主题：神啊救救我！————丰田新一代埃尔法/Vellfire正式发布
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楼主点评（不好意思楼主太激动，这次点评必须前置了）：丰田你的审美观能不能不要这么犀利啊！幸亏楼主明智去年入了奔驰R没有等新款埃尔法，要不然今天得吐血而亡。
[汽车之家 新车首发] 日前，丰田在日本正式发布了新一代埃尔法和新一代Vellfire，两款车型采用相同平台进行打造，在配置和动力上也保持一致，仅在外观设计上采用了截然不同的风格。此外，官方还公布了两款新车售价为319.7782万-703.6691万日元（约合人民币16.97万-37.34万元）。
外观方面，新一代埃尔法和新一代Vellfire均采用了丰田家族全新的设计语言，其中新一代埃尔法前脸采用了类似武士盔甲的大面积镀铬格栅设计，视觉效果非常霸气。前大灯组与格栅相连，并融入了LED光源，使新车看起来更加时尚。此外，新一代埃尔法还提供运动风格套件，该套件拥有更加夸张的前保险杠两侧格栅。
车身方面，新一代埃尔法基本保留了老款车型的车身造型，其中埃尔法基本型的长宽高分别为4915/1850/1950mm，而根据车型的不同，新车的长和高均有细微变化。车尾部分，新车尾灯组采用LED光源，视觉效果非常动感。
而新一代Vellfire相比新一代埃尔法，外观设计则更加具有棱角，新车前格栅采用大面积镀铬装饰，前大灯组采用分体式设计，造型非常犀利，前保险造型也更加厚重。此外，新车也同样提供运动风格套件。车身方面，Vellfire基本型的长宽高分别为4930/1850/1950mm，与新一代埃尔法非常接近。且根据车型的不同，新车的长和高均有细微变化。
『丰田新一代Vellfire内饰』
配置方面，新车配备有多功能方向盘、双天窗、后排车顶16色可调节LED氛围灯、第二排电动滑轨门、后排娱乐系统、自动泊车系统等。此外，新车内部提供7座或8座布局可选，其中7座版第二排采用两个独立座椅设计。
动力方面，新一代埃尔法和Vellfire将搭载2.5L和3.5L两款发动机，其中2.5L发动机最大功率182马力，峰值扭矩235牛·米；3.5L发动机最大功率280马力，峰值扭矩344牛·米。此外新车还将推出混动版车型，该车采用2.5L发动机与电动机组合。传动方面，与2.5L车型匹配的是CVT变速箱，与3.5L车型匹配的是6速自动变速箱。而混动车型则采用E-CVT变速箱。未来新款埃尔法将推出左舵版本，并有望进口国内。（信息来源：gazoo_com；文/汽车之家 耿源）
本帖最后由 一车切糕 于 2015-1-27 11:18 编辑
[汽车之家 新车首发] 日前，丰田在日本正式发布了新一代埃尔法和新一代Vellfire，两款车型采用相同平台进行打造，在配置和动力上也保持一致，仅在外观设计上采用了截然不同的风格。此外，官方还公布了两款新车售价为319.7782万-703.6691万日元（约合人民币16.97万-37.34万元）。
外观方面，新一代埃尔法和新一代Vellfire均采用了丰田家族全新的设计语言，其中新一代埃尔法前脸采用了类似武士盔甲的大面积镀铬格栅设计，视觉效果非常霸气。前大灯组与格栅相连，并融入了LED光源，使新车看起来更加时尚。此外，新一代埃尔法还提供运动风格套件，该套件拥有更加夸张的前保险杠两侧格栅。
车身方面，新一代埃尔法基本保留了老款车型的车身造型，其中埃尔法基本型的长宽高分别为4915/1850/1950mm，而根据车型的不同，新车的长和高均有细微变化。车尾部分，新车尾灯组采用LED光源，视觉效果非常动感。
而新一代Vellfire相比新一代埃尔法，外观设计则更加具有棱角，新车前格栅采用大面积镀铬装饰，前大灯组采用分体式设计，造型非常犀利，前保险造型也更加厚重。此外，新车也同样提供运动风格套件。车身方面，Vellfire基本型的长宽高分别为4930/1850/1950mm，与新一代埃尔法非常接近。且根据车型的不同，新车的长和高均有细微变化。
『丰田新一代Vellfire内饰』
配置方面，新车配备有多功能方向盘、双天窗、后排车顶16色可调节LED氛围灯、第二排电动滑轨门、后排娱乐系统、自动泊车系统等。此外，新车内部提供7座或8座布局可选，其中7座版第二排采用两个独立座椅设计。
动力方面，新一代埃尔法和Vellfire将搭载2.5L和3.5L两款发动机，其中2.5L发动机最大功率182马力，峰值扭矩235牛·米；3.5L发动机最大功率280马力，峰值扭矩344牛·米。此外新车还将推出混动版车型，该车采用2.5L发动机与电动机组合。传动方面，与2.5L车型匹配的是CVT变速箱，与3.5L车型匹配的是6速自动变速箱。而混动车型则采用E-CVT变速箱。未来新款埃尔法将推出左舵版本，并有望进口国内。（信息来源：gazoo_com；文/汽车之家 耿源）
本帖最后由 一车切糕 于 2015-1-27 11:18 编辑
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开山鼻祖 发表于 2018-06-01 08:12看不清，差不多吧。没错，是vellfire。
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EZNNN 发表于 2018-6-4 13:33
大家都看不上大霸王吗？
单独来说，大霸王也是一台很好的mpv。但是和阿尔法比，肯定还是差距不小的。
当你资产多到一定程度，车子不少，然后想买台乘坐舒适的mpv坐。没有预算限制的时候，你会选大霸王还是阿尔法？
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EZNNN 发表于 2018-6-4 13:33
大家都看不上大霸王吗？
大霸王的档次和国内的奥德赛一样啊，这车也太老了，十几年前的设计
和奥德赛比，除了纯进口外，其他基本都是劣势，价格还贵挺多……
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撑死顶多六百万 发表于 2018-6-3 07:27
加价确实有点溢价过多。
对于这些人而言，拿出40万的难度恐怕也就相当于普通工薪族拿出40块……
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hxc 发表于 2018-5-31 17:28
加价30w？哪有这么便宜的事儿，至少40……
更夸张！
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izx 发表于 2018-5-29 12:30
不是我说的……
“……官方还公布了两款新车售价为319.7782万-703.6691万日元（约合人民币16.97万-37.34万元）”……
看见了吧，几个人都怼你。
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看不清，差不多吧。没错，是vellfire。
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS11.3 客户端编辑于：2018-06-01 16:13:50
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS11.3 客户端编辑于：2018-06-01 16:13:50
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雀跃 发表于 2018-5-31 19:03
别得瑟，下一代你们更接受不了。
现款其实看啊看还挺好看的
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小肥仔 发表于 2018-5-31 16:49
坐过，其实挺舒服！
但是加价30W太夸张了！
加价30w？哪有这么便宜的事儿，至少40……
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izx 发表于 2018-5-29 09:15
日本卖十几万的车过来天朝卖100万……
十几万？别做梦了
天朝卖100w的是3.5高配，日本700w日元。。。
顺便说一下，陆巡4.6 V8最顶配，在日本680w日元，还没阿尔法贵 本帖最后由 hxc 于 2018-5-29 12:49 编辑
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brotherxun 发表于 2018-5-28 10:19
北京的老胡同和公厕，依然没有违和感，老子很可能是※※的，你管得着吗？
我们这边这车简直多得不像话，比奥德赛、汉兰达、GL8、塞纳都常见很多。。。。。奔驰R，比法拉利还少见
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izx 发表于 2018-5-29 12:30
不是我说的……
“……官方还公布了两款新车售价为319.7782万-703.6691万日元（约合人民币16.97万-37.34万元）”……
中国进口的是17W的车还是37W的车？
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不是我说的……
“……官方还公布了两款新车售价为319.7782万-703.6691万日元（约合人民币16.97万-37.34万元）”……
“……官方还公布了两款新车售价为319.7782万-703.6691万日元（约合人民币16.97万-37.34万元）”……
monocki 发表于 2018-5-29 09:17
坐等无忌霓虹分部的LLM找你买车
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monocki 发表于 2018-5-29 09:17
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