主题：舒适 静音 轮胎选择
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饭炒蛋 发表于 2019-3-5 13:56
这说法不对，得看在什么地方滚
f1晴天都是光头胎。mt的胎在高速上开飘的厉害。
我总感觉你们阅读都挺多的 懂得比我多 我说的确实有一些片面性
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电视 发表于 2019-3-5 13:18
泥土地，软底，拖拉机轮胎属于直接嵌入齿轮一样契合，但是干硬平路肯定没光头胎抓地好，此消彼长。
按侧重选，平时开车稳的就用不着换哗哗响的控制性强的轮胎。平时横冲直撞的也别去整静音型。否则达不到自身需求，还净瞎琢磨。
无论怎么整，一点注意，就是确保后轮花纹强于前轮，这在低附着力路面变化非常非常重要。比如2-3℃时下方有孔隙通风良好的桥涵。雨季由于桥涵风冷，桥面会结冰，跟路基路面的温差非常大，方向盘上微微一空之后，后花纹不足的车会立刻神龙摆尾。
学习了。
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炮筒子 发表于 2019-3-5 11:55
抓地力最好的轮胎花纹是 越野 牵引车 拖拉机🚜 噪音也是最大的
f1晴天都是光头胎。mt的胎在高速上开飘的厉害。
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炮筒子 发表于 2019-3-5 11:55
抓地力最好的轮胎花纹是 越野 牵引车 拖拉机🚜 噪音也是最大的
泥土地，软底，拖拉机轮胎属于直接嵌入齿轮一样契合，但是干硬平路肯定没光头胎抓地好，此消彼长。
按侧重选，平时开车稳的就用不着换哗哗响的控制性强的轮胎。平时横冲直撞的也别去整静音型。否则达不到自身需求，还净瞎琢磨。
无论怎么整，一点注意，就是确保后轮花纹强于前轮，这在低附着力路面变化非常非常重要。比如2-3℃时下方有孔隙通风良好的桥涵。雨季由于桥涵风冷，桥面会结冰，跟路基路面的温差非常大，方向盘上微微一空之后，后花纹不足的车会立刻神龙摆尾。
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电视 发表于 2019-3-5 09:00
就是雨雪天比滑轮还滑。
我已经领教过了 夏季轮胎严寒气候变得非常硬 缺乏花纹儿 冰雪路面 就是滑轮
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蓝色极冰 发表于 2019-3-5 07:04
好像泰然者
经验教训啊
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terryty 发表于 2019-3-5 06:39
静音 抓地力 不两立
抓地力最好的轮胎花纹是 越野 牵引车 拖拉机🚜 噪音也是最大的
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夏季轮胎 德国的检测机构严重有失公正 
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残留的光与影 发表于 2019-3-5 09:05
这个已经是普利司通的拳头产品了。
抓地力最强的普通轮胎了，在网上就要半热熔轮胎了
为什么会垃圾呢？愿闻其详
胎噪大 硬 颠 这些都是防爆胎的通病 但是宝马的车明显感觉好很多 抓地力也明显不如mc5
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newbier1 发表于 2019-3-4 23:30
优科豪马的胎耐用不？看途虎卖得挺便宜的。
一般吧，我也就原装胎用了4年多，应该是个价格便宜的经济型轮胎，离磨损线还有不少，至少能再跑2-3W公里，但是有龟裂纹，胎噪大的不行，直接换了
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舟悠舟采歌 发表于 2019-2-22 15:19
我车原厂就是这胎 垃圾透了 5万公里的时候胎纹还很深但是实在忍不了换成MC5
这个已经是普利司通的拳头产品了。
抓地力最强的普通轮胎了，在网上就要半热熔轮胎了
为什么会垃圾呢？愿闻其详
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kimleechn 发表于 2019-2-25 12:59
主机厂的装车胎，都是成本至上的，除非是豪车
韩泰的装车胎多数都是那个optima除了耐磨，其他性能都不用说了，豪车才舍得用他家的ventus
其他品牌也基本类似，主机厂选的装车胎基本都是基础型号，谈不上静音舒适什么的
反正我把5年不到奥德赛的横滨轮胎换成韩泰ventus后，一下子清静了，原来那胎噪，大的连拖拉机厂的发动机声音都听不到，现在发动机声音清晰可见，哈哈
除非是豪车，否则装车胎换成二线品牌的中高端产品是更好的选择
7代混动凯美瑞，1年前把5条邓禄普sp270换了韩泰ventus noble s1
原因是韩泰在途虎只要399一条
用了一年了，还不错
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炮筒子 发表于 2015-5-3 18:45
半热熔胎 橡胶柔软 抓地力强 价格还行 肯定静音
就是雨雪天比滑轮还滑。
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好像泰然者
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炮筒子 发表于 2019-03-04 13:04夏季轮胎冬季使用的恶果
橡胶配方不同
-30c冻的
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kimleechn 发表于 2019-2-25 12:59
主机厂的装车胎，都是成本至上的，除非是豪车
韩泰的装车胎多数都是那个optima除了耐磨，其他性能都不用说了，豪车才舍得用他家的ventus
其他品牌也基本类似，主机厂选的装车胎基本都是基础型号，谈不上静音舒适什么的
反正我把5年不到奥德赛的横滨轮胎换成韩泰ventus后，一下子清静了，原来那胎噪，大的连拖拉机厂的发动机声音都听不到，现在发动机声音清晰可见，哈哈
除非是豪车，否则装车胎换成二线品牌的中高端产品是更好的选择
优科豪马的胎耐用不？看途虎卖得挺便宜的。
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夏季轮胎冬季使用的恶果
橡胶配方不同
-30c冻的
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夏季轮胎橡胶配方的原因 在冬季-30度使用 就变成这德行了
夏季轮胎不能当作四季胎用
才4年31000公里 本帖最后由 炮筒子 于 2019-3-1 14:42 编辑
夏季轮胎不能当作四季胎用
才4年31000公里 本帖最后由 炮筒子 于 2019-3-1 14:42 编辑
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看来 夏季轮胎橡胶配方的原因 在冬季-30度使用 就变成这德行了
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shahong2000 发表于 2019-2-27 00:01
个人理解，普通菜车，换什么胎都无所谓，差不到哪去。。。
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Z980 发表于 2019-2-25 11:56
防爆胎还安静啊
非常安静。
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饭炒蛋 发表于 2019-2-24 22:23
换之前无聊，手机拍了一个胎表面情况；
其实还没有到3，连4都明显可见，3年的轮胎，看龟裂，像用了6年的……
我那车胎也跟着差不多 白天总忘记拍照
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