我摄影，我快乐！—— 索尼RX10M3使用点评

三年前，RX10上市后俺第一个以7500元的价格从索尼直营店购入，随后，俺和它一起周游世界，感觉极好。次年，索尼发布了RX10M2。和一代相比，二代的机身性能有了不少提高，但最根本指标没变，加上自己不玩视频，4k对俺没有任何吸引力，因此没有动心。不过，RX10M3来了。正是俺这个旅游党想要的机型，故而不能再轻易放过。

正文：

1. 镜头

三代的最大亮点是变焦倍率从8.3倍一下子提高到25倍，根据2.72的转换系数，等效焦距达到了超乎想象24-600mm，而且光圈并未缩小太多，恒定2.8变成了2.4-4.0。尽管涨价风波犹在，价格仍未回落，但儿子过几天去英国旅游想带上玩玩，因此果断入手。毋庸讳言，25倍变焦是俺下决心升级的根本原因和唯一原因。

相机到手后，观察了一下不同等效焦距下的光圈数值，对应关系如下：24mm=f2.4、28mm=f2.8、35-50mm=f3.2、70-85mm=f3.5、100-600mm=f4。看着这些数据，心里确实有点不舒服，因为100mm之后光圈缩小到f4，1寸小底的高感本就不会太好，光圈缩小一档意味着以前3200的场景，如今要用6400的感光度拍摄了。不过，广角端的光圈稍微变大了一点，小有安慰。退一步讲，等效600mm时光圈还能维持到f4，而没变成5.6或6.3，也算是难能可贵了。

镜头口径从62mm增加到72mm，整个机身的重量也从813克上升到1095克，拿在手里明显感觉重了许多。当然，这是焦距增加镜头变大的必然结果，不说也罢。镜头的做工一如既往地出色，俺一直喜欢金属镜身，喜欢金属变焦环和对焦环的手感，但缺点是容易出现划痕露白。不过，俺发现三代镜头的变焦环与对焦环中间多出了一个小块塑片，放下相机时能够起到支撑镜头的作用，避免镜身直接着地造成磨损或划伤。这个细节设计得真好。

2. UV镜

三代的画质俺不担心，很多600mm打鸟的照片已经足够震撼，不存在任何悬念。不过，胖卡和微单不同，镜头坏了就等于相机报废，有人说RX10M3能卖到一万块钱的高价相当于买镜头送机身，这句话确实很有道理，俺也认为三代上面的这个蔡司镜头至少值七千块钱。既然不能换镜头，俺从一代开始就使用了UV，三代当然也不例外。不过，俺突然想到RX10系列的像素密度是目前索尼相机里最高的，三代的等效焦距又增加到600mm，在这种情况下使用UV会不会影像画质呢？

俺从其他镜头上取下了两种不同UV并且花了一个小时进行了对比试拍。与不用UV相比，国产UV在600mm端百分之百比例回放时能明显看出画质出现轻微劣化，而用B&W的UV则和不用UV没有区别。既然如此，不能为了几百块钱而降低神头的素质，哪怕是一丁点。因此，当即从京东自营下单购买了一块72mm口径的B&W多膜纳米UV。需要说明的是，俺试拍所用的国产UV绝非山寨或假冒伪劣产品，而是多层镀膜的正经名牌UV，但价格便宜，仅是B&W的三分之一，俺的很多镜头用的都是这种UV，除了用于三代RX10之外，效果都非常好。俺说此事目的是想说明，在比较极端的情况下，即使顺光拍摄，UV的好坏确实能对画质造成肉眼可辩的影响，这一说法绝非玄学。

3. 高感

以前，俺很认可DXO的机身评测，但后来发现DXO给出的高感得分经常和实际使用感觉不一样。比如，DXO为A7M2给出的高感得分是2449，A7R的是2746，但在实际使用中，前者的高感总是比后者好。又如，DXO给出二代A7SM2的高感得分是2293，一代A7S是3702，可几乎所有其他评测都说二代A7S的高感表现并未退步，而且比一代略有提高。索尼的A7S系列是主打高感的机型，以高感出色著称，俺不相信索尼会弱智到这种地步，产品一代不如一代，而且二代比一代退步了这么多。

回到RX10系列，情况也是一样。根据DXO的评测，二代RX10的高感表现比一代好，得分是531。但三代的高感分数又回到了一代的水平，分别为472和474。俺对比了一下三者的产品规格，一代用的是Exmor R传感器，二代和三代用了更高级的Exmor RS传感器，三者的尺寸完全一样，有效像素数量均为2020万。但说明书上说一代和三代的总像素数是2090万，二代的是2100万，而索尼官网上说二代和三代使用了相同的传感器，因此俺觉得这10万的差别很可能是说明书的笔误。即使不是笔误，俺也不相信这点差别就是导致二代高感胜出的根本原因。俺没有二代，二代的高感究竟能比三代好多少，不得而知。俺只是不理解同样是二代的CMOS为啥用到了三代这里就变差了，果真如此吗？俺觉得三代的高感似乎比一代还要好一些，不过俺的一代已经出掉了，无法进行对比拍摄，因此只能说是感觉而已。

附图：DXO对三代RX10的评测结果：



4. 取消灰镜

RX10使用的是镜间快门，速度不可能和焦平面快门一样快，强光下全开光圈，最高1/3200秒的快门会发生过曝，因此一代RX10通过自动灰镜解决了这个问题，即RX10说明书里的所谓ND过滤器。从二代开始，RX10在机械快门的基础上，增加了电子快门，最高速度可达1/32000秒，彻底解决了全开光圈过曝的问题，不过依然保留了那个权宜之计的灰镜。ND过滤器在三代上彻底消失。说到这里，想起有人曾在无忌上把三代没有灰镜作为有待改进的方面提出，对此，俺的观点是，既然灰镜已经没有存在价值了，取消了是好事。另外，二代和三代RX10的两种快门类型不仅可以自己选择，还可设为自动，用起来非常方便。

5. 防抖

和一代一样，三代RX10拍静态照片时依然有光学防抖，而且必须有。俺是一个彻头彻尾的实用主义者，对是否五轴一类的说法没兴趣，无论几轴，只要效果好就行。为此，俺试了一下，结果证明在等效600mm端用1/40s快门可以轻松拍出清晰的照片，三代的防抖非常出色，因为即使不说600mm等效，镜头最长端的实际物理焦距也达到了220mm的长焦。用最长端拍摄半按快门对焦时会看到图像明显一抖然后定格，说明防抖机制开始工作，抖动的幅度有时比较大，速度越慢越明显。

6. 取景器

三代和二代一样，使用了236万点的电子取景器，俺从一代直接升级为三代，因此感觉取景器的视觉效果有了很大提高，一代取景器的总点数只有144万点。

7. 变焦速度

俺不玩视频，以前用RX10时唯一不喜欢的是电动变焦，因此买三代之前生怕焦段长了电动变焦会更慢，影响抓拍。相机到手后立刻释然，因为菜单里有个变焦速度选项，将其设定为快即可。对于变焦控制，俺喜欢通过快门前面的拨杆实现，因此将其设定为连续变焦，镜头上的变焦环则继续保持步进。

8. 近摄

试了一下RX10M3的近摄，发现广角端最近对焦距离可以达到两三厘米，长焦端大概在一米左右。一代是神马情况俺忘记了，已经出掉无法对比。查了一下说明书，里面居然没有最近对焦距离这个指标。俺认为，广角端近摄能力强意义不是很大，如果长焦端的最近拍摄距离能再短一点，提高一点放大率会更有价值。后来据无忌酷风大侠补充，他查到的数据说“24mm端对焦距离3cm，放大倍数0.42；600mm端对焦距离72cm，放大倍数0.49”。如果长焦端的放大率确实能够达到0.49，根据微距的标准定义，这个RX10M3长焦端的表现完全就是一个准微距头，因为放大率到达了1:2。

9. 自动ISO

从二代开始，在自动ISO的选项里增加了一个“ISO AUTO最小速度”设定，有“更快/高速/标准/低速/更慢”五个选项。这样做是为了更方便，俺看了一下，将默认的标准改成了高速，因为俺觉得1/500s更适合抓拍，反正光线不够光圈变得最大时，这个速度还会自动下降。

10. 辅助变焦

这个功能是等效焦距变成600m之后而专门增加的。用说明书上的话说就是用“长焦端拍摄时，暂时降低变焦倍数，显示更宽广的范围”，这样做的好处就是可在不进行物理变焦的情况下帮你迅速找到想要拍摄的局部位置。俺试了一下，确实很贴心，并将其自定义到C2按钮之上。

11. DualRec

这个功能是伴随二代4k而出现的，尽管俺不玩视频，但俺太太和儿子用这个机器时未必不玩，因此这个功能俺欢迎。4k的尺寸比1080p大许多，截图出来感觉还行，用A7R2拍摄4k时既不能同时拍摄静态照片，也无法在回放时进行机内截图，但这两个功能在RX10M2和M3上都实现了，尽管只是JPG。为此，俺将［自定义键（播放）］里的C2自定义为照片捕捉，免去了后期用电脑软件从视频里截图的麻烦。

这种随录随拍的功能只能在录制1080P的情况下实现，设定好之后，拍出来的静态图片还是1700万像素的16:9大图，而非1920*1080的小图尺寸。用RX10M3拍4k时不支持同时拍摄静态照片，但支持回放时用相机截图，截图出来的照片尺寸是4k大小，即3840*2160的JPG图像。尽管还做不到拍4k时同时拍摄静态照片，但和不能在机内回放时截图的二代相比，三代还是有进步，和A7R2相比，进步更大，值得称赞。

12. 对焦速度

在正常光线下，RX10III的对焦速度很快，即使是600mm端。但在暗光和对焦辅助灯关闭的情况下，长焦端对焦速度变慢，但只要不是特别暗，依然可以正常合焦，合焦之后，精度也够。俺认为一个长焦旅游机能有这种表现已经足够好了。作为小底相机，暗光下的成像本就不是长项，在已经很难保证画质的情况下，有啥必要苛求其在暗光下的对焦速度呢？如果真想用RX10M3认真拍摄夜景，低感+三脚架+手动对焦即可。

13. 镜头防尘

俺的RX10用了三年，前段时间将其出掉时仔细看了一下，发现第一或第二片镜片之后已经有雾状的灰尘覆盖了。话说一代RX10的防滴溅性能确实不错，用其拍尼亚瓜拉大瀑布时机身淋得和落汤鸡一样，但擦干之后一切正常。但外变焦镜头由于负压效应，用久之后难免出现内部进灰的现象。俺新买的RX10M3三年之后是否也会和一代一样呢？焦段变得更长，进灰现象是否会更为严重呢？这是俺目前唯一的担心，究竟如何，只能慢慢接受时间的考验了。

14. 模式转盘

要说三代RX10有啥缺憾，俺认为应该给模式转盘加上一个锁定装置，因为二代A7R已经这样做了。A7系列也好，RX10系列也好，加上一个锁定装置还是很必要的，因为毕竟没人一天到晚总是旋转那个转盘，可没有锁定装置，误转的可能性还真的存在。

15. 翻转屏

其实，RX10M3最明显的缺憾应该是翻转屏。俺对触摸屏没兴趣，但觉得诸如索尼单电那样的翻转屏非常必要。没想到RX10系列发展到了三代，机身已经很厚，可翻转屏还是仅限于上下两个角度，仅对横拍有效，竖拍就没着落了，因此略感遗憾。

16. 机身造型

从机身造型而言，俺认为NEX7和RX10系列是索尼不可多见的两个精品，堪称用心之作。几年前，一代RX10和A7及A7R同时发布，RX10的造型一下子吸引了俺，和A7凑合事的造型相比，RX10绝对是经过认真设计的产物。如今到了RX10三代，整体造型还是那么出色，而且变得更加紧凑，但A7系列至今还给人一种生拼硬凑的感觉。这里，俺在赞扬RX10系列造型的同时，还要同时再次声讨一下A7系列机身上的那个可憎的大脑袋。

其他：

以上所述仅是个人的主观看法，难免偏颇和存在错误，欢迎交流，欢迎指正，俺会及时补充修改。谢谢大家！

欢迎交流，欢迎加入无反器材讨论QQ群，群号：191865571 本帖最后由 天漠虎峪 于 2020-2-12 12:20 编辑

文鸟

为什么这么好的光线还是用ISO200，难道是这个相机的最低ISO是200？

老哥能加一下微信吗？想跟您学习。非常感谢。<**隐私保护，信息超过7天的手机号码不予显示**>。辛苦

鉴于俺的RX10M3早已出掉升级为M4，故本帖不再更新，用RX10M4拍的照片将陆续发在俺的另外一个帖子上：

我摄影，我快乐—— 黑卡看世界 (RX0 + RX1RM2 + RX10M3/4 + RX100M6 （ https://forum.xitek.com/thread-1390691-1-1-1.html ）

718.  2019年初夏82天欧洲自驾游：意大利那不勒斯街头所见

呵呵，帖子标题是容易引起误会，因为没在帖子里发任何用RX10M4拍的照片。

其实，俺去年春天从日本看完樱花之后就出掉胖卡三升级为胖卡四了，可很快又出去旅游，尽管用RX10M4拍了不少但都没整理，也没在这里发片。本想过几天还要去美国自驾两个月，路数都已做好，但赶上特殊时期到来，估计今年的旅游至少要往后推半年才行了。也好，正好利用这段宅家时期把以往拍的照片整理一下。

下面，先汇报一下俺去年带着RX10M4三次出游的经历：

1. 2019年5至7月欧洲多国自驾游：

5月7日出发，欧洲旅行期间使用了各种交通工具，包括飞机、轮船、高铁、大巴、地铁、有轨电车、景区游览火车，但最重要的是汽车。除瑞士开过几天朋友的宝马外，先后四次租车，分别为雷诺科雷嘉、马自达3、雷诺梅甘那（MEGNAE）和菲亚特500L。

意大利是重点，分两个部分，一是亚平宁半岛，包括那不勒斯、庞贝、罗马、奥尔维耶托、齐维塔、佩鲁贾、阿西西、锡耶纳、圣吉米那诺、蒙塔奇诺、博洛尼亚、拉韦纳、佛罗伦萨、比萨、拉斯佩齐亚、五渔村、热亚那、都灵、米兰、安科纳、泰拉莫、拉奎拉、奥尔维耶托、齐维塔、哈德良离宫。第二部分是西西里，包括巴勒莫、切法卢、埃里切、特拉帕尼、阿格里真托、锡拉库扎、卡塔尼亚、陶尔米纳、普利奇、天堂电影院小镇帕拉佐－阿德里亚诺。

瑞士是第二重点，在境内十几天，游历了苏黎世、卢塞恩、巴塞尔、因特拉肯、萨斯腾山口、格里姆赛山口、富尔卡山口、努弗嫩山口、少女峰、伯尔尼和日内瓦。

因为喜欢歌剧，故专程前往奥地利，参观每年一度歌剧节的所在地布雷根茨，同时去了德国的弗莱堡。法国是计划外的选项，由于法国和瑞士接壤且时间充裕，因此玩了第二大城市里昂以及七个特色小镇，包括塞勒斯塔、奥贝奈、米卢斯、科尔马、凯塞尔斯堡、里博维莱。除了几个大国家之外，还去了四个袖珍小国，包括梵蒂冈、摩纳哥、圣马力诺、列支敦士登。

此次出行共82天。

2. 2019年秋万里新疆自驾游：

9月3日离京前往新疆自驾，具体路线为：

北京、呼和浩特、巴彦淖尔、哈密魔鬼城、高家湖湿地、奇台魔鬼城、青河、北屯、世界魔鬼城、安集海大峡谷、那拉提、独库公路、库车天山神秘大峡谷、图木舒克、沙雅、喀什活畜市场、塔什库尔干、英吉沙百川商务酒店、和田、民丰沙漠公路、轮台、库尔勒、昭苏、伊宁、※※※※、甘肃瓜州、宁夏中卫、山西宁武、北京。

回京后继续开始宅居生活，早上听音乐，下午看歌剧，晚上看电影。

此处出行原计划两个多月，但发现新疆远不如※※好玩，故提前返京，只玩了五个星期。

3. 2019年冬日本赏雪自由行：

日本离中国近，旅行方便，前后去过多次，第一次是八十年代中。俺喜欢旅游，但很少冬季出行，这次为了看雪，特意选择了十二月上旬前往日本，开始了第五次日本之旅，所到之处如下：

北京 - 羽田机场 - 秋田县角馆 - 岩手县盛冈 - 乘新干线经青函海底隧道进入北海道 - 函馆 - 洞爷湖 - 登别地狱谷 - 小樽- 俱知安 - 余市 - 札幌 - 乘新干线经青函海底隧道回本州 - 青森县弘前 - 东京 - 山梨县富士吉田 - 羽田机场 - 北京。圣诞平安夜在札幌度过，12月31日在东京跨年。

日本受中国文化影响很大，但保留了很多特有的浓厚民俗风情，每次去都有新感受，尤其在节日期间。日本交通发达，准点率高，故日本境内的旅行均选择了火车，整个行程轻松惬意。据说东瀛的秋色也很美，今年年底前再去一次。

此次出行共28天，因俺的三年日本多次往返签证仅允许一次最多逗留30天。

噶举派也戴黄帽……

看标题以为天漠资深入了胖卡4呢 本帖最后由 想要云游四方 于 2020-2-8 09:04 编辑

716.  2019年春游日本：樱花季节赏樱花

714.  2019年春游日本：樱花季节赏樱花

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706.  2019年春游日本：樱花季节赏樱花