主题:【北京】有车没车两样生活,好车差车一样生活。
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系统自动新开的主题为:【北京】有车没车两样生活,好车差车一样生活。(续)

时间:2014-10-16 15:41
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wayyt 发表于 2014-10-16 15:26
我的车在下坡时似乎也不自动减档,但重要的是在下坡时它不会因为速度快而升档,这样就足够好了。原来开的比较快,40-60的速度下东方红那样的坡。现在发现开得慢了,AL4也仍然不自动升档,20-30的速度往下溜,也就一直保持这速度。

开过凯美瑞下坡,没这么省心,总觉得要么速度太快,要么速度太慢,不得不通过操作自动档的档位再配合刹车来控制速度。也可能开得少,和还不足够熟悉这车的特性有关。
我那个是也不升档,如果下坡还自动升档那真是太奇葩了。
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wayyt 发表于 2014-10-16 15:32
被夏利2000害了

那是一方面,另一方面是那时候国内消费者对两厢车还是不太接受
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被第6次暂停发贴 发表于 2014-10-16 14:26


威姿在那个年代真的很不错,可惜就没多少人识货


被夏利2000害了
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帝都花花 发表于 2014-10-16 13:41
瑞纳d档,不会自动减档,甘拜下风


我的车在下坡时似乎也不自动减档,但重要的是在下坡时它不会因为速度快而升档,这样就足够好了。原来开的比较快,40-60的速度下东方红那样的坡。现在发现开得慢了,AL4也仍然不自动升档,20-30的速度往下溜,也就一直保持这速度。

开过凯美瑞下坡,没这么省心,总觉得要么速度太快,要么速度太慢,不得不通过操作自动档的档位再配合刹车来控制速度。也可能开得少,和还不足够熟悉这车的特性有关。
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帝都花花 发表于 2014-10-16 14:55
长城已经很无耻了,老猫就给留点面子吧!


还好吧,比无耻,有大众在,谁家都得歇菜
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被第6次暂停发贴 发表于 2014-10-16 14:23
我局的吧,是那些2B设计师还打还算立牌坊,你看他们抄的大都是偷油獭没在国内上市的车子——也就是说,没人揭露的话,人家就打算冒充说没抄
长城已经很无耻了,老猫就给留点面子吧!
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握个手,我今儿也辞职了。哈哈哈哈哈。
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shenyiqing 发表于 2014-10-16 14:19
是 但是其他方面夏利差它太多了




威姿在那个年代真的很不错,可惜就没多少人识货
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shenyiqing 发表于 2014-10-16 14:18
估计长城还是害怕 现在抄的最好的应该是众泰z300了


我局的吧,是那些2B设计师还打还算立牌坊,你看他们抄的大都是偷油獭没在国内上市的车子——也就是说,没人揭露的话,人家就打算冒充说没抄
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被第6次暂停发贴 发表于 2014-10-16 14:16
不考虑安全性的话,装8A的金夏利更猛,因为车身更轻,妥妥的杀进10秒...

是 但是其他方面夏利差它太多了
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被第6次暂停发贴 发表于 2014-10-16 14:14
我也搞不懂长城,抄么就照抄能死么?

看人家原版的:

...

估计长城还是害怕 现在抄的最好的应该是众泰z300了
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shenyiqing 发表于 2014-10-16 14:08
那年代另个猛料是8a威姿 把那个烂逼手动火筷子捅利落了百公里10s没问题 我哥第一辆车就是它 长安街红绿灯起步各种秒杀


不考虑安全性的话,装8A的金夏利更猛,因为车身更轻,妥妥的杀进10秒
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shenyiqing 发表于 2014-10-16 14:04
当年富康换车还考虑酷熊来着 就是因为外观被爸妈强烈※※


我也搞不懂长城,抄么就照抄能死么?

看人家原版的:
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被第6次暂停发贴 发表于 2014-10-16 13:50
当年的K14北斗星,仗着车身轻,在市内开可是能灭不少车的——那可是个帕萨特都只装1.8NA的年代啊

那时候,很多人被灭了几次之...

那年代另个猛料是8a威姿 把那个烂逼手动火筷子捅利落了百公里10s没问题 我哥第一辆车就是它 长安街红绿灯起步各种秒杀
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被第6次暂停发贴 发表于 2014-10-16 13:44
所以北斗星就放弃了吧,不过那个长城酷熊、M2也不是啥好货

你说一好好的家用车:

把外形搞成正常人类能接受的样子,能死么?...

当年富康换车还考虑酷熊来着 就是因为外观被爸妈强烈※※
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朗动确实是大一号瑞纳,买朗动还不买瑞纳操控制还好一点,如果肯加一点钱,建议直接上名图。

当然朗动也不是没有优点,油耗低空间大在这个级别也算是一个选择。 本帖最后由 帝都花花 于 2014-10-16 14:00 编辑

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当年的K14北斗星,仗着车身轻,在市内开可是能灭不少车的——那可是个帕萨特都只装1.8NA的年代啊

那时候,很多人被灭了几次之后,在红灯前面下窗户问我这小玩意咋那么能跑——当然也是因为开车的是我这个壮汉,否则搞不好能打起来
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shenyiqing 发表于 2014-10-16 13:40
挺好的一车最后整成这样 每次一看到安全配置就给跪了…


所以北斗星就放弃了吧,不过那个长城酷熊、M2也不是啥好货

你说一好好的家用车:

把外形搞成正常人类能接受的样子,能死么?不搞个那么奇葩的大脚丫,能死么?不标配那个丑陋的行李架,能死么?

我陪人去长4S好几次了,这个酷熊、M2双胞胎,每次都因为这些问题被人抛弃

甚至大家都宁可接受V80也不接受M2,长城的设计师他就不知道反省一下自己的审美么?
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那是必须的啊

AL4的档位上没有L,厂家敢不搞下坡控制,那等着被人告死吧——问题是他家有这个心思搞这种花活,不如加个L然后做简单一点,把可靠度搞上去顿挫感搞下来
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shenyiqing 发表于 2014-10-16 13:40
挺好的一车最后整成这样 每次一看到安全配置就给跪了…
说的没错,看北斗星挂昌河标志后毁成什么样了。
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wayyt 发表于 2014-10-16 08:41
我的车走东方红隧道两边的下坡路,一不用踩油门,二不用踩刹车,全靠方向盘控制,自动档处理剩下的一切。这个自变器真够聪明,而且它是臭名昭著的AL4!
瑞纳d档,不会自动减档,甘拜下风 本帖最后由 帝都花花 于 2014-10-16 13:42 编辑

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被第6次暂停发贴 发表于 2014-10-16 13:24
我这记性,已经忘了是哪俩了

北斗星当年还是很NB一个货色(废话,不NB我会搞来开了很久么?)

但是现在看就惨不忍睹了
...

挺好的一车最后整成这样 每次一看到安全配置就给跪了…
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我这记性,已经忘了是哪俩了

北斗星当年还是很NB一个货色(废话,不NB我会搞来开了很久么?)

但是现在看就惨不忍睹了

1,没ABS

2,没AT

3,稍微像样点的舒适配置都欠缺了,居然连空调都没法装滤芯

这些问题,是因为昌河实在太不给力了,所以日本人基本相当于放弃了——wagon R从北斗星引进后,已经升级了数代,北斗星还在原地踏步

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嗯,我等着听德国奇葩东西的的故事
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wayyt 发表于 2014-10-16 08:41
我的车走东方红隧道两边的下坡路,一不用踩油门,二不用踩刹车,全靠方向盘控制,自动档处理剩下的一切。这个自变器真够聪明,而且它是臭名昭著的AL4!


那是必须的啊

AL4的档位上没有L,厂家敢不搞下坡控制,那等着被人告死吧——问题是他家有这个心思搞这种花活,不如加个L然后做简单一点,把可靠度搞上去顿挫感搞下来
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