主题:#F1赛车地带 [主题管理员:Cityrain]
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说不安全返回赛事吧,不知道这个车速下怎样才能算安全返回赛道呢,估计有了天顶星科技就可以瞬间停在左侧了
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denmin 发表于 2019-5-26 01:28
刚刚的摩纳哥站排位赛乐扣又被车队坑了,Q1就被淘汰,正赛从十六位发车,法拉利车队策略师没救了!

法拉利今年来专攻搞笑。
车、车手、策略、团队没有一个是正常的。
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刚刚的摩纳哥站排位赛乐扣又被车队坑了,Q1就被淘汰,正赛从十六位发车,法拉利车队策略师没救了!
本帖由安卓客户端编辑于:2019-05-26 01:29:50
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尼基-劳达去世了
老家伙们又走一个
RIP,伟大的车手

https://www_dailymail_co_uk/news/article-7051847/Niki-Lauda-Austrian-Formula-1-legend-dies-aged-70-period-ill-health.html
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好在博塔斯还能咬住分数,否则今年连个看点都没有了。
不过,忽略梅奔两部车的话,还算有点意思。本田大战法拉利?
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恭喜梅菜德丝拿下2019赛季
我法从上到下从领队到策略组到车手到换胎工,没一个脑子清醒的。
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四站就几乎断定法拉利今年又两手空空。现在的f1是两台火星车,两支争亚车队,其他陪玩。
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tempsf2sad2xf 发表于 2019-04-28 22:12
说点什么好呢

年轻人还需磨练,各种掉链子大家都看不下去了。
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说点什么好呢
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虽然只过去两站,我法以后的重担看来要落在年轻人身上了,V4这陀螺真是。。。。。
希望比诺托是个铁血掌控一切的领队,该让车的时候坚决不能手软。
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巴林这场比赛,可真是个意外!维特尔二流车手应该坐实了吧。期待乐扣再次杀回!
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tempsf2sad2xf 发表于 2019-03-22 20:36
总结一下:

1.迈凯伦政治复杂,内斗严重

2.从范多恩刚上位开始人才就不断流失,综合第一点导致赛车研发落后

...

转贴比自己用脑分析容易的多
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tempsf2sad2xf 发表于 2018-8-15 08:08
随着人走茶凉,会有更多的事实爆料出来,几年后你们会很清楚的了解这是一个怎么样的人。


总结一下:

1.迈凯伦政治复杂,内斗严重

2.从范多恩刚上位开始人才就不断流失,综合第一点导致赛车研发落后

3.Alo政治大师玩不过他,也做不成朋友,成绩并不是他俩的真实差距

4.庆幸自己离开了这支垃圾mc。。。

5.宁做FE鸡头,不愿但F1凤尾


全文:https://bbs_hupu_com/26220985.html 本帖最后由 tempsf2sad2xf 于 2019-3-22 20:42 编辑
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遇见一个阿隆索至少需要等20年,所以没什么期待了。
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Cityrain 发表于 2019-3-17 16:50
看完了2019第一站,有几点感慨:
1. 奔驰还是老大,今年内斗可能会比去年激烈一些;
2. 法拉利看样子竞争力还不如去年,有可能赛车研发走错方向了。勒克莱尔没啥亮点,之前的期望太高了?
3. 红牛换上本田发动机速度不减,在维斯塔潘手里可以硬吃法拉利。加斯利全场最菜,连二队都搞不定,当然鱼雷不是吃素的。
4. 里卡多去了雷诺,连同霉运一起带去了。
5. 迈凯伦继续爆缸,新人诺里斯表现可以继续关注一下。
6. Kimi在阿尔法首战拿分。
7. 哈斯的轮胎工。。。
8. 库比卡还是别开了吧。。。


全场最郁闷的当属拉塞尔,在F2叱咤风云,结果在威廉姆斯开了个捷安特。
今年想拿分估计得前面有九车退赛,正常情况下一分都拿不了,0分战绩根本进不了奔驰,更别说还有个奥康在排队,印度力量也没位置,职业生涯凉凉。
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空气动力规则的改变没有正影响,红牛方向最正确
火星组一个退赛一个远远拉在后面,阿尔法罗密欧取得了进步,莱科宁得了分,其实去年勒克莱尔也得了分
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新赛季就看梅奔内斗和维斯塔潘捣乱了。
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看完了2019第一站,有几点感慨:
1. 奔驰还是老大,今年内斗可能会比去年激烈一些;
2. 法拉利看样子竞争力还不如去年,有可能赛车研发走错方向了。勒克莱尔没啥亮点,之前的期望太高了?
3. 红牛换上本田发动机速度不减,在维斯塔潘手里可以硬吃法拉利。加斯利全场最菜,连二队都搞不定,当然鱼雷不是吃素的。
4. 里卡多去了雷诺,连同霉运一起带去了。
5. 迈凯伦继续爆缸,新人诺里斯表现可以继续关注一下。
6. Kimi在阿尔法首战拿分。
7. 哈斯的轮胎工。。。
8. 库比卡还是别开了吧。。。
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tempsf2sad2xf 发表于 2019-03-14 10:23
F1赛事执行主席查理 怀汀去世

说实在的,相当震惊。这个人虽然很少在镜头里出现,但感觉他就是F1的一部分。老伯尼走了我也不太意外,怀丁才66啊,RIP!
另外,头哥不在场上也不太适应,看见迈凯轮赛车时还是会下意识地判断一下是否是头哥的那辆。

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我法今年药丸啊
还是梅菜德丝的裤裆深
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[突发]F1赛事执行主席查理 怀汀去世
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tempsf2sad2xf 发表于 2018-8-15 08:08
随着人走茶凉,会有更多的事实爆料出来,几年后你们会很清楚的了解这是一个怎么样的人。

虎扑上的帖子,震惊了我,目前那边还没有回帖解释这个事情。
我得承认我不是很相信这个爆料,有没有头粉来细说说怎么回事?
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Cityrain 发表于 2018-06-14 03:27
潘还是有希望的,毕竟还年轻。汉当年也无脑过。
大头,哎,算了,这辈子不会再有机会了。迈凯伦的衰落早在本田年代前就开始了,只是有块本田遮羞布...
这两年最喜欢的车手除了头哥就是维斯塔潘,有激情有技术,美国站硬是用一套三十圈的旧胎把汉密尔顿挡在后面,从十八位一直开到第二名冲线,有前途,期待明年红牛有进步。
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fredrik 发表于 2018-10-22 04:36
时隔5年,Kimi再登分站冠军领奖台!


我粉他17年,真爽
明年回索伯,有始有终,也是挺开心的
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时隔5年,Kimi再登分站冠军领奖台!
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日本站法拉利又让人笑话了…… 这个车队一过夏休就犯傻,从管理、策略到车手,都是一群水货。
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tempsf2sad2xf 发表于 2018-09-30 19:45
V4啊V4,好不容易PIT切掉44后跟着77居然锁死,离远了77被44尾流干掉,唉,关键时刻总掉链子。。。。。

二次变线死守位置差点导致追尾,随后大概自己被吓懵了,人家车在哪里都不知道了……
我看他赛后已经坦然接受这个结果了,明年别被乐扣搞出原形就好。
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V4啊V4,好不容易PIT切掉44后跟着77居然锁死,离远了77被44尾流干掉,唉,关键时刻总掉链子。。。。。
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Cityrain 发表于 2018-9-17 20:46
法拉利车手好时车不行,等车好了车手又不行了。活该这两年都翻不了身。
可惜头哥,空有一身武功,把垫底车开到地球组冠军又有卵用。

就目前而已,歪头心理素质还是有些欠缺,关键时刻总是掉链子
而车队也是,根本没有拿得出手的策略,运气和FIA都不站在这一边
反观奔驰,44稳定的不用说,还会来一圈的神来之笔
车队也是目标明确,多次糊弄我法虎口夺食
今年要是44不退赛就没希望了

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