主题:大家showshow自己的Leica组合(九)
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陈年泡菜
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williamada 发表于 2014-11-3 21:28
其实战斗机无非外观差点,机械性能没问题就ok,镜头的话352.8 353.5都也不贵,而且素质也是一流的,关键是,50头长,35短,放包里拿手上都是35舒服,而且50有指推的才舒服,否则对焦的时候根本搞不清是左旋还是右旋,而35基本都有指推,,,,纯个人观点


50/2,50/2.8缩头也不是很长,与机身也很协调,rigid确实长了些。
另外,35/2.8如今不是一只很便宜的镜头了,眼镜版本可能好一些。

roundg 发表于 2014-11-4 00:18
青山帮主 发表于 2014-11-3 21:30
从大小尺寸的匹配度上看,的确是35mm比较匹配,但是前一段时间35mm玩得太多,想跳出来回归50……
[/quote镜头可以考虑旧版或者新版的elmar50/2.8


新版的可不便宜吧?

roundg 发表于 2014-11-4 00:19
现在彩负也是自冲?效果很不错。


谢谢额,东方明珠冲的
到目前为止,我自己冲的只有黑白,彩负和反转都交店冲。
《蒙自的清晨》 本帖最后由 suntiger 于 2014-11-4 11:12 编辑
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suntiger 发表于 2014-11-3 13:49
《搭火车上班的工人》


现在彩负也是自冲?效果很不错。
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青山帮主 发表于 2014-11-3 21:30
从大小尺寸的匹配度上看,的确是35mm比较匹配,但是前一段时间35mm玩得太多,想跳出来回归50……
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williamada 发表于 2014-11-3 21:28
其实战斗机无非外观差点,机械性能没问题就ok,镜头的话352.8 353.5都也不贵,而且素质也是一流的,关键是,50头长,35短,放包里拿手上都是35舒服,而且50有指推的才舒服,否则对焦的时候根本搞不清是左旋还是右旋,而35基本都有指推,,,,纯个人观点

从大小尺寸的匹配度上看,的确是35mm比较匹配,但是前一段时间35mm玩得太多,想跳出来回归50……
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青山帮主 发表于 2014-11-3 00:31
一万元以内的leica组合有什么推荐吗,胶片机身,只打算搭配50mm头。现在打算是机身M4-2黑色版,镜头是50/2吧,但是这个预算似乎只能买到战斗版成色的……机身是战斗版无所谓,希望镜头比较好。所以能负担得起的可能只有konica m-hexanon 50/2了


其实战斗机无非外观差点,机械性能没问题就ok,镜头的话352.8 353.5都也不贵,而且素质也是一流的,关键是,50头长,35短,放包里拿手上都是35舒服,而且50有指推的才舒服,否则对焦的时候根本搞不清是左旋还是右旋,而35基本都有指推,,,,纯个人观点
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suntiger 发表于 2014-11-2 08:31
希望M8早日康复。

润普兄有所不知。
昆明长水机场的选址非常困难,云南多山,找块平地不容易,还要考虑到城市规划、进出场净空条件和气候等因素,其实现在来看这个机场的选址还是出了一点问题的,比如在对气候的分析上可能存在着一些不足。营运以来,已经出现过2次大雾天气造成严重旅客滞留的情况。冬季将至,长水机场又要备战大雾天气的应对预案了。

北京的第二机场选址在所谓“武(清)大(兴)廊(坊)”区域,距离※※※也是这个距离了,也是无奈之举。
===================================
在机场的合影果然没有拍上,上张云南公干的工作照。
建设中的蒙河线蒙自车站
minilux,kodak ultraMax400


现在机场似乎都不够用,上海第三机场据说要落户南通了,还好南通离上海不远
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访客 发表于 2014-11-3 11:02
蒙自在云南近现代※※上曾经辉煌过一小阵,建国后由于矿产资源的原因,个旧才成了红河州的州府,直到资源枯竭。
由于毗邻越南,中法战争结束后,1887年10月,大清指定蒙自为通商口岸,并在蒙自设分巡临安开广道,下辖临安府(今建水县一带)、开化府和广南府,由此,蒙自成为云南近代史上的滇东南军事、政治中心。1889年,蒙自海关落成并正式开关,是近代中国21大海关之一。※※※※时期,西南联大文法学院落户蒙自,朱自清、闻一多、冯友兰等著名教授均在蒙自任教。当时,蒙自豪绅,富滇银行副行长、个碧石铁路协理周伯斋借出蒙自城中的自家豪宅作为联大女生宿舍楼。现周家大院是云南省重点文物保护单位,西南联大博物馆。今后虎哥有机会再到蒙自,值得前去参观。


感谢访客介绍蒙自的※※
蒙自确实是个有故事的地方。即便在今天,蒙自仍是军事要地,在酒店的不远就是蒙自军分区。
不过,我的最大遗憾不是参观博物馆啥的,是没吃上那里最正宗的过桥米线
===================================================
继续工作照--《与筑路工行擦肩而过》
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青山帮主 发表于 2014-11-3 00:31
一万元以内的leica组合有什么推荐吗,胶片机身,只打算搭配50mm头。现在打算是机身M4-2黑色版,镜头是50/2吧,但是这个预算似乎只能买到战斗版成色的……机身是战斗版无所谓,希望镜头比较好。所以能负担得起的可能只有konica m-hexanon 50/2了


镜头还是应该考虑徕卡50/2,机身倒是可以konica RF
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访客 发表于 2014-11-3 11:05
其实只要避开早晚时段达到或者出港,问题也不大


上次我的去香港的航班是下午2点半起飞,早上我10点半坐飞机来到长水机场后一直有大雾,12点半之后就再无飞机起降了
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Canerzi 发表于 2014-11-3 10:49
我今年圣诞都不敢回家了,怕再次因为大雾而滞留

其实只要避开早晚时段达到或者出港,问题也不大
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suntiger 发表于 2014-11-3 08:37
这个价格推荐2247楼“破烂拼盘”第二象限的组合--M3+elmar50/3.5,机身经典,镜头平民但素质良好。

Canerzi兄谦虚了,HK是大陆范围内玩Leica底蕴比较深厚的地方,二手器材也比较丰富。
云南是好地方,人杰地灵风情万种,有机会还是要多去的
继续差旅工作照,《建设中的蒙自车站》
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蒙自在云南近现代※※上曾经辉煌过一小阵,建国后由于矿产资源的原因,个旧才成了红河州的州府,直到资源枯竭。
由于毗邻越南,中法战争结束后,1887年10月,大清指定蒙自为通商口岸,并在蒙自设分巡临安开广道,下辖临安府(今建水县一带)、开化府和广南府,由此,蒙自成为云南近代史上的滇东南军事、政治中心。1889年,蒙自海关落成并正式开关,是近代中国21大海关之一。※※※※时期,西南联大文法学院落户蒙自,朱自清、闻一多、冯友兰等著名教授均在蒙自任教。当时,蒙自豪绅,富滇银行副行长、个碧石铁路协理周伯斋借出蒙自城中的自家豪宅作为联大女生宿舍楼。现周家大院是云南省重点文物保护单位,西南联大博物馆。今后虎哥有机会再到蒙自,值得前去参观。 本帖最后由 访客 于 2014-11-3 11:04 编辑

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访客 发表于 2014-11-3 10:40
其实昆明机场选址当时还有一个至少在气象条件上可能更优的选择,但是由于屁股决定思维的决策模式,项目最终落户在现在这个叫长水的地方


我今年圣诞都不敢回家了,怕再次因为大雾而滞留
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润普 发表于 2014-11-2 10:29
轨道交通是个很好的拍摄题材,虎兄立足本职,多拍些片子也是给铁路建设提供资料,这是正能量的好事儿,
长水机场应该有条轻轨直通市区,才是利民的大好事,还能带动周边的房地产,

润普老师,机场轻轨有,但是到不了市区,只能到三环外的东部客运站,且运行时间只是上午9点到下午6点半,其中原因就不好说了。
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润普 发表于 2014-11-2 01:14
当年的会谈极为重要,开始了两国边境划定的谈判,10月20日苏联谈判代表来京,缓和了危机,不然真的要兵戎相见了,林总都发布了战备第一号命令了,
不过北京机场距离※※※广场也就28公里,昆明机场建那么老远干吗?

suntiger 发表于 2014-11-2 08:31
希望M8早日康复。

润普兄有所不知。
昆明长水机场的选址非常困难,云南多山,找块平地不容易,还要考虑到城市规划、进出场净空条件和气候等因素,其实现在来看这个机场的选址还是出了一点问题的,比如在对气候的分析上可能存在着一些不足。营运以来,已经出现过2次大雾天气造成严重旅客滞留的情况。冬季将至,长水机场又要备战大雾天气的应对预案了。

北京的第二机场选址在所谓“武(清)大(兴)廊(坊)”区域,距离※※※也是这个距离了,也是无奈之举。
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在机场的合影果然没有拍上,上张云南公干的工作照。
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其实昆明机场选址当时还有一个至少在气象条件上可能更优的选择,但是由于屁股决定思维的决策模式,项目最终落户在现在这个叫长水的地方
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青山帮主 发表于 2014-11-3 00:31
一万元以内的leica组合有什么推荐吗,胶片机身,只打算搭配50mm头。现在打算是机身M4-2黑色版,镜头是50/2吧,但是这个预算似乎只能买到战斗版成色的……机身是战斗版无所谓,希望镜头比较好。所以能负担得起的可能只有konica m-hexanon 50/2了


M2/M4 50/3.5
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suntiger 发表于 2014-11-3 08:37

Canerzi兄谦虚了,HK是大陆范围内玩Leica底蕴比较深厚的地方,二手器材也比较丰富。
云南是好地方,人杰地灵风情万种,有机会还是要多去的
继续差旅工作照,《建设中的蒙自车站》
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这边玩徕卡的确实多,每次在街上逛逛,总能遇见不少。二手器材也多,不过我再不敢和商家买了,还是和玩家交易比较放心。

蒙自以前是个小地方,自从成为红河的州府,也开始大兴土木了啊。十几年前去过蒙自,印象不算深刻,不过在那里能吃到正宗过桥米线。
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青山帮主 发表于 2014-11-3 00:31
一万元以内的leica组合有什么推荐吗,胶片机身,只打算搭配50mm头。现在打算是机身M4-2黑色版,镜头是50/2吧,但是这个预算似乎只能买到战斗版成色的……机身是战斗版无所谓,希望镜头比较好。所以能负担得起的可能只有konica m-hexanon 50/2了


这个价格推荐2247楼“破烂拼盘”第二象限的组合--M3+elmar50/3.5,机身经典,镜头平民但素质良好。

Canerzi 发表于 2014-11-3 00:24
虎哥客气了!
小弟老家是云南的,目前在香港,希望以后有机会能见见,也向虎哥多学习点徕卡的知识!

大M的宽容度其实还是不错的,尤其是配上老镜头。之前那张是Rigid拍的,下面这张是螺口放射头在光圈全开时估焦盲拍的。


Canerzi兄谦虚了,HK是大陆范围内玩Leica底蕴比较深厚的地方,二手器材也比较丰富。
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机身M4-2黑色版,镜头是50/2,这一套在北京1万是可以拿到的,不过M4-2只有黑色版,没有银色版的,konica m-hexanon 50/2的价儿也不低,
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suntiger 发表于 2014-10-31 23:16
谢谢!
Canerzi 兄在深圳还是云南?有机会一定造访。

M的黑白还是很好看的。


虎哥客气了!
小弟老家是云南的,目前在香港,希望以后有机会能见见,也向虎哥多学习点徕卡的知识!

大M的宽容度其实还是不错的,尤其是配上老镜头。之前那张是Rigid拍的,下面这张是螺口放射头在光圈全开时估焦盲拍的。
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Alpha5 发表于 2014-11-2 13:56
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Alpha5 发表于 2014-11-2 13:56
破烂拼盘


这个不能算破烂了。50/3.5还配有专用罩子
对于用家来说,战斗版机器的好处是使用时没有心理负担,机器功能正常,镜头通透才是最重要的。
M3饰皮可以换一块,价格不算贵

Alpha5 发表于 2014-11-2 13:57
北京地铁


哈哈,北京地铁里也拍啦?

润普 发表于 2014-11-2 10:29
轨道交通是个很好的拍摄题材,虎兄立足本职,多拍些片子也是给铁路建设提供资料,这是正能量的好事儿,
长水机场应该有条轻轨直通市区,才是利民的大好事,还能带动周边的房地产,


当然有机场快轨,只是现在市内乘车点还不是很方便。北京的机场快轨还是比较方便的,不过价格过于商业化,不利于分流高速路的车流。
我是学铁路的,现在的工作也和铁路有关系,所以我确实很喜欢拍摄铁路题材,只要有机会都要拍一点。
这个位置我拍了2张,我一直希望工地值班员在接通勤列车时能把红旗举起来,可是这老兄始终没有举 本帖最后由 suntiger 于 2014-11-2 15:18 编辑

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suntiger 发表于 2014-11-2 08:31

润普兄有所不知。
昆明长水机场的选址非常困难,云南多山,找块平地不容易,还要考虑到城市规划、进出场净空条件和气候等因素,其实现在来看这个机场的选址还是出了一点问题的,比如在对气候的分析上可能存在着一些不足。营运以来,已经出现过2次大雾天气造成严重旅客滞留的情况。冬季将至,长水机场又要备战大雾天气的应对预案了。

北京的第二机场选址在所谓“武(清)大(兴)廊(坊)”区域,距离※※※也是这个距离了,也是无奈之举。
===================================
在机场的合影果然没有拍上,上张云南公干的工作照。
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轨道交通是个很好的拍摄题材,虎兄立足本职,多拍些片子也是给铁路建设提供资料,这是正能量的好事儿,
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贴地逛逛 发表于 2014-11-1 23:55
我的是31号段机器,确实有1/8000快门,固件现在是2000版本。
希望只是固件问题。身在桂林阳朔西街,看来今天人品低落了:)
感谢!


希望M8早日康复。

润普 发表于 2014-11-2 01:14
当年的会谈极为重要,开始了两国边境划定的谈判,10月20日苏联谈判代表来京,缓和了危机,不然真的要兵戎相见了,林总都发布了战备第一号命令了,
不过北京机场距离※※※广场也就28公里,昆明机场建那么老远干吗?


润普兄有所不知。
昆明长水机场的选址非常困难,云南多山,找块平地不容易,还要考虑到城市规划、进出场净空条件和气候等因素,其实现在来看这个机场的选址还是出了一点问题的,比如在对气候的分析上可能存在着一些不足。营运以来,已经出现过2次大雾天气造成严重旅客滞留的情况。冬季将至,长水机场又要备战大雾天气的应对预案了。

北京的第二机场选址在所谓“武(清)大(兴)廊(坊)”区域,距离※※※也是这个距离了,也是无奈之举。
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在机场的合影果然没有拍上,上张云南公干的工作照。
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