主题:从大洋到冰川-Walk in the Mountains [主题管理员:LongVoyage]
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1 期
From Ocean to Glacier - Walk in the Mountains.


So put on the packs,
Walk away from the city.
Catch the mountain winds in your steps.
Explore. Dream. Discover.


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前传III
从大洋到冰川-In the Spirit of Mountains

前传II
从大洋到冰川-For the Love of Mountains

前传I
从大洋到冰川-Hiking the Beautiful British Columbia and Pacific NW
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LV的户外风光摄影图片自留地
在那群山之中-In Search of the Dramatic Mountain Light

村里的其他帖子:
秋游加拿大洛基山脉旅程记录 - A Hiker's Prospect(10-06-2008)
秋游黄石大提顿图片记录(10-21-2007)
The Grand Circle - 峡谷地带旅程记录(2006)
漫荡在群山之间 - 加拿大洛基山脉旅程记录(2006)
开辆大家伙上Rocky(2006)
Walking to THE Mountains - 卡斯克德山脉风光(2005)

有关风光摄影器材
火烧捷信,斩首Gitzo

有关户外装备
说说我用过的户外装备(已经归档)
Arc'teryx始祖鸟俱乐部

有关冬季滑雪
能谈谈滑雪么
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友情联谊:
头头是道-北美大幅火斋氧馆
恶獭洼风情录--色友们的图库
相聚在Atlanta-狼坨
加州客栈

严重推荐PolarLight的
一辆自行车两条腿, 三十年一世界
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本帖最后由 LongVoyage 于 2014-12-17 15:55 编辑

相关标签: 捷信 Gitzo 始祖鸟
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就是大单反带着重太不方便,所以刚回来时买了松下的GX85,一堆定焦头,但又感觉总是换头不方便,就想再买个机身,也想试玩一下奥林巴斯,功能上看GH4 和em5ii较好,但太大与单反差不多了,体积小的GX8或PEN-F也可以考虑,实际上更倾向于体积小的微单。最好是加微信我用语音聊。
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@LV  我最近在国内,有关于M43的问题咨询你一下,请加我aaicmyh的微信,在微信中搜这个名字即可,
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最近整了个CamCaddy 2 相机电池充电器,好东西. 常在外面爬山拍片的应该备一个。 就是现在南北美都没得卖,只能直接从uk买。

http://www_digitaltrends_com/photography/one-charger-rule-charge-cameras-batteries-camcaddy/
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山野茶 发表于 2015-4-1 14:23
天,这么一包东东还能走!


再大都有人能走,  主要看干什么事了。
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天,这么一包东东还能走!

LongVoyage 发表于 2015-2-24 06:04
Fstop 终于出了80L的包,可惜顶包设计依然是fstop的一贯方式,当然如果是传统的顶包设计,也不需要80L的包了。

http://www_fstopshinn_com/products/f-stop-shinn-master-cine-icu
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lewie 发表于 2015-3-31 02:21
找到了,确实去了Hanes Valley
http://www_cbc_ca/news/canada/british-columbia/body-found-on-north-shore-mountains-1.2961137


好像还没确认(没有公布)是哪一个,也许是两年前那个英国游客。
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lewie 发表于 2015-2-26 13:06
我刚才还在想LA今年还没有买新包呢,打开帖子一看,嘿嘿



这个包我前年底email问过他们,看能不能赶上去年4月去fitz roy和TDP。结果没戏。 今年没长线的活动,不会进了。今年的器材重点不在这上面
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LongVoyage 发表于 2015-2-24 06:04
Fstop 终于出了80L的包,可惜顶包设计依然是fstop的一贯方式,当然如果是传统的顶包设计,也不需要80L的包了。

http://www_fstopshinn_com/products/f-stop-shinn-master-cine-icu


我刚才还在想LA今年还没有买新包呢,打开帖子一看,嘿嘿
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背部。 不过它那个超超大号的master-cine-icu对我而言没啥用
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Fstop 终于出了80L的包,可惜顶包设计依然是fstop的一贯方式,当然如果是传统的顶包设计,也不需要80L的包了。

http://www_fstopshinn_com/products/f-stop-shinn-master-cine-icu 本帖最后由 LongVoyage 于 2015-2-24 06:06 编辑

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lewie 发表于 2015-1-21 08:54
他的两朋友去找他,结果被救出来。。。

http://bc.ctvnews.ca/friends-of-missing-hiker-rescued-on-north-shore-1.2180765




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LongVoyage 发表于 2015-1-8 12:16
我仔细看了一下路线,我老爸应该跟他朋友一起去走过两头的来回(分两次),就中间那一段几公里没走。

一把走18公里单程循环倒是比HSCT南段(到狮子峰)来回要短不少,中间那段要爬千把多米,一天走我们得等入夏日头稍长的时候走,头尾估计得打算10来个小时。grouse下面留辆车,然后一辆车到lynn valley开走。

警察好像也就是看他的IE history是查询了north shore一带的trail而已。 如果真是去hiking了,现在看来肯定悬了。


他的两朋友去找他,结果被救出来。。。

http://bc.ctvnews.ca/friends-of-missing-hiker-rescued-on-north-shore-1.2180765
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laopai 发表于 2015-1-12 07:45
谢谢这些tips!下次要去。


我还得谢谢你上次提供的valley of gods的信息.  

hole in the rock road 和 white pocket那一带我以后也是还会要再去.
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LongVoyage 发表于 2015-1-12 07:30
到white pocket的路如果雪后升温泥浆了确实容易碰上陷车。 那里我觉就是天气好点的时候去, 还有就是找对路,得绕远一点的那条路,中间有一条近路有个坡的地方沙子又厚是容易陷车的地方,另外最好至少两辆车一起走,万一陷车可以拖。 总的说来上次我们去,比我们预想准备应付的情况要好的多。

Hole-in-the-rock Rd上次我也只是走了一大半,在dance hall rock 那里宿了一晚。 另外有几条岔路也跑了一段,稀泥烂泥比较多。

谢谢这些tips!下次要去。
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laopai 发表于 2015-1-11 17:56
听说很容易陷车啊?尤其雪后。没敢去。

在Escalante爬了两天slot canyons。也不错。下次要把Hole-in-the-Rock Rd走通一次。这次只开了一半。


到white pocket的路如果雪后升温泥浆了确实容易碰上陷车。 那里我觉就是天气好点的时候去, 还有就是找对路,得绕远一点的那条路,中间有一条近路有个坡的地方沙子又厚是容易陷车的地方,另外最好至少两辆车一起走,万一陷车可以拖。 总的说来上次我们去,比我们预想准备应付的情况要好的多。

Hole-in-the-rock Rd上次我也只是走了一大半,在dance hall rock 那里宿了一晚。 另外有几条岔路也跑了一段,稀泥烂泥比较多。
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LongVoyage 发表于 2015-1-11 17:27
不错不错,犹他冬天玩起来确实很好,而且冬天沙漠里不热,爽的很

去了Wave,有没有顺便去white pocket逛逛,很不错的地方。

听说很容易陷车啊?尤其雪后。没敢去。

在Escalante爬了两天slot canyons。也不错。下次要把Hole-in-the-Rock Rd走通一次。这次只开了一半。
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老派 发表于 2015-1-11 17:06
圣诞新年假期出门13天,犹他爬了不少山。1月2日大雪后爬Wave还是蛮爽的。。。


不错不错,犹他冬天玩起来确实很好,而且冬天沙漠里不热,爽的很

去了Wave,有没有顺便去white pocket逛逛,很不错的地方。
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lewie 发表于 2015-1-11 15:49
LV也去大改一把
[flash]https://www.※※※※※※※.com/v/FJT8lPtWkAQ[/flash]


哈,我这个在一步步过程中,除了露营部分的修改,其它类似功能的差不多都会有的. 车上露营部分的功能我得留给以后进那款sportsmobile 4x4

说起defender新车根本没办法进美国和加拿大。 旧车进美国得25年以上旧的,加拿大得15年以上旧的。

对了,我整车的楼在这里
https://forum.xitek.com/thread-1386075-1-1-1.html

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圣诞新年假期出门13天,犹他爬了不少山。1月2日大雪后爬Wave还是蛮爽的。。。

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lewie 发表于 2015-1-8 08:39
一起走一把

我仔细看了一下路线,我老爸应该跟他朋友一起去走过两头的来回(分两次),就中间那一段几公里没走。

一把走18公里单程循环倒是比HSCT南段(到狮子峰)来回要短不少,中间那段要爬千把多米,一天走我们得等入夏日头稍长的时候走,头尾估计得打算10来个小时。grouse下面留辆车,然后一辆车到lynn valley开走。

星期天我朋友打电话问我能不能进入那人的电脑找找线索究竟去哪儿了,我说赶紧找警察吧

警察好像也就是看他的IE history是查询了north shore一带的trail而已。 如果真是去hiking了,现在看来肯定悬了。
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LongVoyage 发表于 2015-1-8 08:17
冬天一个人进山确实危险,对于经验不够足的更是,最近一会儿大雪一会儿大雨的山里面肯定很糟糕。 另外这个也太不负责了,进山至少应该告诉一个亲人朋友具体计划。 现在看来援救队整个是大海捞针啊。

等开春入夏了一起去?


一起走一把

星期天我朋友打电话问我能不能进入那人的电脑找找线索究竟去哪儿了,我说赶紧找警察吧
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冬天一个人进山确实危险,对于经验不够足的更是,最近一会儿大雪一会儿大雨的山里面肯定很糟糕。 另外这个也太不负责了,进山至少应该告诉一个亲人朋友具体计划。 现在看来援救队整个是大海捞针啊。



等开春入夏了一起去?
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明早出门四天,

祝还常来逛的各位同学节日快乐。
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小小眼 发表于 2014-12-23 16:39
看来你是蛮拼的,我下大雨的时候极少拍,如果天气状况恶劣的话我会很小心走路的,所以基本会把外挂的东西都收进大包。

.  风雨之中,天气恶劣的时候有些场景挺好,就算不是传统风光片的场景拍法,有人有自己的一些山里路上记录还是挺有价值的,自己过后再看起来也觉得很好。
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小小眼 发表于 2014-12-23 16:37
嗯,就是135底太小乐,所以真正要拍户外风光还要兼顾便携的,宾得67系统确实不错,虽然机身大重(不过比起现在专业的135数码单反也不见得差多少)但是镜头还算小巧。

我感觉你从上乐大幅机以后没怎么看到你上片啊,是不是大幅机拍片量太少啊


大幅拍的具体张数肯定会少点,就像上中幅后比135也要少一些。 不过总的说来以场景算的话拍摄量是比前几年上升了。上图方面, 还没有上大幅机的时候之前一段时间我就上图少了,前几天前期楼里稍稍说了下原因。 也许过些时候状态又会改变吧。
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