主题：城市SUV通过能力比轿车强多少？请参考我上个月外出一段小视频
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上个月，和老徐、颜斌、玉米哥四车准备到茶山穿越，结果老徐给我们带错路进到河沟里了。。。
既来之则安之，慢慢穿吧，平安无损2KM河谷穿越出来。
体会：乱石滩中行车，四驱和经验是必须的，多下车探路确保正确路线。
上个图，我的IX35底盘高度。
视频：http://v_youku_com/v_show/id_XMTY0MzI5MTI1Ng==.html
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMTY0MzI5MTI1Ng==/v.swf[/flash]
PS：玉米哥的吉姆尼又翻车了。。。又。
//
既来之则安之，慢慢穿吧，平安无损2KM河谷穿越出来。
体会：乱石滩中行车，四驱和经验是必须的，多下车探路确保正确路线。
上个图，我的IX35底盘高度。
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMTY0MzI5MTI1Ng==/v.swf[/flash]
PS：玉米哥的吉姆尼又翻车了。。。又。
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看来常规烂路城市suv足够使用
爬虫总能飞 发表于 2018-1-29 07:50
城市SUV最大的弱点是没有低四，需要拼扭矩的时候就歇了。低四是一个分水岭。
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晴天十六 发表于 2018-1-28 04:20
前年我爬过，大石头在侧面，没有真正上大石头。爬的过程中还真看见有几个车上去
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帝都花花 发表于 2018-1-27 17:55
ix35让你玩绝了
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82 帖
爬虫总能飞 发表于 2018-1-27 17:06
雪后登顶赤城大石头
有一天吃饱了撑的，干了一件疯狂的事儿，大雪后登顶后城大石头。。。。以后不会这么干了。
后城大石头是亚洲最大的单体巨石，这块石头方圆有20多公里——网上有这说法，不知真假。
http://v_youku_com/v_show/id_XMTg0OTQ0MjUxMg==.html
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMTg0OTQ0MjUxMg==/v.swf[/flash]
前年我爬过，大石头在侧面，没有真正上大石头。爬的过程中还真看见有几个车上去
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andoon 发表于 2016-7-14 22:36
话说你城市SUV 跑这地方不怕把水箱，油底壳，排气什么的撞坏吗? 我H5 不装底盘装甲都不走这类地方
这种地方我最担心的是轮胎。
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爬虫总能飞 发表于 2018-1-27 16:50
海水冻住了，上去玩耍一番。
ix35让你玩绝了
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鱼骨头76718 发表于 2018-1-27 14:59
难道新款B40萨博机器了？刚上市时是2.4皮卡发动机来着。
对的，全换了，萨博机器加上爱信6at
那老2.4只有一百五十匹的三菱机器的就没啥意思了。
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冰海，美极了。就是太冷。
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海水冻住了，上去玩耍一番。
本帖最后由 爬虫总能飞 于 2018-1-27 16:50 编辑
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天堂来潮 发表于 2018-1-27 16:16
这个弯都能翻车....中心高，还不减速。。。
真的菜。
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出去玩，底盘高度是最重要的。我的IX35底盘高度查不到数据，用矿泉水瓶子（22.5CM）比划了一下。
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爬虫总能飞 发表于 2016-7-15 12:30
历经翁牛特、库布其的洗礼，也不能掉以轻心，一个简单的小弯就下去了。
吉姆尼翻车救援第2集。
第1集他是我后车，没拍着，这次被我的记录仪拍了全过程。
http://v_youku_com/v_show/id_XMTY0NDQzMjY3Ng==.html
[flash]http://player_youku_com/player.php/sid/XMTY0NDQzMjY3Ng==/v.swf[/flash]
这个弯都能翻车....中心高，还不减速。。。
真的菜。
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帝都花花 发表于 2018-1-27 11:55
是啊，质量完全也不能比40，就算做的再被吐槽也是新时代的产物，也是萨博的机器，牧马人的硬派外观确实相当拉风。
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71 帖
帝都花花 发表于 2018-1-27 11:12
对，不能说自己玩儿越野，只能说我走错路了。。。。呵呵。
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爬虫总能飞 发表于 2018-1-27 11:12
212不如B40有逼格。
是啊，质量完全也不能比40，就算做的再被吐槽也是新时代的产物，也是萨博的机器，牧马人的硬派外观确实相当拉风。
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帝都花花 发表于 2018-1-26 12:41
就212那车，不如选个八手帕杰罗国产猎豹
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爬虫总能飞 发表于 2018-1-27 11:04
每次看见车上不去的山坡，就想有爬山机就好了。
终极解决工具，那还不如直接买个utv。哈哈
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爬虫总能飞 发表于 2018-1-27 11:02
我那水箱框架保险给修了。保险公司到永定河沟里出的现场，真敬业。
对，不能说自己玩儿越野，只能说我走错路了。。。。呵呵。
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ljj 发表于 2018-1-26 16:00
对于越野来说，多牛逼的越野性能，都不为过。
因为再牛逼也有你过不去的坎等着你。
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帝都花花 发表于 2018-1-26 12:35
对啊，玩越野不能心疼车，花了几十万买车，最后舍不得操，也没玩好，不如节约一半预算，留着修车和改装。
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老婆最伟大 发表于 2016-7-15 11:55
收拾完了出去玩，这不才是乐趣么。
就212那车，不如选个八手帕杰罗国产猎豹
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爬虫总能飞 发表于 2016-7-14 23:18
要说喜欢野外玩的没坏过车那是吹牛。我托底水箱位移换过一个水箱框架，从那以后对本车底盘就在心里形成了模型，那能过哪过不了看一眼就知道，从那次以后就很少托底了。
要说底盘高度，经常和视频里的这几位一起玩，和他们的吉姆尼停在一起好像高度也差不多，回头上点图。
对啊，玩越野不能心疼车，花了几十万买车，最后舍不得操，也没玩好，不如节约一半预算，留着修车和改装。
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爬虫总能飞 发表于 2016-7-15 10:43
来了
话说2016年初一个寒冷的冬日，车外温度-16℃，我头车IX35，和玉米哥（吉姆尼）老徐（帕拉丁）一起到官厅转山。一路阳关灿烂蓝天白云，手台里阵阵欢声笑语。谁也不曾想到穿越中丰富的元素那天都会让我们赶上：开路、险路长距离倒车、雪坑陷车、挖沙、翻车、救援……
进山以后，我们打算沿防火道上到山顶。下村道进防火道走了几分钟后，路越走越窄。道路仅比比我的车轮宽5、60公分，右侧就是几十米的大沟。倒是吉姆尼还有富余，显得很轻松。这时路面开始出现积雪和冰层。队伍小心翼翼向前，突然我的车头一抬，冲上了一个小雪堆，又挠了几下，前轮陷了下去。锁上四驱，四个车轮一起空转。下车一看，都是冰面。大伙儿向前走过了前方拐弯一看，前面还有一段路都是这种冰雪路面，远处通往山顶的防火道也是白雪覆盖，看看右侧的深沟，我们决定放弃退出。
路太窄，没法掉头，只能倒车了。这时我的IX35还陷在雪堆里，四个车轮都没有抓地力，只好拿出铁秋开挖。一阵忙碌后，又从山上铲了土洒在冰雪上，再倒车，出来了。
然后就是长距离窄山路倒车，老徐的帕拉丁可废了老劲了，零下16度，我给他指挥，可冻坏了，手指很快失去知觉，赶紧换人。老徐折腾得满头汗，终于把帕拉丁倒回了村道上。
...
很多开越野车出事儿的视频都能看出来没经验还瞎逼开。。。
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爬虫总能飞 发表于 2016-7-17 09:37
随着技术的进步，四驱逐渐普及了，BBA各轿车车型的高配基本都四驱了。
IX35四驱还是挺强悍的了，能和那些越野车一起刨坑去玩啊。你说得对，轮胎和经验是关键。 本帖最后由 帝都花花 于 2018-1-26 12:31 编辑
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爬虫总能飞 发表于 2016-07-17 14:19劲畅前桥在装个电磁锁就和卢比肯有一拼了吧
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