主题:有车没车,两样生活;好车差车,一样生活。【十五大】
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TonyTong 发表于 2016-12-20 23:16
车托之家说优惠三万,要是我就选它不选逍客,个性嘛。。。


当心跑个大北线,避震坏了都买不到。有老逍客打底,逍客的配件体系还挺好的。而且不少和奇骏共用。

这种没人买的车我可不敢碰,而且二手肯定亏死。日产还算个政经牌子。

我是喜欢保有量大的车子,最好上300万
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脚步丈量世界 发表于 2016-12-20 15:16
超维和吉姆尼都是好车,而且原装进口。国内的铃木真得没法说,你看看合资的厂子都是什么档次?

铃木的脑子不好使是真的,不然...

雨燕的优点就是坐姿高,操控好,当然我也就跑1000公里而已。
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脚步丈量世界 发表于 2016-12-20 15:10
雷诺吧,那车很贵的。

比逍客大一些,长20公分。雷诺很装逼的,跟jeep品牌有一拼

其实戴着钢盔说一句,这个级别...

车托之家说优惠三万,要是我就选它不选逍客,个性嘛。。。
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TonyTong 发表于 2016-12-20 23:14
维特拉我只是试驾过,你说不好我也无话可说。但是我也是铃木粉。超级维特拉我有,非常好开,唯一的问题就是油箱盖有设计缺陷,很难打开。今年跑大洋路租了个雨燕,跑山路也非常舒服。铃木什么都不行,唯一的优势就是好开


超维和吉姆尼都是好车,而且原装进口。国内的铃木真得没法说,你看看合资的厂子都是什么档次?

铃木的脑子不好使是真的,不然不会这么多年做的市场这么差

你拿雨燕说事,和雅力士,威驰,飞度比,性能和品质真得差距不小 本帖最后由 脚步丈量世界 于 2016-12-20 23:17 编辑

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脚步丈量世界 发表于 2016-12-20 15:05
烂车,底盘高,必须独立悬挂,除非是硬轴。涡轮车娇气,低速更差。

陵墓品牌本坛除了花花迷恋,基本都遭唾弃,混得那么烂不是没原...

维特拉我只是试驾过,你说不好我也无话可说。但是我也是铃木粉。超级维特拉我有,非常好开,唯一的问题就是油箱盖有设计缺陷,很难打开。今年跑大洋路租了个雨燕,跑山路也非常舒服。铃木什么都不行,唯一的优势就是好开
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TonyTong 发表于 2016-12-20 23:07
逍客有个姐妹车叫科雷嘉什么的,据说销量奇差,优惠很大,可以关注一下,说不定能简陋。


雷诺吧,那车很贵的。

比逍客大一些,长20公分。雷诺很装逼的,跟jeep品牌有一拼

其实戴着钢盔说一句,这个级别最好的车子我反而认为是jeep自由光。舒适性,安全性,四驱都是最棒的

除了帕杰罗劲畅越野更专业,自由光真的很棒,尤其是内饰和舒适的大沙发。就是质量和可靠性不知如何

据说菲亚特收购后好一些了,而且广汽好像一直还比较靠谱。

性价比高还是劲炫自动挡低配,前一阵包牌12万8 本帖最后由 脚步丈量世界 于 2016-12-20 23:12 编辑

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脚步丈量世界 发表于 2016-12-20 15:01
去年我开四驱逍客,走过魔鬼S303,钻过大兴安岭原始森林,县道120夜里入弯,呼伦贝尔国道开到170.

追着帕杰罗和巡洋舰跑,...

逍客有个姐妹车叫科雷嘉什么的,据说销量奇差,优惠很大,可以关注一下,说不定能简陋。
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TonyTong 发表于 2016-12-20 22:55
维特拉也不错,可以考虑顶配。这种小车就是不太适合多人长途。


烂车,底盘高,必须独立悬挂,除非是硬轴。涡轮车娇气,低速更差。

陵墓品牌本坛除了花花迷恋,基本都遭唾弃,混得那么烂不是没原因的,和瑞娜并称钱不少花纯下折腾品牌。

横向比较,所有车款跟丰田比都是垃圾。丰田明面配置全面败北,实际实用性和可靠性,设计合理性,和二手保值性全面压倒性优势
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去年我开四驱逍客,走过魔鬼S303,钻过大兴安岭原始森林,县道120夜里入弯,呼伦贝尔国道开到170.

追着帕杰罗和巡洋舰跑,急加速还是大排猛,每次干到最后都是劲畅先没油了。逍客省着开能摸到700公里。

总之对那车印象深刻,从龙江第一湾玩完下山,差点在烂泥塘里翻车,原车是公路胎。

那车提速比奇骏快,得益于底盘高,轴距短。不过行程不如帕杰罗和陆巡,越野车的悬挂硬的多
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帝都花花 发表于 2016-12-20 13:42
确实不错,小型车平台拉大的一开就觉得不是那个意思。...

维特拉也不错,可以考虑顶配。这种小车就是不太适合多人长途。
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脚步丈量世界 发表于 2016-12-20 12:58
在考虑换个低配劲炫,到时可能要麻烦老哥了

来个红的,配上钢牙骚的厉害
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四驱版本的逍客和劲炫很猛的,车子轴距短,灵活的像野兔。只要不下烂泥塘,爬个山头不叫事
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TonyTong 发表于 2016-12-20 17:33
逍客、劲炫和XV是一类车,都是在紧凑级平台上缩小底盘尺寸开发的,有别于XRV、缤智这样的小型车板车悬挂平台。


确实不错,小型车平台拉大的一开就觉得不是那个意思。
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脚步丈量世界 发表于 2016-12-20 20:58
在考虑换个低配劲炫,到时可能要麻烦老哥了


这是互惠互利的好事,况且是举手之劳。

喜欢就先去试车,决定买了告诉我。
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灯绳 发表于 2016-12-20 12:40
在考虑换个低配劲炫,到时可能要麻烦老哥了
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脚步丈量世界 发表于 2016-12-20 15:45
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就是说我刚才提到的三个车是高级平台缩小,有别于小车平台拉伸,如果这算两个层次的话,奇骏这些确实是又高了一个层次。
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逍客、劲炫和XV是一类车,都是在紧凑级平台上缩小底盘尺寸开发的,有别于XRV、缤智这样的小型车板车悬挂平台。
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逍客和劲炫才是直接竞争对手。
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灯绳 发表于 2016-12-20 14:17
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嗯,我就在那买的。
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