主题：昨晚上市的新迈腾，你觉得如何？
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个人挺喜欢的，外观，内饰，动力等，价格定的也还可以。
本帖最后由 sueu5682 于 2016-7-28 08:31 编辑
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mark2002 发表于 2016-8-26 21:36
凯美瑞就以普通B级车，不知道神粉就这么痛恨这个车型，先是不惜捏造不存在的矿物机油等手段极力贬低，为了证明帕萨特迈腾使用成本不高拼了命的用极致的双重标准算保养费，现在连凯美瑞低配车型的价格也成了攻击点，一方面喷低配凯美瑞价格和速腾有重叠，另一方面彻底忘了自家主子车系里1.4T乞丐版迈腾帕萨特同样和速腾价格区间重叠。
某人不玩双重标准就不会说话了。车托自家主子产品力够强用不着通过捏造不存在的东西去贬低其他竞争对手的产品，不停的玩弄双重标准只能显的过于心虚而已。
关键还不敢比它家的烂发动机和变速箱，起火功能那是白送的。
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alpha100 发表于 2016-8-31 14:10
投诉是个体不是官方的哦。两田CVT投诉率比DSG高哦，尼桑更加不要谈了。
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chengxin 发表于 2016-8-30 10:58
LV的包，不需要耐用，车，必需耐用，否则侍候不起。
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飄來的德味清香 发表于 2016-8-29 10:28
凯美瑞不会飞，自然不如会自燃的大众啊
丰田自燃、烧机油、变速箱故障，一样都不少哦
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飘来的德味清香 发表于 2016-8-29 23:52
中国得投诉榜单真的靠谱吗？
中国官方的数据不都是假的吗？例如GDP？
投诉是个体不是官方的哦。两田CVT投诉率比DSG高哦，尼桑更加不要谈了。
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一支银杏出墙来 发表于 2016-8-30 15:19
可靠耐用是正常人对所有日常用品的要求，在某些人的嘴里竟然成了可有可无，甚至成了缺点。
佩服某些。。。颠倒黑白的勇气。
问题是大众的可靠性和新款日系车比只有更好啊。
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joshen 发表于 2016-8-29 23:04
差不多就是吹出来的。绝对投诉数是大众高，但是被销量平均一下，今年上半年丰田远远高于一汽大众，比上汽大众那就是数量级的关系了。
一时烂和那种永久烂的，还是不一样，不要妄图把一个一时烂的，轻易就拉入哪些垃圾中，人民群众不答应。
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飘来的德味清香 发表于 2016-8-29 23:52
中国得投诉榜单真的靠谱吗？
中国官方的数据不都是假的吗？例如GDP？
哦，对了，仔细看过投诉内容，好像某系新车广泛出现的爆缸、4驱变两驱、按摩油门、冒黑烟、平衡杆异响、行李纵架自己断裂、球头异响损坏等等等等，都还没在投诉范围内，确实作假了
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EZNN 发表于 2016-8-22 18:04
丰田故障率低不是自己吹出来的吧
差不多就是吹出来的。绝对投诉数是大众高，但是被销量平均一下，今年上半年丰田远远高于一汽大众，比上汽大众那就是数量级的关系了。
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mdes74 发表于 2016-8-27 00:43
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
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怪诞行为学 发表于 2016-8-27 20:55
哦，原来凯美瑞是个普通B级车啊。上当了，看车托们都吹上天了，还以为凯美瑞会飞呢。
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KNDETIE 发表于 2016-08-27 06:05这个故障率对有的人还真就是大事，青春不在精力缺缺的老朽之辈，每次开车真的是油站都不想去油都懒得加，更别说维修保养了，拧开钥匙就走...
我是年轻人，看了你说的我选日本车。
只有傻子和土豪买东西才不会买便宜大碗质量好五年不用修的货。。
您看起来真不像土豪
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怪诞行为学 发表于 2016-08-27 12:55哦，原来凯美瑞是个普通B级车啊。上当了，看车托们都吹上天了，还以为凯美瑞会飞呢。
...
凯美瑞不会飞，自然不如会自燃的大众啊
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magicocean 发表于 2016-8-27 17:56
对于神经质才是大事。
+100
把故障率挂嘴边的都是老头，受了点刺激就会堵血管那种
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mark2002 发表于 2016-08-26 13:36凯美瑞就以普通B级车，不知道神粉就这么痛恨这个车型，先是不惜捏造不存在的矿物机油等手段极力贬低，为了证明帕萨特迈腾使用成本不高拼了命的用极致...
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上市一月整。
还没在路上见过，
说明定价高了，
现在啥经济形势，
咋能和上代那时比，
等降价ing
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magicocean 发表于 2016-8-26 08:38
路易威登不需要宣扬自己的衣服多耐磨。徕卡从来不会把防尘防滴做卖点，瑞士机械表不会以跑得准为荣，成天说不服跑个分的是小米不是苹果。一个品牌，给人的印象要是先说故障率，那么永远是一个字：LOW。这也是皇冠他为啥堕落成迈腾帕萨特价格区间，凯美瑞天天说自己是B级车却跟速腾有更大的价格重叠。事实上在中国迈腾帕萨特蒙迪欧君越的定价就能看出来，它们不再把凯美瑞当对手。倒是日系天天舔着脸说我们的凯美瑞可以跟帕萨特比。
最后还得说句，丰田在美国的任何广告罕见宣扬自己的故障率，为什么到了中国拼命宣扬故障率？品牌力，产品线先天缺陷，只能用“故障率”补。看看日系这几年销量和市场占有情况，谁在乎那几个点的故障率差别？我跟你说个笑话：选车先看故障率。
这个故障率对有的人还真就是大事，青春不在精力缺缺的老朽之辈，每次开车真的是油站都不想去油都懒得加，更别说维修保养了，拧开钥匙就走，5年不修一次，便宜大碗的2手混动鸭梨屎，这都是头发白了的老头们的居家必备圣器。
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mark2002 发表于 2016-8-10 19:54
怂货大硕，你那张臭嘴闹了多少低级笑话了，就你这底下的智力水平还是别丢人现眼了。买了一个连凯美瑞都跑不过的屌丝A6就天天意淫自己是部长了，整个无忌这么LOW的非你大硕莫属。
对人说人话，对狗上棒子，有些人不会说人话自然不能对其说人话。
人艰不拆啊，但..........说到点子上了
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mark2002 发表于 2016-8-26 21:36
凯美瑞就以普通B级车，不知道神粉就这么痛恨这个车型，先是不惜捏造不存在的矿物机油等手段极力贬低，为了证明帕萨特迈腾使用成本不高拼了命的用极致的双重标准算保养费，现在连凯美瑞低配车型的价格也成了攻击点，一方面喷低配凯美瑞价格和速腾有重叠，另一方面彻底忘了自家主子车系里1.4T乞丐版迈腾帕萨特同样和速腾价格区间重叠。
某人不玩双重标准就不会说话了。车托自家主子产品力够强用不着通过捏造不存在的东西去贬低其他竞争对手的产品，不停的玩弄双重标准只能显的过于心虚而已。
凯美瑞叫花子车而已，就小日一茅坑
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mark2002 发表于 2016-8-26 21:12
怎么你家餐厅你全家没吃饱？别怕，爷牵着你全家换家公厕让你全家吃个够。
你傻B全家就是茅坑里的蛆
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mark2002 发表于 2016-8-26 21:10
老子昨天拉给你吃的一泡屎，你吃的很满足，你还嫌不够还要吃，被老子一脚踢开。食粪狗就是没有记性，屎吃的太多的关系。
你这傻B就是茅坑里的蛆
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凯美瑞就以普通B级车，不知道神粉就这么痛恨这个车型，先是不惜捏造不存在的矿物机油等手段极力贬低，为了证明帕萨特迈腾使用成本不高拼了命的用极致的双重标准算保养费，现在连凯美瑞低配车型的价格也成了攻击点，一方面喷低配凯美瑞价格和速腾有重叠，另一方面彻底忘了自家主子车系里1.4T乞丐版迈腾帕萨特同样和速腾价格区间重叠。
某人不玩双重标准就不会说话了。车托自家主子产品力够强用不着通过捏造不存在的东西去贬低其他竞争对手的产品，不停的玩弄双重标准只能显的过于心虚而已。
某人不玩双重标准就不会说话了。车托自家主子产品力够强用不着通过捏造不存在的东西去贬低其他竞争对手的产品，不停的玩弄双重标准只能显的过于心虚而已。
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mark2002 发表于 2016-8-26 21:26
真是张嘴就来，一个VW就敢自比汽车界的驴牌莱卡，大众官方都没有这么厚的脸皮。
嫌凯美瑞低配便宜，结果其他几个普通B级车也没比凯美瑞贵，这种自抽嘴巴的行为太喜感。随便百度一个报价，其中凯美瑞的报价还没包含实际高配的混动版价格。
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回复主题： 昨晚上市的新迈腾，你觉得如何？
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