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 主题:汽车销量大跌,后市如何看?
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荷花荡
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支柱产业,支柱产业
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2018-11-02 10:44
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雪映吴船2007
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jclark 发表于 2019-1-1 16:55
注意前提,是李家坡的汽车
李家坡那个鼻屎大的地方(台湾某政要语),边界太清晰了,范围太小了,精确估算问题不大。
中国大陆是上升中的发展中国家,城市规模的扩大,谁能看清城市今后边界在哪里?别说中国,就像韩国那种国家,当初谁能料到汉城会发展到如今的规模?
所以,南橘北枳,不同的地方,不同的时代,政策上很多东西是没有共同社会基础的。
2019-01-01 17:21
jclark
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雪映吴船2007 发表于 2019-01-01 16:37

李家坡搞的可不是计划经济,新加坡模式和计划经济毛关系没有。执政理念的根源来自第二国际,是英国工党那一脉。...
注意前提,是李家坡的汽车
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2019-01-01 16:55
雪映吴船2007
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看看居民的存款和贷款(中国人民银行网站有数据),汽车销量大跌是正常的。
本来广州、北京等想提前实施国六方案的地方,现在都推迟了,就是因为这些地方土政策对加剧汽车销量下滑,起了非常不好的示范带头作用。
2019-01-01 16:41
雪映吴船2007
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jclark 发表于 2018-12-31 17:15
要说汽车市场的计划经济,谁比得上李家坡,先总理还很得意的发明了一个词:新加坡社会主义
李家坡搞的可不是计划经济,新加坡模式和计划经济毛关系没有。执政理念的根源来自第二国际,是英国工党那一脉。 本帖最后由 雪映吴船2007 于 2019-1-1 16:38 编辑
2019-01-01 16:37
阿次
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地平线AA 发表于 2018-12-31 22:39
不结婚生孩子不给指标
孩子、房子、车,凡是限制的都是好东西。
2019-01-01 12:02
八大行星
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jclark 发表于 2018-12-31 17:14
你说的这些二十年前还有可能,现在城里搞公园加路网降容积率什么的只有雄安才有条件了吧
新年好!
你说得没错,很多东西一直就做得不对。但是也不是没有补救措施。一些建成的设施也可以限制使用人数以减少实际容积率。比如规定办公室人均面积必须不低于多少平米等。
2019-01-01 11:59
阿次
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雪映吴船2007 发表于 2018-12-31 16:51
限行和限购,从目标上看,会导致相互矛盾的结果。限购会导致无效需求有效化,软性需求刚性化,参与摇号的会越积越多。限行会导致多买车对冲限行的消费需求,导致控制汽车拥有量的目标失效。
这是一个有小学文化水平都能看出的必然前景,可居然还是这么干了。
人也不笨,为何表现这么笨,这是系统级bug。
无忌的话,非蠢即坏
2019-01-01 11:18
地平线AA
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dongshengxia 发表于 2018-11-29 20:16
离婚率要大增
真是奇葩的城市
不结婚生孩子不给指标
2018-12-31 22:39
再来一波
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雪映吴船2007 发表于 2018-12-31 16:51
限行和限购,从目标上看,会导致相互矛盾的结果。限购会导致无效需求有效化,软性需求刚性化,参与摇号的会越积越多。限行会导致多买车对冲限行的消费需求,导致控制汽车拥有量的目标失效。
这是一个有小学文化水平都能看出的必然前景,可居然还是这么干了。
人也不笨,为何表现这么笨,这是系统级bug。
市区收行车费怎么样?市内行车一律刷卡通行价格浮动。现在这么做的硬件条件不成问题。
2018-12-31 20:08
snowecho
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windmind2006 发表于 2018-11-03 19:03

你要知道限购政策对人们心理预期产生的恶劣作用。一旦放开限购,摇号的人肯定是以自己最大的购买能力去买车,而不是根据实际需要去买车,因为曾经...
你得有地方停车才行。明天开始城里和通州就严管停车了,看看什么效果
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2018-12-31 19:00
jclark
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windmind2006 发表于 2018-11-30 06:50

香港东京怎么搞的?成熟的经验放着不学,一切还要走计划经济那套,那套才是欧洲老愤青传给中国的。

...
要说汽车市场的计划经济,谁比得上李家坡,先总理还很得意的发明了一个词:新加坡社会主义
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2018-12-31 17:15
jclark
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八大行星 发表于 2018-12-31 15:15

城市解决交通拥堵的方法有很多。城区内多开辟公园,减少建筑容积率,人口密度减少,车辆就少。...
你说的这些二十年前还有可能,现在城里搞公园加路网降容积率什么的只有雄安才有条件了吧
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2018-12-31 17:14
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KnutPB 发表于 2018-12-31 16:10
又不限新能源。汽油车买第二辆摇号摇到猴年马月。
限行和限购,从目标上看,会导致相互矛盾的结果。限购会导致无效需求有效化,软性需求刚性化,参与摇号的会越积越多。限行会导致多买车对冲限行的消费需求,导致控制汽车拥有量的目标失效。
这是一个有小学文化水平都能看出的必然前景,可居然还是这么干了。
人也不笨,为何表现这么笨,这是系统级bug。
2018-12-31 16:51
KnutPB
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young999 发表于 2018-11-29 23:56
那边不是有人在说广州要限单双号吗?这就是叫你们准备买第二辆车了呀
又不限新能源。汽油车买第二辆摇号摇到猴年马月。
2018-12-31 16:10
八大行星
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汽车促进经济发展,应该大力发展。还有摩托车。

城市解决交通拥堵的方法有很多。城区内多开辟公园,减少建筑容积率,人口密度减少,车辆就少。增加路网密度,增加免费停车位,停车更方便,路上的车也少。提倡和鼓励使用摩托车。住宅和工作区混置,不进行远距离设置和分割,减少上下班交通需求。开通免费公交车,轻轨。加强交通管理,杜绝司机驾驶时使用手机。引入自动驾驶,减少人为驾驶事故。
2018-12-31 15:15
512G
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菠萝夕 发表于 2018-11-24 13:54
明年要改国6,市面卖的都是国5
国六延缓执行了
2018-12-31 13:48
windmind2006
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忧郁 发表于 2018-11-29 19:27

不要那么愤青,像帝都这样的城市限购是现阶段唯一的办法,当然摇号这一方式需要改进。
你所列出的这些问题就是因为限制限晚了,这个限制不止号牌,...
香港东京怎么搞的?成熟的经验放着不学,一切还要走计划经济那套,那套才是欧洲老愤青传给中国的。
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2018-11-30 06:50
young999
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那边不是有人在说广州要限单双号吗?这就是叫你们准备买第二辆车了呀
2018-11-29 23:56
dongshengxia
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集思宝 发表于 2018-11-24 03:47

北京在研究一个家庭一辆车
离婚率要大增
真是奇葩的城市
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2018-11-29 20:16
忧郁
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windmind2006 发表于 2018-11-24 11:07

suv不能上下班吗?我看到上班时间小区大量停着车,只是周末出来动动(帝都周末比平时还堵)。买两车的,多是为对付尾号限行的。限购加限行,一对...
不要那么愤青,像帝都这样的城市限购是现阶段唯一的办法,当然摇号这一方式需要改进。
你所列出的这些问题就是因为限制限晚了,这个限制不止号牌,还包括从停车费,拥牌费,车位上的限制和引导。
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2018-11-29 19:27
TEWOO
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帮我修车的小店,也开始群发,许多打六折的新车
2018-11-29 17:32
萤石
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Zick 发表于 2018-11-2 10:49
太好了,以后去四儿子,销售美女可以多点,态度好点
还美女,请不起啦,大妈有两个,小伙子,买不买,不买不要看
2018-11-25 12:08
毒一方
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买了个10万元的车,增值税和购置税加起来都快2.5万了,的确是支柱产业啊。
2018-11-25 11:44
windmind2006
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hjxsu30mk 发表于 2018-11-24 19:29
这理论有点奇葩啊。在北京就说中产阶层以上的,如果两口子都上班,都有自己的事业,当然要一人一辆人,各开各的。如果是女人不当班当全职主妇,更需要一辆车接送孩子购物办家里的事情。我们小区就大把人摇不上号,很多都有一辆车,实在没车要用车的,只能高价租个号用。在北京需要两辆车的太多了。反过来说如果不限号,北京的交通确实要瘫痪。
伪命题。人口比北京多的大城市,怎么交通没瘫痪?
2018-11-24 23:09
四能佳百第
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锐 发表于 2018-11-24 12:56

你家车的用途这么专一,你还得买七八辆
还真是,一辆上下班用,一辆接孩子上学用,一辆出去越野用,一辆跑长途用,一辆跑车用来玩,一辆小车给老婆用,一辆敞篷兜风用,一辆纯电不限号。
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2018-11-24 19:48
hjxsu30mk
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windmind2006 发表于 2018-11-24 11:07
suv不能上下班吗?我看到上班时间小区大量停着车,只是周末出来动动(帝都周末比平时还堵)。买两车的,多是为对付尾号限行的。限购加限行,一对奇葩,逼着人不得不多买车。
没有这对奇葩,城区不少人不见得买车了,买也不会多买。多辆车,也多个麻烦,不说年检保险,就帝都车位数,根本不够停的。
全世界车多人多的大城市多了去了,为何只有我朝有此政策?这政策若是好,为何发达国家不采用?什么都妄图计划,难道不知道人对未来的预测很难准确吗?一旦把汽车号牌当资源来由政府决定分配,那么人自然会想办法多占资源。买车就成了争夺资源而非自然使用。
在毒文化的长期污染下,这是“最差路径选择”又一个活生生的例子而已。
这理论有点奇葩啊。在北京就说中产阶层以上的,如果两口子都上班,都有自己的事业,当然要一人一辆人,各开各的。如果是女人不当班当全职主妇,更需要一辆车接送孩子购物办家里的事情。我们小区就大把人摇不上号,很多都有一辆车,实在没车要用车的,只能高价租个号用。在北京需要两辆车的太多了。反过来说如果不限号,北京的交通确实要瘫痪。
2018-11-24 19:29
windmind2006
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请联系我 发表于 2018-11-24 13:03

所以你的解决方案是?
在现有条件下,只要自己能承受,能多买就多买,全家上阵去摇号,这是最优选择。
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2018-11-24 19:01
菠萝夕
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明年要改国6,市面卖的都是国5
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2018-11-24 13:54
请联系我
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windmind2006 发表于 2018-11-24 11:07

suv不能上下班吗?我看到上班时间小区大量停着车,只是周末出来动动(帝都周末比平时还堵)。买两车的,多是为对付尾号限行的。限购加限行,一对...
所以你的解决方案是?
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2018-11-24 13:03

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hjxsu30mk 发表于 2018-11-24 09:19
  一辆车真不够用,一辆商务轿车上下班用,一辆SUV家里人接孩子上下学买菜购物周末出去玩用。一辆车的话家里人就没车用了,很不方便。
你家车的用途这么专一,你还得买七八辆
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