主题:国产大众的质量是不是比某些国产车还不如
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RT... 刚在隔壁看到的三个垫圈的帖子。

一些国产车往往采用日系淘汰的老旧型号发动机,变速箱,虽然性能不咋地,但好歹稳定省心。

比如SUV的途观 VS 长城H5?

H5用的一款三菱老掉牙的2.4发动机,动力平平,尾排也不达标,5速手排档,但貌似积炭,烧机油啥的没有途观的TSI+DSG系统问题多吧。

是不是这样?
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满脸是墨 发表于 2021-04-27 08:16
我觉着长城设计师挺厉害的,人家主打的就是小城市、县城、农村和城乡结合部市场,自然在设计上要取悦潜在客户的审美。事实上,哈弗H6的销量...


星越L定位在城市消费群体。
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网奕 发表于 2018-3-16 16:22
说实话,您别介意啊,长城就一股浓浓的山寨味,透着老农和暴发户混杂的基因
吉利帝豪GL,博越,博瑞的内饰还是挺有设计感的


我觉着长城设计师挺厉害的,人家主打的就是小城市、县城、农村和城乡结合部市场,自然在设计上要取悦潜在客户的审美。事实上,哈弗H6的销量也说明取悦地很成功。

就今年上海车展星越L内饰那绿金配色,设计上确实很惊艳,但您能指望老家的亲戚们喜欢?
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黑白張 发表于 2021-4-24 06:36

终于开了
话说这两年长城的设计还算是着点道了
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9年前大众火儿,趁热加价提了一台神车,和前后拥有的法系,日系比并没有任何优势。
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网奕 发表于 2018-03-16 16:22
说实话,您别介意啊,长城就一股浓浓的山寨味,透着老农和暴发户混杂的基因
吉利帝豪GL,博越,博瑞的内饰还是挺有设计感的



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泸州老叫 发表于 2013-07-31 11:38
我这台大众朗逸,除去自动变速箱其它基本都出过问题
玻璃升降器,散热风扇电机,助力※※,自动空调翻版,定速巡航手柄,左刹车灯泡N次包含高位,底盘橡胶件衰减很快。还没说DSG
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不是中保研撞击测试中a柱直接断了嘛!
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几次美国自驾游,兜了一大圈,大众车非常罕见,100辆里看不见1辆,哎,美国人不懂车。
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大众品牌车质量完全有保障,我开了几年大众车没有一次拉稀摆怠。
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alic 发表于 2018-12-16 09:40
我之前的车是07年速腾,1.8t。16年因为有二胎换了汉兰达。和速腾比,汉兰达完全是不同的车,体形大,开起来四平八稳。2.0t的发动机有350扭矩,动力绰绰有余。说一句,汉兰达继承日系的传统,质量很好,没一点毛病,一万公里一保养。速腾大毛病没有,小毛病不少,还五千公里一保养。

最近也有了二胎,所以也最后买了汉兰达,尝试一下日系,空间动力肯定比我的1.6的速腾好,避震软一点,配置高一点,其他觉得质量品质暂时没发现有什么区别,看喜好吧,可能还要人品,再说能开不出问题就行,不能当爷供着。
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07年的大众领域1.8T,2016年底换掉,唯一一次搁在路上是油表不准半路没油了,其他还好了,没觉得那么不堪,所以换了个同门的奥迪,想怎么样也比领域强点,再说车子换的越来越快,很少会再开9年了,所以楼主的担忧我是忽略的。
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司马青衫 发表于 2018-4-29 13:36
也是08年的速腾,到现在基本没啥问题。最近打算换车,看了无忌打算换换日系,看了两次汉兰达,都是试驾的欲望也没有;冠道看着倒是挺好,就是加速好像少点劲(2.0T),还有换挡不大习惯,纠结,不知道听大家的换日系还是相信自己的经验继续德系,但是德系后排中间隆起不喜欢。

我之前的车是07年速腾,1.8t。16年因为有二胎换了汉兰达。和速腾比,汉兰达完全是不同的车,体形大,开起来四平八稳。2.0t的发动机有350扭矩,动力绰绰有余。说一句,汉兰达继承日系的传统,质量很好,没一点毛病,一万公里一保养。速腾大毛病没有,小毛病不少,还五千公里一保养。
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老秦 发表于 2014-08-02 18:12
我的04陆风
我同事07年307
还有个同事05年帕萨特

他们俩修车的次数比我多很多,花费是多的更多。

车质量是一个因素,懂不懂车也是一个很重要原因。三分修,七分养。
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司马青衫 发表于 2018-4-29 13:36
也是08年的速腾,到现在基本没啥问题。最近打算换车,看了无忌打算换换日系,看了两次汉兰达,都是试驾的欲望也没有;冠道看着倒是挺好,就是加速好像少点劲(2.0T),还有换挡不大习惯,纠结,不知道听大家的换日系还是相信自己的经验继续德系,但是德系后排中间隆起不喜欢。


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Otaru 发表于 2013-8-21 12:35
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

大众早就败了,美国完全踢出去了。是中国救命稻草挽救了nb的汉斯
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你得看怎么比,外行人,首先看钣金,你说国产什么车钣金比大众好啊
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ftwd5678 发表于 2014-7-26 21:01
大众速腾,08年的车,到现在非常好开,没有问题!

也是08年的速腾,到现在基本没啥问题。最近打算换车,看了无忌打算换换日系,看了两次汉兰达,都是试驾的欲望也没有;冠道看着倒是挺好,就是加速好像少点劲(2.0T),还有换挡不大习惯,纠结,不知道听大家的换日系还是相信自己的经验继续德系,但是德系后排中间隆起不喜欢。
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身边曾经有一辆捷达,从新车提来到报废,副驾哐当响一直没解决,回SSSS把座椅全部拆下来重新装上都没解决……
PS-六年就开废了 本帖最后由 tkartist 于 2018-4-24 07:15 编辑

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不好说,相对一汽大众比上海大众质量好点的说。
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我的第一轮车哈弗H5欧风2012超豪,从新车开始,就每半年必坏一个小零件,升窗按钮面板换过不知道多少次,后备箱电源也坏过N次,最后漏雨,4S点不认真修,不停让我换零件,以换代修,黑心的不行。
买了飞度,一年时间没任何问题,H5卖掉换了途昂,也是大半年了,没任何问题。
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王有福 发表于 2018-3-16 21:12
这是那款啊,单从设计比A8好看多了。

我贴的是长城哈弗H6
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望远镜 发表于 2018-3-16 15:56
5年过去了,大众还是那个大众,长城早就不是原来那个长城了。

这是那款啊,单从设计比A8好看多了。

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望远镜 发表于 2018-3-16 16:49
我不介意,长城的潜在客户群就这审美。

呵呵,如果你不带情绪说的呢,我就只当是你大度
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网奕 发表于 2018-3-16 16:22
说实话,您别介意啊,长城就一股浓浓的山寨味,透着老农和暴发户混杂的基因
吉利帝豪GL,博越,博瑞的内饰还是挺有设计感的
我不介意,长城的潜在客户群就这审美。
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望远镜 发表于 2018-3-16 15:56
5年过去了,大众还是那个大众,长城早就不是原来那个长城了。

说实话,您别介意啊,长城就一股浓浓的山寨味,透着老农和暴发户混杂的基因
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5年过去了,大众还是那个大众,长城早就不是原来那个长城了。
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现在的大众,垃圾车,一没保险杠,二爱断轴,三烧机油,真的不如国产车
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什么时候让你产生了大众汽车质量好的错觉?
区看看美国的汽车质量报告排倒数第5的是谁
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不管日车,神车,有钱就进口的。没钱还说个啥
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