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 主题:汽车销量大跌,后市如何看?
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荷花荡
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支柱产业,支柱产业
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2018-11-02 10:44
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党来了
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墨鱼丸的爹地 发表于 2018-11-04 13:50
限购限行的发神经政策,本来都是临时的,现在都常态化了,而且扩散到其他一线甚至省会城市。如此明目张胆大面积的公权力侵害个人财产权的,全世界只有...
总体可控,稳中向好,听说过没有?
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2018-11-05 19:54
肯德鸡
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墨鱼丸的爹地 发表于 2018-11-04 13:50
限购限行的发神经政策,本来都是临时的,现在都常态化了,而且扩散到其他一线甚至省会城市。如此明目张胆大面积的公权力侵害个人财产权的,全世界只有...
新常态听说过没有。
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2018-11-05 19:39
墨鱼丸的爹地
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windmind2006 发表于 2018-11-03 19:03

你要知道限购政策对人们心理预期产生的恶劣作用。一旦放开限购,摇号的人肯定是以自己最大的购买能力去买车,而不是根据实际需要去买车,因为曾经...
限购限行的发神经政策,本来都是临时的,现在都常态化了,而且扩散到其他一线甚至省会城市。如此明目张胆大面积的公权力侵害个人财产权的,全世界只有这么一个郭嘉做到了。
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2018-11-04 13:50
目赤不动
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windmind2006 发表于 2018-11-4 09:58
明朝是什么状态你不清楚?明朝官员普遍工资很低,政府开什么工程或增加税负,都是捞钱的大好时机,政府收1,这些地方官员就敢向民间收2,加上阉党添乱。阉党身有缺陷,爱财如命,就会把税负增加到3。
明末江浙一带工商业绝不都是所谓上层官僚、清流的产业,多数是民间所有,作为体制内官僚,哪个敢怂恿自己产业的经营者冲击衙门,犯上作乱?乌纱不想要了?阉党把持朝政,一参一个准。
另外,别什么责任都往公知头上推,明末大乱,和公知毛关系没有,是明朝皇帝自己作死,是体制的惯性让王朝作死。
你真天真。
2018-11-04 13:43
荣放
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认为2手车的市场春天来了,将来2手车市场会越来越火
2018-11-04 13:16
CZBS
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windmind2006 发表于 2018-11-4 09:58
明朝是什么状态你不清楚?明朝官员普遍工资很低,政府开什么工程或增加税负,都是捞钱的大好时机,政府收1,这些地方官员就敢向民间收2,加上阉党添乱。阉党身有缺陷,爱财如命,就会把税负增加到3。
明末江浙一带工商业绝不都是所谓上层官僚、清流的产业,多数是民间所有,作为体制内官僚,哪个敢怂恿自己产业的经营者冲击衙门,犯上作乱?乌纱不想要了?阉党把持朝政,一参一个准。
另外,别什么责任都往公知头上推,明末大乱,和公知毛关系没有,是明朝皇帝自己作死,是体制的惯性让王朝作死。
后》清好像奥
2018-11-04 10:06
windmind2006
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重耳 发表于 2018-11-4 09:40
建议你学习明末资本主义萌芽一节。不过我觉得你心里是清楚的。因为你上来就抓住朱元璋明初的税,然后又明确指出了从明初开始收的盐税和矿税。总而言之是拿明初的办法去管明末的事情。然后再给我扣个大帽子,看上去很荒唐的说法里,我不知道你真实的想法是什么,不过看上去和公知的手法很像。
明朝是什么状态你不清楚?明朝官员普遍工资很低,政府开什么工程或增加税负,都是捞钱的大好时机,政府收1,这些地方官员就敢向民间收2,加上阉党添乱。阉党身有缺陷,爱财如命,就会把税负增加到3。
明末江浙一带工商业绝不都是所谓上层官僚、清流的产业,多数是民间所有,作为体制内官僚,哪个敢怂恿自己产业的经营者冲击衙门,犯上作乱?乌纱不想要了?阉党把持朝政,一参一个准。
另外,别什么责任都往公知头上推,明末大乱,和公知毛关系没有,是明朝皇帝自己作死,是体制的惯性让王朝作死。
2018-11-04 09:58
重耳
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windmind2006 发表于 2018-11-4 09:15
李自成攻破北京,发现内库的银子都变质了,当初皇帝怎么不拿出来充辽饷?
盐税和矿税从明初开始一直都在收,没有任何迹象表明明末这两门行业有较大的产值增长,凭什么加税?现在一批人给明朝的严酷税负洗地,已经在颠倒黑白了。其实稍有脑子的人想一想就会明白,税收都激起民变了(不简单是上层官僚的利益),这个税负有多重。
这个洗地用意非常明显,就是国家缺钱,最高统治者不掏钱,让下面掏钱,还振振有词。
建议你学习明末资本主义萌芽一节。不过我觉得你心里是清楚的。因为你上来就抓住朱元璋明初的税,然后又明确指出了从明初开始收的盐税和矿税。总而言之是拿明初的办法去管明末的事情。然后再给我扣个大帽子,看上去很荒唐的说法里,我不知道你真实的想法是什么,不过看上去和公知的手法很像。
2018-11-04 09:40
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重耳 发表于 2018-11-4 02:15
朱元璋是明初的事,明末的时候是所谓的清流官员们垄断了工商矿业,皇帝敢收税,官员就敢搞五人墓碑记。赶上崇祯这个糊涂蛋听信了清流,众“正”盈朝。只能向农民增税增捐增饷,逼反了全天下。
李自成攻破北京,发现内库的银子都变质了,当初皇帝怎么不拿出来充辽饷?
盐税和矿税从明初开始一直都在收,没有任何迹象表明明末这两门行业有较大的产值增长,凭什么加税?现在一批人给明朝的严酷税负洗地,已经在颠倒黑白了。其实稍有脑子的人想一想就会明白,税收都激起民变了(不简单是上层官僚的利益),这个税负有多重。
这个洗地用意非常明显,就是国家缺钱,最高统治者不掏钱,让下面掏钱,还振振有词。 本帖最后由 windmind2006 于 2018-11-4 09:20 编辑
2018-11-04 09:15
重耳
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windmind2006 发表于 2018-11-3 19:25
清朝最主要的田赋,低于明朝好不好。明朝是朱元璋打击工商业,自断财源。清朝对工商业,相对比明朝还是要灵活一点。
清朝能巩固统治,就是靠降低税负收买人心。清朝发生了那么暴烈的太平天国,但是没有因此像明朝那样大规模增加田赋,而是让地方武装自己解决军费问题。
另外,崇祯16年,全国财政收入1584万两,哪来的600万?
朱元璋是明初的事,明末的时候是所谓的清流官员们垄断了工商矿业,皇帝敢收税,官员就敢搞五人墓碑记。赶上崇祯这个糊涂蛋听信了清流,众“正”盈朝。只能向农民增税增捐增饷,逼反了全天下。
2018-11-04 02:15
无稽论谈
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zzlay 发表于 2018-11-2 15:52
参考国外,空姐还有4,50岁的呢,卖车有很多老头
国外,很多国家空姐只是一份很普通的工作,我们国内的空姐是高大上的工作。
2018-11-04 01:32
halfdome
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圈圈圈鑰匙 发表于 2018-11-03 19:20
大明一年收税600万,共振了;然后换大清一年收6000万两,把周边全征服了。
汉族政权之所以弱,就在于养成了一个抗税不交税为荣的极端利己主义...
明朝亡就亡在赋税太重。清军被挡在关外,农民起义军并不厉害,李自成也没料到那么顺利,无奈各地纷纷倒戈,“迎闯王不纳粮”……最后北京城门也是明朝官员自己打开的,农民军没费事就占了北京。

然后,吴三桂迎清军入关,一起打败农民军,各地又是纷纷倒戈……

明末万历年间开始,皇族、宦官和官僚集团日益庞大贪婪,不仅底层被敲骨吸髓,中小地主阶层利益也被大量侵占,民心尽失,气数已尽……
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2018-11-04 01:16
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klnyaf 发表于 2018-11-3 19:47
新加坡人怎么不买车?因为养一辆车的费用超过养三个老婆。
那是新加坡,鼻屎大的地方挤着几百万人口,开车就算了。国内养车的成本不算高,除了车本身,一年的保险按车的档次,一般也就4000至10000万元,保养一年也过不了1万,油钱按正常2万公里算大概一年1万的油钱。加上小区和外面的停车费,一年几千块钱。养一辆车大概3万多,两辆车也就六七万。这个费用负担不大,还算轻松。
2018-11-03 20:04
klnyaf
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hjxsu30mk 发表于 2018-11-3 19:45
现在要是放开摇号,北京的4S店的门估计都要被挤破了,短期内跟本供不上,加价提车的现象又将出现。车早都看好了,就等着摇上号,把旧车置换。车辆购置税据说要降低。
新加坡人怎么不买车?因为养一辆车的费用超过养三个老婆。
2018-11-03 19:47
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klnyaf 发表于 2018-11-3 19:05
真放开摇号你也不一定买车,可能京牌的持有费用会很高,比如一年车船税5万,你还买两辆车吗?
现在要是放开摇号,北京的4S店的门估计都要被挤破了,短期内跟本供不上,加价提车的现象又将出现。车早都看好了,就等着摇上号,把旧车置换。车辆购置税据说要降低。
2018-11-03 19:45
windmind2006
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klnyaf 发表于 2018-11-3 19:33
非也,香港新加坡都是类似的,也没有问题。
查下香港的税负吧,不仅仅汽车。这不难。
2018-11-03 19:35
klnyaf
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windmind2006 发表于 2018-11-3 19:12
这不可能。如果敢这么收税,王朝周期会提前达到空头共振点。
非也,香港新加坡都是类似的,也没有问题。
2018-11-03 19:33
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圈圈圈鑰匙 发表于 2018-11-3 19:20
大明一年收税600万,共振了;然后换大清一年收6000万两,把周边全征服了。
汉族政权之所以弱,就在于养成了一个抗税不交税为荣的极端利己主义文化,和一个不收税少收税无为而治的统治理论。
清朝最主要的田赋,低于明朝好不好。明朝是朱元璋打击工商业,自断财源。清朝对工商业,相对比明朝还是要灵活一点。
清朝能巩固统治,就是靠降低税负收买人心。清朝发生了那么暴烈的太平天国,但是没有因此像明朝那样大规模增加田赋,而是让地方武装自己解决军费问题。
另外,崇祯16年,全国财政收入1584万两,哪来的600万? 本帖最后由 windmind2006 于 2018-11-3 19:38 编辑
2018-11-03 19:25
圈圈圈鑰匙
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windmind2006 发表于 2018-11-03 19:12

这不可能。如果敢这么收税,王朝周期会提前达到空头共振点。
大明一年收税600万,共振了;然后换大清一年收6000万两,把周边全征服了。
汉族政权之所以弱,就在于养成了一个抗税不交税为荣的极端利己主义文化,和一个不收税少收税无为而治的统治理论。
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tiansidi
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舟悠舟采歌 发表于 2018-11-2 19:08
如果放开会报复式爆买  但是之后还是没人买  因为开车不方便了   越限越买 越不限越没人在乎
说实话,要不是限号,我的车都有可能卖了,出行还是公交+地铁方便,就算天天滴滴都比养车便宜。
2018-11-03 19:19
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klnyaf 发表于 2018-11-3 19:05
真放开摇号你也不一定买车,可能京牌的持有费用会很高,比如一年车船税5万,你还买两辆车吗?
这不可能。如果敢这么收税,王朝周期会提前达到空头共振点。
2018-11-03 19:12
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hjxsu30mk 发表于 2018-11-2 11:21
如果放开摇号,汽车销量绝对大增。我摇号都摇了四年了,还没摇上。家里的第二辆车是外地牌子,马上要限行,惨。4S店的日子也不好过,主要靠保养挣钱,宰一个是一个。
真放开摇号你也不一定买车,可能京牌的持有费用会很高,比如一年车船税5万,你还买两辆车吗?
2018-11-03 19:05
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墨鱼丸的爹地 发表于 2018-11-3 15:15
一家五六口摇号的都有,290万人摇号并没有290万的需求。取消摇号不买车或者旧车报废不续的也会不少。
你要知道限购政策对人们心理预期产生的恶劣作用。一旦放开限购,摇号的人肯定是以自己最大的购买能力去买车,而不是根据实际需要去买车,因为曾经有过限购,这种自由选择被剥夺的恐惧会促使人们尽量占有更多的资源(号牌资源)去应对未来的不测。
一家五口如果都有摇号资格,人手一辆完全可能,唯一的限制就是购买力而已。都是好车可能一般承受不起,买三辆宝骏总可以吧。
要是我,父母年岁大开不了车算了,但肯定是我一辆,老婆一辆,小孩一辆,一定买三辆。不管怎样先占上号牌资源再说。谁特么知道未来会不会又有哪位XX发神经再限购。 本帖最后由 windmind2006 于 2018-11-3 19:15 编辑
2018-11-03 19:03
天生倔驴
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墨鱼丸的爹地 发表于 2018-11-3 15:15
一家五六口摇号的都有,290万人摇号并没有290万的需求。取消摇号不买车或者旧车报废不续的也会不少。
这是事实。
2018-11-03 18:44
墨鱼丸的爹地
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hjxsu30mk 发表于 2018-11-03 10:54
那你是太不了解情况了,知道现在北京摇号的多少人了吗?290万人,加上新能源总共300多万。还不算国内几个摇号城市上海、天津、深圳等等。很多要...
一家五六口摇号的都有,290万人摇号并没有290万的需求。取消摇号不买车或者旧车报废不续的也会不少。
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2018-11-03 15:15
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yanw 发表于 2018-11-3 09:56
其实真不会这样,放开摇号,销量除了开始增加几个月之后就会降低,因为大家会按照自己的需要买车,而不是必须搞个号,必须买个车
那你是太不了解情况了,知道现在北京摇号的多少人了吗?290万人,加上新能源总共300多万。还不算国内几个摇号城市上海、天津、深圳等等。很多要买车的跟本摇不上号。北京一个月只发2万个号,一年才24万。一部分是一辆车没有要买车的,还有一部分是需要第二辆第三辆车的。如果取消摇号,那汽车厂家和4S店可要高兴坏了。不过环保这关过不了。
2018-11-03 10:54
yanw
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hjxsu30mk 发表于 2018-11-2 11:21
如果放开摇号,汽车销量绝对大增。我摇号都摇了四年了,还没摇上。家里的第二辆车是外地牌子,马上要限行,惨。4S店的日子也不好过,主要靠保养挣钱,宰一个是一个。
其实真不会这样,放开摇号,销量除了开始增加几个月之后就会降低,因为大家会按照自己的需要买车,而不是必须搞个号,必须买个车
2018-11-03 09:56
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很好
车把路都塞满了
2018-11-02 22:31
ppchris
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不应该关注下二手车销量么
2018-11-02 22:23
hkt
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供大于求,汽车生产量太猛了
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2018-11-02 22:19
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