5元钱修理K10D反光板不能弹起或不能放下的故障！

    前阵日子，陪伴我近六年的宾得K10D出现了反光板不能弹起或不能放下的故障，后来我自己动手，仅仅用不到5元钱的成本就修好了，之后有不少色友问我如何修理的，并不断联系QQ作问，三言两语我说不清楚，现在干脆就借用无忌写写我的维修过程吧：
    喜欢宾得K10D的色彩和CCD的锐利，虽然各种性能突出的机机层出不穷，但我还是舍不得换（不好意思说而已，主要是囊中羞涩哈！），K10D已经号称是我的第一夫人了，比我的正房还有感情哈。可是前不久，在我按了她第41983次快门时，终于经不住我的摧残而倒下了！（快门测试为52148张，※※，难道在我买她之前就被别人多操了一万多次？！看来网购真的水很深啊！）。

   具体症状为：不管什么模式，按下快门没反应，反光板不能弹起（或不能放下），但对焦正常（反光板不能放下时则不能对焦）、显示屏显示的菜单正常。按快门时，机内有某组件有轻微的动作。我用手拨弄反光板、或将电池取下空置许久或者重新更换上足电的电池，都无效。

    在无忌上发帖求助，但所获的技术回应寥寥无几，大多数还是“我可以帮你修，费用大概XXX元”等等之类，搜索前人发的一些帖子，基本得到的一些答案是：反光板不能弹起或者不能放下，可能是宾得单反的通病！（有相当多的机友都出现过反光板的故障，包括后面出的K5也有不少！），当然，也有人点到是快门寿命到了以及主板故障之类的，有人指点用起子来拨光圈控制杆旁边那个小齿轮，我反正是拨了没起作用，后来又看到有人拨了齿轮还彻底搞坏了齿轮的细齿，我就再也不敢乱来了。后来又看到有人说，私人维修店更换快门要600元这样（而且不保证是新件），到指定的宾得维修店更换新件可能不少于1500元这样。多年前的机子修理居然还要那么多钱，似乎不值，不修，弃之可惜，自己弄，对于我这个中专文科生来说有没有这个能耐？我想，即使我修不了，就是自己拆开来看看，也许能探个究竟，好奇一下内部值不值得之前付出的几千大洋，那也让我心满意足了！但无忌这些似乎仅仅触及表面、一知半解的帖子肯定满足不了我，之后反而在万能的百度搜索上得到了很大帮助，那就是居然弄到了K10D的装配手册！

    虽然获得到了K10D的装配手册，但它却不是维修手册，它不会说我这个故障是什么原因或怎么修理，它只是介绍如何拆装，而且还是英文版的，英文对我这个半桶水文科生来说仍需要慢慢啃，但结合图示，基本上也能大体读懂怎么拆装了，于是我决定，先拆下来看看再说吧，死马当活马医了！！！

   决心归决心，拆之前还要先准备必要的工具滴（基本上都容易找到）：
1、30W以内的电烙铁（最好是带地线的焊台）以及少量松香、焊锡丝；
2、一支直径1-1.2毫米、长4-5厘米的十字起子（开启手机用的那种，这个工具非常重要，从头到尾都要用，不合用的工具会弄撇细小的螺丝帽）；
3、一只尖细的镊子（焊接时夹线、夹螺丝和调试齿轮用）；
4、两只串联的7号电池并带一小截输出线（测试快门电机和装配快门用）；
5、十来个小小的封口塑料包装袋（主要是装拆下来的螺丝和相关部件用）；
6、一支记录用的细油性笔（记录卸下的和对位的螺丝用）；
7、无水酒精、能磁化起子的磁铁、放大镜、一颗100-1KΩ/1W放电用的电阻（这几个工具可有可无，若有的话更好）；
8、台灯（相信大家都应该有）。

    在台灯下第一次拆机，非常的小心，慢慢来，几乎花了我整整一天的时间（后来我一个星期中前后一共拆装了不下五个回合，最后一次拆装，竟然熟悉得不到一个小时就搞掂了！），为保持叙述的前后连贯性，故引用的装配手册图示见文后，我会加以中文说明。（此处删去血腥的肢解过程XXXX字）

     拆下以后还得从简到烦分析和判断一下，按下快门没反应，反光板不弹起或者不能放下，可能的故障是：
1、快门按键失灵。但是按下按键时，对焦正常（反光板不能放下不能对焦时，取景器内数据LED会亮）、机内有某组件在轻微动作，那说明按键应该正常，所以第一排除按键失灵的情况；
2、主板某电路失灵。快门没反应，也可能是快门电机伺服电路LB8632和其外围电路（贴片三极管、保险电阻等）损坏了（看网上有一位的K10D掉入海水中，就是这一个芯片和保险电阻烧了，开机显示屏不亮、神马都动不了），查这块芯片是SSOP20封装的贴片集成模块，在主板的右下角处，一共是20个引脚，如果是这个芯片烧了，就会造成不能对焦、光圈组件也就是反光板不能开启或者放下，因为LB8632是贴片模块，很小，要更换这个模块最好是热风枪，那就需要技术活和相关工具了，一般人都没这些工具，所以但愿不会走到这一步。我仔细检查LB8632及其外围电路，没发现烧焦等痕迹，同时分析LB8632芯片在K10D的电路中的运用，发现其分别控制对焦马达和光圈组件马达的，开机时对焦马达运转正常，那估计LB8632产生的问题的可能性不大（芯片X宝上也有购，含邮费划到20元/块）。

3、后快门组件故障。后快门组件现在多是钢片或碳纤作为幕帘的部件，它是CCD之后的，控制CCD曝光的闸门，它的关键部件是由一些簧片控制开关、弹簧、硼硒磁铁（磁力很大）、承压杆、齿轮、碳纤幕帘以及合金框架等构成，它的开启和关闭是通过光圈组件的摇杆向下压承压杆和向上释放承压杆来控制；仔细观察后快门组件，除了承压杆处有些磨痕外，其它如簧片控制开关、齿轮等并没有发现有氧化和缺损的地方，拨弄摇杆，尽管感觉需要用较大的力度才能压下，但幕帘开启和关闭滑顺，没有卡壳的地方，分析后快门组件应该没问题。

4、最后剩下的就是光圈小主体了。光圈小主体，又称为光圈组件，它关键部件是由传动马达、相关齿轮组、承接后快门组件摇杆（幕帘驱动杆）、弹簧、反光镜组件、光圈压杆控制件、齿轮运行传感器、承接镜头数据排线、镜头卡口部件、塑料框架等构成。我直接用手指顺时针拨弄(⒕)那一个黑色的齿轮，虽然相对费力，但仍能让反光镜弹起和放下。用3V的直流电（没有专用的电源哈，我就只好用两只7号电池串联代替），正极接传动马达红色电线，负极接黑色电线，反光板有时能启动但启动力度不大，有时就像是被什么卡住动不了，拆开齿轮组组固定架，用放大镜仔细检查各个齿轮，也没有发现有缺齿、蹦边或磨损的情况，除了压杆处有些压痕外，没有很突出的磨损，润滑剂也没有胶结，如果齿轮组和压杆间存在磨损，那是非常容易出现反光板不能弹起或者不能放下故障的，但，也有可能因为精密齿轮啮合处肉眼看不出误差，所以不敢完全肯定没有问题。所以先放下齿轮组，去看看快门马达。

拆下光圈组传动马达（快门马达）：
仔细观察并用游标卡尺测量那一个传动马达，其正截面为半方形半椭圆形，机身长度约为20mm，正截面部分：方形宽约10mm，椭圆部分宽约12mm，固定螺丝孔径1mm，两个固定螺丝中心间距8mm，传动轴直径1mm、伸出轴长5mm。

马达通3V直流电，电机能运转，但声音很细，似乎力度很小，小心拆开电机后盖，看到电刷和承接电刷轴瓦部分（电极）尽是灰黑黑的痕印，应该是电弧烧出的炭黑，用无水酒精清洗，可以洗出黑麻麻的油渍出来，洗净后，再仔细观察那两片电刷，已被轴瓦磨的很细很薄，每片电刷又叉出三根很细小的接触簧片，呵，找出问题根源所在了：接正极的一片电刷叉出的三根簧片熔断了一根！传动马达绝对有问题！

    到此一步，才使我突然想起有一位维修相机的师傅说过：都说单反机的快门寿命到了，其实上大多数就是指快门马达寿命到了！我靠，之前我还以为快门寿命，主要是指快门幕帘或者快门齿轮之类的寿命呢！
由此，基本上可以下定论是光圈组马达的问题了，那就要找解决的方法了：
1、无水酒精清洗电机的电极和电刷（若电刷没熔断的话）；
2、更换电刷（若电刷熔断并有配件可更换的话）；
3、彻底更换电机（若有替换的话）！
4、如果齿轮组有问题，则最好一劳永逸更换整个光圈组件，即小主体，含邮费成本150元这样，X宝有一家有售。

第1点，清洗的方法，对我的机机来说已经没用了，因为电刷损坏了（为什么我前后共装配了好几个回合就是这样了，通电正常，但一经装配好以后，不是幕帘没开启（装配程序不对），就是仅仅拍了了几张就又休克了（电刷损坏造成电机还是不行）……，此处省去XXX操小日本恶心文字若干）；
第2点，电刷这么点的小东西，做了没人买更没利润，哪找配件哟！
第3点，彻底更换电机。哪里找原装的电机呢？到万能的淘宝上淘呗，擦，寻遍千百度还是没找到，只好顺便看看隔壁尼康的光圈组电机。※※，一个小小D40的二手马达都要70-90大洋！大小与K0D的不一样，不值得而且还不合用！
第4点，X宝上找到唯一一家有适用K10D和K20D的通用小主体售卖的店家，含邮费152元，这家的小主体除了成色稍差些外，小主体包含其他相关部件应有尽有（亮点是包含启动电机！），说老实话是真心不贵，但我还是想进一步节省维修成本，如果实在找不到替换电机时再作考虑咯！

    我突然想起我儿子玩直升机航模时，曾有一种小小的尾翼电机，看看适合不，我立即哀求儿子求翻看儿子的宝贝，确实见到一个小小的电机，但因为横截面小了，不合用。后来我又想，X宝上是否有相同尺寸的电机呢？我就在那些卖航模的店铺找呀找呀。呵呵，功夫真不负有心人，居然给我找着了！横截面尺寸、轴径、轴长基本相同的玩具电机，只是机身（15mm），伸出轴（4mm）稍短，但丝毫不影响位置纳入，因为根本就不关电机长度的事（长了反而还有可能装不下！），伸出轴短1mm，可以将齿轮不压下去那么多就行。该电机名称为：直流高速节能小电机或称太阳能小马达，型号为：N20（字面标识为：N2A 4617），转速2000-6000转！电压1.5-6V可用，而且仅仅售卖2.3元/只，我靠，这么死烂便宜，就是买回不合用也不心痛呀！好，就是它了，下单，买它5个，邮费10元，共21.5元，平均一个4.3元！
  
    三天后的一个下午，电机收到，我迫不及待地将其进行安装，装配过程非常顺利，简直是出乎我的想象，因为根本就不用改动什么，就连螺丝的孔径和间距都一模一样的！我焊接好电机正负极，转移原电机的齿轮到玩具电机身上，按流程装配回齿轮，通电，我靠，电机马力非常强劲，反光镜“夸夸”的一扇一合，随便怎么通电都能正常开启和闭合，应该是电机的问题解决了，齿轮组嘛，应该也是没有问题滴！好，下一步就是装配回去的问题了！

    可是，有些不放心，玩具电机功率似乎有些偏大（直测玩具电机电阻为2.4Ω，宾得电机为5.8Ω），是否会造成齿轮运行过头，不过，从宾得设计的电路和齿轮组配合来看，我的担心是多余的，因为齿轮组上有一个相位检测传感器，运行多少转，到什么地方该停止，它会知晓的清清楚楚、控制的明明白白！当然，还有一个考虑的是，这些玩具马达的耐用性如何？反正我买了好几个这种玩具电机，不妨拆开一个看看，可不知，拆这个玩具电机居然比拆宾得的还难，因为它后盖的两个马口啮合的非常紧密，废了九牛二虎之力才拆出来，仔细观察，除了电机的绕的线径比宾得的稍粗（意味着功率稍大、速度稍快）、机身稍短外，其它几乎一模一样，就是电刷大小、形状模样也一样，好，相信原装的电机功率匹配些吧，遂将玩具电机的电刷连同后盖一起直接装在原装电机上，通电测试，哈，运行相当地给力！不过，尽管如此，我还是决定在我的K10D上装配上玩具电机，相信我们中国制造的电机质量不比鬼子的差，或者大不了，坏了再换，因为顶多几块钱而已嘛！

    按照手册流程装配各个部件以后，合紧外壳上紧螺丝，检查有无遗漏，装电池、开启开关，半按快门，滴滴对焦，按快门到底，只听“咔嚓”一声，嚯嚯，显示屏上终于出现了久违的图像，再按十数张，一切正常，哈，成功了！给我这一个书呆子终于给治好了耶！高兴的我！！！

    因为先前我的机子拍摄的片片，水平线都有些向右下倾斜（早期K10D真正的通病哈！取景器看似水平，但实际拍出来的片片就是有些向下倾斜的），看了装配手册后，摸索着如何调整水平线，就在在完全合上底盖之前，用六角起子做了一番水平线调整。

    运行状况：自从三月低修好至今的一个来月，貌似换的马达不值钱，所以我疯狂作案了近五千张，目前一点问题都没有，而且快门声音比之前的要清脆和响亮了许多，以前是沉闷难听的“垮啦”，现在是坚决轻快的“咔嚓”！

    相信此文能给有此类似故障的宾得色友有所帮助，自己动手，丰衣足食！不要白白送给那些JS更多的Money！不要说你动手能力不强，我这区区一个半桶水的文科生都做到，难道你就不行吗？！
本帖最后由 糊图鬼 于 2013-5-6 23:55 编辑

以下内容由 糊图鬼 于 2013-5-7 10:49 补充
反光板乱跳的问题，看我59楼的帖子的分析，不知对不对！
以下内容由 糊图鬼 于 2013-5-7 11:34 补充
反光板乱跳，可能原因我试着分析如下，希望有所帮助哦：

1、电池原因，有的电池老化或者电池电力不稳定也会造成，反光板乱跳，试着更换电池看看；
2、光圈组件内部摇杆和凸轮轴磨损、齿轮缺齿、蹦边也会造成反光板故障，但这种损坏的话更多的是会造成反光板不能弹起或者放下的故障，此时只有更换或者打磨相关零件才行；
3、光圈组件内部带金属触点的齿轮（棘轮），金属簧片和底座金属接触面有油污或者有氧化层，也容易造成不能检测齿轮运行的相位，从而造成反光板乱跳（因为它不知道在什么地方停止了嘛!），这个好解决，拆开齿轮组后直接用无水酒精清洗即可，如果有氧化层严重的，最好是用小刀等利器刮一下金属接触面；
4、光圈组件内部的齿轮运行传感器（就在快门马达旁边，这个元件名字是我命名的，我真不知叫做什么电子元件了，以前我在拆开的我的爱普生打印机中见过这种元件，也许叫做传感器大家还明白些，是不是传说中的霍尔元件？！我猜的哈，不要对号入座）。如果这个传感器脱落、坏了或者负责传感器信号处理的芯片烧了也会出现相关功能的紊乱，齿轮传感器是一种两头发出信号的很小的电子元件，形状像是“凹”字，齿轮面在传感器“凹”字中间运转，传感器透过旋转的齿轮面的一个个间隔的小孔来传输信号，传送的信号通过主板的相关芯片（或处理器）来判定齿轮运行状态，从而来控制反光板、快门等的开启和关闭。不过传感器和芯片一般损坏的可能性不大，最大的可能性是松动脱落，因为在修理过程中，我看到一个传感器居然用碎纸塞住传感器槽孔间隙，已达到稳固目的，由此可想而知它安装的牢靠性。平时我们的相机在长期运输、使用的过程中都有可能会造成传感器的松动而引起误差，在光圈组件中貌似有两个这样的传感器，一共引出四条细线，在这几轮的装配中，有一次我竟然漏焊其中的两条线时，开机就发现反光板乱跳以及光圈不能控制的现象！！！
5、电机的问题，有可能，但可能性不比第3、第4点大，因为能够让反光镜连续噼里啪啦的乱跳，那说明电机还能运转，只是不受控制而已，不过已经拆到了那一步，不妨将电机也拆下来清洗一下电刷和电极轴瓦也未尝不可！（拆电机后盖电刷部分要非常小心，否则的话搞不好还弄断电刷，拆的时候（记得先撬开封后盖马口的牙子），要用转子的前轴将后盖顶出来，再慢慢、轻轻的横着将转子从电刷中脱出来）。

以下内容由 糊图鬼 于 2013-5-7 11:54 补充
取电机后盖分离电刷时注意的事项！[/color]
撬开封电机后盖的马口牙子后，千万不能将电机转子从后盖直接拔出，否则极易造成电刷折断！要用转子的前轴慢慢将后盖顶出来，之后再轻轻的将转子横着（而不是垂直拔）从电刷中移出来，这个过程需要的是细心。
以下内容由 糊图鬼 于 2013-5-7 12:18 补充
自己注解：光圈组齿轮传感器：

光圈组齿轮传感器应该是一头发出信号，另一头负责一头接收，前面我说的传感器是一种两头都发出信号应该不很正确，此改正。

传感器工作原理：齿轮传感器一头发出信号，穿过转动的齿轮面有间隔的小孔，来达到通过信号（运转到有孔时）和隔阻信号（运转到无孔时）的目的，传感器另一头则接收通过齿轮的信号并传送到主板芯片上进行分析判断齿轮的运行状态，从而来控制反光板、光圈控制的最终目的。
以下内容由 糊图鬼 于 2013-5-7 12:50 补充
光圈组件内部带金属触点的齿轮（棘轮）是指如024图（第40楼）中的⑨号齿轮，它所对应金属接触面是019图中的⒄号元件，如果接触不良（如氧化、有油垢等）则会影响相关电路信号的通断，从而造成反光板没反应或者乱跳等：
以下内容由 糊图鬼 于 2013-5-8 19:23 补充
光圈组齿轮传感器所在位置见第102楼（帖）
以下内容由 糊图鬼 于 2013-6-10 14:52 补充
解决反光板乱跳方法之一见133楼！

楼主威武！太牛了
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就这样的银才，组合那么十个八个的就够原创出一个数码单反自主品牌了

说明叙述，很清晰

楼主，疯狂二字怎足以形容？

这个要顶。楼主不是花了5 6元，而是挣了6 7 千元，细心的让人佩服。
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太厉害了

膜拜.....

楼主太强了，我的k5最近偶尔出现类似死机现像，缷掉电池再重装上故障排除，不知是什么原因

上个星期我在闲鱼花了520元也买了台K10D，查快门次数都不到一万二，但有不能自动收放光圈和稍有※※斜的问题，到手之后，我花了大半天时间把上述两个问题修好了，算是捡到宝了！更换了一颗带横杆弹簧的的棘轮，看来技术活还没有丢，修好之后使我想起了你，如果还想给我修的话，那就寄来吧，我可以利用自己的闲余时间免费为你检修看看，但声明在先，因为零配件不能保证提供的缘故，我也并不能保证一定能修好。邮寄费和若需要更换零配件的需你自理，详谈短信PM。
本帖最后由 糊图鬼 于 2016-11-3 20:10 编辑

你好，你修理宾得机器怎样了哈，修好了吗？

技术贴！现在宾得论坛很有意思，直接讨论的是修机器了，哈哈，厉害的
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你好！你的跳跳门最后是如何修好的？我的k100d也跳，想自己修。谢谢！望回复！
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刚刚送修，早看到就好了。