主题:刹车油的更换频率?
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资深泡菜
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年内主力装备
★ GFX100S
★ Canon EOS R5
巳经行驶13年的高尔夫一直没换过,前几次保养时师傅看了油很清透说别换了,换了可能还不如老的好。
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欧阳清风 发表于 2018-8-12 20:52
楼主的理念,我一直在执行。

再一次忘了使用马甲?
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楼主的理念,我一直在执行。
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阿洪飞 发表于 2018-6-13 22:10
刹车片、刹车碟啥的换没?
话说我又心急了。想想10万公里的车,刹车片改换了吧,上次汽修厂保养时师傅看了说再开2万公里,我还是不放心,趁618便宜买了前后刹车片,然后又去论坛看了下,人家版主说逍客2012年前原车刹车片是日本进口,可以开15万公里。结果我新买的那刹车片只能束之高阁喽。
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手册上说2年更换一次,不过我骑的少,3年没换刹车照样好用。
反而是有次浪过一个工地,前刹车片大概沾上了油,几乎彻底失灵,最后自己拆了来令片,和前轮拿酒精洗了一遍才好。
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依然很认同楼主的理念。
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影武者Forever 发表于 2018-06-30 13:39
你自己顶自己?自己赞同自己两年前的结论?兄弟,是不是忘了上小号了?...




兄弟你车坛来少了,那位老兄一向如此
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欧阳清风 发表于 2018-6-30 20:36
顶一下,同时非常赞同楼主的结论。
你自己顶自己?自己赞同自己两年前的结论?兄弟,是不是忘了上小号了?
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顶一下,同时非常赞同楼主的结论。
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4年4w多公里,才换。
换完感觉和没换前没什么感受差别。
刹车换没换都很灵。
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清风雅鼠 发表于 2018-5-7 07:59
我的车10万公里了,还没换刹车油。我确实感觉刹车比以前软,刹车距离长了
刹车片、刹车碟啥的换没?
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刹车油厂家 一般手册都会说明水分过多或者 明显变色就是可以换了...
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换了自然好,但是赶上不靠谱的店还不如不换
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说明书说的明明白白有什么好讨论的
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没全换过
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我开车可能比较敏感吧,一般两年半就换,自己能感觉到刹车的变化,也可能是心理,但是这个很便宜,而且刹车系统、轮胎没必要省,关乎安全,其他我觉得反而可以将就下,比如我常年高架环路,机油更换周期就很长,1W5才换的。
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欧阳清风 发表于 2018-4-2 11:52
楼主说得让我深有同感!


其实我想学习学习楼主的见解的,但是连续看了两次这样回贴还是算了
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帝都花花 发表于 2018-06-11 19:08
好像不是这么简单,标榜不用换油维护的箱子,出问题就是大问题,而且还拖到出保以后的多。

如果保修期内能按时换油,则能避免很多问题...
对于免维护的AT箱子,换不换油区别不大,因为工况良好,没有高温燃烧等劣化。那些跑了几万十几万就坏了的箱子,就算换油也一样会坏。

因为不管重力法还是循环机,都没法置换液力变矩器和电磁阀的油,那里面才是污染源。另外,绝大部分换油是并不会拆卸和清理滤网。所谓的换油只是把状态良好的变速箱油放了一半出去,污染物都在变扭器电磁阀滤网那里好好待着呢。

综上,只是有人利用信息不对称恐吓车主,而已!!!
本帖由安卓客户端编辑于:2018-06-12 11:04:04
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还是按说明书的要求来吧,虽然不换也能刹车,但是换了之后,明显刹车性能好了。刹车油也不贵啊
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gongx 发表于 2018-6-12 03:23
保养手册的说法本身没毛病,日产CVT油的劣化值通过电脑是可以查到的,到了一定程度就应该换油,
只不过需要检查的时候一般都已经过保,这时4S懒得管,用户又不懂,真的该换又不换的话,时间长了当然会出大问题。


哎,太专业了。所以还是写更换就是了。。。。不知道厂家这么设计说明书是什么目的。
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帝都花花 发表于 2018-6-12 03:08
好像不是这么简单,标榜不用换油维护的箱子,出问题就是大问题,而且还拖到出保以后的多。

如果保修期内能按时换油,则能避免很多问题,厂家也能得到更多的保养反馈。


保养手册的说法本身没毛病,日产CVT油的劣化值通过电脑是可以查到的,到了一定程度就应该换油,
只不过需要检查的时候一般都已经过保,这时4S懒得管,用户又不懂,真的该换又不换的话,时间长了当然会出大问题。
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gongx 发表于 2018-6-12 03:03
这有啥关系,反正不管换不换油,保修期内都保修,过了保修期都不保修。


好像不是这么简单,标榜不用换油维护的箱子,出问题就是大问题,而且还拖到出保以后的多。

如果保修期内能按时换油,则能避免很多问题,厂家也能得到更多的保养反馈。 本帖最后由 帝都花花 于 2018-6-12 03:09 编辑

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帝都花花 发表于 2018-6-12 03:01
这样厂家有办法逃避责任!


这有啥关系,反正不管换不换油,保修期内都保修,过了保修期都不保修。 本帖最后由 gongx 于 2018-6-12 03:03 编辑

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gongx 发表于 2018-6-12 03:00
正常开就是免维护,条件恶劣的就换,大多数手册都是这么写的吧,大众的爱信AT也是这样要求的。


这样厂家有办法逃避责任!
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帝都花花 发表于 2018-6-12 02:55
原则上免维护,。。。。跟ZF文件似得。。。。永远不会错


正常开就是免维护,条件恶劣的就换,大多数手册都是这么写的吧,大众的爱信AT也是这样要求的。
本帖最后由 gongx 于 2018-6-12 03:01 编辑

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gongx 发表于 2018-4-2 16:06
免维护不是说不用换,只是说没有出现过变速箱负荷过重(激烈驾驶,超重超速,过热,长距离烂路之类)的情况下,原则上可以全寿命周期不换油,但还是要10万公里检查一下,根据变速箱油的劣化情况决定是不是要换。
日产骐达阳光那个CVT7故障率偏高,主要是阀体的设计有问题,换油有改善,但不是根本原因。


原则上免维护,。。。。跟ZF文件似得。。。。永远不会错
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继续强烈地顶一下。。
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坚强地顶一下,值得大家继续探讨啊。。
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臭手 发表于 2018-04-25 07:15
差不多每隔3年更换一次,每次不到200元省着没意思。
更换前后对比还是比较明显的,换之前也能刹住但刹车软,有点象踩一大块橡皮似的,因为是长...
我的车10万公里了,还没换刹车油。我确实感觉刹车比以前软,刹车距离长了
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yfbily 发表于 2018-5-7 00:32
完全是心理作用,刹车油其实不是油。


也许只是自己那车的个例吧,不过如果你没有换过3次以上刹车油的经历,最好别说得这么武断。
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