主题:初试格拉菲Speed Graphic & OF-233 210/2.5
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泡菜
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在格拉菲Speed Graphic 4x5和OF-233 210mm/f2.5航空头这个组合上,作了太多的摸索,才有了以下这两张自己的第一批大画幅黑白作品(FOMA PAN100黑白散页片)。请大师们不吝赐教!
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captainleon 发表于 2017-1-6 08:06
正是这个意思,而且需要专业工具。
我用的是手持式电砂轮,辅以吸尘器,方孔四周打磨出四个圆弧,砂纸稍加修边,即可配套装入镜头后组。
老实说,并不容易!


那就是有损了!。
巧的是俺当年一次性托人买了两部格机,分别是:Speed Graphic + 162/4.5和Super Speed Graphic + 135/4.5,其中Speed Graphic收到后,就发现前组镜板方孔有被锉过扩大的痕迹,估计卖家就是为了玩大孔径无快门老头,以致于俺现在都不想用此机,只是把该机配套的162/4.5换镜板用于Super Speed Graphic机器上。

你的机器既然已损,且又在玩航拍大孔径镜头,那何不干脆拆机改成布帘快门前组玩,那样就不受镜板窄小的限制了,除了210/2.5,至少还可玩只306/2.5,供参考。
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arthurlee 发表于 2017-1-5 20:14
“ 扩孔” 可是指扩大Speed Graphic前组镜板方孔?,那岂不是有损机器?,方便的话详解一下加工要领,谢谢!。


正是这个意思,而且需要专业工具。
我用的是手持式电砂轮,辅以吸尘器,方孔四周打磨出四个圆弧,砂纸稍加修边,即可配套装入镜头后组。
老实说,并不容易!
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另问:该镜玻璃镜片可像178那样也存在黄化问题,如何防止黄化?。
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captainleon 发表于 2017-1-5 08:07
未与178/2.5做过比较,但通常认为210/2.5成像更优。
说起安装在装上Speed Graphic前组的过程,却也十分麻烦:首先取下210/2.5上原有的镜头环就是个挑战;然后因为镜头后口直径大于Speed Graphic前组,二者安装适配的话还需要对后者进行扩孔加工,需要一定的动手能力。


“ 扩孔” 可是指扩大Speed Graphic前组镜板方孔?,那岂不是有损机器?,方便的话详解一下加工要领,谢谢!。
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arthurlee 发表于 2017-1-4 21:41
此前苏联210/2.5镜可与老美的178/2.5镜做过拍摄比较?,同样都可装入Speed Graphic前组,说明两镜的后口直径相仿,210焦距相对178长些,拍人像变形小更看好它才对,谢回复!。


未与178/2.5做过比较,但通常认为210/2.5成像更优。
说起安装在装上Speed Graphic前组的过程,却也十分麻烦:首先取下210/2.5上原有的镜头环就是个挑战;然后因为镜头后口直径大于Speed Graphic前组,二者安装适配的话还需要对后者进行扩孔加工,需要一定的动手能力。
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captainleon 发表于 2017-1-4 08:06
光圈收了一点,大概2.8或者3.2吧,快门1/500,焦平面对焦,三脚架拍摄。


此前苏联210/2.5镜可与老美的178/2.5镜做过拍摄比较?,同样都可装入Speed Graphic前组,说明两镜的后口直径相仿,210焦距相对178长些,拍人像变形小更看好它才对,谢回复!。 本帖最后由 arthurlee 于 2017-1-4 21:42 编辑

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arthurlee 发表于 2017-1-3 20:00
光圈开到最大了吧,F2.5?,FOMA100的片,快门速度多少呀?拍人物正面清晰度还能接受,尤其是第二张。
问:是否手持拍摄,是否旁轴对焦?。


光圈收了一点,大概2.8或者3.2吧,快门1/500,焦平面对焦,三脚架拍摄。
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captainleon 发表于 2017-1-3 13:32
初试格拉菲Speed Graphic & OF-233 210/2.5


光圈开到最大了吧,F2.5?,FOMA100的片,快门速度多少呀?拍人物正面清晰度还能接受,尤其是第二张。
问:是否手持拍摄,是否旁轴对焦?。 本帖最后由 arthurlee 于 2017-1-3 20:01 编辑

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暗房归来 发表于 2017-1-3 16:12
又研究了半天,最佳的还真是相机转过来拍,不过要安装手柄和快门线。


好!我下次试试!
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暗房归来 发表于 2017-1-3 14:04
格拉菲就是这点不好,手持对焦,横的可以,竖拍就不方便。其实69,就是后面的vhr才改进这点。郁闷


我也在琢磨竖拍这个事~如果在架子上把机器竖起来,会如何?
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手执格拉菲,向为生活等图片杂志拍片的大师致敬!

找编辑领任务,带齐设备,,出发,,,多得呀!!
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