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 主题:官方将事件定性为互殴,为司机抱不平。
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tonypeng
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整个事件中,官方和媒体对司机有明显不公。
1、司机明明是受到了无礼挑衅和攻击不得已才还击,竟然被官方定性为互殴。
2、目前的法律并不能在驾驶员受到乘客攻击时保护驾驶员,所以才有驾驶员会在类似的冲突发生后选择把事件闹大,后果弄严重,司法才会介入。这次应该是司机选择的时间和地点不对,造成了极其严重的且不可挽回的后果。如果我们的司法能在事情还没发展到悲剧发生就可以严刑惩罚肇事乘客,我相信司机不会选左打方向盘,而是会当即停车打110报警。
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2018-11-02 21:22
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juggernaut
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从大量泡菜分极低的小号的言论来看,

结论很明显了。

绝大部分人还是比较正常的。
2018-11-22 16:32
sunww
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互殴算勉强说得通。但公交没有失控,而是司机失控。
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2018-11-21 07:20
静山高足
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总结一下大家的意见,公交司机应改为公务员,这样的话谁再敢袭击司机就是妨碍执行公务了。
2018-11-20 15:15
kleflql
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juggernaut 发表于 2018-11-20 13:53
任何企图把责任转移到司机身上的都是用心极其恶毒的。
可惜啊!这事要是放在上世纪,司机就成烈士了,红车女司机背锅,可惜啊,科技进步了!这黑锅推不掉,急啊!!!政治这东西,也不能天天指鹿为马,毕竟视频摆在那儿,清清楚楚,处理不好会遗臭万年!弄个狗出来,也只会:汪汪汪,有用吗? 本帖最后由 kleflql 于 2018-11-20 15:02 编辑
2018-11-20 14:59
noricher
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tonypeng 发表于 2018-11-02 21:22
整个事件中,官方和媒体对司机有明显不公。
1、司机明明是受到了无礼挑衅和攻击不得已才还击,竟然被官方定性为互殴。
2、目前的法律并不能在...
任何企图把司机责任完全撇清的都是丧心病狂的。
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2018-11-20 14:17
juggernaut
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任何企图把责任转移到司机身上的都是用心极其恶毒的。
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2018-11-20 13:53
bearward
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nnxxzx 发表于 2018-11-18 13:15
官方的定性有问题
互殴没错,但是否是导致车辆坠桥的原因另说;
认定当时车辆失控,对这点表示不认可,车辆一直在司机掌控中,往左的一圈方向打的很从容,还往回修正了一下;最关键的是没有刹车,这不是一个20年老司机的应急反应。
你的意思是司机可能在刺激下轻生了?
从现有证据上说,不能排除这种可能,但也不能从现有证据得出这个结论。司机的操作我觉得可能是正常的。

要对这点进行调查,可能需要查下这个司机平常的生活态度。
2018-11-20 08:52
nnxxzx
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bearward 发表于 2018-11-13 11:06
官方的定性我觉得准确。
官方的定性有问题
互殴没错,但是否是导致车辆坠桥的原因另说;
认定当时车辆失控,对这点表示不认可,车辆一直在司机掌控中,往左的一圈方向打的很从容,还往回修正了一下;最关键的是没有刹车,这不是一个20年老司机的应急反应。
2018-11-18 13:15
geyin
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FD2010 发表于 2018-11-7 10:03
可以肯定地说,就算泼妇抓着方向盘想破坏,都不可能把车弄到江里去。
呵呵,讨论此问题的最佳回复,谢谢.....
2018-11-18 10:44
FD2010
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sunww 发表于 2018-11-13 11:17
司机涉嫌故意杀人罪,包括那个打他的女人。
冷静下来想,司机是最大的罪犯。虽然那个女的挑起了事。但司机做出了最不好的选择,他的选择违背了一切原则,他是个杀人犯。他包括他供职的公司,应该赔偿所有人的损失,包括那个女的。
停车是最好的选择,他选择了最差。
挑起事的是公交公司好不好?因为公交公司改路线不通知乘客。
2018-11-17 19:24
狂猪战士
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FD2010 发表于 2018-11-12 21:49
司机是个从农村来的,无房、无妻、无儿、无女、无钱,年近半百的穷屌丝,一天到晚和父母、兄弟三家人挤在出租屋里,可能早就活够了,这次拉上一个与司机有冲突的人和十几个垫背的乘客,够本了。
就算是想制造个事故,那司机也是个十恶不赦的恶棍。
活够了。前面几个有没有都无所谓,关键是没钱。
2018-11-17 16:48
晴天十六
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sunww 发表于 2018-11-13 11:17
司机涉嫌故意杀人罪,包括那个打他的女人。
冷静下来想,司机是最大的罪犯。虽然那个女的挑起了事。但司机做出了最不好的选择,他的选择违背了一切...
有个正常的男人,被女的拿手机连续打脑袋,都冷静不下来

但好的选择可能是停下车来,把那女的踹下车去没准是江里
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2018-11-13 11:56
calvinwx
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按照平时打架也是一样的,只要还手了就是互殴,是否先动手不重要。
2018-11-13 11:31
sunww
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tonypeng 发表于 2018-11-3 22:35
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
不懂你这理论“所谓的科里奥利”的胡说一下:
开飞机和开车区别大:
1、速度不同;
2、参照物不同;
3、处理第一选择不同。
天空没有参照物,飞行员无法辨别方向正常,地下开车有明确的参照物。
天上除了跳伞,没有选择,地下刹车是第一选择,绝对不是打方向加速冲。
最终评价您的理论:用在这里是胡说八道! 本帖最后由 sunww 于 2018-11-13 11:29 编辑
2018-11-13 11:28
sunww
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司机涉嫌故意杀人罪,包括那个打他的女人。
冷静下来想,司机是最大的罪犯。虽然那个女的挑起了事。但司机做出了最不好的选择,他的选择违背了一切原则,他是个杀人犯。他包括他供职的公司,应该赔偿所有人的损失,包括那个女的。
停车是最好的选择,他选择了最差。
2018-11-13 11:17
bearward
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有限远 发表于 2018-11-2 22:52
要换了民航,同样这件事,民航驾驶员还手,不但不用承担互殴的脏水,还能立功受奖;一般小飞机也就拉100人,城市公交尤其是那种加长型的,高峰时拉100人常见,都是责任重大,为什么公共汽车驾驶员挨了白挨,公共飞机驾驶员可以还手还能立功?地位这么不平等,公交驾驶员态度能好吗?
不具备可比性

民航客机上,首先乘客没有机会接触驾驶员

然后,就算能接触上,也没有可比性。
在民航上,乘客攻击驾驶员,可能立即导致灾难性后果(比如碰到飞行仪器),制止乘客行为是唯一可行的、最优解决方案。
可在公交车上,乘客的攻击行为即刻导致灾难的可能性比较低。就算有这个风险,司机有充分的条件选择停车,然后再解决乘客问题也是最优解决方案
2018-11-13 11:12
bearward
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官方的定性我觉得准确。

如果,司机不是司机,他只是另外一个乘客,当他遭遇别人攻击时,他完全有理由反击。
可司机不一样,他身上有责任,这个责任决定他没有权利轻易反击。这或许看起来对司机不公平,但是,深究下去,还是公平的。
对于司机来说,遭受攻击不轻易还手,并不是对方就能占便宜(普通乘客之间轻微互击可以没有下文),对方将被法律严惩;
同样的对乘客来说,打了人,对方不还手也没占便宜,等待自己的是严惩。

这种制度,是对司机放弃反击的一种补偿。司机不能又要补偿,又不肯放弃反击。
2018-11-13 11:06
金池长老
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菜O菜 发表于 2018-11-12 13:30
司机想制造个碰撞事故,让骚扰者吃不了兜着走,结果玩大了。

完全有这个可能
2018-11-13 07:39
FD2010
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菜O菜 发表于 2018-11-12 13:30
司机想制造个碰撞事故,让骚扰者吃不了兜着走,结果玩大了。
司机是个从农村来的,无房、无妻、无儿、无女、无钱,年近半百的穷屌丝,一天到晚和父母、兄弟三家人挤在出租屋里,可能早就活够了,这次拉上一个与司机有冲突的人和十几个垫背的乘客,够本了。
就算是想制造个事故,那司机也是个十恶不赦的恶棍。 本帖最后由 FD2010 于 2018-11-12 21:52 编辑
2018-11-12 21:49
菜O菜
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金池长老 发表于 2018-11-6 07:56
司机占70%责任
身为公交车司机,不知道自己肩负多少人的安全?
想还击,为什么不能停车还击?
最后为什么猛打方向盘?
司机想制造个碰撞事故,让骚扰者吃不了兜着走,结果玩大了。
2018-11-12 13:30
我有翅膀
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不管怎样争论,该怎样还怎样,反正不会吸取任何教训,这不是最后一起,将来还有更多的类似的事情发生,等着吧
2018-11-12 13:01
道德婊
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52llm 发表于 2018-11-11 17:35
..

按照某些人的逻辑的话,美国911最后坠机的那架飞机上,乘客、劫机者和驾驶员同等责任,活该摔死。
那你的意思,他们不该摔死, 而应该撞到大厦 ?
2018-11-11 18:12
noricher
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52llm 发表于 2018-11-11 17:35
凡是归责公交司机的,都是因为公交公司具有民事赔偿能力而张目。

按照某些人的逻辑的话,美国911最后坠机的那架飞机上,乘客、劫机者和驾驶...
举例能不能过过脑
联航93坠机时 机长 副机长应该死亡
万州这大巴司机可一直盘子在手 这也能类推 也是醉了
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2018-11-11 17:57
52llm
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凡是归责公交司机的,都是因为公交公司具有民事赔偿能力而张目。

按照某些人的逻辑的话,美国911最后坠机的那架飞机上,乘客、劫机者和驾驶员同等责任,活该摔死。 本帖最后由 52llm 于 2018-11-11 17:41 编辑
2018-11-11 17:35
mxmo
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tonypeng 发表于 2018-11-2 21:22
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
公交司机所受的不公正遭遇,都是公交公司搞的鬼。
本来,公交司机就应该专心驾驶,他的工作就是安全的开车,不能兼顾管理车务和乘客交流事宜之类的东东,但是公交公司为了把钱留给自己,就把危险留给了司机和乘客。。。。。。
2018-11-07 13:45
曾经的2245
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FD2010 发表于 2018-11-07 10:03
可以肯定地说,就算泼妇抓着方向盘想破坏,都不可能把车弄到江里去。
所以,那部分替司机辩护的,要么是智商有问题,要么是故意混淆是非。
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2018-11-07 10:14
FD2010
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曾经的2245 发表于 2018-11-6 15:42
干扰他就打左转了?
他不会踩刹车?!
泼妇连方向盘都没碰到!
可以肯定地说,就算泼妇抓着方向盘想破坏,都不可能把车弄到江里去。
2018-11-07 10:03
adukuku
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金池长老 发表于 2018-11-6 07:56
司机占70%责任
身为公交车司机,不知道自己肩负多少人的安全?
想还击,为什么不能停车还击?
最后为什么猛打方向盘?
顶你,就有那么一群不分青红皂白的无知群众,根本不清楚是怎么回事的情况就开始喷,哎。
2018-11-07 10:00
曾经的2245
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balteeno 发表于 2018-11-07 09:46


把这件事分开来看,司机打乘客和乘客打司机,哪个更严重?如果这样去扣法条,明显是乘客打司机更严重,司机打乘客最多是斗殴,行政拘留7天,...
司机不仅和泼妇对打,更主要的是"打"方向。
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2018-11-07 09:54
balteeno
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金池长老 发表于 2018-11-6 07:56
司机占70%责任
身为公交车司机,不知道自己肩负多少人的安全?
想还击,为什么不能停车还击?
最后为什么猛打方向盘?
把这件事分开来看,司机打乘客和乘客打司机,哪个更严重?如果这样去扣法条,明显是乘客打司机更严重,司机打乘客最多是斗殴,行政拘留7天,而乘客打司机按例可判3-10年。呵呵。
2018-11-07 09:46
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