十一高速免费谁的主意啊

主题：十一高速免费谁的主意啊

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badpig

泡菜

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2014-10-05 22:26

今天上午9点从山西出发进京，一路堵，京昆转廊涿，下午5点五点到廊涿转大广出口，结果大广封闭，直接下到106，3小时挪了6km，老人孩子实在累够呛，只好固安住下，嗨！堵的快哭了 ...
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marb

泡菜

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2018-02-21 23:49

鸟L 发表于 2014-10-06 03:29
如果是温+的意见实在是太好了，一号早上一发动车子感觉就捡到了几百块。特舒服。

但想到国家就该为国民提供免费公路感到不爽

...

羊毛出在羊身上，高速公路延长还贷。
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patchwork

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2018-02-21 23:27

orpheus163 发表于 2014-10-07 10:37
国企或许有指望无数连加班都不给加班费的私企会按照你法规来么？

和企业无关
和公务员有关
环保关闭工厂时，私企更严苛
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第 84 帖

开山鼻祖

老坛泡菜

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年内主力装备

★ COOLPIX S9500

★ 2209129SC

SM-C101

★ ILCE-5000

2014-10-07 14:52

同情啊，我二号走固安出来的，还好。
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第 83 帖

orpheus163

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2014-10-07 10:37

SHAOQIANG 发表于 2014-10-6 09:33
这样伟大的国家，高效率的※※，为什么连个带薪休假都推行不了呢？涨价这事儿可是不含糊，汽柴油全国范围，从南到北，一夜之间就能执行到位，咋就不能推广一下带薪休假？

虽然不愿意看到不少不文明的举动，但是从心底为绝大多数百姓无法享受带薪休假感到无奈。

国企或许有指望无数连加班都不给加班费的私企会按照你法规来么？

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第 82 帖

hotchocolate

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2014-10-07 09:10

拥堵的原因直接原因是车辆增多，事故也增多造成的。应该加重假日期间的交通违章的处罚力度，严禁货车超车，严查高速超速、加塞现象。尤其是出现事故后占用应急车道的，一律扣12分。只要减少事故，节假日期间的车流量不是问题。

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第 81 帖

WestGate

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2014-10-07 08:56

feversaga 发表于 2014-10-06 19:53
国庆至今没发动过车的diors路过<img src=\"https://forum.xitek.com/static/image/smiley/xitek/shutup.gif\" border=0>

加一
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端起就照

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2014-10-07 08:47

vcat 发表于 2014-10-6 03:03
我觉得应该平日免费，节假日收费～～～别打我脸啊。

支持！平时免费，缓解交通压力，节假日收费，控制车流量

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第 79 帖

红牛1118

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2014-10-07 01:42

免费政策出台以来,只占过20块钱便宜,走机场高速接人!

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第 78 帖

sxqzq

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2014-10-06 23:33

glide1102 发表于 2014-10-6 21:56
免费也有人不满意，※※确实很难做
要明白堵不是因为免费，而是因为假期太集中，现在这么多车，不免费照堵不误
以前不免费的时候节假日也比平时人多，只是那时候车少，感触没这么深而已

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第 77 帖

glide1102

泡菜

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2014-10-06 21:56

免费也有人不满意，※※确实很难做
要明白堵不是因为免费，而是因为假期太集中，现在这么多车，不免费照堵不误
以前不免费的时候节假日也比平时人多，只是那时候车少，感触没这么深而已

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第 76 帖

小人

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2014-10-06 21:45

要不每辆车每年可以15天免高速费？想啥时间跑就啥时间跑。每跑一次就有记录？

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第 75 帖

网球

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2014-10-06 21:16

vcat 发表于 2014-10-6 03:03
我觉得应该平日免费，节假日收费～～～别打我脸啊。

同意

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第 74 帖

sunsimiao1982

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2014-10-06 21:12

1号5点从上海走g60转g65去江西，浙江境内明显堵车两次，累计耽搁时间不超过1小时，出浙江再无堵车。

3号从江西走g70去福建，一路基本没车，开得寂寞死了。

昨天走g15从福建回上海，堵车三四次，但基本上车无需停下。

完全能接受

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第 73 帖

huace

陈年泡菜

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2014-10-06 21:11

这点堵算个毛。我昨天晚上从陕西回来，在京昆上被赶到荣乌高速，上了京开堵在河北收费站，堵了一阵下了高速，最后走省道上了五环。关键是京石在修路。其他的很顺。来回能省一千大洋，堵个把小时不算啥吧！

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第 72 帖

之巅

禁言中

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2014-10-06 21:11

user100400 发表于 2014-10-06 08:52
那年大雨，房山有洪水，杜家坎收费站堵着收费，车在京石上堵着，淹死不少人。
过后就出台这个新政。
从此，一到免费的时候，全国高速爆肚。
...

不全是这个原因

出这个政策之前很多省份比如陕西等省份的春节前三天都免费，受到社会好评，最后就是全国免费政策出台
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第 71 帖

之巅

禁言中

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2014-10-06 21:05

学会错峰出行啊。
比如我5日早上6点出发去草原天路
一路畅通
今天回京，特意选择晚上10点以后回去，现在在怀来泡温泉休息，哈哈，堵车那估计是不会了
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第 70 帖

专业潜水师

泡菜

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2014-10-06 20:37

vcat 发表于 2014-10-06 03:03
我觉得应该平日免费，节假日收费～～～别打我脸啊。

...

很赞同！
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第 69 帖

马儿别跑

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2014-10-06 20:06

1号当天：京昆-廊涿-大广-京六环-京哈，2号原路返回，1号堵点:六环、大广、京哈出京方向，京哈基本最高时速90左右，去程遇到3起事故，主要是轻微连环追尾，返程的时候是大广（主要是有占2车道的事故），其余还算嗨皮

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第 68 帖

feversaga

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2014-10-06 19:53

国庆至今没发动过车的diors路过

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第 67 帖

阿拉是天朝上国D

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2014-10-06 19:05

Yason_xj 发表于 2014-10-6 00:11
免费不是主因，大家有出行的刚性需求。
假日办是撤了，但是为什么非要全国统一放国庆呢，造成人为出行高峰，完全可以有学校，企业自主选择放假，立马交通压力就小了。

黄金周除了付出了黄金代价，挨宰，走不好，吃不好，住不好，玩不好，管理也管理不好，总之，黄金周一无是处，不如换成白银半月。

学校还好，企业尤其是民营企业尤其是中小型私企老板恨不得你365天天天上班，最好晚上也加班。自主选择放假？呵呵

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第 66 帖

海

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2014-10-06 18:34

thounder 发表于 2014-10-6 09:46
这是2010年左右※※应对汽车行业增速停滞的主意吧，靠这政策拉动汽车消费

单纯就事论事，这政策是成功的，到今年家用车增速仍在保持，货车明显增速停滞了。

于是，刚看到新闻说国务院要减少一些公路收费点，，，

从大了看，典型的头痛医头啊

没有高速节日免费，汽车依旧高增长

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第 65 帖

Timcc

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2014-10-06 18:32

国庆总共能省70块

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鼻屎加咖啡

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2014-10-06 18:32

这次国庆跑了680公里，500公里是高速，按每公里0.5毛算，250元，省不少了。

国家这样做，拉动了大量的消费。

经济看不出不好，发展潜力很大。

另，韩国那16万的中国游客。把人家高兴坏了，对比香港，那个悲啊。

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海

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2014-10-06 18:32

八大行星发表于 2014-10-6 09:19
为富人服务？

富人这时候在家或在国外，谁凑国庆这个热闹，只有每天打卡时间不自由的才赶这节日，免费出行

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第 62 帖

xmyyc

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2014-10-06 17:52

鸟L 发表于 2014-10-6 11:29
如果是温+的意见实在是太好了，一号早上一发动车子感觉就捡到了几百块。特舒服。

但想到国家就该为国民提供免费公路感到不爽

怎么可能有免费公路？不是收大家的税来修公路，就是借钱先修公路再收上路的使用费，全世界只有这两种

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第 61 帖

1080717

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2014-10-06 15:24

lx3ae 发表于 2014-10-05 21:33
这样基本的社会管理，参照一下发达国家的做法，省心省力。想不通为什么还要摸石头过河。

首先必须依法治国
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第 60 帖

lx3ae

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2014-10-06 12:33

这样基本的社会管理，参照一下发达国家的做法，省心省力。想不通为什么还要摸石头过河。

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第 59 帖

笨蛋的笨蛋

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2014-10-06 12:09

很多事情，放在TC，基本无解。。。

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第 58 帖

isail

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帖子: 821

2014-10-06 12:04

生活在体制内，你能怎样

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