主题:【北京】有车没车两样生活,好车差车一样生活。
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GTS 发表于 2014-7-22 22:14
这站设计的真2B,旅客带着行李爬那大台阶?。。
这样设计的火车站可真多啊当年的宜昌的也是这样的。不知道后来改没改设计。还有我曾经去过山东临清了一个小火车站也是这样,一个大斜坡台阶下,我是费劲拖着行李下来的。
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brotherxun 发表于 2014-7-22 21:28
隆化站前小停车场

这个站坐落在县城里,县城名气除了※※※※出了个※※※,并不算太大。

但是这座车站的地位很重要,是区段站,不是中间站。

隆化站是北京铁路局的北大门,以北虽然还是在承德政区内,但铁路就是沈阳铁路局的管辖范围了。

这里设有怀柔被机务段下属隆化机务折返段,过去北京局的机车最远就到这里,不出局了,现在全TM乱了。


这站设计的真2B,旅客带着行李爬那大台阶?。。
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brotherxun 发表于 2014-7-22 21:41
货运主力,和谐内5.

这款车无论从外观还是风笛声都透着浓浓的美国范儿,@GTS 您绝对了解当年的ND5(美国5)吧?

ND5是美国GE的C36,全部英制规格,引进使得各段厂都得上英制工具量具,闹了很多麻烦。。貌似大多数配属济南段,漆苹果绿色儿。。 本帖最后由 GTS 于 2014-7-22 22:07 编辑

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brotherxun 发表于 2014-7-22 21:14
京通线,金沟屯站后面。某个废弃的军营。

废弃是什么意思?没人管了?占一套当别墅去。。师职的四室两厅。。
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brotherxun 发表于 2014-7-22 20:55
叫啥?求科普。。。

这个
http://auto.163.com/14/0721/09/A1LTIBO300084TUO.html
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