主题:比亚迪唐要是有一副大梁就好了,光发动机都不比H9的差多少。
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都是2.0T的机头,唐的最大扭矩区间从1750-4000,H9的是2000转起,而且唐能吃粗粮(92号油),H9要97才行(有人说92也没问题,但毕竟官方不承认,出问题了是车主的责任)。
要是唐有一副大梁,岂不是完美了?
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混动的空间很紧凑,现款唐因为底盘布置电池,地板已经被抬高了。采用帕杰罗那种内嵌大梁的结构空间利用率高些。
不过硬派的风阻大,电耗想必比较高。
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爱电动变焦镜头 发表于 2018-2-16 09:20
太颠簸不好,唐最有竞争力的就是舒适性,不比百万豪车差


你来说说  是哪一款百万豪车
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福特F混动,有大梁
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混动的大梁车,应该有一辆啦, 问题是谁先造出来?
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BigCreature 发表于 2015-09-14 12:17
我喜欢大梁的原因是因为车体刚性强,抗撞击能力比承载式的更好。

什么机会能撞一下
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opqrzopq 发表于 2015-9-14 10:50
最期待比亚迪-十年动乱


只能左拐
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BigCreature 发表于 2015-09-14 12:17
我喜欢大梁的原因是因为车体刚性强,抗撞击能力比承载式的更好。

真的撞一下,人可能活下来但是受不了
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我在唐朝你在汉,我两相争是为哪般
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windmind2006 发表于 2018-2-16 10:59
国产车现在新出的RX8有大梁,非承载,2.0T。


越野车不都有么
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国产车现在新出的RX8有大梁,非承载,2.0T。
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太颠簸不好,唐最有竞争力的就是舒适性,不比百万豪车差
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BigCreature 发表于 2015-9-14 12:17
我喜欢大梁的原因是因为车体刚性强,抗撞击能力比承载式的更好。


唐自重2.5吨了,号称公路※※
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con 发表于 2015-9-14 09:31
除了外观, 其他硬指标h9给唐提鞋的资格都没有...


可怜,H9的外观还是别人的。
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唐已经很重了!
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把电的部分去掉,唐就是s7顶配版了
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35mmF2 发表于 2017-7-1 18:25
+1
费力又卖不好,BYD应该不会办那事。
不过话说BYD的四挚真是暴力啊,装上H9就好了。


H9装上电池,那辆车就要超过3吨了。
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con 发表于 2015-9-14 09:31
除了外观, 其他硬指标h9给唐提鞋的资格都没有...


大通D90 前来挑战
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BigCreature 发表于 2017-08-24 15:36
不解释,自己好好看看。
带大梁的如同房梁里有钢筋,不带大梁的如同房梁里不带钢筋,哪个更安全小学生都明白。

应该举这个栗子http://m_pcauto_com_cn/auto/49940/market/6842693.html,lx570追尾揽胜,非承载撞承载。
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BigCreature 发表于 2017-08-25 01:07
事实是,cc发布了新H9,还增加了双涡轮增压的2.0T柴油机,受欢迎程度比老款要好得多!就连老掉牙的H5也出2018款了,H5这种老...
你一定要菜鸡互啄的话,那还是比亚迪稍微靠谱一点点吧。
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nilynch 发表于 2017-8-25 00:46
别想了,你上网搜一下四阶段油耗限值,带大梁的车跟大排量自吸一样,以后都不会有了。车厂现在对轻量化的优先级是很高的!


事实是,cc发布了新H9,还增加了双涡轮增压的2.0T柴油机,受欢迎程度比老款要好得多!就连老掉牙的H5也出2018款了,H5这种老古董一个月还有1000台左右的销量,比亚迪唐一个月销量多少?
哦对了,还有D90也发布了,这可是全新开发的一款豪华型非承载SUV。
有市场需求就有厂家会做,今后的趋势是涡轮增压和混动。
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BigCreature 发表于 2017-08-24 07:36
非承载车少了是因为现在的路越来越好了,但带大梁的车在安全性方面绝对比不带大梁的要强得多!

...
别想了,你上网搜一下四阶段油耗限值,带大梁的车跟大排量自吸一样,以后都不会有了。车厂现在对轻量化的优先级是很高的!
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借宝地问一下,长城哈弗H5怎么样?
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雯捷家的辛巴 发表于 2017-8-24 19:17
大梁的受力方向和撞击方向垂直吧?


你是在问,如果被后面的车子追尾,大梁的受力来自于顶部对吗?

我觉得这个问题你可以问任何一个学过初中物理的学生。
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makege 发表于 2017-8-24 15:05
能举出几个例子,有大梁车撞击无大梁车完胜的例子吗?
货车撞小汽车?
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BigCreature 发表于 2015-9-14 12:17
我喜欢大梁的原因是因为车体刚性强,抗撞击能力比承载式的更好。


大梁的受力方向和撞击方向垂直吧?
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makege 发表于 2017-8-24 15:05
能举出几个例子,有大梁车撞击无大梁车完胜的例子吗?


不解释,自己好好看看。
带大梁的如同房梁里有钢筋,不带大梁的如同房梁里不带钢筋,哪个更安全小学生都明白。
http://bbs_tianya_cn/post-cars-368384-1.shtml
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残留的光与影 发表于 2017-8-24 14:07
大梁有什么好?重!(油耗,加速都被拖累)
取消大梁是国际潮流啊(发现,揽胜都不是大梁了)

我觉得越野车都是这么走了,要不你就买超级武装的越野车(揽胜这种),要不你就买70年代的可靠越野车(牧马人,LC70系列)


非承载车少了是因为现在的路越来越好了,但带大梁的车在安全性方面绝对比不带大梁的要强得多!

http://bbs_tianya_cn/post-cars-368384-1.shtml
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BigCreature 发表于 2015-9-14 12:17
我喜欢大梁的原因是因为车体刚性强,抗撞击能力比承载式的更好。


能举出几个例子,有大梁车撞击无大梁车完胜的例子吗?
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大梁有什么好?重!(油耗,加速都被拖累)
取消大梁是国际潮流啊(发现,揽胜都不是大梁了)

我觉得越野车都是这么走了,要不你就买超级武装的越野车(揽胜这种),要不你就买70年代的可靠越野车(牧马人,LC70系列)
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