油耗问题：这些天在张家口和大同避暑，发现车的油耗高于在北京时不少，车是2t汉兰达。在北京时，热天开空调大约12个油，去山区玩油耗在10-11个。张家口时，海拔七百米，油耗到了14-15个，天气还没北京热，也没有北京堵车。到了大同，目前第一箱油油耗到了16个多，海拔一千米。同样的无铅95，同样在中石化加油站，油品应该差不多。同样一家出行，平时跑出去玩也没有带行李等额外载重。油耗的增加是因为海拔变高么？
从张家口跑到大同，一路高速基本限速在90到110，几乎是最经济的时速，油耗10个基本正常。

空调问题：我的车从买来开始就没觉得空调很凉过，很多时候我觉得空调挺不给力的。新车第一个夏天觉得空调不好，到4s检查也没查出什么故障。目前用温度计测，仪表台中央主出风口在内循环中速直吹条件下，车跑起来十分钟后温度最低能在8-9度，外循环在13度，这个温度是不是有点高了？前两天清洗过散热器。

作者相关热贴：

山东，江浙一带，春节期间哪里比较舒服？ 又打起来了，路边停车违规收费。

怠速1个油，空调1个油，百公里4个油，怎么看怎么神奇。
我的车差不多2吨，北京不堵的5环也要7~8个油，郁闷呐。

delano 发表于 2018-09-18 02:48


原来一直开MT的老司机有不会开车的吗？尽量利用滑行就好，二环现在乱插队的少了很多，也不用担心车距大了会被插。
另外，奥迪A3应该算...

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Boulevard 发表于 2018-9-19 08:47
2.4思域

牛逼
很少见吧

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东本很少的造了一批，思域SI，一共卖了不到500台，北京大概有30多台

请教

丰田是不是过度费油？
最近坐gl8高速来回，
坐6人加行李比楼主省油多了

delano 发表于 2018-9-19 08:42
原来日系在可靠性上还是有点优势的。但最近几年感觉所有车都差不多，包括国产的，至少不会担心出趟远门把你撂半道上。

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现在这是及格线了

来办点事儿，社保自己交最踏实了。。。

11万留个影像，好清素的仪表盘啊。。。

neocity 发表于 2018-09-18 16:46


从来都是在北京市区最高

思域 2.4 手动，北京市综合油耗大概不到9，纯市区拥堵接近12，出去开内蒙-东北，或者内蒙西北一大圈...

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2.4思域

牛逼
很少见吧

brotherxun 发表于 2018-9-19 03:31
日系的优势从来都是可靠性，我啥时候跟你讨论过日系省油这个事了。

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原来日系在可靠性上还是有点优势的。但最近几年感觉所有车都差不多，包括国产的，至少不会担心出趟远门把你撂半道上。

帝都花花 发表于 2018-9-19 02:31
@brotherxun

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日系的优势从来都是可靠性，我啥时候跟你讨论过日系省油这个事了。

delano 发表于 2018-8-7 09:26
大众省油完全是靠DSG把油耗降下来一点，其实各家发动机水准都差不多。日系混动上用的自吸热效率现在38%多，但是普通自吸和涡轮增压也达不到。德系现在大部分是增压，热效率也能到37%。
原来都说丰田省油，自打我开了背着小书包的4AT RAV4以后我就不信了。
号称热效率最高的马自达，实际开起来跟同样动力的涡轮比起来油耗也没明显优势。
说本田发动机好，也没体现出来，完全是靠CVT的特性把发动机大部分时间维持在最佳效率转速来控制油耗。
另外，日系为了省油机油用5W20的，阻力小。德系原厂一般都是5W40/5W30的。

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@brotherxun

图杨土纳伊夫 发表于 2018-8-5 00:59
油耗问题：这些天在张家口和大同避暑，发现车的油耗高于在北京时不少，车是2t汉兰达。在北京时，热天开空调大约12个油，去山区玩油耗在10-11个。张家口时，海拔七百米，油耗到了14-15个，天气还没北京热，也没有北京堵车。到了大同，目前第一箱油油耗到了16个多，海拔一千米。同样的无铅95，同样在中石化加油站，油品应该差不多。同样一家出行，平时跑出去玩也没有带行李等额外载重。油耗的增加是因为海拔变高么？
从张家口跑到大同，一路高速基本限速在90到110，几乎是最经济的时速，油耗10个基本正常。

空调问题：我的车从买来开始就没觉得空调很凉过，很多时候我觉得空调挺不给力的。新车第一个夏天觉得空调不好，到4s检查也没查出什么故障。目前用温度计测，仪表台中央主出风口在内循环中速直吹条件下，车跑起来十分钟后温度最低能在8-9度，外循环在13度，这个温度是不是有点高了？前两天清洗过散热器。

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从来都是在北京市区最高

思域 2.4 手动，北京市综合油耗大概不到9，纯市区拥堵接近12，出去开内蒙-东北，或者内蒙西北一大圈，通常7多一点

delano 发表于 2018-8-31 09:01
我的1.4T小车在帝堵高峰时期二环半圈，两个人开着空调也就7个多一点，对比一下动力，你还会觉得雅阁省油吗？

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对比一下波箱维修费，你的这点鸡毛动力，有意义吗？

lmjals 发表于 2018-9-18 09:32
你都说你是小车，再然后，你的脚很神啊，比我同事朋友的1.4t都厉害。。难不成不是大众的1.4

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原来一直开MT的老司机有不会开车的吗？尽量利用滑行就好，二环现在乱插队的少了很多，也不用担心车距大了会被插。
另外，奥迪A3应该算是小车吧？跑四环不堵车的时候，两个人开空调最低到过4.5的油耗。高速时速130的时候四个人开空调大概是6.1。
总的来说只要不是一脚油门一脚刹车的，都不怎么费油。

图杨土纳伊夫 发表于 2018-8-22 20:13
下坡真的很省油，从大同到北京，油耗8.x，80%高速+20%国道，这是我车最省油的一次长途了。

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去途多少来着？

delano 发表于 2018-8-31 09:01
我的1.4T小车在帝堵高峰时期二环半圈，两个人开着空调也就7个多一点，对比一下动力，你还会觉得雅阁省油吗？

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你都说你是小车，再然后，你的脚很神啊，比我同事朋友的1.4t都厉害。。难不成不是大众的1.4

图杨土纳伊夫 发表于 2018-08-22 20:13
下坡真的很省油，从大同到北京，油耗8.x，80%高速 20%国道，这是我车最省油的一次长途了。

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细想一下， 大同到北京这点坡度不可能省油啊。三百多公里下降一千米，千分之三的坡度，随便哪条路不都得这个坡度以上么……

夏天开空调市区多一个油, 高速基本差别不大.

lmjals 发表于 2018-8-30 15:12
这话说的，我的雅阁2.0，平时魔都的高架，也是上下堵车，平均7个油，要是lz这样的高速，应该不会到6，距离长了都是5.*。

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我的1.4T小车在帝堵高峰时期二环半圈，两个人开着空调也就7个多一点，对比一下动力，你还会觉得雅阁省油吗？

delano 发表于 2018-8-7 09:10
感觉日系除了铃木还有两田的混动，没什么特别省油的。

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这话说的，我的雅阁2.0，平时魔都的高架，也是上下堵车，平均7个油，要是lz这样的高速，应该不会到6，距离长了都是5.*。

觉得空调对大功率发动机来说不怎么算负担，小排量硬挤出来的功率就不行了，空调一开立马软了

隔壁帖子在讨论最近两个月多地车主感到车变油耗高了，不知道我这个算不算一个例子。

下坡真的很省油，从大同到北京，油耗8.x，80%高速+20%国道，这是我车最省油的一次长途了。

图杨土纳伊夫 发表于 2018-8-7 00:07
我一直搞不太明白汉兰达的油耗统计界面。在中控上，有一个统计单次行程的油耗，重置后开始统计，会给出平均速度和平均油耗。还有另一个油耗界面，每次发动汽车后从零开始，细致到启动后每一分钟的油耗，也会给出启动后的平均速度，但却不给出启动后的平均油耗。此外还有个单次加油后的油耗统计，会给出百公里平均油耗，但不给出平均速度。相比之下，有的车每次发动后会统计瞬间油耗平均油耗和平均速度，这个比较科学一点。

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那都是没有用的，每次加油，加满，开到红灯闪，看看跑了多少公里，不就算出油耗了嘛？这才是最正确的油耗。

Boulevard 发表于 2018-8-7 15:35
牛的不得了了
我家科鲁兹可比你这费油多了
还有租开过的1.5t 麻拉布可是，费油着叱

这样君越dct 2.0t版也应该会省油 呗？同样gm

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这种车市区确实不省油。。。一脚油门一脚刹车，一会就十几个了
但是淡定点巡航。。。多档位的变速箱能让发动机一直转速很低。
atsl，m8，120巡航，也就1600-1700转，所以挺省的
新君越2.0t都是9at,hydra....理论上应该更省油

templaryy 发表于 2018-8-7 09:47
美国车，AT，涡轮。。。
120巡航，开空调，差不多6.x个油
80巡航，4-5个油。。。

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牛的不得了了
我家科鲁兹可比你这费油多了
还有租开过的1.5t 麻拉布可是，费油着叱

这样君越dct 2.0t版也应该会省油 呗？同样gm

正版云飞扬 发表于 2018-08-07 09:26

难道不是因为河北的乙醇汽油燃烧值低导致的费油？

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张家口和大同都是无铅汽油，不是乙醇油。

我车是次丐版的，丰田把它叫豪华版，其实钙得一塌糊涂的，连雷达和自动灯都没有，更别提自适应巡航了。我车只有定速巡航，为这个功能，多花了一些钱买车，其实最低配的功能对我来说只缺个定速巡航。

因缘和合 发表于 2018-08-07 09:17

我这个是丐版的，行车电脑是低配，比较简单。一个是分区显示，显示清零之后的统计；一个是当前显示，显示本次发动机启动之后的数据。还有一个油耗...

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自然屋 发表于 2018-08-07 01:48
墙都不扶舅服你，理论一套一套的。汽车去西藏都感觉马力变小怎么解释？

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进氧少，少喷油

Boulevard 发表于 2018-8-7 10:35
美国哪个车呗？
我家也有个美国车

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ats-l
其实at带锁止的话真的不费油。。。

mmvr 发表于 2018-8-7 09:47
迈腾2.0t变速箱6at的，高速油耗8.x，全市区4线城市10.8-11.8，并且非常稳定，不知道丰田的轿车2.0t油耗如何？

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听起不低，差不多得丰田油耗了。
估计丰田2.5估计不会比这低。

但是，比起手动1.8t帕萨特啥的差太大了。。。手帕用户高速动不动5.x的油耗

堪比我1.5手动 1250kg的小车了