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 主题:车真的影响人?或可令人变得睿智!
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dual
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这几天在路上堵了十几个小时,发现利用应急车道的聪明司机,有至少三分之一是宝马,其中又多为X5和X6
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2018-10-07 01:38
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bearward
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这个结论我看行。

其实,开应急车道,也没那么不堪。
占用应急车道,最大的罪恶仅在于,这可能阻碍救援车辆的通行,进而严重威胁他人生命。
除此之外,应急车道只是一条路况不甚好,车辆极少的另类车道而已,并由此产生一定负面影响。

如果能规避前一点,开应急道也就没什么了,至少不缺德。
自觉不缺德,又不怕万一被抓被罚那么个200块,收益又相当的可观(节省大量时间),一些人就干了。
其实这也是如今很多有钱人赚钱的思路,所以人家开的是X5

至于如何规避前一点,我想这并不复杂:
1,不堵车的时候,只是慢车阵,当然根本不存在挡住救援车辆的可能性
2,堵车的时候,应急车道没啥车,也没听到看到警车救护车,那么走一下,万一听到看到救护车来了,在插回队伍给救护车让路难度也不大
2018-10-09 09:45
郭斯特罗小黑
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五十七岁 发表于 2018-10-08 10:59

犹犹豫豫反而更容易出事故。
比如,超车时遇到对面有来车时最忌讳犹犹豫豫、拖泥带水。
你左拐她跟着你拐,哈哈哈
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2018-10-08 23:34
郭斯特罗小黑
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长天孤鹜 发表于 2018-10-08 23:27

可以说是相互影响吧。早期这些人善于破坏规则和钻规则的漏洞发了家,发达后有了人脉有了资源就更加不把规则放在眼里。
这种情况隔壁贴讨论的差不多了吧
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2018-10-08 23:33
长天孤鹜
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huangsana 发表于 2018-10-7 19:11
无他,开豪车的有钱有社会资源有人脉遇到事不怕事而已
可以说是相互影响吧。早期这些人善于破坏规则和钻规则的漏洞发了家,发达后有了人脉有了资源就更加不把规则放在眼里。
2018-10-08 23:27
江老湖
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馋宗法师 发表于 2018-10-7 17:12
遇到BYD的车,是必须让的。不论新旧。
不能同意更多。
2018-10-08 15:49
五十七岁
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treo90 发表于 2018-10-8 10:52
我只能说犹犹豫豫的往往是女司机,反而慢,乱插的是男司机多,偶尔有个别例外。
犹犹豫豫反而更容易出事故。
比如,超车时遇到对面有来车时最忌讳犹犹豫豫、拖泥带水。
2018-10-08 10:59
Tkinwa
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grace2660 发表于 2018-10-07 08:16
经常在广东走高速,倒是地区有,发现走应急道的,10部有7部都是粤B车

在除深圳外的其他地区,乱停乱放,“我就放一阵”塞着整条道的大多都...
有年国庆过增城上S29,上高速路口堵车,大家排队,一粤A带头走对面车道,很多人就跟随,瞬间,双向堵死,
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2018-10-08 10:56
treo90
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五十七岁 发表于 2018-10-8 10:48
嗯,看前面的车不出一分钟就能判定是否是男女。
我只能说犹犹豫豫的往往是女司机,反而慢,乱插的是男司机多,偶尔有个别例外。
2018-10-08 10:52
五十七岁
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treo90 发表于 2018-10-8 03:05
性格决定行事风格
嗯,看前面的车不出一分钟就能判定是否是男女。
2018-10-08 10:48
treo90
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性格决定行事风格
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2018-10-08 03:05
苇子
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说点题外的,有一年走高速公路去威海,前方发生车祸,所以路很堵。一会儿工夫就连应急车道也堵了,这时不知从哪里走出一个交警来,不慌不忙的对着应急车道里的车依次拍照,看着非常解恨😂
2018-10-07 21:34
huangsana
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无他,开豪车的有钱有社会资源有人脉遇到事不怕事而已
2018-10-07 19:11
割韭菜
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反过来说,应急车道都不敢走,怎么挣钱开X5X6啊
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2018-10-07 18:34
yinadam
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今天早上遇到一个,电动代步车,突然停在超车道上,原来是发现一块瓦楞纸
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2018-10-07 18:19
忧郁的微笑
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馋宗法师 发表于 2018-10-7 17:12
遇到BYD的车,是必须让的。不论新旧。
+1
2018-10-07 17:24
忧郁的微笑
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grace2660 发表于 2018-10-7 16:16
经常在广东走高速,倒是地区有,发现走应急道的,10部有7部都是粤B车

在除深圳外的其他地区,乱停乱放,“我就放一阵”塞着整条道的大多都是粤B车

反倒车型是琳琅满目,豪的不豪的什么都有
粤B和粤S这两个最好离远点
2018-10-07 17:23
馋宗法师
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tubor 发表于 2018-10-7 16:59
byd和现代,司机最任性
遇到BYD的车,是必须让的。不论新旧。
2018-10-07 17:12
tubor
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午夜骄阳66 发表于 2018-10-07 11:19
市区里乱变道的以BYD和帝豪最多
byd和现代,司机最任性
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2018-10-07 16:59
tubor
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塔克的焦外 发表于 2018-10-07 11:01
既然说到这个,我插下题外话,经我观察,现在路上龟速车基本是国产车和韩国现代,综合表现为行车慢、绿灯起步慢和行驶车道不清晰。这样说会不会打击到...
特别同意。
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2018-10-07 16:58
欢乐英雄
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six 发表于 2018-10-7 12:41
不歧视女司机,只说现象,我遇到的龟速车60%多是女司机,20%是打电话的,20%是不知为何的男司机。
我见到的龟速70%是女司机,剩下的20%男的基本都在打电话或者发微信。女的也有少部分在打电话。有10%的男司机可能是散步心态或者是不舍得踩油门。
2018-10-07 16:58
grace2660
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经常在广东走高速,倒是地区有,发现走应急道的,10部有7部都是粤B车

在除深圳外的其他地区,乱停乱放,“我就放一阵”塞着整条道的大多都是粤B车

反倒车型是琳琅满目,豪的不豪的什么都有
2018-10-07 16:16
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zhanglijun 发表于 2018-10-7 14:08
对,虽然楼主说的路宝圈我也都有,但我从没走过应急车道!
路宝圈是什么。。。

不要进行发散思维,我说的就是宝马而已
2018-10-07 15:51
dual
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现在路上GLC  GLE远比X3 X5 X6多

但为啥反而没那么多走应急车道的?

前面有人还说了一个重要问题,这统计基数里还有大量的本地牌,如果去掉那些本地车,宝马占的比例更大

这问题没那么简单啊,不要执着于价格,讨论这个就太low了
2018-10-07 15:48
six
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处女 发表于 2018-10-7 15:03
不是全国统一价90多万吗?
你知道的太多了!同学,哈哈哈
2018-10-07 15:44
处女
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zhaoyx55 发表于 2018-10-07 10:00

钱能买分买不了命

不是全国统一价90多万吗?
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2018-10-07 15:03
zhanglijun
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six 发表于 2018-10-7 01:47
人决定车,而不是车决定人。
对,虽然楼主说的路宝圈我也都有,但我从没走过应急车道!
2018-10-07 14:08
straus
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dual 发表于 2018-10-07 01:38
这几天在路上堵了十几个小时,发现利用应急车道的聪明司机,有至少三分之一是宝马,其中又多为X5和X6
也分地区,京牌及周边地区走应急车道的也多
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2018-10-07 14:03
six
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塔克的焦外 发表于 2018-10-7 11:01
既然说到这个,我插下题外话,经我观察,现在路上龟速车基本是国产车和韩国现代,综合表现为行车慢、绿灯起步慢和行驶车道不清晰。这样说会不会打击到很多人
不歧视女司机,只说现象,我遇到的龟速车60%多是女司机,20%是打电话的,20%是不知为何的男司机。
2018-10-07 12:41
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zhaoyx55 发表于 2018-10-7 10:00
钱能买分买不了命
其实能买,之前看过一个新闻,一位大哥在高速上被两个大货夹馅饼了,车费了人没事,他开的是兰德酷路泽。好车贵车确实比便宜车在关键时候保命能力强。当然如果司机本身不系安全带或者酒驾等自己作死那是另一回事,单论钱能不能买命,我觉得是能买更多的活命概率的。
2018-10-07 12:40
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dual 发表于 2018-10-7 02:00
走捷径,找门路,抄近道不是宝马的品牌文化

这并非合理解释

车是会影响人的,动力响应,方向指向和回馈,悬挂甚至声音,都可对驾驶者造成微妙的影响
这跟品牌没有关系,跟价格有关。而价格决定了购买者,所以购买者的性格决定他们的收入,决定他们买什么车。

911 RS3的动力、指向、反馈、悬挂怎么样?影响到我们什么了?啥也没影响,因为我们买不起。
2018-10-07 12:36
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