主题:女司机+自动档= 杀手 在北京出事了
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陈年泡菜
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说自动档比手动档安全的可以自打耳光。  最关键手动档操作复杂,不容易犯错。
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noricher 发表于 2017-04-20 05:12
我被人撞了至少5次了 就2次女人 而且是最轻的2次

再说这和装不装逼有毛关系 撞我的不管是男是女 都是一样处理 我不能因为人家是女的就...
你原来是产生了斯德哥尔摩症状
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青之炎 发表于 2017-4-20 12:55
少装逼对你有好处。如果女司机把你撞了你还能这样风轻云淡那多好
我被人撞了至少5次了 就2次女人 而且是最轻的2次

再说这和装不装逼有毛关系 撞我的不管是男是女 都是一样处理 我不能因为人家是女的就揍人家吧?

那不成人渣了 本帖最后由 noricher 于 2017-4-20 13:13 编辑

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其实不止是女司机不适合开车,一部分男司机也不适合开车。

前天听车上电台的一个话题——“如何避免路怒症”
一个女司机电话进来,“没法避免,因为路上的SB太多了。”
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少装逼对你有好处。如果女司机把你撞了你还能这样风轻云淡那多好
noricher 发表于 2017-04-20 09:04
女司机只是案例比较奇葩而已 很多案例有较强新闻价值 被妖魔化了

男 女作为2个整体 女司机还是总体比男司机遵纪守法 不爱开快车的
...

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老婆最伟大 发表于 2017-4-16 13:41
找个手动挡,挂1挡猛踩油门,看看有多快。

比2档慢多了
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女司机只是案例比较奇葩而已 很多案例有较强新闻价值 被妖魔化

男 女作为2个整体 女司机还是总体比男司机遵纪守法 不爱开快车的

这应该是荷尔蒙等激素的影响 就像男人整体比女人更有攻击性一个道理 本帖最后由 noricher 于 2017-4-20 09:05 编辑

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原来现在国内的货车泥头车都是自动挡了,厉害!中国加油!
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嗯。
dush1981 发表于 2017-4-18 12:39
看了半天,就这句话是对的,需要思考一下该踩那个踏板的确实就不该发驾照上路开车
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欢乐英雄 发表于 2017-4-18 17:25
哦,明白了,你的话有大数据支持。算我没说。


但是交通致死数量是女司机的三倍。

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欢乐英雄 发表于 2017-4-18 17:25
哦,明白了,你的话有大数据支持。算我没说。


美国男司机大概比女司机多开40%的里程数。
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dennisz 发表于 2017-4-18 12:28
你的观点没有大数字支持。事实上女人出事故无论是比例还是绝对数量都比男人低。保险价格都比男的便宜。

哦,明白了,你的话有大数据支持。算我没说。
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燕啤大马甲 发表于 2014-12-30 03:57
油门和刹车只有新手才会出错. 正常熟练的司机几乎100%不会踩错. 因为平时驾驶就算是松开油门脚也是停在油门上, 刹车必须换脚,这个动作是不用思考的条件反射级别的反应动作, 想出错都难.  出错的人往往是脚放的不是地方, 或者不熟练, 油门刹车要脑子想一下, 这种动作上需要想一下就容易出错了.


看了半天,就这句话是对的,需要思考一下该踩那个踏板的确实就不该发驾照上路开车
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欢乐英雄 发表于 2017-4-18 12:23
我的观点(妇女勿拍),大部分女人不太适合开车,适合坐车。所以我赞成以前一位网友说得,对女司机考试要加试心理啥的,当然,您要是认为这是性别歧视就当我没说,反正不是我发明的。
当然,男人出事的绝对数大大超过女人(女人只是比例特别高),那么男人考驾照也必须通过心理缺陷测试(比如什么短暂性精神失常)。


你的观点没有大数字支持。事实上女人出事故无论是比例还是绝对数量都比男人低。保险价格都比男的便宜。
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我的观点(妇女勿拍),大部分女人不太适合开车,适合坐车。所以我赞成以前一位网友说得,对女司机考试要加试心理啥的,当然,您要是认为这是性别歧视就当我没说,反正不是我发明的。
当然,男人出事的绝对数大大超过女人(女人只是比例特别高),那么男人考驾照也必须通过心理缺陷测试(比如什么短暂性精神失常)。
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水变油 发表于 2017-4-16 11:06
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

你的话太狠,修改一下,女人大部分思维单向,遇事不太冷静,总想着别人(物)出了问题,第一时间很少想到自己的过错以及怎样纠正。所以说,女人就要宠这个说法是害了女人。
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不知道地沟男现在用哪些号了?
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at18zzx 发表于 2017-4-18 06:31
你的数学是门卫老头教的。

自己好好想想,另两种会使车子失控吗?


在此案例,出错是指让车子往前跑的行为,不出错是指让车子停下来的行为
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digiman1 发表于 2012-9-18 08:19
说自动档比手动档安全的可以自打耳光。  最关键手动档操作复杂,不容易犯错。

操作复杂,不容易犯错???啥逻辑???
高考越复杂的题目越不容易出错???怪不得我难题全做对了,容易的全错了!!!哈哈
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oh~~~year~~~~

sbgene  is  gone~~~~
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看排量,应该说,现在大多数是2.0以下的,停车状态猛踩油门的话,手动挡哪怕是1挡,都有可能直接熄火。低速行车状态下乱踩油门,低档下会窜,但是速度有限,自动挡就不同了,哗啦速度就上去了。
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佳茗 发表于 2017-04-18 07:45
对新手而言,自动手动都不安全。对老手而言,手动挡安全。对于自动挡,即使是老鸟,仍然存在一定概率右脚踩错到油门踏板上。对于手动挡,无论老鸟还是...

没错,我就踩错过,幸好是手动挡,油门轰了一声就知道错了,如果是自动挡就蹿出去了。小区里就有人开自动挡踩错了,幸好撞护栏,没伤到人。

自动挡真的应该加油门保护,猛踩的时候自动切离合,给驾驶员机会改正。
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对新手而言,自动手动都不安全。对老手而言,手动挡安全。对于自动挡,即使是老鸟,仍然存在一定概率右脚踩错到油门踏板上。对于手动挡,无论老鸟还是菜鸟,两只脚同时错踩到油门的概率为零,不信你试试。这就是区别。
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mosasaur 发表于 2017-4-18 06:05
是语体交的情况。
油门的出错概率是P,即踩下油门。离合器的出错概率也是P,即离合配合良好,没有熄火。档位的出错概率也是P,即挂入合理档位。
那手动档出错概率是不是P^3啊
你的数学是门卫老头教的。

自己好好想想,另两种会使车子失控吗?
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一支白杏出墙来 发表于 2017-4-17 19:47
继续掰扯。

如果“出错”指不能好好开车,不管是油门当刹车还是挂错挡死火都算出错,见我前面分析。

如果“出错”仅仅指油门当刹车并且成功冲了出去(语体教),则

自动挡出错概率是P
手动挡出错概率是P*(1- P)*(1-P),即,油门当了刹车,同时档位离合配合完美,不出错。


在此案例,出错是指让车子往前跑的行为,不出错是指让车子停下来的行为。
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一支白杏出墙来 发表于 2017-4-17 19:47
继续掰扯。

如果“出错”指不能好好开车,不管是油门当刹车还是挂错挡死火都算出错,见我前面分析。

如果“出错”仅仅指油门当刹车并且成功冲了出去(语体教),则

自动挡出错概率是P
手动挡出错概率是P*(1- P)*(1-P),即,油门当了刹车,同时档位离合配合完美,不出错。


是语体交的情况。
油门的出错概率是P,即踩下油门。离合器的出错概率也是P,即离合配合良好,没有熄火。档位的出错概率也是P,即挂入合理档位。
那手动档出错概率是不是P^3啊
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一支白杏出墙来 发表于 2017-04-17 08:52
再怎么算,也不是你的3p算法,有空再来掰扯。
继续掰扯。

如果“出错”指不能好好开车,不管是油门当刹车还是挂错挡死火都算出错,见我前面分析。

如果“出错”仅仅指油门当刹车并且成功冲了出去(语体教),则

自动挡出错概率是P
手动挡出错概率是P*(1- P)*(1-P),即,油门当了刹车,同时档位离合配合完美,不出错。
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mosasaur 发表于 2017-04-16 15:27
你这是误人子弟啊
三个因素,其中有一个不出错,整个系统都不会出错。
你再算算。...
再怎么算,也不是你的3p算法,有空再来掰扯。
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对于杀手来说 刀和斧子都能杀人 用啥都一样
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dishuishuidi 发表于 2017-04-16 05:05
自动挡怎么才能开熄火,刚拿到驾照求指点。。。。。

所以说白了不是手动安全,是面对极端※※而言,手动多了一道熔断机制而已

...


哈~这才是一语说到点子上了。就好比有人说QQ比Q7好,因为QQ不容易超速,而Q7一不小心就超速了,被罚得很惨。

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