主题:【北京】有车没车两样生活,好车差车一样生活。
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这个就要看厂家的水平了,设计的好的2箱小车,可以胜任绝大多数5座MPV的功能——你们猜猜看,下面这部车有多长?
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ChK 发表于 2014-10-15 22:42
淘宝上基本都叫大力钳,已经下单了两把几元钱的,一大一小,想看看是不是象老猫说的那么好用


几块钱的?估计只能夹松子了——两位数价格的开口才足够大可以对付核桃,力臂也足够长可以拧螺丝
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革命尚未成功,同志尚需努力
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这车头几台外形稍有不同,那个小鼻子矮一点,上面的司机室前壁上有两个窗户,后期改的和司机室顶部一样高了,取消了两个窗户。
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GTS
老坛泡菜
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东风7吧。。我在这厂里呆过。。
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wayyt 发表于 2014-10-15 13:37
鲤鱼钳?

开口较大,适合拧螺丝。
淘宝上基本都叫大力钳,已经下单了两把几元钱的,一大一小,想看看是不是象老猫说的那么好用
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wayyt 发表于 2014-10-15 13:59
刚买海马半年光景的时候,你好像完全不是这个观点。觉得实用,低价才是明智的选车。现在好像是180度大转弯。
是不是突然发了小财?


转变的有点大,我也差点没接受过来,不否认有前瞻性不足的决策失误,其实那台海马本来就不该买的,一年白扔几万块。
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草桥那个确实水平不咋行,也许我找的不对,四季青桥那个西郊汽配城我去过,地下的工位,进场时还要拿个牌子,略显正规
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这样绝大部分人都会懒得手动开启的吧
太不欧式环保范了
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brotherxun 发表于 2014-9-23 23:58
你保留瑞纳的话,如果抽冷子中签了完全有必要再来一部MPV而不是轿车。

请注意MPV不是特指7座MPV,5座MPV的选择范围更广、车型更丰富,例如逸致、杰德、途安(虽然不待见但也算一个)。

你用过才知道,上下车的姿势、后备箱取物的便利、你买个大件的装卸,真心是谁用谁知道。

中国家庭用车偏爱三厢轿车实在是社会主义初级阶段的过渡之举,慢慢地有识之士开始都会慢慢发觉家用MPV的好。


你已有一部3箱轿车,再来一部MPV,整个合理。但对大多数用户来说,只使用一辆车,还是三箱或二箱轿车是首选。你觉得呢?
MPV占地大,油耗高(对比同技术的尺寸小一些的轿车)。
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brotherxun 发表于 2014-10-2 23:19
今天置换车确实很感慨,海马比网上的估价少了两万,而速腾的估价就和网上差不多。

买车确实应该尽量根据需求一步到位,避免折腾,钱都这样浪费掉了。

买大路货,随大流吧,虽然自作聪明的总觉得这样多少有点憋屈。 但是二手价格会告诉你选择的正确与否。

立此为证,看看这俩车我能坚持开多少年。


刚买海马半年光景的时候,你好像完全不是这个观点。觉得实用,低价才是明智的选车。现在好像是180度大转弯。
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ChK 发表于 2014-10-13 15:07
你又来诱惑我买工具,坚决※※

没看太懂,后面那个螺杆可以调开口的大小?调整幅度很大吗?核桃大小差别挺大的
还有,力臂是不是有点短?

最后,不齿下问,这东西叫啥名字?有淘宝链接不?


鲤鱼钳?

开口较大,适合拧螺丝。
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三年和超过三年的为何还搞不同政策,理由是什么?
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自动启停其实不好使,要不然偷油獭不会197*年研发出来之后连专利都不申请
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