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 主题:宝沃Borgward的设计、工艺和生产和德国有关系吗?
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CZBS
泡菜 手机已验证
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路上看到一辆宝沃的车,看上去设计和工艺都不错。

知道这个牌子死了几十年了,原团队应该也不存在了,但想知道这个车的设计、工艺和生产管理是否和德国还有关系?
还是说就是一个100%的国产车了?

光圈 : f/1.9
制造商 : samsung
型号 : SM-N9200
曝光时间 : 1/690
ISO感光度 : 40
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2018-10-14 12:10
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foxdie
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本来也就是国产货的价格
2018-10-22 17:13
CZBS
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好像是真不行了,就几天前的消息:

太平洋汽车网 行业频道】今年是北汽福田收购宝沃的第四年。10月18日,北汽福田计划在北京产权交易所正式挂牌,转让宝沃67%股权,挂牌价格为38.7亿元。

根据北汽福田公告,以2018年8月31日为评估基准日,宝沃总资产账面价值118.2亿元,负债账面价值为66.7亿元,净资产账面价值为51.5亿元。采用资产基础法评估,宝沃的总资产为124亿元,负债为66.4亿元,净资产为57.7亿元,评估增值6.2亿元,增值率12.1%。由此,67%股权对应的净资产评估值为38.7亿元。
2018-10-22 17:09
b23133
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BW其实都不差的,品牌没做好,或者说不是上汽这样的大佬是很难把品牌做起来的

平台逆向的应该是老途观,使得BX7的行驶品质在国产车里算OK的了
2018-10-22 16:30
aimar112982
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s91010 发表于 2018-10-14 12:40
不是号称兔子天赋技能:逆向工程吗?
不是逆向的吧,委托麦格纳开发的,福田就管生产
2018-10-20 12:36
四眼兔子
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windmind2006 发表于 2018-10-14 20:12
前两年,拜SUV火爆,销量还可以,今年以来,汽车销量下滑(爆发期过去了),宝沃肯定也不行了。
平心而论,就车子本身而言,在国产车中搞的算不错,开发团队中确实也有德国人,当然以中国人为主。福田算是认真做车的,福田商务车在国内卖得很好,卡车也占了相当大的份额,是北汽下面搞的最好的公司(个人观点)。福田进军乘用车,就是从博格华纳的后人中买了这个品牌的使用权,想抄个近。有人能复活这个品牌,博格华纳的后人自然愿意。
但是能走多远,得看是否在低谷中能坚持下来。
Borgward不等于BorgWarner
2018-10-20 11:24
伍的
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车还是不错的,开过别人的,挺好开。看的见得地方用料不错。小地方,料差点。
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2018-10-15 07:02
mekfxue
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好像要凉。
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2018-10-15 05:40
残留的光与影
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yqwong 发表于 2018-10-14 13:11
福田收购的德国牌子吧?

据说已经做不下去了。
不是,找了宝沃的孙子,用了500w欧元,把宝沃这两字买下来了。
2018-10-14 23:33
windmind2006
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没车 发表于 2018-10-14 21:30

途观的影子
发动机基本就是大众的翻版。
2018-10-14 22:00
没车
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内容贡献勋章


途观的影子
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2018-10-14 21:30
nyfzh
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本地出现过一部,就再没有出现过第二部,好像最近没有什么新发展了。
2018-10-14 20:33
windmind2006
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前两年,拜SUV火爆,销量还可以,今年以来,汽车销量下滑(爆发期过去了),宝沃肯定也不行了。
平心而论,就车子本身而言,在国产车中搞的算不错,开发团队中确实也有德国人,当然以中国人为主。福田算是认真做车的,福田商务车在国内卖得很好,卡车也占了相当大的份额,是北汽下面搞的最好的公司(个人观点)。福田进军乘用车,就是从博格华纳的后人中买了这个品牌的使用权,想抄个近。有人能复活这个品牌,博格华纳的后人自然愿意。
但是能走多远,得看是否在低谷中能坚持下来。
2018-10-14 20:12
咬就是舍
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做不下去了?记得无忌某水军舌战群儒,说宝沃在德国都有3000研发团队呢,马上就要返销欧洲了
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2018-10-14 13:37
yqwong
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福田收购的德国牌子吧?

据说已经做不下去了。
2018-10-14 13:11
s91010
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不是号称兔子天赋技能:逆向工程吗?
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2018-10-14 12:40
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