中大型SUV选车：XC90，X5，揽运，RX200t

主题：中大型SUV选车：XC90，X5，揽运，RX200t

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yausrnm

泡菜

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2016-01-10 17:29

准备换一个中大型SUV，空间稍大一点好放婴儿车，对动力要求不高，2.0T发动机足够了。考虑了四款车，XC90，X5，揽运，RX200t。

在家先从电脑海选，首先排除了RX200t，老婆觉得RX前脸是宇宙最丑超过Jeep自由光，好吧。。。我觉得RX的四驱实在不给力，另外座椅放倒非常不平，当然价格还是很不错的。

周末试驾了XC90智雅 7座，看了X5 28i和揽运2.0。感觉如下：

1. XC90 智雅7座
优点是配置比较好，智雅的安全配置是足够用了，而且有座椅加热通风，动力也算强。全液晶仪表盘和中控屏幕感觉都还不错。而且还有空气悬挂。
缺点是试驾了一下，动力足够，但感觉发动机噪音稍微大了一些，中控都是触摸屏调节包括空调也是，开车时有些不方便。油箱有些小，只有71L。
裸车大概75w。

2. X5 28i
和XC90比起来，28i的配置乞丐了一些。但是不得不承认宝马的水准还是很均衡的，这个车挑不出大毛病。最大的缺点可能是内饰实在老气了点。据4S销售说，28i一出，他们基本就卖28i为主，35买的人很少了。
裸车大概65w。

3. 揽运2.0
价格贵了一些，裸车大概86w。
但配置上不占优势，比XC90还要低一些。亮点的配置是空气悬挂，小冰箱，大油箱105L。
这个车很奇怪，网上看参数比X5和XC90都小，但4S店里看着车子很大，而且离地间隙很高，搞得4S的默认优惠里都有电动踏板。

综合看下来，准备排除X5，首选XC90，次选揽运。

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第 1 帖

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tmg2015

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2016-08-13 13:03

КГБ 发表于 2016-8-3 14:51
新XC90的安全性应该非常好

不如雷克萨斯RX。

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第 90 帖

没菜得吃笨死

泡菜

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帖子: 385

2016-08-12 14:55

查了一下发言记录，楼主发了这个贴后就没吱声了，什么意思？？？

到底买了没有？
在我看来，第一个排除的就是XC90，
这车有啥好的？除了所谓的安全性（好像这个价位别的车就不安全？！呵呵）
什么都不行，发动机还是2.0t的，裸车75万就买了个2.0t？？！！！

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第 89 帖

本田王

泡菜

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2016-08-12 12:45

tmg2015 发表于 2016-8-3 14:43
雷克萨斯RX是IIHS 顶级安全评定，全满分，比它车型更安全。
看清楚了，是全面比其他车型更安全。

※※一个，MDX、XC90，谁不是全满分，全满分里面也分高低的。顶部承压测试，MDX 5.87高居第一，XC90 5.18排第二，RX只有可怜的4.79，垫底，而且曲线极其丑陋。

本帖最后由本田王于 2016-8-12 12:46 编辑

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第 88 帖

dayimage

资深泡菜

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2016-08-07 03:21

揽运3.0的HSE1048万的那款现在打过折92，肯定要选3.0T的。

70万还可以选奔驰GLE 320

这些车里内饰最好的是XC90智雅，到处都是Napa真皮，手感好，安全性没得说。但2.0T真的不爽啊

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第 87 帖

КГБ

泡菜

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2016-08-03 14:51

新XC90的安全性应该非常好

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第 86 帖

tmg2015

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2016-08-03 14:49

美国人最要性命，对安全重视程度远超过任何其他国家。
雷克萨斯RX在美国销量那么大就是给枪手车托一记响亮耳光。

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第 85 帖

tmg2015

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2016-08-03 14:43

本田王发表于 2016-8-2 19:07
文盲吗？丰田已经因为在碰撞测试中赤裸裸的应试行为而遭到了IIHS的公开谴责了。知道IIHS只测试左边，所以就只加固左边，右边一碰就稀烂，这就是丰田的安全性，狗屁。

IIHS有话说：难道副驾驶的命就不值钱？

雷克萨斯RX是IIHS 顶级安全评定，全满分，比它车型更安全。
看清楚了，是全面比其他车型更安全。 本帖最后由 tmg2015 于 2016-8-3 14:44 编辑

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第 84 帖

记忆褪色

泡菜

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2016-08-02 20:40

本田王发表于 2016-8-2 19:07
文盲吗？丰田已经因为在碰撞测试中赤裸裸的应试行为而遭到了IIHS的公开谴责了。知道IIHS只测试左边，所以就只加固左边，右边一碰就稀烂，这就是丰田的安全性，狗屁。

IIHS有话说：难道副驾驶的命就不值钱？

http://www_autohome_com_cn/tech/201607/890344.html

倭粉是看不到也不承认倭车的缺点

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本田王

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2016-08-02 19:09

tmg2015 发表于 2016-8-2 03:25
什么乱七八糟，这里只讨论汽车，不讨论教育。

雷克萨斯RX是IIHS顶级安全，安全分数超过XC90和X5.

而且就算排除掉右边也不行，RX的顶部承压值是4.79，远远低于XC90的5.18

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本田王

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2016-08-02 19:07

tmg2015 发表于 2016-8-2 03:25
什么乱七八糟，这里只讨论汽车，不讨论教育。

雷克萨斯RX是IIHS顶级安全，安全分数超过XC90和X5.

文盲吗？丰田已经因为在碰撞测试中赤裸裸的应试行为而遭到了IIHS的公开谴责了。知道IIHS只测试左边，所以就只加固左边，右边一碰就稀烂，这就是丰田的安全性，狗屁。

IIHS有话说：难道副驾驶的命就不值钱？

http://www_autohome_com_cn/tech/201607/890344.html

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steam

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2016-08-02 04:35

我选X5。话说半年过去了，楼主到底买了个啥？
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tmg2015

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2016-08-02 03:25

本田王发表于 2016-8-1 13:39
滚，就丰田那逼脸都不要的左边“G”右边“P”的应试教育成绩，丢人都丢到美国去了，一票否决还差不多，还有脸来和本田比？滚远点
！

什么乱七八糟，这里只讨论汽车，不讨论教育。

雷克萨斯RX是IIHS顶级安全，安全分数超过XC90和X5.

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第 79 帖

本田王

泡菜

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2016-08-01 13:39

tmg2015 发表于 2016-3-27 20:11
雷克萨斯RX的安全性是这几辆当中最强的，而且品质，品牌档次都遥遥领先。
能够挑战RX的只有MDX

滚，就丰田那逼脸都不要的左边“G”右边“P”的应试教育成绩，丢人都丢到美国去了，一票否决还差不多，还有脸来和本田比？滚远点
！

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第 78 帖

一支银杏出墙来

泡菜

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2016-08-01 13:10

胡涂终结者发表于 2016-8-1 11:43
在美国销售的日本车与在中国合资生产销售的一样吗？

雷车国产了？

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第 77 帖

胡涂终结者

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帖子: 919

2016-08-01 11:43

tmg2015 发表于 2016-7-30 04:55
宝马操控性差，整体安全性不如本田丰田沃尔沃。
参考美国豪华SUV销量排名，这才是消费者的真实选择排名，别听车托胡说八道。

在美国销售的日本车与在中国合资生产销售的一样吗？

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aimar112982

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2016-08-01 08:00

二把刀太多了，哪位说话尖刻的来教教本田粉丝，我受不了了。
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aimar112982

泡菜

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帖子: 1681

2016-08-01 07:59

tmg2015 发表于 2016-07-31 22:12
但是本田拿过5次总冠军。连续5年，塞纳和普鲁斯特年代，吓得FIA立刻更改规则，禁止涡轮增压参赛。...

原来
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tmg2015

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2016-08-01 06:12

aimar112982 发表于 2016-7-31 10:02
Honda没有拿过总冠军，发动机厂商从来就不被视作总冠军，谢谢！

但是本田拿过5次总冠军。连续5年，塞纳和普鲁斯特年代，吓得FIA立刻更改规则，禁止涡轮增压参赛。

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第 73 帖

aimar112982

泡菜

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2016-07-31 10:02

tmg2015 发表于 2016-07-30 22:10
扯那么多废话有意义吗，讨论的都是总冠军，想用分站冠军把水搅浑，没门。

本田总过5次拿过F1总冠军，宝马参加F1成绩烂那就是技术...

Honda没有拿过总冠军，发动机厂商从来就不被视作总冠军，谢谢！
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第 72 帖

青岛苹果

资深泡菜

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帖子: 6492

2016-07-31 09:01

加点钱选 3.0T 的 BMW X5 吧。
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第 71 帖

quest720

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帖子: 9592

2016-07-31 06:45

综上所述，沃尔沃和奥迪，如果是家用倾向前进，亲和力好些，动力也够，兼顾性好，实用又失档次。揽胜这款就算了，动力明显不足，实在喜欢追加投入选择百万外的揽胜，可是有必要吗？只能看你需求了。

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第 70 帖

tmg2015

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帖子: 6025

2016-07-31 06:23

铁甲车发表于 2016-7-31 02:40
呵呵。同意，陆巡和普拉多就别谈公路操控了。

公路操控最好的是油电混合动力实时四驱系统，也就是RX450H那套动力系统，不但操控好，油耗也很低。
本帖最后由 tmg2015 于 2016-7-31 06:24 编辑

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第 69 帖

tmg2015

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帖子: 6025

2016-07-31 06:10

aimar112982 发表于 2016-7-31 02:13
本田丰田作为厂家车队只有本田拿过3次分站冠军，其中还包括和英美车队的共建※※，才有三次，否则zero，而且丰田没有，作为发动机供应商本田只拿过2次迈凯轮，bmw作为发动机商长期和威廉姆斯，箭牌，以及很老的布拉汉姆车队合作，后来收购了索伯作为厂商车队进入，具体数据不太记得了总冠军比本田多是没问题的，作为厂商车队bmw只有1次分站赛，因为无法打破法拉利和舒马赫的垄断，但是即便如此，库比卡还是帮bmw拿过一次加拿大分站冠军，至于moto gp和印地赛很简单，有了f1足矣，因为bmw旗下没有大众化品牌，不需要参加更加大众化的比赛进行营销。

扯那么多废话有意义吗，讨论的都是总冠军，想用分站冠军把水搅浑，没门。

本田总过5次拿过F1总冠军，宝马参加F1成绩烂那就是技术实力不行。

BMW宝马没有大众化品牌是因为宝马本身就是大众化品牌，世界品牌排名最近几年都在丰田之下。

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铁甲车

老坛泡菜

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帖子: 5114

2016-07-31 02:40

砖砸托发表于 2016-7-29 18:40
陆巡高速稳的像※※？公路性能比普拉多又能如何？
顶配国产普拉多，带KDSS的，模式选sport，2500公里的高速，体会下来，高速稳定性和操控性比3.0t的低配不带空气悬架的X5都差远了。陆巡一个大梁车，公路性能如果还不差，那还要x5卡宴这类公路车干啥？丰田直接可以上天了。

呵呵。同意，陆巡和普拉多就别谈公路操控了。

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第 67 帖

铁甲车

老坛泡菜

泡网分: 38.886

主题: 4

帖子: 5114

2016-07-31 02:36

发现4

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第 66 帖

卖花仔

泡菜

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帖子: 334

2016-07-31 02:24

huhuman 发表于 2016-01-10 10:06
奥迪Q7

新Q7好！安静，悬挂好。
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aimar112982

泡菜

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主题: 11

帖子: 1681

2016-07-31 02:13

tmg2015 发表于 2016-07-30 13:12
既然谈操控，就得到赛道上分出高低。

宝马所谓的操控就是底盘低，没啥技术含量，真的没资格和本田丰田比。
本田至少拿过多次F1总...

本田丰田作为厂家车队只有本田拿过3次分站冠军，其中还包括和英美车队的共建※※，才有三次，否则zero，而且丰田没有，作为发动机供应商本田只拿过2次迈凯轮，bmw作为发动机商长期和威廉姆斯，箭牌，以及很老的布拉汉姆车队合作，后来收购了索伯作为厂商车队进入，具体数据不太记得了总冠军比本田多是没问题的，作为厂商车队bmw只有1次分站赛，因为无法打破法拉利和舒马赫的垄断，但是即便如此，库比卡还是帮bmw拿过一次加拿大分站冠军，至于moto gp和印地赛很简单，有了f1足矣，因为bmw旗下没有大众化品牌，不需要参加更加大众化的比赛进行营销。
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Appalachian

泡菜

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2016-07-31 00:22

tmg2015 发表于 2016-7-31 00:03
民用车不分底盘高低谈操控，本身就是无稽之谈。

只有赛车极限比赛，才能体现车厂的技术实力功底。

赛车极限跟你有个毛关系？你开的不还是菜车？你开烤肉啦还开出LFA的感觉了

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tmg2015

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帖子: 6025

2016-07-31 00:03

Appalachian 发表于 2016-7-30 21:58
这说的都是民用车，你拿专业赛车来说事你够牛啊。F1跟你有一毛钱关系吗？

民用车不分底盘高低谈操控，本身就是无稽之谈。

只有赛车极限比赛，才能体现车厂的技术实力功底。

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