主题：autohold刹车比正常刹车油耗要高，这是为什么？
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CATWK 发表于 2017-6-23 23:23
Autohold和挂空挡不矛盾啊，俺现在等红灯踩死刹车Autohold，推空挡，用习惯了比踩刹车，推空挡，拉手刹要方便多了
大众车的Autohold和空挡是冲突的。如果踩死刹车Autohold后，推空挡Autohold自动解除，地面有坡会溜车的
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nightfalcon 发表于 2017-6-23 22:32
塞车才不好用
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砖砸托 发表于 2015-12-7 15:03
不一样的，autohold下DSG半联动的，刹车踩死后DSG动力彻底断开的，所以不要用autohold。
autohold这玩意听起来很美，其实老司机没人用这玩意的。
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冬天喝北冰洋 发表于 2015-12-6 22:21
车停着，autohold刹住，瞬时油耗显示1.3，脚踩刹车，瞬时油耗显示1.0。
你的车是大众吗？我的大众6速湿式dsg，autohold开启刹车时通过最后停下一刻时踩刹车的轻重，可以踩出两种autohold发动机转速，两种油耗，大家可以试试。
开启autohold，关掉自动启停。
1.轻踩刹车直到车慢慢停止，autohold启动。此时发动机转速950转，油耗1.2L/h，明显感觉车有些抖动，dsg半结合较着劲。
2.稍重踩刹车直到车稍猛停止，autohold启动。此时发动机转速850转，油耗0.8L/h，车抖动极轻微，dsg半结合但只挂了一点劲。
3.从状态2直接挂N档。发动机转速不变，轻微抖动完全消失，感觉dsg完全分离状态。
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