主题:提了辆 2014 版奔驰 E 系四缸柴油车 ,体验两年省油! [主题管理员:fruitbear]
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陈年泡菜
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两个月前去经销商那里看到新到的 E250,每加仑 28 - 45 英里的油耗让我非常动心,特别是高速公路上的油耗,因为我时常长距离开高速路。美国市场上高档车里还没见过这么省油的车。

发动机是 4 缸 2.1 升柴油涡轮增压。马力比 E350 的 V6 3.0 升汽油机小了点,扭矩却大了不少。看起来奔驰的柴油汽车还是真有一套的。对了,经销跟我说奔驰的第一辆汽车就是柴油的... 言外之意...

今天终于去车行提了一辆回来体验一下。签两年租约。感觉发动机的运转平稳性照 6 缸的差了不少,特别是刚起步的时候比较强烈。开起来就好了。在高速公路上还是很好的,配 7 速变速箱,75 英里时速下发动机在 1800 转左右,非常平顺,力道很足,这是柴油机的优点。

提的是 2013 年 7 月生产的,第一批下线的产品。看网上说 2014 年生产的高速 mpg 就降到 38 了,之前的都是 45。比较有指标性网站上现在都写高速 42。看测试报告上的确降到 38 左右了。所以感觉我这台能跑 45 的应该比较少见了。

本来看 BMW 520d,高速公路上能到 62 mpg。可惜美国到目前还没有。就先开这个 45 的吧。
MB 的黑色比 BMW 的要深。可以用黝黑来形容。我的 BMW 7 的 Jet Black 都没有它黑。呵呵,Dealer 说油漆不同......
6/30/14

今天烧完了第一箱油。油箱黄灯亮的时候里程表 550 英里。油箱里面应该还有至少 2 加仑油。也就是说这一箱油应该能跑过 600 英里。这是全在城市 local 里开,而且一直开空调。如果大多数时间跑高速,一箱油跑 800 英里应该没问题。  开了这么多年车,第一次知道什么叫省油。
7/10/14 本帖最后由 fruitbear 于 2014-7-12 02:22 编辑

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小白龙GZ 发表于 2014-8-8 12:10
熊哥,安好,添了小小龙,奶爸乐

恭喜!人生完整矣!
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fruitbear 发表于 2014-8-8 03:17
白龙GG,别来无恙?

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追风传说 发表于 2014-8-8 03:33
F兄体验省油是有个刚性指标的,你一个哥们经常拿这个图片挤兑我………………长期驾驶1W公里的没菜的吃柴油车平均油耗,你一定要弄个比这个NB的图片给我砸回他,太让人悲催了。

哟,我忘了重设。这个表我还真读不懂。
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    F兄体验省油是有个刚性指标的,你一个哥们经常拿这个图片挤兑我………………长期驾驶1W公里的没菜的吃柴油车平均油耗,你一定要弄个比这个NB的图片给我砸回他,太让人悲催了。
fruitbear 发表于 2014-8-8 03:19
我一直跑 80。每个州都不太一样。但差不多。
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造谣马甲 发表于 2014-8-7 15:42
这什么地方的神路居然平均能跑到80英里的速度,按照限速+10-1的限速,就算路况很好的情况下,东部平均65,西部平均70就算很高水平了。

我一直跑 80。每个州都不太一样。但差不多。
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小白龙GZ 发表于 2014-8-7 13:42
别的不说,这卖相太漂亮了

白龙GG,别来无恙?
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赫连春水 发表于 2014-8-7 14:43
英里换算成公里是多少?

这什么地方的神路居然平均能跑到80英里的速度,按照限速+10-1的限速,就算路况很好的情况下,东部平均65,西部平均70就算很高水平了。
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fruitbear 发表于 2014-08-07 12:23
昨天和今天两天跑了 1300 英里高速,单箱油跑了 800 英里。平均速度在 80英里/小时。<img src=\"https://forum.xitek.com/static/image/smiley/xitek/expr002.gif\" border=0>
英里换算成公里是多少?
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fruitbear 发表于 2014-7-17 11:42
贴几张用手机拍的片子:

别的不说,这卖相太漂亮了
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昨天和今天两天跑了 1300 英里高速,单箱油跑了 800 英里。平均速度在 80英里/小时。
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lym819925 发表于 2014-8-1 14:54
这个E系的前脸是太漂亮了!

其实我更喜欢上一款的前脸。
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wangjunabc 发表于 2014-8-1 14:40
保养还行啊,400一次一年。可以透露一下你租车拿到什么deal 吗

你想知道 GL 的还是 E 的?
你看一下 5 万英里后的保养就比较吓人了。
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这个E系的前脸是太漂亮了!
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fruitbear 发表于 2014-08-01 11:19
哦......  你真有钱,不怕保养和以后的维修费用高的吓人?...


保养还行啊,400一次一年。可以透露一下你租车拿到什么deal 吗
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wangjunabc 发表于 2014-8-1 09:00
我是买的,不是租的

哦......  你真有钱,不怕保养和以后的维修费用高的吓人?
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fruitbear 发表于 2014-8-1 01:01
如果就用油脂,稀释后使用,不知道有没有发动机可以的?好像船舶用的发动机都用重油,那把它缩小体积后用在汽车上不就可以用那些餐馆废油了?
没见过实际案例不好判断。自觉粘度相差太大,估计喷油雾化会成问题。柴油粘度印象中是5,精制大豆油36,回收油经过高温应该粘度更大。
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fruitbear 发表于 2014-08-01 04:46
靠,我悲催了。


我是买的,不是租的
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fruitbear 发表于 2014-8-1 01:01
如果就用油脂,稀释后使用,不知道有没有发动机可以的?好像船舶用的发动机都用重油,那把它缩小体积后用在汽车上不就可以用那些餐馆废油了?

关键地沟油的杂质和含水量太多,对发动机有潜在隐患.
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wangjunabc 发表于 2014-8-1 04:15
是柴油的。350bluetech
靠,我悲催了。
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fruitbear 发表于 2014-08-01 00:52
车是柴油的吗?
我的 GL350 Bluetech 是今年租的,根本讲不了价。...


是柴油的。350bluetech
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jzptt 发表于 2014-7-29 10:23
过量甲醇和油脂进行酯交换生成脂肪酸甲酯(生物柴油)和甘油,然后一系列的精馏提出过量的剩余的甲醇(回用),脂肪酸甲酯(生物柴油),甘油(出售),残渣焚烧产生热能回用。
甲醇是甲类易燃易爆化学品,使用操作要求很高,如果有谁在家鼓捣这个,有关部门不去找茬就是渎职

如果就用油脂,稀释后使用,不知道有没有发动机可以的?好像船舶用的发动机都用重油,那把它缩小体积后用在汽车上不就可以用那些餐馆废油了?
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losagelos 发表于 2014-7-29 19:17
其实化工生产不是难点,难的是产品纯度到哪个等级以及能否符合EHS要求,很多东西小设备做不好,效率太低,另外合法地废物焚烧的价格现在不便宜,每吨价格超过生物柴油本身的价格了

我那朋友用自家的作坊的方法弄出来的柴油给老奔驰 300d 用。所以只要能用,啥符不符合要求的,反正※※也不查。
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wangjunabc 发表于 2014-8-1 00:26
我在湾区,是12年9月份去买的12年尾款的车,因为13款是大改款,所以价杀的比较狠。

车是柴油的吗?
我的 GL350 Bluetech 是今年租的,根本讲不了价。
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fruitbear 发表于 2014-7-31 14:03
这么牛X!你在哪里?是 13 年租 12 年的车?


我在湾区,是12年9月份去买的12年尾款的车,因为13款是大改款,所以价杀的比较狠。
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wangjunabc 发表于 2014-7-29 13:28
我的12年gl350打了一万一的折扣

这么牛X!你在哪里?是 13 年租 12 年的车? 本帖最后由 fruitbear 于 2014-7-31 14:04 编辑

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jzptt 发表于 2014-07-29 10:23
过量甲醇和油脂进行酯交换生成脂肪酸甲酯(生物柴油)和甘油,然后一系列的精馏提出过量的剩余的甲醇(回用),脂肪酸甲酯(生物柴油),甘油(出售)...

其实化工生产不是难点,难的是产品纯度到哪个等级以及能否符合EHS要求,很多东西小设备做不好,效率太低,另外合法地废物焚烧的价格现在不便宜,每吨价格超过生物柴油本身的价格了
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蓝精灵 发表于 2014-04-22 03:54
看来跟我这边差不多。汽油机讲价容易,柴油机比较困难。

你lease的价钱怎么样?我开的里程比较多,不容易拿到好的lease d...

我的12年gl350打了一万一的折扣
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losagelos 发表于 2014-7-29 08:55
关键是没地方做,而且飘出来的味道周边受不了.如果上尾气处理装置那成本就大了.
再说,废油脂的处理是特许经营的,可以找碴的部门多得去了
过量甲醇和油脂进行酯交换生成脂肪酸甲酯(生物柴油)和甘油,然后一系列的精馏提出过量的剩余的甲醇(回用),脂肪酸甲酯(生物柴油),甘油(出售),残渣焚烧产生热能回用。
甲醇是甲类易燃易爆化学品,使用操作要求很高,如果有谁在家鼓捣这个,有关部门不去找茬就是渎职
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