏吃苦精神,太烂的地方,就不想去了。我上次去甘肃青海自驾时,路过的村里,甚至是旅馆院子里,都是羊粪。我记得就是风景好的停车点,也到处都是羊粪,心情实在是好不起来,甚至嗅觉的感觉也不佳。吃的东西就不说了,大多是路边店,担心吃坏肚子,主要靠水果,河水溪水看起来还行,但也不敢随便下去,这与江南农村的整洁环境是完全不同的,不知现在是否好了一些。
我这次中午一般在路边回民开的馆子吃面或炒饭之类的,没吃藏餐,住都是在县城,条件都还不错,给大小领导准备了两个睡袋都没用到过。最差的是柴达木冷湖,镇上最好的阳光大酒店,房间设施比较陈旧,类似90年代县城的宾馆电脑房,但还算干净。

玩的话基本都是沿公路,除了阿尼玛卿冰川有点徒步,没深入到沿途村子(草原上也没什么村落),总体感觉还算干净,也有可能下雨的缘故,气味冲刷掉了。

现在藏区条件好多了,去年去云南香格里拉、丽江,住客栈为主,连以前号称世外桃源的尼汝村,最著名的向导大叔家也新造了楼弄了标间,当然吃的方面做得还是差点,村子里干净程度类似江南90年代水平。
2018-08-06 12:23
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borntorun 发表于 2018-8-6 10:48
这段路我是在出发前和98讨论S313 郎木寺-玛曲段路况时,无意在网上搜索到甘南交通部门工作报告说去年完成了玛曲-玛沁三级公路建设,然后在问玛沁交通局阿尼玛卿路况的时候,顺便问了下他们青海这侧的路况,说是土路,但平时他们是在维护的,路况还算可以。看游记里,刚出玛沁这段也是相对不错的,没想到全程最烂的就是下山后在谷地里的这段。到宾馆问了一下说当地已经连着下了近20天雨,估计这段地势比较平能积住水土壤比较松,没硬化车一开就全是坑,西部的路况变化要以月为单位。
德令哈碰到无意撞上说他从夏河到玛沁,是在科才乡前面那个岔路分开走泽库、S101到玛沁,到泽库的这段S312山路也烂的一塌糊涂。
我比较缺乏吃苦精神,太烂的地方,就不想去了。我上次去甘肃青海自驾时,路过的村里,甚至是旅馆院子里,都是羊粪。我记得就是风景好的停车点,也到处都是羊粪,心情实在是好不起来,甚至嗅觉的感觉也不佳。吃的东西就不说了,大多是路边店,担心吃坏肚子,主要靠水果,河水溪水看起来还行,但也不敢随便下去,这与江南农村的整洁环境是完全不同的,不知现在是否好了一些。
2018-08-06 11:53
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因缘和合 发表于 2018-8-6 09:51
明白了,不要花时间找照片了。那边土壤蓄水能力差,有雨就烂成一团了。你熟悉江南的山山水水,若是觉得那边风景好,那我觉得不会错的,我主要是这个意思。我只去过一次,也是八月份吧,是当地一位朋友的越野车,成天滚得像个泥猴,当地朋友陪着,他制定具体的路线,我记不得很清楚了。
这段路我是在出发前和98讨论S313 郎木寺-玛曲段路况时,无意在网上搜索到甘南交通部门工作报告说去年完成了玛曲-玛沁三级公路建设,然后在问玛沁交通局阿尼玛卿路况的时候,顺便问了下他们青海这侧的路况,说是土路,但平时他们是在维护的,路况还算可以。看游记里,刚出玛沁这段也是相对不错的,没想到全程最烂的就是下山后在谷地里的这段。到宾馆问了一下说当地已经连着下了近20天雨,估计这段地势比较平能积住水土壤比较松,没硬化车一开就全是坑,西部的路况变化要以月为单位。

德令哈碰到无意撞上说他从夏河到玛沁,是在科才乡前面那个岔路分开走泽库、S101到玛沁,到泽库的这段S312山路也烂的一塌糊涂。
2018-08-06 10:48
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borntorun 发表于 2018-8-6 09:42
前面几十公里是在黄河南岸,有几处峡谷很漂亮,路很好当时也没下雨,但领导有点高反,在这段路上还吐了,只想早点赶到大武,基本没停车。前面先去的阿万仓,吃过饭往回走的。
离开峡谷后是草原,开始下暴雨,据说欧拉秀玛附近有花海,路过隐约看到。过青海界后是烂路,好在雨也基本停了,只在最高的那个垭口处下车走了几步。最后面的水弹坑也开麻木了,你的普拉多走这样的路合适,儿子拼命在问什么时候到,我租的昂科拉,也当越野车开了。
如果从玛曲去玛沁,这是最近的路,比走高速应该有趣点。行前做功课查到的游记,你可以看看,回头我找找有没有前面黄河边的照片。
http://www.mafengwo.cn/i/5600561.html
明白了,不要花时间找照片了。那边土壤蓄水能力差,有雨就烂成一团了。你熟悉江南的山山水水,若是觉得那边风景好,那我觉得不会错的,我主要是这个意思。我只去过一次,也是八月份吧,是当地一位朋友的越野车,成天滚得像个泥猴,当地朋友陪着,他制定具体的路线,我记不得很清楚了。
2018-08-06 09:51
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因缘和合 发表于 2018-8-6 09:23
好在何处?有推荐的风光照片吗?
前面几十公里是在黄河南岸,有几处峡谷很漂亮,路很好当时也没下雨,但领导有点高反,在这段路上还吐了,只想早点赶到大武,基本没停车。前面先去的阿万仓,吃过饭往回走的。

离开峡谷后是草原,开始下暴雨,据说欧拉秀玛附近有花海,路过隐约看到。过青海界后是烂路,好在雨也基本停了,只在最高的那个垭口处下车走了几步。最后面的水弹坑也开麻木了,你的普拉多走这样的路合适,儿子拼命在问什么时候到,我租的昂科拉,也当越野车开了。

如果从玛曲去玛沁,这是最近的路,比走高速应该有趣点。行前做功课查到的游记,你可以看看,回头我找找有没有前面黄河边的照片。

http://www.mafengwo.cn/i/5600561.html

阿万仓再往下到久治可以上高速
本帖最后由 borntorun 于 2018-8-6 09:46 编辑
2018-08-06 09:42
因缘和合
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borntorun 发表于 2018-8-6 00:00
最后过高速隧洞后是类似这种路况,还下着大雨。这条路全程铺油后绝对值得一走。

好在何处?有推荐的风光照片吗?
2018-08-06 09:23
borntorun
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省界这个垭口要低点
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2018-08-06 09:18
borntorun
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lyyan 发表于 2018-8-6 01:05
正好垭口为界吧,可能GPS有误差。
前几天在郎木寺一个小山包上,连着的一些照片,手机回看,有的显示若尔盖有的显示碌曲,估计拍的时候,脚底下活动范围也就几十米见方的
这个垭口已经过了省界那个垭口5公里了,应该是水印相机用什么底图来判断位置的问题。也贴一下我的行程,察尔龙到S204、玛曲到玛沁这两段路,地图软件上还没有。前面说错了,玛曲到玛沁应该是205 公里。

2018-08-06 09:10
飘荡9009
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刚刚回来,甘南风景真不错,先去了趟扎尕那接着去了趟xin jiang
一路走下来最高温43度(阴凉处)低温的时候接近零度,好多时候弄的不知道穿啥好
另:不是亲眼所见难以相信戈壁滩居然会发洪水(给人的感觉是像从天上突然倒下来好大好大一盆水),还就那么几公里的范围,公路围栏全部冲倒
路过时候看到救援人员从戈壁滩抬出四具尸体,现场wu jing和救援人员不少,禁止拍照,赶忙匆匆而过
2018-08-06 01:33
lyyan
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fanrui1 发表于 2018-8-5 23:47
我还正打算走这条路呢,打算从西安到甘南,再到成都,再回西安。
感谢lz播报。
注意24贴的通告,扎尕那开始限行了,定时放行
2018-08-06 01:16
lyyan
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borntorun 发表于 2018-8-5 23:36
好在雨最大的时候是在玛曲,没车的油路开20。过垭口雨还停了,高原的天气呀。
回去是不可能了,再走4、50公里就到了(河南到玛沁的路上有当地人轿车在走),回去要5、600公里,领导又有点高反头痛,硬着头皮往前走。

S310垭口下车拍了一张,以为下去路会好点,没想到更差,大武之前20多公里坑是满的。己经是玛沁了,苹果图片Gps准的,水印相机位置不知道怎么取值的。

正好垭口为界吧,可能GPS有误差。
前几天在郎木寺一个小山包上,连着的一些照片,手机回看,有的显示若尔盖有的显示碌曲,估计拍的时候,脚底下活动范围也就几十米见方的
2018-08-06 01:05
lyyan
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borntorun 发表于 2018-8-6 00:00
最后过高速隧洞后是类似这种路况,还下着大雨。这条路全程铺油后绝对值得一走。

雨天这坑真坑人
期待修好路
2018-08-06 00:56
borntorun
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最后过高速隧洞后是类似这种路况,还下着大雨。这条路全程铺油后绝对值得一走。
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2018-08-06 00:00
fanrui1
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我还正打算走这条路呢,打算从西安到甘南,再到成都,再回西安。
感谢lz播报。
2018-08-05 23:47
borntorun
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lyyan 发表于 2018-08-05 23:14

暴雨加这路况我估计得缩回去
多谢分享,希望将来能有机会跑跑这条线。
好在雨最大的时候是在玛曲,没车的油路开20。过垭口雨还停了,高原的天气呀。
回去是不可能了,再走4、50公里就到了(河南到玛沁的路上有当地人轿车在走),回去要5、600公里,领导又有点高反头痛,硬着头皮往前走。

S310垭口下车拍了一张,以为下去路会好点,没想到更差,大武之前20多公里坑是满的。己经是玛沁了,苹果图片Gps准的,水印相机位置不知道怎么取值的。
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2018-08-05 23:36
lyyan
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borntorun 发表于 2018-8-5 22:55
今年雨水是多,没去扎尕那、唐克留了两天给柴达木也是阴雨😂
玛曲我去了阿万仓和欧拉秀玛两个湿地草原,后面这个暴雨中路过,车都没停直接去青海了,隐约看到观景台和花海,据说很漂亮。
玛曲到玛沁(大武)走的是一条新路,180公里,地图软件上都还没有,玛曲这边120公里刚铺好油,前半段沿黄河南岸。青海这边是弹坑土路(大武到河南的S310),又下暴雨,有20多公里行车记录仪都颠得没记录,后来不管了照开50,底盘塑料护板也挂下来一块,好在轮胎没事。

暴雨加这路况我估计得缩回去
多谢分享,希望将来能有机会跑跑这条线。
2018-08-05 23:14
borntorun
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lyyan 发表于 2018-08-05 22:13


玛曲甚至往青海再跑过去,也是脑子里想想,可惜没时间。
另外,今年雨是多,其实感觉川西甘南年年七月雨水多。
有意思...
今年雨水是多,没去扎尕那、唐克留了两天给柴达木也是阴雨😂玛曲我去了阿万仓和欧拉秀玛两个湿地草原,后面这个暴雨中路过,车都没停直接去青海了,隐约看到观景台和花海,据说很漂亮。玛曲到玛沁(大武)走的是一条新路,180公里,地图软件上都还没有,玛曲这边120公里刚铺好油,前半段沿黄河南岸。青海这边是弹坑土路(下山5、6公里转到大武到河南的S310),又下大雨,有20多公里行车记录仪都颠得没记录,后来不管了照开50,底盘塑料护板也挂下来一块,万幸轮胎没事。
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