主题：我的迈腾又出问题了
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50个马甲之1 发表于 2015-9-28 00:21
我的丰田小破车，经常停车放歌超过一小时的路过，电瓶屁事没有，两年6万公里除去正常保养还真没开过发动机盖。朋友一起买的神车速腾维修4次了。
PS.不是丰田粉，丰田的外观一代不如一代，靠。
我混凯长期混迹于川西拍星空，在达瓦更扎山顶、四姑娘山下都是在车内过夜。逆变器接点烟孔，手机、电脑、相机电池、平板一起上，还要加电热毯睡觉……
[/url]原版 by zhu xiaoyi, 於 Flickr[/img]
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228 帖
断层 发表于 2015-9-27 15:42
握个手，我也是从某众车主转到丰田车主的，现在家里还有其他德系牌子的车，某众渣一样的质量真的深有体会。
受够了小凯越的小毛病，换车的时候充分对比公司、同事那些S400，X6，A6、A4、帕萨特、原德朗、马自达6、马3、老凯美瑞、老牙各后，再加各大论坛做足功课，机智的我不想换车了，就果断弄了个混凯
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222 帖
我也很难理解你这样一个人居然是用尼康的？
应该是用佳能才对， 或者双修。
应该是用佳能才对， 或者双修。
肖邦OP9no1 发表于 2016-2-18 18:40
很难理解一个用尼康相机的人怎么会去买大众车
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说的对。
杰仔 发表于 2016-2-18 19:04
我觉得改成佳能就对了
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220 帖
电池坏了， 不管啥问题， 可不换个新的就好了吗。
挣个忙钱 发表于 2016-2-18 20:50
你这个属于电池短格了，电压不够。说白了就是电瓶坏掉了一部分，换个新的就好了。
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219 帖
尼康778899 发表于 2015-9-20 19:49
今天郁闷啊。我的迈腾才买了一年零8个月。这不是，电瓶没电了。开着好好地，放下就不能开了，
买了新的换上了，，640块。
一起大众不死，天理难容。
你这个属于电池短格了，电压不够。说白了就是电瓶坏掉了一部分，换个新的就好了。
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218 帖
半米 发表于 2016-2-18 09:07
5年8万公里迈腾B6 1.8T的车主，深有同感：
1、水泵漏水、吹哨子，换了二个，索赔的。
2、天窗俯卧撑，不分冬夏随时可能，懒得修
3、正时链条买车时说终身免维护，后来4s店一再劝告6万公里以后自费更换张紧器和链条，否则会顶气门，花费要好几千，目前还没换但总觉得随时可能出状况（据说没有先兆）。
4、后备箱弹簧ED，那是很久以前的事了，到现在也没挺起来。
5、右前门锁不灵，只能里面打开外面打不开。
6、5万公里后出现变速箱异响，低速时哗啦哗啦的，这DSG还没出现顿挫我就满意了。
7、烧机油，一个保养周期内至少要补一次机油。
8、同时也漏机油，发动机上面油汪汪的。
9、低速的时候后轮吱吱响，到4S点楞说听不见，现在还不知道毛病在哪。
开迈腾车有个好处，开着开着就成半个修车师傅了，车坛里迈腾论坛技术含量特别高，整体就在分析这毛病那毛病。在4S店修车保养时发发牢骚，下次决不买大众的车，得到了4S服务顾问的一致赞同。
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肖邦OP9no1 发表于 2016-2-18 19:07
我本人尼康相机，就是个机会主义加务实主义者，没啥追求也没情怀，买车也就只能选日车了。
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肖邦OP9no1 发表于 2016-2-18 19:07
我本人尼康相机，就是个机会主义加务实主义者，没啥追求也没情怀，买车也就只能选日车了。
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yspkobe 发表于 2016-2-18 17:02
大众汽车给你免费培训修车知识，还想怎么样
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愤怒的乌龟 发表于 2016-2-18 19:03
山路太紧张，握的太紧，就掉了呗，下山后俩前轮也掉了，，，
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杰仔 发表于 2016-2-18 19:04
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肖邦OP9no1 发表于 2016-2-18 18:40
很难理解一个用尼康相机的人怎么会去买大众车
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愤怒的乌龟 发表于 2016-2-18 12:01
还有个朋友的迈腾，2年了，跑山路方向盘掉了
这方向盘也太会挑时候了
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欧阳清风 发表于 2016-2-17 20:05
剪2下是不是指将十字阀剪掉？
其实十字阀也是很有作用的。。
原来叫十字阀啊，俺只隐约记得十字形
俺的直接被４Ｓ剪掉了
既然说到这里，俺也说说自己车的情况
５年半了，７万公里不到，自己车的毛病如下
１：天窗偶尔做俯卧撑，一年发作一两次，没管它
２：后备箱ＥＤ，也没管
其他暂时正常，机油也没烧
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骨哥 发表于 2016-2-18 01:15
这……可能吗？
还有个朋友的迈腾，2年了，跑山路方向盘掉了
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芦根 发表于 2016-02-18 01:11我说我这曾有检测站被端和与你说的检测作弊严重好象不矛盾哦 ....
现在检测站都是外包经营了，从垄断到百姓当家作主。只要出钱谁都能过。
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桑兰 发表于 2016-2-18 08:41
别的检测站也一样，插进菊花就过不了，咋办
我说我这曾有检测站被端和与你说的检测作弊严重好象不矛盾哦 .
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数据中心 发表于 2015-9-20 23:04
恭喜你买到正宗的迈腾车，作为以前的迈腾车主，提醒一下楼主接下来可能还会遇到（但不限于）：
1. 水泵漏水，换一个3000，我换过两个。
2. 电子手刹开关故障，换一个600多，我换过三个。
3. 平面轴承异响，夏天低速打方向噔噔噔的，换过两个后来再响懒得换了。
4. 转向灯进水起雾，换了一对，索赔的。
5. 凸轮轴油封漏油，索赔的，一年后又漏了，没管。
6. 天窗冬天做俯卧撑，自己毫无征兆的打开和关闭，4s店修过几次没修好，后来自己好的。
空调自己启动。
7. 后备箱弹簧ED，开始时只是冬天ED，后来就四季都ED了。
8. 后轮弹簧也ED，就是所谓蹋屁股，索赔了。
9. 正是链条买车时说免维护的，后来听说4s店通知要6万公里自费更换，否则后果自负，我没接到通知，也就没去换，听说也要几千块。他奶奶的当初要客户两万公里换一次火花塞第一次还免费呢，4s店还说是厂家满满滴诚意。类似的还有变速箱油，买车时说手动档的终身免维护，6万公里保养时也要求更换。
10. 漏机油，烧机油，大约一个保养周期补加1-3升机油。
11. 转向灯异常，打左转时右转闪亮，打右转时也TMD右转亮...
不说了，眼泪花花地
5年8万公里迈腾B6 1.8T的车主，深有同感：
1、水泵漏水、吹哨子，换了二个，索赔的。
2、天窗俯卧撑，不分冬夏随时可能，懒得修
3、正时链条买车时说终身免维护，后来4s店一再劝告6万公里以后自费更换张紧器和链条，否则会顶气门，花费要好几千，目前还没换但总觉得随时可能出状况（据说没有先兆）。
4、后备箱弹簧ED，那是很久以前的事了，到现在也没挺起来。
5、右前门锁不灵，只能里面打开外面打不开。
6、5万公里后出现变速箱异响，低速时哗啦哗啦的，这DSG还没出现顿挫我就满意了。
7、烧机油，一个保养周期内至少要补一次机油。
8、同时也漏机油，发动机上面油汪汪的。
9、低速的时候后轮吱吱响，到4S点楞说听不见，现在还不知道毛病在哪。
开迈腾车有个好处，开着开着就成半个修车师傅了，车坛里迈腾论坛技术含量特别高，整体就在分析这毛病那毛病。在4S店修车保养时发发牢骚，下次决不买大众的车，得到了4S服务顾问的一致赞同。
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