2014年1月19日一大早，我们一行四人来到北京T3航站楼，正式开始了澳大利亚之行。

这是一次自驾游性质的旅程，没有领队，没有导游，一切全靠我们自己。凭着一台在墨尔本租用一辆汽车，在GPS和地图的帮助下，完成了长达15天的旅程。大致行程如下：

北京-新加坡-墨尔本-瓦南布尔-吉朗-克拉克-坎帕当-特兰-费里港-大洋路-吉朗-戴尔斯福德-本迪戈-坎贝尔国家公园-贝司沃斯-阿波罗湾-洛恩-托基-巴拉兰特-蒂默特-金德拜恩-达坎-科西阿斯科国家公园-巴瑟斯特-堪培拉-考拉-巴瑟斯特-卡通巴-大蓝山地区国家公园-帕拉马塔-悉尼-塞斯诺克-科斯港-赛斯诺克镇-麦夸里港-乌尔古尔加-麦克莱恩-班加洛-拜伦湾浴场-灯塔-黄金海岸-拉明顿国家公园-布里斯班-新加坡-北京。

这次澳洲之行是俺首次到国外自驾，我们几个在澳大利亚一无亲属，二无朋友，以前谁也没踏上过这块陌生的土地，人生地不熟，驾驶习惯也与国内相反，一切充满新奇并富于挑战。我们在得到历练的同时，也因此积累了一些经验，为以后到其他国家自驾打下了基础。

分享是一种快乐，本帖从出发前的准备开始，将途中遇到的问题和有关注意事项整理成文，分10个部分陆续贴出。为方便阅读，现将全文整合到一起，以供有共同兴趣的朋友阅读参考。

澳洲自驾点滴经验：

1. 早办签证、早买机票

一旦确定了旅游目标，应立即办理签证，因为机票越早越便宜，但不要先买机票后办签证，因为一旦拒签，打折机票很难退。我们八月底开始策划此事，仅一个月就搞定了签证和机票，但就在这一个月的时间里，每张机票的价格已经上涨了近六百元。其次，建议买机票时同时订好座位，以便几个人能够坐在一起，漫漫征程，在一起说说话打发时间是必须的。

2. 尽早订房

开始没有意识这个问题，因为俺在国内经常自驾，几乎没遇到过没房可住的情况。后来俺儿子提醒俺澳洲的房子价格在慢慢上涨，而且离市中心近的房子越来越少了。因此，我们立刻把行程中的所有房间全部订妥。不过，国外订房需要信用卡预授权，到时不住，房费照扣，因此要严格遵守日程。

我们到了澳大利亚后发现事先订房极其必要，因为旅游旺季，很多地方确实无房可住，即使能找到一间半间，也是漫天要价。另外就是天色稍晚就找不到人。澳大利亚人活得很潇洒，五点准时下班，周末或节假日只上半天班。开旅店的也如此，过了营业时间后，你只会看到一把大锁、一个电话，甚至只有一个电话号码。这样的情况我们遇到过三次，只能用手机花着国际漫游的费找人拿钥匙。

两个小建议。一是尽量避免订那种包早餐的住房，所谓包早餐只是早上到餐厅自己动手烤面包、抹黄油、倒咖啡等。但问题是人家最早七点才会给你打开餐厅门，有时候甚至要到八点。作为摄影人，深知早上光线的宝贵，因此我们每天都五点半必起，六点半出发。但如果是包早餐，不吃可惜，等着吃耽误时间。二是建议通过Booking_com预订，这是国际上最大的酒店预订机构之一，相当于国内的携程，出了问题可以投诉，比较放心。

3. 酒店、汽车旅馆和公寓

房、餐、车乃旅游三大要素。我们在是否需要提前订房和预订什么标准和类型的酒店方面也动了一番脑筋。我们的基本原则是，尽量靠近市中心、有独立卫生间和24小时热水、有停车场，价格在100澳大利亚元左右。（1澳元约等于5.4元人民币）

在澳洲境内的15天里，我们住过五次汽车旅馆，两次经济酒店，一次公寓，一次星级酒店，以及各种各样的度假村或小别墅式的乡间旅店。总的来说，各类住房均达到了我们的基本要求，设备完好，热水充足，干净整洁。

根据对各种住房类型的体验，对于澳大利亚自驾游而言，汽车旅馆应是首选。汽车旅馆的英文是Motel或者Motor Inn，以前对汽车旅馆的认识仅限于国外电影，但澳大利亚之行彻底改变了俺对汽车旅馆的认识。对于驾车旅游者，汽车旅馆确实十分方便，首先是房间大，我们住过的五次汽车旅馆只有一次是小房间，其余的房间都很大，而且有时是家庭房，一个双人床和一个单人床，适合一家三口使用。所有的汽车旅馆都有足够的停车场，而且是免费停车。此外还有免费WIFI，房间内有电视、冰箱、空调、袋茶和咖啡、必要的茶具、电热水壶、烤面包机，有的还备有吹风机甚至有烫衣板和电熨斗。

与汽车旅馆相比，经济酒店很小，卫生间就是一个小盒子，房内拥挤，洗脸池甚至挨着床。酒店没有免费WIFI，想用要交20澳元，前厅里有一架台式电脑，想用其查找信息，需交纳每小时5澳元的使用费。第二次入住经济酒店时，停车还需交纳20澳元的停车费，后来我们想办法将车停在了免收费的小巷里。如非迫不得已，不建议选择经济酒店。

我们在黄金海岸住的是公寓。我们包下了一套公寓，上下两层，两百多平米，两室、两卫、一厅、一厨房、双阳台，一室外按摩浴缸，院内花园有游泳池，地下车库有自己的专用车位，无停车费。这个公寓是我们惟一住过两晚的地方，里面设施齐全，除酒店应有的全部设备外，还有洗衣机、烘干机、全套的厨房设备，包括炉灶、厨刀、各式碗碟、餐具刀叉、茶杯、高脚杯，烤面包机，等等，一应俱全。两晚的房费一共310澳元，极其超值。强烈推荐以后去澳大利亚自驾游的朋友首选公寓入住。

在没有汽车旅馆的地方，我们住的乡间别墅式的旅社也很温馨。在塞斯诺克小镇，通过友好交流，店主高兴地答应为我们免费升级，把普通间换成豪华间。

无论何种类型，房间内都有毛巾和肥皂，但只有两三次看到了牙具。另外，旅行时一定要带上打印好的酒店预订确认单，入住时必须仔细核对。

有一次酒店把我们预订的一间房卖给了临时入住的客人。说出来也许有些难堪，店主恰巧是自己的同胞，一对上海夫妇。我们出示了两间房的预订确认信，但他们坚持说只收到了一间的预订，说Booking_com是印度阿三。不过，他们还是为我们在两公里外找到了另外一间同样价格但条件稍差的住房。前后耽误了一个多小时，导致当天睡得很晚。

还有一次在卡通巴，由于白天游览蓝山国家公园，晚上九点多才到。大门已锁，门外只有一个信封，上面用英文写着Jiang Jing的钥匙。俺用手机拨打了房主的电话。片刻，一个亚洲模样的男子出现了，他用蹩脚的英语告诉俺说已经错过了营业时间，有钥匙为什么不自己取，很不耐烦的样子。俺让他直接说中国话，他一脸茫然，原来是个韩国人。俺说俺不叫Jiang Jing，可他非说这就是俺订的房，俺拿出确认单，可他还是不认账，说订房者是俺的朋友，俺告诉他订房者就是俺自己。由于名字不对，俺坚持不接写着别人姓名的钥匙。僵持了十分钟后他回到后面，过了一会出来说找到原因了，让俺看他手里的一张入住登记单，上面赫然打印着俺的姓名，但签字者却是Jiang Jing。原来是另外四名中国房客住进了我们的房间。俺拉下脸来教训了他几句，告诉他以后办理入住手续时别忘了查验客人护照，他无话可说，但一脸的不高兴。我问他们何时结账，他说俺已经付过了。原来他以为我们不来了，就迫不及待地在下午五点就从俺的预授权※※上提前扣掉了房费。

这里再给大家一个建议，那就是以后如果到澳大利亚自驾游，最好在预订酒店时就事先了解一下房主是何方人氏，首选澳大利亚本国人开的酒店。

4. 驾照

旅行回来之后，很多朋友问俺国内的驾照在澳大利亚能用吗？其实这个问题也是我们去之前同样存在的疑问。网上对这个问题的答复也不尽相同。有的说国内驾照完全可以，有人说同时提供一个驾照翻译件即可，有的说需要公证，而还有人说必须得到经澳大利亚※※授权机构的“认证”。俺分析了一番之后认为，中国新版驾照已经是双语驾照，中国驾照可用的说法肯定成立，但为妥当起见，还是做一下正规翻译和公证，以免万一出现意外时遇到麻烦。到达澳洲后的实际情况是，租车公司仅请俺出示了中国驾照，看了一眼翻译件，将驾照号码记录在案就一切搞定。

一个建议：尽管租车时只看了一个人的驾照，但由于我们是自驾游，尽管四分之三的路都是俺开的，但谁也不是专职司机，老虎还有打盹的时候呢，因此四个人都要带上有效驾照以及翻译件和公证，不要在乎这几个钱。一切平安则皆大欢喜，万一途中遇到交通事故或遇到警察检查，驾车者出示不了符合规定的相应文件恐怕会有麻烦。因此为踏实起见，这一百多块钱不要省。另外，这个驾照公证除美、日、韩三国由于所诉格式不同外，可以在其他任何国家使用，有效期取决于你的驾照的有效期。

附录：办理澳大利亚驾照公证所需材料：

办理赴澳大利亚驾照公证需要提交以下证明材料：1、申请人的身份证复印件（正反面均需复印，印在一张A4纸上，一份即可）2、申请人的驾驶证复印件（带照片驾照正面页及驾照背面准驾车型页印在一张A4纸上，需印在A4纸的一面上，复印后的效果为A4纸的一面上，上面是驾照带照片面、下边为驾照背面准驾车型面；三份即可，印三份会给您2份公证书，多印的一份公证处存档，如需多要公证书，再照上述方法多印一套驾照即可）3、申请人驾驶证副证，复印在A4纸上，一张即可。  4、申请人户口本的复印件（需印户口本的首页、即地址页；申请人本人基本信息页；如本人页信息有变更，还需复印变更页），户口本的复印件提供一套即可。

5. 租车

在澳大利亚提供租车服务的有很多家，尽管小公司的价格相对便宜，但俺还是选择了世界上规模最大的AVIS租车公司，因为车辆是我们自驾游最重要的工具，俺不想在这方面省钱。和买器材一样，一向认为公司越大越靠谱。有人曾经告诉俺到了那里可以从私人手里租车，价格便宜，俺在国内都不坐※※，更不会在国外就租※※了，不贪便宜就不会上当。器材如此，租车也如此，大公司的车况和服务应该更好，后来证明事实果然如此。AVIS租车公司就在墨尔本机场，红色标识很明显，几分钟就找到了。

租车过程不复杂，但俺还是用了半小时咨询了几个问题。1.有无公里限制，答曰无。2.加什么燃油：91号无铅汽油。3.租车费所含的基本险的赔偿范围：3000澳元以上赔偿，3000澳元以下自付。

我们租的是一辆红色SUV，三菱Outlander，除没有天窗和车载导航之外，车内设备一应俱全，手自一体、4WD、氙灯、巡航、侧翼雷达、可视倒车，行车电脑、等等。车况极好，车内车外一尘不染，看了一下总里程刚过五万公里，属于最好开的阶段。接车时我们仔细检查了一下外观，把那些几乎看不出来的损坏都一一记录在接车表里。交车人看到后告诉我们，只要还车时没有明显的碰撞，小小不严的刮蹭无所谓。我们一路上对这辆爱车呵护有加，毫发无损，5500公里后还车时只是有点脏。收车女士和善地告诉我们说垃圾就放在车里吧，车子脏一点也不怕，反正出租之前还要保养并彻底清洗的。

和国内相比，在澳大利亚租车真是太方便了，我们在墨尔本机场租，在布里斯班机场还，还车过程两分钟搞定。人家只是简单看了一下外观后就给俺打出发票，并一脸笑容地说声OK并祝我们旅途愉快。回国后没几天就收到了信用卡扣款通知。而国内还车必须等一个月才能结账，生怕路上违章而逃掉罚款。

几个建议：一、购买额外不计免赔险，把车损赔偿底线降低到300澳元，澳大利亚没有0底线的不计免赔。尽管我们平均每天多花了30多澳元，但心里踏实。二、如果想节约开支，可考虑轿车，由于我们从未到过澳大利亚，不知路况究竟如何，因此选择了四轮驱SUV，后来发现路况极佳，轿车也可胜任。三、注意还车时间。澳大利亚租车按天计算，过一个小时按一天计。我们是上午10点租的车，后来赶在10点以前还了车。

6.   驾驶与停车注意事项

澳大利亚是右舵车，所谓右舵是指驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的右边，车辆靠左行驶。目前使用右驾车国家以英国、英联邦国家以及前英属殖民地为主。由于驾驶习惯与中国相反，因此自驾游者首先要过好这一关。车辆的具体操作上区别不大，至少雨刷和转向灯的位置和中国相反，转弯时顶多会多打几次雨刷。至于左手换档，由于是自动档车也问题不大。最主要的是必须注意改变路上的行使习惯，以前俺在国外曾经开过两年的右舵车，因此很快就找到了以前的感觉，但新手一定要注意，要时刻提醒自己，任何时候都不能放松。一定要注意不能驶入逆行，这种情况非常容易发生在右转弯、环岛转弯或调头时，尤其是在路上车少的情况下。另外，从没有红灯的路口进入主道时一定要先往右看，原则上应停车观察。至于超车倒是很容易适应，因为驾驶员坐在右侧，从左侧超车自己就会知道不对劲。

除了上面提到的事项之外，还有就是一定要控制车速，澳大利亚的公路情况比国内好很多，一不留神就很快，但俺一直没有超过规定的限速。途中，我们遇到过雷鸣电闪和倾盆大雨，雨刷开到极限。行驶过无数连会车都很困难的狭窄山路和胳臂肘一样的连续急弯。尽管我们尽量避免赶夜路，但由于贪玩，还是开了好几次夜车，而这种夜路还是在上下各有一条、而且中间没有隔离带的狭窄的乡村快速路上行驶的。不过，澳大利亚有一点和国内不同，那就是限速不限车型，开夜路时俺发现前面有一辆基本上保持110公里时速的大货，因此，俺关闭了远光灯远远尾随其后，开了好几个小时，直到目的地为止，从而节省了不少精力。

第二件需要注意并掌握的事就是停车。首先，车辆必须停放着停车位之内，然后阅读标识上的停车要求。一般来说，路边的停车位周六日、节假日和晚上不收费，但何时进入夜间不收费时段因地点不同而异，有的地方是晚上六点以后，有的地方则是晚上九点以后。另外，大多数停车位仅能停放有限几小时的时间，从一个小时到三个小时不等，如果超过限定时间，必须重新换个地方停车交费。

我们在澳大利亚的半个月期间，至少遇到过三种缴纳停车费的方式。最常见的是根据收费要求和停车时长自己投币，然后将打印出来的小票放在前风挡内，以便接受检查。有的收费机支持信用卡，但大多数仅支持投币。因此入境之后首先要做的事就是换一些零钱。而且不仅要仅仅换以元为单位的硬币，还要有10分为单位的硬币。因为有的地方是按元收取，是整数，但有的地方却是有整有零，比如墨尔本植物园就是每小时1.7澳元。我们出了机场，就租车，租了车就开始玩，身上没有任何硬币。首次停车便遇到困难，幸亏一位善良的老太太不仅教会俺如何交费，还替我们交了三块钱停车费。事后，俺立刻到附近的酒店换了硬币，但没想到在墨尔本停车需交四块一，由于机器不找零，交五块钱感觉不值。想向一位小姑娘换点更小的零钱，但人家索性给了俺一毛硬币。一天之内，两次受到陌生人资助，尽管数额不大，但着实尴尬。

第二种交费方法是首先在收费机上输入车位号，然后输入停车时长，然后投币，不过没有小票。后来俺向当地人询问才知道，这种收费就是没有小票，检查员只要到收费机上按一下按钮，即可看到相应车位上的交费信息。第三种是立体停车场，进入之前先取卡，出去时先插入停车卡，然后再插入信用卡即可。

7.  地图、当地游客中心与GPS

我们在澳大利亚两眼一抹黑，手里的路书也是纸上谈兵的结果，因此地图和GPS就成为了我们途中的最大依靠。

出发之前，俺在国内只买到了两种地图。一种折页式的单张《澳大利亚旅游地图》，另一种是只有100多页的32开的《澳大利亚地图册》。由于我们玩的地方仅限于维多利亚、南威尔士和昆士兰的部分地区，因此这种全国类地图里的具体信息则明显不够。不过，澳大利亚的旅游服务非常发达，每个城市或景区，无论大小，基本都有一个游客信息服务中心。里面有专职人员为游客提供咨询，而且是非盈利性质的服务，可免费领取各种当地旅游地图和详细资料。

这种信息中心的明显标志是一个英文小写字母“i”。我们每到一地，首先想到的就是寻找“爱”。不过，作为旅游者和摄影人，我们每天很早出发，有时候尽管找到了“爱”的所在，但人家还没开始工作，因为澳大利亚人很会享受生活，信息中心经常九点半甚至十点多才开门，而且下午五点肯定准时关门。记得有一次，俺把两本地图和订房确认单忘记在蓝山公园信息中心，后来猛然想起，于是立刻以120公里以上的时速在砂石路上一路狂奔，赶在差几分钟五点回到了信息中心。

对于自驾游来说，最可靠的当属GPS了。在国内订车的时候，俺就事先预订了一个车载GPS，我们在墨尔本租车时同时拿到了这个导航仪，然后简单学习了一下使用方法后就出发了。然而，这个导航仪非常落后，属于俺在国内N多年前就弃之不用的淘汰产品，分辨率低姑且不说，最要命的是永远车头方向朝上，这一点是俺绝对无法忍受的。俺经常在国内动辄几千公里地自驾，养成了一种固定使用习惯，正北朝上对俺来说尤其重要。在长途旅行中，正北朝上会让你随时正确掌握前进方向，不会犯背道而驰的错误。这个租来的GPS没有这个功能，对俺来说就等于废物一个。好在为了更加保险，俺在出发前让儿子从网上下载了另外五种苹果手机使用的在线地图和GPS导航APP，以备不时之需。它们分别是：

Australia - Offline map with directU - (free)_v1.2.2
Australia Map_v6.0
Navfree GPS Live Australia _v2.1.13
NAVIGON MobileNavigator Australia_v2.0
Sygic Australia _v11.2.1.29564
TomTom_Australia_[TomTom]__v1.15.1_Univ_LP_os51_-Lamfot.rc302

其中NAVIGON MobileNavigator在全部旅行途中发挥了举足轻重的作用。这是一款免流量的纯GPS导航软件，免流量的意义不仅在于节省大量流量使用费，而在于确保GPS导航功能随时可用，因为在我们的旅行中，很多地方根本接收不到任何手机信号。俺一出国门就关闭了手机里的蜂窝数据，但不影响NAVIGON的正常使用。只要能接收到卫星信号，这个APP就能工作，即使在隧道里，NAVIGON也会根据陀螺仪原理按照当前时速为你导航。这样说绝非夸张，悉尼的隧道有好几公里长，不仅拐弯，还会分岔，一不小心就会走错，悉尼的隧道以及那座著名的悉尼大桥，俺都在不得已的情况下开了好几次。

NAVIGON MobileNavigator Australia_v2.0在使用上与国内的高德、凯立德以及灵图等有明显不同，其最大区别是无法根据目的地名称进行定位，不像国内导航工具那样，只要输入北海两个字，就会查找到北海北门、北海南门和北海东门等让你选择。NAVIGON必须要求你输入目的地的城市、街道和门牌号。开始怎么也搞不定，因为并非所有门牌号都能找到。一筹莫展时，我们截住了两个墨尔本小伙儿向其求援。两人研究片刻之后说，既然找不到准确号码，就随便输入一个门牌号吧。他的提示如醍醐灌顶，发现俺在情急之下脑子已经短路。后来，我们经常使用这种模糊查询法，加上高丽黛探索出的“扎针”法，将NAVIGON用到最后一刻。所谓“扎针”指的是如果到了附近还是找不到，那就将地图放大，根据直觉用手点一下可能的目的地，比如有眼睛图标的景点或有床图标的旅店等，然后按一下同时出现的箭头开始导航。这种方法尽管不是屡试屡爽，但不失一种卓有成效的方法。如果实在找不到，最后一招就只能下车问路了。问路之前要先端详一下对方，基本断定是本地人之后再张嘴。

使用NAVIGON需要注意邮政编码，俺预订的所有酒店不仅有门牌号、城市名和街道名，还有邮政编码。开始没注意邮政编码的重要性。在悉尼寻找住宿的酒店时，俺用等红灯的两分钟时间仓促地在NAVIGON里输入了名为威廉大街的酒店地址，然后开车前行。没想到40公里后到了郊外，问了一下当地开农用车的人，才知道找错了地方，因为悉尼附近有很多威廉大街。路上我们还纳闷说这次俺儿子怎么给我们定了这么远的住处，好比到北京旅游，但却住在了密云。此后，俺再对GPS设定时，会首先找个地方把车停下，找到目标后再仔细核对地址，特别是邮政编码是否正确，然后再开车，以免发生同样错误。如果GPS上显示的邮政编码和所去的地方的一样，就一定走不错。

NAVIGON还有一个地方与我们国内的GPS不一样，那就是没有用于放大缩小的加减号。后来发现NAVIGON更智能。屏幕上显示的地图比例会自动变化，随车速改变，车速越快，所能看到的地图区域就越大，当车子减速直到慢慢停止时，地图会慢慢放大，让你看清附近的每一条街道。这个功能设计得很贴心，因为俺用手机导航，如果频繁按加减号放大缩小，显然很累，而且容易出现交通事故。自动放大缩小真是太有用了，真想以后向国内的GPS公司提一下这个建议。

8. 信用卡、退税

在国外自驾游和跟团旅游不一样，所有费用都要自己直接支付，信用卡是必须的。俺在拿到签证之后，立刻把到达墨尔本之后的第一次住房搞定。由于是大城市，预订时就要支付全款。俺用的工行具有MasterCard标志的信用卡，但预订之后立刻收到了扣款通知，但不是澳元，而是137.32美元，还款时支付了838.23元人民币。这是一件很别扭的事，因为美元数额太不直观了，因此俺立刻申请办理了一个多币种信用卡，后来在澳期间的所有支出均以澳元为单位，一目了然。另外，尽管多币种信用卡还款时依然以美元为中介汇率，但和普通信用卡相比，可以减少2.5-3%的手续费。因此，对于自驾游来说，办理一个信用额大一点（俺的是8万）的多币种信用卡很有必要。另外，考虑到不可能任何时候、任何数额都可以刷卡，俺在出发以前还兑换了2000澳元现金，当时的汇率为5.42，后来还款时首先用还掉了手里剩余的80块钱澳元。从结果上看，当时多兑换一些现金带上也许更划算，因为回国后的信用卡还款汇率为5.49-5.50。当然，这几分钱的差别，对于我们的消费总额来说根本没啥考虑价值，这里也只是随便说说而已。

在国外买东西都能享受退税的待遇。但澳大利亚的退税政策与欧洲国家相比很不合理。比如欧中，基本用什么形式支付就能以什么形式退税，但在澳大利亚，即使你用现金买的东西，但也只能给你退换的信用卡里。这是不合理的地方之一。因为如果你以后不再去澳大利亚，信用卡里的这些退税款就很难再花出去。因此有人在布里斯班机场的免税店根据所退税额又买了一些东西，目的是信用卡里不再保留澳元，但收到的短信却告知你消费了人民币。回到北京后又收到了一个短信通知，说有多少美元打入了你的信用卡。原来在机场退税并没当时到账，而且后来到账的既非澳元，更不是人民币，而是美元，这是澳大利亚退税的第二个不方便之处。另外，澳大利亚的退税条件是，购物额必须在300澳元以上方可退税，但在一个商店里的购物总发票额达到或超过300澳元也可。因此可以考虑几个人在同一地方购物。不过，退税时只能退到一张信用卡里。

9. 关于器材

关于自驾游选择什么器材的问题属于见仁见智，因为大家的拍摄兴趣不尽相同。这里仅谈谈俺自己的想法和做法。

俺为这次出行准备了六台相机，其中的索尼RX10主要是俺太太用，因此本帖中RX10的照片均出自她之手。俺的另外五套器材是：索尼A7R+A口24-70ZA、索尼NEX6+A口55-300、索尼卡片RX100M2、适马卡片Dp2m，以及红外改装机尼康D60+18-55套头。

我们在出发前就确定了此行的宗旨：旅游第一，拍摄第二，不会也不可能在任何地方为了等光线而多加停留。因此，俺的所有器材都围绕了着旅游二字进行选择。俺的第一个原则是轻便，因为不想做器材的奴隶，不愿因为器材负担过大而降低旅游的幸福指数。俺的定焦一个也没带，平常经常用的徕卡和福伦达等旁轴手动头也放弃了，因为旅游不是把玩器材的好时机。

自驾游所能拍摄的内容无非是风光与人文。很多人认为拍风光必须用超广，其实这是一种广为流传的误区。去过※※、新疆或内蒙等地拍风光的人都知道，长焦在那里经常等于标头。要想拍“大漠孤烟直，长河落日圆”这样的壮观场面，往往非长焦不可，澳大利亚也不例外。强调长焦的重要性不等于说超广无用，因为诸如大洋路一类的景观近距离用超广拍摄，可以大大增加片子的震撼力。所以超广可以有，但长焦不能不带，哪怕只想拍拍袋鼠。第二个问题是长焦选择70-200小白兔或100-400一类的白炮是否合适。俺有这样的镜头，也有5D3和D3X等机身，但鉴于体积和重量，都放在家里了，因为除了风光之外，俺还想拍一些人文。长枪大炮不适合抓拍，容易让拍摄对象产生戒备和反感心理。即使对方愿意拍摄，并主动为你摆POSE，其结果已经不是你想要的画面了。俺认为对于佳能机身来说，70-300L这样的红圈可能更适合；对于尼康全画幅机身来说，28-300可能更方便。俺最近一直在用索尼，为了尽最大可能减少亮骚度，俺选择了NEX6+55-300的搭配，一路用下来感觉甚好，从未遭遇过拒拍或惹对方不高兴的局面。

俺在出发之前曾认真考虑过一个问题，那就是为A7R买一个FE24-70/F4带上，还是用四代环转接手里现有的24-70/F2.8ZA。尽管A7R是俺手中十几台相机中高感最好者，但最后还是选择了A口的24-70，因为俺出门从不带脚架，需要尽可能大的光圈。尽管这套器材也不小，但在大多数场合下都没问题，如果条件实在不许可，俺会用RX100M2卡片机继续拍摄。这里提示一个问题，在室内或暗处抓拍时，如果相机上有对焦辅助灯，最好将其关闭，否则容易被发现。

至于适马卡片机Dp2m，俺的目的很明确，X3超级画质相机空气不通透时毫无威力可言，要在澳大利亚拍一些高清片子过把瘾。而D60用得不多，因为这次行程中没遇到几次适合红外拍摄的场景。

10. 其他事项与建议

尽管和发达国家相比，中国还有很多地方尚有不及，但国内的网络建设却一点也不落后。如今WIFI在很多家庭和办公地点已经司空见惯，因此出国旅游时，在有WIFI的餐厅或住处，均可用手机的Viber软件打网络电话，从而可节省大量的国际话费，使用Viber的条件是通话双方均有WIFI环境，并且手机里有Viber。这是一个通用APP，不仅限于苹果手机，三星等安卓系统手机也可下载安装并正常使用。

澳大利亚的电源插座和中国使用的三相插座相同，可不用专门准备万能插座转换器，但最好带一个接线板，因为我们的手机或相机电池充电器大多是两相插头。另外，可以考虑带一个车充或移动电源，以免车上的点烟器插口不够用。

戴眼镜的朋友，尤其是两三百度以上者，至少要一副备用眼镜。俺出发之前特意嘱咐了同行网友三件事。其中之一就是备用眼镜，但还是有人没当回事。果不其然，在黄金海岸游泳下海不到两分钟，有人就把唯一的一副眼镜掉到了海里。好在那是我们行程里的倒数第二站，如果开始就丢了眼镜，就太别扭了。俺的另外两个建议是，带上足够的相机电池和储存卡，但这个建议也没得到足够重视，行程刚刚一半，就有人发现存储卡不够用了，后来把笔记本的硬盘也占满了，只能删片，为后续拍摄腾空间。俺坚决反对这种用笔记本倒腾片子的做法，不仅容易丢片，而且把笔记本放在行李中托运风险更大。俺认为在没有进行双备份之前，任何移动介质都不如储存卡可靠。多年来，俺拍片时一直使用RAW+JPG，因此总要带上足够的卡，从来不让存储卡降低俺纵情拍摄的乐趣。俺的第三个建议是充电器不能托运，要和相机一起作为手提行李携带。对于摄影人来说，充电器和相机同等重要，万一行李丢了也不会影响拍照。俺的三个建议只有最后这条得到落实。

有对讲机的朋友出去时可以考虑带上。尽管有手机，但有些国家公园深处没有手机信号。澳大利亚的面积和中国差不多，但却有墨尔本和布里斯班两个时间，我们的旅行跨越了两个时区，有一个小时时差。我们从墨尔本入境，从布里斯班出境，忘记时差不会带来损失，不会因为忘记时差而误了飞机。很多只能手机会根据接收到的电信信号自动更改时间。

澳大利亚没有雾霾，空气通透度极好，即使没到大海里游泳，即使黄昏后下水，不涂防晒霜，鼻尖很快就会晒爆皮。

由于自驾游时间较长，买一份境外旅游保险十分必要。经计算，我们这次出行的全部费用，包括来回机票、食宿费、租车费、签证费、旅游保险、新加坡出租费、参观券以及停车等各种杂费在内，每人平均不到两万元人民币。几个国内旅游者在悉尼请俺替他们拍合影时，俺趁机了解了一下他们的情况，他们是随团旅游，全部行程包括路程在内共12天，6个城市，每人三万三人民币。相比之下，我们这次的澳大利亚自驾游真是太超值了，前后17天，游历了三十多个大小城市，穿越了若干个国家公园。美矣！乐矣！值矣！

几句感慨：

此行是我们首次国外自驾旅游，以前四个人谁也没有到过澳大利亚，谁也没有国外自驾的经验，但一切顺利，除开始对右侧驾驶略感不便外，全部行程极其完美，澳大利亚人热情纯朴，每逢遇到困难时，总是能屡屡得到他们的无私帮助，令我们备感温馨，感动不已。

第二天在墨尔本皇家植物园停车时，由于要交2.1元，本想和一位当地小姑娘那里换一些分币，可又一次得到了人家10分钱的馈赠，两次无功受禄，令俺堂堂须眉不禁汗颜。后来一位正在给自己车加油的年轻姑娘手把手地交俺如何加油、加什么油、如何付款。此后途中，又多次拦截路边的行人和快速行驶的车辆，甚至闯入私人领地或公路运输局值班室问路。无论对方是男是女，是老是少，无不热心帮我们排忧解难。

面对澳洲人的古道衷肠，心中感慨万千。我们在澳洲遭到的几次冷遇都乃同胞所赐，哪怕是举手之劳他们也不愿意帮忙。记得在卡帕当小镇，我们想洗洗买来的草莓，同行的网友特意找到了附近一家中国餐馆，不料人家告诉她们马路对面的公厕里有水。备感寒心之后，我们再也不愿意进※※开的餐馆和店铺。这里有一个不情愿的建议，那就是大家以后到国外旅游时，倘若没有语言障碍，遇到困难，最好率先向当地人求助。

由于以前出国时从未自己交过停车费，因此不会用交费机。无奈之际，向附近一位正在停车的老人求援。学会操作之后又发现身上没有任何硬币。看到俺尴尬的表情，老人立刻慷慨地替俺往缴费机里投入了三块钱停车费。感动之余，俺和老人攀谈了起来。她是墨尔本的一位心血管病专家，以前曾多次去过中国。老人拿过俺手里的路书，仔细翻阅之后，又告诉了我们很多注意事项。尽管我们没有询问老人的姓名，但她真诚而友善的面容一路上都不停地浮现我们的脑海。

（全文完）

图1. 我们的爱车，用索尼A7R+LEA4+24-70ZA摄于旺加拉塔（Wangaratta）附近的农场。

我们驾驶着这辆红色的三菱SUV，历经维多利亚、南威尔士和昆士兰三个州的几十个大小城市，翻山越岭，穿越并游历了多个国家公园，行驶近5500公里，顺利地完成了本次旅行，毫发无损。



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本帖最后由 天漠虎峪 于 2015-12-22 12:39 编辑

想不起来了。

1.  如果你主玩的是城市，不必自驾，因为自驾反倒不方便，俺在城市里玩都是步行。但如果你是以玩国家公园为主，必须自驾。
2.  俺的头脑里没有景点的概念，俺就是开着车瞎溜达，看着好就停下来玩玩，或者随便拍两张。黄金海岸就是一个城市，没啥。不过，如果你喜欢购物，那里倒是有一个奥特莱斯。

呵呵，无非是高温，美景，苍蝇多而已。

游乌鲁鲁是在爱丽丝泉参团乘车前往，可比直接去乌鲁鲁节省很多。
组织者提供餐食和睡袋，三日游除了乌鲁鲁还有附近的几个景点的徒步，风景都很不错，超过预期。晚上住在不同的营地，有乌鲁鲁的日落日出，晚上有篝火和烧烤，用睡袋可以睡在露天，直接仰望极其灿烂的南半球星空。加上团里面都是来自各个国家的朋友，天南地北地聊天，过得非常开心。
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非常认真地看完所有的帖子！天漠老大拍的片子很不错！赞！攻略写得很详细，为我们这些后来者带来很多经验，感谢！赞同楼主的意见：器材还是要轻量化。去旅行还是别带太多的装备！累啊！

转了一圈回来，复习一下

澳大利亚我是13年底去的，20多天自助游，和您去的时间很接近。我们也是一行四人，也搞了一段自驾，不过不是全程，就从墨尔本-大洋路-悉尼，居然我们租到的车都是一样的欧蓝德。

没有考虑全程自驾主要是怕太累了，大量时间耽误在行车的路上，因为我们计划了墨尔本、悉尼、大堡礁和澳大利亚正中间的红色大石头乌鲁鲁，往返的航班都是墨尔本起飞，跨度有点大。在乌鲁鲁的三天给我的体验非常难忘。
去澳洲之前也做了大量功课，所有的澳洲国内航班、酒店住宿、自驾租车、当地参团、灰狗大巴都是提前订好的，甚至在当地餐厅吃饭都在澳大利亚的网站上进行了团购，节约了不少开销，而且整个过程按照计划的完成率在95%以上，算是相当成功了，不过大部分功劳要记在我那在大学教英语的老婆身上。

我太懒了，回来之后好多朋友找我要攻略，我拖延症病发一直没有好好整理过，这下好了，如果再有人找我问澳大利亚的自助攻略，直接转您老大的文章即可。

这海水，真漂亮！

俺最近又申请了一个澳大利亚三年多次往返签证，准备明年1月24日再次前往澳大利亚深度游，全部行程共48天。

俺准备再去一次澳大利亚，因为上次去的是南部，这次想把北边深入玩玩，刚又看了看澳大利亚签证处的网页，没这个政策。

记号，有空再看。

的确，我也很有感慨。在加拿大，老外也是非常热情有耐心，※※有的则不太愿意搭理。去吃饭，进中餐馆，※※老板和服务员对陌生※※游客的态度明显和对老外两样的。

上次去是同行的人租的车，我就在一个景点倒车时摸了一下方向盘

终于看完了, 可惜没有早点看到. 今年春节我也准备澳洲自驾游, 但是时间没有那么多, 两个城市主要靠公共交通和步行, 大洋路才是自驾,所以我对器材的重量很在乎.

A6000+FE720主打长焦
A7II+FE16-35主打广角和人文
老婆用NEX5K+18-55一直在犹豫中, 主要是18-55的畸变太严重了.

手中还有其他镜头个人觉得重复不想带, E16/2.8, E55-210,另有转接腾龙90微, canon17-40L, canon100-400L, 50/1.8.