主题:调查:你们的私家车一般都开多少年? [主题管理员:redhat]
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非常认同北京兄弟brotherxun的帖子:“有车没车,两样生活。好车差车,一样生活”。

对我这样的屌丝来说,对一个热爱自驾游,摄影的人来说,一辆车太重要了,至于档次都无所谓。

09年买的2.3老蒙迪欧很满意,目前跑了九万三千多公里,车况也不错。准备再开十年才换车。在这里问一下乃们都是什么车,开了几年几公里,还准备开多少年?

重复一遍: 2009年购买的2.3猛丢,目前9.3万公里,跑了5年准备再开10年。
综合油耗10.7。  汇报完毕!

本帖最后由 redhat 于 2020-12-3 21:00 编辑
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蛮猴 发表于 2024-01-25 15:50
细品Q8吧…………回味无穷……
奔驰宝马,个人没有任何仔细欣赏的兴趣…


漂亮~
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idmm 发表于 2024-01-25 14:03
黑色比较待适合Q7那样的七座吧,可惜,那车虽长,但矮了一点,与X5、GLE比,气势出不来。
V6的Q8动力、刹车、操控都是超一流的。找一段七、八公里新建路,没验收开放的,7、80开始加速,跟试驾没几句话就到187公里,车外树木飞速向后,吓一激灵,丢油...
3.0T的Q8是不错,每次去4S店办事都会看看。但没普通版Q8,有个RSQ8,200w左右落地。基本没试驾车。奥迪确实低调,相对奔驰。RS6也差不多140-150w落地但估计这个价位都去S450或者S480或者卡宴或者揽胜入门款了。
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有一辆帝豪,12年买的,现在还在发挥余热,车况没毛病,点火重来不用第二下,还有一辆君越,除了油耗稍高,也没有出过毛病,历程都是十几万公里,都是修理厂换机油,一年一次。
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idmm 发表于 2024-01-25 15:43
  2019年就注意到了,Q8气势宏伟不失优雅,奥迪继Q5后10多年来,最好、最用心的设计。
看到升起底盘后,肚子里面粗壮的悬挂,白花花都是铝合金铸件~~~心动,那两家,尤其M-B,黑乎乎基本没有
下图:刚才(2024.01.25. 17:30许)看到邻居下班回来了。
补充两句:
与他交流时,他喜形于色,看来满意到极致了;
这Q8是他用他家N年陈奔驰c200置换的。
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蛮猴 发表于 2024-01-24 12:33
我的邻居2023.08.入了一部Q8 55TFSI 应该是V6 3.0T+机械式托森差速器+采埃孚8AT

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seraphwang 发表于 2024-01-25 15:33
04年9月的MK4 1.8MT在用...........

MK4 是大众高尔夫家族中在全球拥有铁粉最最多的款,严重握手

2010年10月由北京自驾seraphwang兄的陕西家乡逛了一大圈:
壶口瀑布、西安(陕博精彩震撼!)、法门寺、太白山、华山。

下图为:2010.10.14. 16:30许,驾车攀登太白山时
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idmm 发表于 2024-01-25 15:43
  2019年就注意到了,Q8气势宏伟不失优雅,奥迪继Q5后10多年来,最好、最用心的设计。
看到升起底盘后,肚子里面粗壮的悬挂,白花花都是铝合金铸件~~~心动,那两家,尤其M-B,黑乎乎基本没有
细品Q8吧…………回味无穷……
奔驰宝马,个人没有任何仔细欣赏的兴趣…
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蛮猴 发表于 2024-01-25 15:29
任何颜色都可以,只是车主个人喜好而已。
单从外表看来,
奥迪Q8在我个人觉得已是SUV颜值的极致,
没有之一。
而且Q8的机械托森差速器+(奔驰、宝马SUV没有的)全时四轮驱动quattro;
还有采埃孚8AT+V6 3.0T+后轮转向……无敌!
  2019年就注意到了,Q8气势宏伟不失优雅,奥迪继Q5后10多年来,最好、最用心的设计。

看到升起底盘后,肚子里面粗壮的悬挂,白花花都是铝合金铸件~~~心动,那两家,尤其M-B,黑乎乎基本没有
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蛮猴 发表于 2024-01-23 17:57
若不是北京2016底限制国2排放,
我是不会入Q5的。
MK4是2003.07.15.入手收藏的(至今)
04年9月的MK4 1.8MT在用,新添了一台奥德赛2.0 hybrid,准备开15年+。
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idmm 发表于 2024-01-25 14:03
黑色比较待适合Q7那样的七座吧,可惜,那车虽长,但矮了一点,与X5、GLE比,气势出不来。
V6的Q8动力、刹车、操控都是超一流的。找一段七、八公里新建路,没验收开放的,7、80开始加速,跟试驾没几句话就到187公里,车外树木飞速向后,吓一激灵,丢油...

任何颜色都可以,只是车主个人喜好而已。

单从外表看来,
奥迪Q8在我个人觉得已是SUV颜值的极致,
没有之一。
而且Q8的机械托森差速器+(奔驰、宝马SUV没有的)全时四轮驱动quattro;
还有采埃孚8AT+V6 3.0T+后轮转向……无敌!
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蛮猴 发表于 2024-01-25 12:10
. 后轮主动转向在多弯的山间小路绝对非常实用;
. 个人喜欢黑色外,也比较喜欢这种深灰色:
黑色比较待适合Q7那样的七座吧,可惜,那车虽长,但矮了一点,与X5、GLE比,气势出不来。
V6的Q8动力、刹车、操控都是超一流的。找一段七、八公里新建路,没验收开放的,7、80开始加速,跟试驾没几句话就到187公里,车外树木飞速向后,吓一激灵,丢油门,减速,到113公里左右全力刹车,身体向前一倾,稳稳站住。
只这一次试驾,就是它了。打孔皮方向盘手感极好,小巧,转不到两圈,就到底了。
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第一台2008年买的20W公里了,还在用,第二台二手车,2011年买的,表显7W不到,还在用,第三台2015年买的,10W公里不到,还在用,老婆说第三台车太大了,想换个小一点的,方便一些,如果啊是如果,第二代丰田CHR国产的话,这个是换车的第一选择。
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idmm 发表于 2024-01-25 11:11
Q8黑色、蓝色常见,很不经脏,加之外观造型,也比较显小,所以,喜欢这类浅色系的。
Q8的V6最低版是豪华运动版,最不好的就是居然是仿皮座椅,落地小百万的车,忒小气了,这个也是虚荣心作怪,呵呵;另外就是后轮主动转向,这个是好东西,可惜要顶配才有,过分了...

· 后轮主动转向在多弯的山间小路绝对非常实用;
· 个人喜欢黑色外,也比较喜欢这种深灰色:
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蛮猴 发表于 2024-01-25 10:50
看来idmm兄真是仔细关注了Q8(这颜色),
刚刚去查了一下,还真有花剑银啊

Q8黑色、蓝色常见,很不经脏,加之外观造型,也比较显小,所以,喜欢这类浅色系的。

Q8的V6最低版是豪华运动版,最不好的就是居然是仿皮座椅,落地小百万的车,忒小气了,这个也是虚荣心作怪,呵呵;另外就是后轮主动转向,这个是好东西,可惜要顶配才有,过分了。

我就等这两样了。据4S的人说,估计明年V6会全配。
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idmm 发表于 2024-01-24 12:51
超喜欢Q8这花剑银,比较少见。……

看来idmm兄真是仔细关注了Q8(这颜色),
刚刚去查了一下,还真有花剑银啊
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idmm 发表于 2024-01-24 12:51
超喜欢Q8这花剑银,比较少见。........

个人一直喜欢黑色,但很不耐脏,所以最好有车库+车主一定要勤快
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idmm 发表于 2024-01-24 12:51
........偶的Q5是白金色,挪出508后停车库,所以,6年多了,颜色依然亮丽,雨括都没换

我的Q5是黑色,常年车库。
车库冬暖夏凉,对漆面、橡胶件、内饰...是很好的保护。
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蛮猴 发表于 2024-01-24 12:33

2023.09.16-10.06 由北京自驾※※萨普途中:
我的邻居2023.08.入了一部Q8 55TFSI 应该是3.0T+机械式托森差速器+采埃孚8AT

超喜欢Q8这花剑银,比较少见。偶的Q5是白金色,挪出508后停车库,所以,6年多了,颜色依然亮丽,雨括都没换
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idmm 发表于 2024-01-24 10:04
现在开的Q5将长期开下去,没有什么不满意的,没有。
...........


2023.09.16-10.06 由北京自驾※※萨普途中:
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idmm 发表于 2024-01-24 10:04
..........预计明年,进一辆Q8,V6的,关注这货很久了。...........

我的邻居2023.08.入了一部Q8 55TFSI 应该是3.0T+机械式托森差速器+采埃孚8AT
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idmm 发表于 2024-01-24 10:04
现在开的Q5将长期开下去,没有什么不满意的,没有。
现在天天开的奕泽,还是新车,很好,除了后背箱小,其他没什么。
另外,很少开的老标致508即将淘汰。
预计明年,进一辆Q8,V6的,关注这货很久了。
可以预见的将来,不会看一眼电瓶车,另说什么“新...

V6的Q8,有啥特别特别好的吗?
之前也是我的目标车型,但是和现在的电车一比,感觉没啥优势啊
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以前开油车,看到突突突喷黑烟的货车就鄙视,现在开新能源,看到油车也是同样的鄙视
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现在开的Q5将长期开下去,没有什么不满意的,没有。

现在天天开的奕泽,还是新车,很好,除了后背箱小,其他没什么。

另外,很少开的老标致508即将淘汰。

预计明年,进一辆Q8,V6的,关注这货很久了。

可以预见的将来,不会看一眼电瓶车,另说什么“新能源”,就是电瓶车。
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redhat 发表于 2014-05-22 10:13
调查:你们的私家车一般都开多少年?

若不是北京2016底限制国2排放,
我是不会入Q5的。
MK4是2003.07.15.入手收藏的(至今)
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MM7 发表于 2024-01-21 09:31
比买车更坑穷人的是买新能源电池车,买车是买了一个贬值资产,买新能源电池车是买了一个比燃油车5倍速贬值的资产,如果出现磕碰换电池或者维修,那么以万为单位的修车费用让你用车不成卖车又巨亏。

以前只是担心续航焦虑、充电时间绵长.........啥的.....
刚刚看到MM7兄此言,便马上去学习了一下
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一晴方觉夏深 发表于 2024-01-19 20:57
我是楼主redhat,我的蒙迪欧还在开。大概有22万公里了,目前暂时不打算淘汰。
当然,两年前又添了一辆德系车,燃油的。
目前暂不考虑电动车,因为不适合我退休后长期长途自驾游的需求。
也许十年后电动车才成熟,到那时候再换也不迟。
恕我孤陋寡闻,遥遥领...
同感

2023.09.16-10.06 由北京自驾※※萨普途中:
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蛮猴 编辑于 2024-01-23 17:38
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一晴方觉夏深 发表于 2024-01-19 20:57
我是楼主redhat,我的蒙迪欧还在开。大概有22万公里了,目前暂时不打算淘汰。
当然,两年前又添了一辆德系车,燃油的。
目前暂不考虑电动车,因为不适合我退休后长期长途自驾游的需求。
也许十年后电动车才成熟,到那时候再换也不迟。
恕我孤陋寡闻,遥遥领...
除了燃油车、电动车,还有一种叫做“插电式混合动力汽车”的汽车。
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一晴方觉夏深 发表于 2024-01-19 20:57
我是楼主redhat,我的蒙迪欧还在开。大概有22万公里了,目前暂时不打算淘汰。
当然,两年前又添了一辆德系车,燃油的。
目前暂不考虑电动车,因为不适合我退休后长期长途自驾游的需求。
也许十年后电动车才成熟,到那时候再换也不迟。
恕我孤陋寡闻,遥遥领...

噢,Aito问界的M7
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几辆车都是开了11年换的。6~7年,对车来说是比较明显的开始修车的时间节点。慢慢修到10年,忍不了了就卖了。
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MM7 发表于 2024-01-21 09:31
比买车更坑穷人的是买新能源电池车,买车是买了一个贬值资产,买新能源电池车是买了一个比燃油车5倍速贬值的资产,如果出现磕碰换电池或者维修,那么以万为单位的修车费用让你用车不成卖车又巨亏。

请问你买的哪辆新能源电池车5倍速贬值了?

我油车、纯电和插混都有,油车越用越亏,已经不用了,

纯电和插混打算用到强制报废,怎么个亏法,假想吗?
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原则上车子的维修和使用之间的费效比能接受的时候,就继续用下去。如果三天两头维修,出门让人无法放心的时候,就需要更换了。因此我的用车观里,没有固定的年头。
03年买了第一辆车,是合资的海马,开了12年,将近30w公里,到后期一两个月总要出点毛病,实在受不了出掉了。
在海马的使用末期,14年购入一辆日产。15年又买了辆BYD 秦Plus的混动。这两部车子是目前正在用的,虽然都15、16w公里了,但状态都还行,看样子能用到退休吧。
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比买车更坑穷人的是买新能源电池车,买车是买了一个贬值资产,买新能源电池车是买了一个比燃油车5倍速贬值的资产,如果出现磕碰换电池或者维修,那么以万为单位的修车费用让你用车不成卖车又巨亏。

请问你买的哪辆新能源电池车5倍速贬值了?愿闻其详
uptoyou88 编辑于 2024-01-21 10:41
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