福特撼路者和五十铃MU-X

主题：福特撼路者和五十铃MU-X

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野草

资深泡菜

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2016-01-13 21:03

有没有关注福特撼路者和五十铃MU-X这两款suv的？

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blueskygary

泡菜

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2017-12-31 20:28

polt？
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第 120 帖

steam

泡菜

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2017-12-31 16:13

看了最前面那俩关于排量争论的几段，有点意思，现在牧马人都特么汽油2.0T了，还争嘛？
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第 119 帖

ss10

老坛泡菜

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2017-12-30 16:07

今天路上看到一辆撼路者，第一次见，和bolt有一拼
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啊色丁

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2017-12-26 16:12

宾山菠菜发表于 2017-12-25 22:35
撼路者的不同版本都有严格的车顶承重限制，对于要改装车顶做行李架等参考，譬如2017款的5座汽油豪华版，顶部重量不得超过100KG。另外，车顶的全景天窗增加了舒适和感官，同时也降低了承重能力。

所以建议需要沙漠豁车的，还是买带翻滚架的硬派越野好一些。另外根据报道，任何带防翻滚架的，只能保护车在低冲撞力作用下的整车重量，譬如北汽BJ40L的翻滚架承重2T。如果连续翻多个圈，巨大的冲量会撕碎防翻滚架，甚至造成车内人员的二次伤害，除了心理作用以外，只能祈求菩萨保佑了。

普通的轿车翻车也不致于这样。估计是飞车了。车子飞起来翻身落地。

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第 117 帖

宾山菠菜

泡菜

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2017-12-25 22:35

北京的秋发表于 2017-2-7 13:06
高重心大质量

撼路者的不同版本都有严格的车顶承重限制，对于要改装车顶做行李架等参考，譬如2017款的5座汽油豪华版，顶部重量不得超过100KG。另外，车顶的全景天窗增加了舒适和感官，同时也降低了承重能力。

所以建议需要沙漠豁车的，还是买带翻滚架的硬派越野好一些。另外根据报道，任何带防翻滚架的，只能保护车在低冲撞力作用下的整车重量，譬如北汽BJ40L的翻滚架承重2T。如果连续翻多个圈，巨大的冲量会撕碎防翻滚架，甚至造成车内人员的二次伤害，除了心理作用以外，只能祈求菩萨保佑了。

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第 116 帖

回头有飞碟

泡菜

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2017-12-25 21:51

硬派越野玩的就是稳定，可以带你去别人没去过的地方。福特真的算了吧

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第 115 帖

oralskyyer

泡菜

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2017-12-20 19:13

楼主撼路者现在怎样了
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丫丫叨叨

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2017-05-23 17:35

明显撼路者

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chs959

泡菜

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2017-05-14 21:41

图呢。。。。。

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chs959

泡菜

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2017-05-14 21:29

如果不介意柴油手动挡可以考虑憾路者。 D max偏冷门
图中是去羊湖的路上

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第 111 帖

残留的光与影

泡菜

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2017-05-07 12:47

刚去泰国一趟，这两车在泰国的占有率很高。
不过据我留意，撼路者都是2.2T柴油或3.2T柴油，国内的2.0t汽油属于※※产品。

mux没看到排量标记，不过听说泰国是1.9T柴油和3.0T柴油，国内的2.5T柴油也是国内※※。

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audi50T

泡菜

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2017-03-13 03:08

第一次听说有母夜叉的称号，哈哈哈。
其实这个车刚出来我朋友就买了，坦白说，纯越野是个好车，功能不多，越野能力不错，适合你乱跑。
当然了，论面子舒适性就别提了

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光圈 : f/9.0
制造商 : NIKON CORPORATION
型号 : NIKON D300S
曝光时间 : 1/320
ISO感光度 : 200
焦距 : 50

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光影2019

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2017-03-12 18:20

可惜

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光影2019

泡菜

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2017-03-12 18:15

牧马人

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光影2019

泡菜

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2017-03-12 18:14

MU-X

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光影2019

泡菜

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2017-03-12 18:12

五十铃母夜叉

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光影2019

泡菜

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2017-03-12 18:10

MU-X

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光影2019

泡菜

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2017-03-12 18:09

MU-X下场地

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光影2019

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2017-03-12 18:07

五十铃MU-X

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DPAjack

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2017-03-08 19:35

connoisseur 发表于 2017-2-7 15:57
这主要是人的问题吧

人有问题,但车的问题更大,越野车没防滚杠谁敢越野.2020翻多少滚都没事,安全设计很重要,不成里面焊钢架了/....

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DPAjack

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2017-03-08 19:32

x8mux 发表于 2017-3-4 07:20
是柴油的？
用得如何？

汽油,开着没问题,方向很轻,自动巡航和车道保持比较好,我这懒人以前从来没巡航的也开始巡航了

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x8mux

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2017-03-04 07:20

DPAjack 发表于 2017-3-3 22:58
牧马人不怕翻.
没防滚杠的最好还是别越野的好.
另外,难道坛子里就我买了撼路者不成?

是柴油的？
用得如何？

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DPAjack

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2017-03-03 22:58

connoisseur 发表于 2017-2-7 15:59
这个…宽窄和重心关系不大，牧马人还直上直下呢…

牧马人不怕翻.
没防滚杠的最好还是别越野的好.
另外,难道坛子里就我买了撼路者不成?

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connoisseur

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2017-02-07 15:59

不误正业发表于 2017-02-07 05:30
看看下面翻车惨烈图片，想起了pajero sport车身比底盘窄一些，这个对于降低重心提高稳定性有帮助。

类似的还有volvo...

这个…宽窄和重心关系不大，牧马人还直上直下呢…
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connoisseur

泡菜

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2017-02-07 15:57

北京的秋发表于 2017-02-07 05:03
元旦的事，顶棚直接压塌

这主要是人的问题吧
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不误正业

禁言中

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2017-02-07 13:30

慎之发表于 2017-1-7 16:30
帕杰罗运动也不错。

看看下面翻车惨烈图片，想起了pajero sport车身比底盘窄一些，这个对于降低重心提高稳定性有帮助。

类似的还有volvo，车身也是收窄，牺牲一些车内空间，换来多一些车身稳定性

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北京的秋

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2017-02-07 13:06

高重心大质量

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北京的秋

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2017-02-07 13:03

connoisseur 发表于 2016-12-28 01:28
最近买撼路者的不少，这车越野性不说多强，但对普通户外来说是绰绰有余了

元旦的事，顶棚直接压塌

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十年泡菜

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2017-01-09 12:26

why099 发表于 2017-1-9 11:37
我现在的车才四年半。想再四年换车。

你四年后换车，还不着急，到时看这车是不是较为普遍了，如果太小众的话，可能今后使用不方便。
我在海口路上，只偶尔见过一次、两次MUX，另外见过几次这车的皮卡版D-MAX.

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