主题：#F1赛车地带 [主题管理员:Cityrain]
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Cityrain 发表于 2020-8-2 18:49
法拉利到巅峰靠的是无限测试，后来限制了测试就平庸了。
早期的F1技术大家半斤八两，车手的作用比较大，加上车子可靠性的问题，浑水摸鱼是能偷冠军的。现代的F1基本上无法越级挑战，奔驰这车除了去年和前年，只要胜队友就能拿冠军。那两年对手送上了太多的皮夹。
我很反对限制测试，虽然可以减少车队开销，但也限制提升机会。如果奥运比赛时只让选手赛前练习2天就比赛，其他时间都禁止训练，这样比赛能好看吗？80末90出迈凯伦本田最强的时候，比赛时赛车出状况都立即用卫星连线从日本修改程序，企图在比赛时就把问题解决，而现在什么都做了限制，也导致F1越来越难看，不用比完就知道结果，只能祈求老天下个雨来增加变数，那还不如改回进站加油。
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kuanted 发表于 2020-8-2 08:34
伟大的车手的定义是在于用什么车都能与强队一拼，例如塞纳和大舒，不要看他们在强队那几年表现，塞纳在莲花和本田退出迈凯伦的时期，大舒在班尼顿和乔登车队的时期，都能在赛场有不错的表现，然而其他大部分的冠军基本都还是靠自身的运气，在正确时期进对了车队，而车队能给与一台优势的赛车，毕竟车手的养成都是从低阶级一路到F1，能进F1的能力都不会差太多，至于真正天赋上的差别雨赛就可以看出来，能在视野不佳湿滑路面上很细致控制赛车的车手绝对是一流的，此时车的性能差距将被缩小，但即使有天赋的车手也未必能成为世界冠军。大舒还有一点厉害的地方就是能将法拉利一步一步带到巅峰，这点是vet、alo、kimi都没做到的。
早期的F1技术大家半斤八两，车手的作用比较大，加上车子可靠性的问题，浑水摸鱼是能偷冠军的。现代的F1基本上无法越级挑战，奔驰这车除了去年和前年，只要胜队友就能拿冠军。那两年对手送上了太多的皮夹。
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527 帖
Cityrain 发表于 2020-7-23 07:56
只谈潜力，这个年纪，伟大这个帽子是扣不上的。这个帽子几乎就是老残死专用。
黑汉在去奔驰之前也和伟大不沾边，年轻阿龙连得两个冠军也是面临各种争议。大舒要论细节我也不认为伟大。
伟大的车手的定义是在于用什么车都能与强队一拼，例如塞纳和大舒，不要看他们在强队那几年表现，塞纳在莲花和本田退出迈凯伦的时期，大舒在班尼顿和乔登车队的时期，都能在赛场有不错的表现，然而其他大部分的冠军基本都还是靠自身的运气，在正确时期进对了车队，而车队能给与一台优势的赛车，毕竟车手的养成都是从低阶级一路到F1，能进F1的能力都不会差太多，至于真正天赋上的差别雨赛就可以看出来，能在视野不佳湿滑路面上很细致控制赛车的车手绝对是一流的，此时车的性能差距将被缩小，但即使有天赋的车手也未必能成为世界冠军。大舒还有一点厉害的地方就是能将法拉利一步一步带到巅峰，这点是vet、alo、kimi都没做到的。
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tom868 发表于 2020-7-21 21:00
但实际上潘还是年轻车手，只不过其老练程度让人忘了他的年龄了。
现在围墙内最好车手就是汉和潘了，两人互换车队的话，世界冠军应该是潘。
潘离伟大的潜质通过时间积累还是无法弥补的
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Cityrain 发表于 2020-7-21 15:20
潘。
潘已经出道多年了，有种蒙托亚的感觉，虽然有可能会拿世界冠军
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半山半海 发表于 2020-7-20 21:24
唉，法拉利被双双套圈....
真是哭笑不得。
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shellbrian 发表于 2020-7-21 14:05
目前还没有哪个新生代的车手在伟大潜力的范围内，
小年轻追捧的更多的是颜值
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Cityrain 发表于 2020-7-12 11:32
我判断一个优秀的车手的条件是能在雨战中全面碾压队友，同时能在大雨中将车辆的竞争力提高一到两档。
乐扣连老年队友都搞不定。
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Cityrain 发表于 2020-7-12 11:32
我判断一个优秀的车手的条件是能在雨战中全面碾压队友，同时能在大雨中将车辆的竞争力提高一到两档。
乐扣连老年队友都搞不定。
雨站能力是世界冠军的基础素质
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kevinwong55 发表于 2020-7-12 09:25
没想到乐克乐克这孩子雨中实力这么弱，不看好他能拿WDC
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Cityrain 发表于 2020-7-12 08:27
这排位赛看的惊心动魄，你法今年肯定酱油了。
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网奕 发表于 2020-7-5 11:29
开个局，谁是今年地球组冠军？
新加入竞争者：法拉拖拉利
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kevinwong55 发表于 2020-7-4 10:38
正赛直播在哪能看啊国内？
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Cityrain 发表于 2020-7-1 19:38
终于要开张了。
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寻找埃里克 发表于 2020-06-03 20:04
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寻找埃里克 发表于 2020-6-3 20:04
这回他们不夏休了吧
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