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 主题:奔驰E级与宝马5系双车十万公里耐久性拆解测试终结篇[转]
关键词: 发帖用户名:
stex
资深泡菜 邮箱已验证 手机已验证
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车比得做的双车10w公里耐久性拆解测试。

综合得分
宝马:B+
奔驰:D+

奔驰车身及车架:钢掺铝
宝马车身及车架:铝掺钢

https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2907659#pvareaid=2808109
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2018-11-06 10:43
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FKKI
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就凭跑了4万强化道路等于10万km半年时间,两个车就各种坏,什么避震漏油,什么摆臂更换,甚至裂轮毂,啃胎。。。这两个车称为垃圾真心是 实至名归。
2018-11-07 20:46
john153
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部件强度仅仅是看看厚度就说人家不行,这个确实民科了点
2018-11-07 12:47
杰仔
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xmyyc 发表于 2018-11-7 11:51
感觉这个评测方法有问题,既然你用4.2万公里强化来模拟十万公里,那保养换件等等也应该强化啊
人家最后也说明了
2018-11-07 12:23
xmyyc
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stex 发表于 2018-11-6 10:43
车比得做的双车10w公里耐久性拆解测试。

综合得分
宝马:B+
奔驰:D+

奔驰车身及车架:钢掺铝
宝马车身及车架:铝掺钢

https://chejiahao.autohome.com.cn/info/2907659#pvareaid=2808109
感觉这个评测方法有问题,既然你用4.2万公里强化来模拟十万公里,那保养换件等等也应该强化啊
2018-11-07 11:51
森林酒吧
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内容贡献勋章

家里的宝马三已经快三年了,准备换成皇冠……
2018-11-07 10:54
ivan52113
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我就吐槽一下奔驰的避震,哈哈,别的留给其他人说,进口的B级,保内避震不是异响就是坏,换了好几根,无语。
宝马呢,那个内饰设计和做工太潦草了,即使是现在的G系列也不能细看,简直完全没有用心,质感在BBA里面垫底是毫无疑问的。开模太差,哪怕有深圳华强北做山寨爱疯的心思也能做出好一点的来

国庆期间开着F34跑了一万公里的川藏和青藏,机械素质绝对没得说,个人觉得从开车和用车的角度出发,家里一辆巴伐利亚拖拉机配一台雷克萨斯就挺好了,等我摇到号再去添一辆混动丰田舒服一下。
2018-11-07 10:46
奥林低端用户
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说说楼上三位车小百吧。

这个视频完全没看懂,就看懂了B+、D-:“oh yeah,我也懂车啦!”

所以说嘛,小百好忽悠。


先说说评分:

嘴上号称是“服务不扣分”,实际上,停4S店7天扣5分、轮胎偏磨扣3分。这,跟车的耐久性的关联度在哪里?

轮胎偏磨又不是车本身的原因,完全是4S不负责,不是号称“服务不扣分”么?

然后,换减震一次扣3分。嗯嗯,合着这停车7天啥也没干,所以各扣各的,不算重复扣分?

三位小百们有没有足够的智商看懂?


再说说拆车:

发动机积炭,不算故障;

钢结构件的强度,全凭肉眼来定,而且只说顶端;

减震好,好到能把轮毂颠裂,跟减震漏油扣一样的分——小百们到底开过车没有,明不明白铝合金、特别是铝合金轮毂开裂是个什么概念?????


反正小百们也不懂,下边简问简答:

1、看你这发言是说宝马充值了?

有没有充值,请静观看“车托之家”首页,你这么爱看车家号,无须我多提;


2、价格只和供求关系有关,跟质量有个屁关系。

小百一手好逻辑啊!

我们接着往下推:价格高,是因为供不应求;为什么供不应求呢,因为它的质量烂所以买的人多?

回答这种问题只能把我拉到跟小百一样的砂笔水平,就此打住。


3、您开什么不垃圾的车?

东风雪铁龙2009款世嘉2.0手动。

2010年7月的车,从我买下到前天转手送人,在它整个生命周期,从来没有打过8折。

相比出来不到一年就8折、动辄10万、10万地降,应该不垃圾吧?


在这8年里,我从来没爱惜过它(车身打蜡、内膛清洗都只做了一次),大灯没有进水。

3月拿下的E300,6月暴雨后发现大灯进水。

这还不垃圾谁垃圾?




这奏是俩德国垃圾。 本帖最后由 奥林低端用户 于 2018-11-7 00:16 编辑

2018-11-07 00:15
奥林低端用户
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舟悠舟采歌 发表于 2018-11-6 14:23
您开什么不垃圾的车?
E300不带L,买之前试过530Li

So…… 本帖最后由 奥林低端用户 于 2018-11-6 22:59 编辑
2018-11-06 22:58
hongo
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identify 发表于 2018-11-6 17:18
结论是?
我觉得国产宝马质量比国产奔驰质量好
结论是沈阳人比北京人靠谱,华晨组装的车比北汽组装的好。
2018-11-06 20:26
identify
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结论是?
我觉得国产宝马质量比国产奔驰质量好
2018-11-06 17:18
一买就跌一卖就涨
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开旧款奔驰,不嫌丢面子吗
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2018-11-06 17:01
johnbanks
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哪个也买不起
2018-11-06 16:43
act_6
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半年四万多,看来首先排除掉奔驰是对的。。。
2018-11-06 16:19
自削成柴
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德系质量是真的不行,十几年前切身感受,十几年后我就看别人笑话
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2018-11-06 14:31
舟悠舟采歌
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奥林低端用户 发表于 2018-11-06 11:53


首先,两台垃圾车。

其次,巴伐利亚拖拉机厂公关费预算更充足些?

市场上,二手奔比二手宝卖得更贵、走得更快。

那肯定...
您开什么不垃圾的车?
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2018-11-06 14:23
initial12
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奥林低端用户 发表于 2018-11-6 11:53
首先,两台垃圾车。

其次,巴伐利亚拖拉机厂公关费预算更充足些?

市场上,二手奔比二手宝卖得更贵、走得更快。

那肯定是市场错了,……吧。
价格只和供求关系有关,跟质量有个屁关系,连基本道理都不懂就指手画脚.
张口闭口两台垃圾车,不知你是哪儿来的底气.
中国工厂BMW质量世界第二,北奔呢?
好好当你的低端用户吧.
2018-11-06 14:19
找焦点
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奥林低端用户 发表于 2018-11-6 11:53
首先,两台垃圾车。

其次,巴伐利亚拖拉机厂公关费预算更充足些?

市场上,二手奔比二手宝卖得更贵、走得更快。

那肯定是市场错了,……吧。
看你这发言是说宝马充值了?张口就来是你本性还是你真的看完了这个节目并且了解内幕?
2018-11-06 14:09
四眼兔子
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蓝色极冰 发表于 2018-11-6 13:07
装上还可以用吧
已经装起来了
2018-11-06 13:28
蓝色极冰
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装上还可以用吧
hongo 发表于 2018-11-06 12:31
厉害!全拆散了。做这个节目要花多少钱?
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2018-11-06 13:07
乌鸦
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这个节目好厉害!
2018-11-06 13:04
hongo
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sandoo 发表于 2018-11-6 12:04
十万公里不算老车吧
没有十万,只有四万五千公里。因为是强化道路测试的,所以理论上某些方面相当于普通道路的十万公里。
2018-11-06 12:33
hongo
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厉害!全拆散了。做这个节目要花多少钱?
2018-11-06 12:31
sandoo
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十万公里不算老车吧
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2018-11-06 12:04
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stex 发表于 2018-11-6 10:43
车比得做的双车10w公里耐久性拆解测试。

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奔驰:D+

奔驰车身及车架:钢掺铝
宝马车身及车架:铝掺钢

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首先,两台垃圾车。

其次,巴伐利亚拖拉机厂公关费预算更充足些?

市场上,二手奔比二手宝卖得更贵、走得更快。

那肯定是市场错了,……吧。
2018-11-06 11:53
向左走向右走
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想买奔驰的还是会买。。。。

内饰实在是无敌了,看了以后别的车都感觉是简装
2018-11-06 11:36
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