主题：试驾了一个下午的GS-200t
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
1 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
41 帖
沉默的烟灰 发表于 2017-01-19 15:56想起新车评里面说的，
gs好不好？好啊好啊！
买不买？不买不买，后排空间也就8万块车的水准
尴尬的gs
...
这车要是有宝骏560的后排空间大还好了呢！
就直接说，后排空间跟雅力士一样不就得了，南方人的思维真令北方人不解。
本帖由安卓客户端编辑于：2017-01-21 12:16:22
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
40 帖
生命的插曲 发表于 2017-01-21 00:46惭愧惭愧，不怕兄，当年小弟还经常向你请教各种摄影技巧和生活常识，哈哈
...
果然是你
本帖由IOS客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
39 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
38 帖
不怕风不怕雨 发表于 2017-1-20 19:39
我依稀记得lz这个id很多年前用美能达500zf拍了很多好片子。
惭愧惭愧，不怕兄，当年小弟还经常向你请教各种摄影技巧和生活常识，哈哈 本帖最后由 生命的插曲 于 2017-1-21 08:46 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
37 帖
沉默的烟灰 发表于 2017-01-19 15:56想起新车评里面说的，
gs好不好？好啊好啊！
买不买？不买不买，后排空间也就8万块车的水准
尴尬的gs
...
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
36 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
35 帖
生命的插曲 发表于 2017-1-19 23:21
底盘紧凑，操控一流， 加速起步不算凌厉，上来后很绵密，不像T ,比我老掉牙的1.8 E260好不少
可惜，空间太小了，价格都可以买全新E300了吧
放弃
明天看看积架和窝窝
我依稀记得lz这个id很多年前用美能达500zf拍了很多好片子。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
34 帖
lice911 发表于 2017-1-20 14:41
E300不也就是2.0T 245马力 一个档次的东西
虽然我买不起，但是我也不支持GS脱俗加长 空间够用就好了！真没必要买那么长的
4米8几也不算短了 对大多数人来说都够用了 B级车不也就这个尺寸 空间还不够用？不要讲得那么夸张...
家里有7系 但我觉得车是拿来开的 整天开着个死笨重的东西 空间大的浪费铺张 又不灵活 简直是受罪
好开 舒适 最关键
问题是GS的4米8和迈腾这种中级车的4米8不是一个4米8
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
33 帖
四眼兔子 发表于 2017-1-20 16:44
好吧，明白了，说穿了就是调节流量孔调节减震器阻尼
对的，它是自动控制步进电机调阻尼的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
32 帖
airstream 发表于 2017-1-20 16:35
这个没那么高端啦，就是避震器可以切换大孔小孔来调阻尼大小。
好吧，明白了，说穿了就是调节流量孔调节减震器阻尼
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
31 帖
四眼兔子 发表于 2017-1-20 16:25
这个AVS看起来很有意思啊，类似于电磁悬挂一类的？
这个没那么高端啦，就是避震器可以切换大孔小孔来调阻尼大小。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
30 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
29 帖
haohaodaku 发表于 2017-1-20 11:39
题外话，说点你们不信的。
我觉得汉兰达开起来比迈腾或宝马5感觉小多了。
完全完全没觉得臃肿的感觉，不知道以前那些人信誓旦旦说这车大而无当是脑补的还是怎么得出的结论。
讨论一下，汉兰达只是方向比较轻巧，油门前段比较轻盈吧，要说车子开起来的大小感觉，迈腾还是要比汉兰达小，汉兰达明显要宽很多，X5差不多 本帖最后由 四眼兔子 于 2017-1-20 16:31 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
28 帖
airstream 发表于 2017-1-20 00:50
我个人觉得吧，C级车干嘛非要加得老长？自己开买个短点的不好吗？
主流的几个C级车一个赛一个长，不加长的CTS已经完犊子了，GS全进口倒是无所谓。
所以我觉得GS的存在还是有些意义的，给那些想自己开车人多个选择。
几年前我的师兄试过GS，他对GS上的AVS赞不绝口。他说调成舒适模式很舒适，调成运动模式很运动，可惜我一直没机会试过。
现在上了2.0T，动力和价格比之前2.5的更有竞争力了。别看我整天和那帮日吹撕逼，GS这个车是挺合我意的。
这个AVS看起来很有意思啊，类似于电磁悬挂一类的？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
27 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
26 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
25 帖
生命的插曲 发表于 2017-1-19 23:21
底盘紧凑，操控一流， 加速起步不算凌厉，上来后很绵密，不像T ,比我老掉牙的1.8 E260好不少
可惜，空间太小了，价格都可以买全新E300了吧
放弃
明天看看积架和窝窝
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
24 帖
haohaodaku 发表于 2017-1-20 13:33
我说的是开起来的感受，到这种尺寸的车那点长度差异对开车影响不会很大，而宽度却直接影响驾驶者视线和车位置感。
汉兰达这车比迈腾宽多了也重多了。但是开起来轻盈，行走感没有笨重感和累赘感。
从驾驶者的视觉出发，没觉得汉兰达大，反而觉得小。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
23 帖
merlin2016 发表于 2017-1-20 13:09
汉兰达只是高和宽而已，长度记得上一代只有4800多点吧。反而八代雅阁接近5米了
我说的是开起来的感受，到这种尺寸的车那点长度差异对开车影响不会很大，而宽度却直接影响驾驶者视线和车位置感。
汉兰达这车比迈腾宽多了也重多了。但是开起来轻盈，行走感没有笨重感和累赘感。
从驾驶者的视觉出发，没觉得汉兰达大，反而觉得小。 本帖最后由 haohaodaku 于 2017-1-20 13:39 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
22 帖
haohaodaku 发表于 2017-1-20 11:39
题外话，说点你们不信的。
我觉得汉兰达开起来比迈腾或宝马5感觉小多了。
完全完全没觉得臃肿的感觉，不知道以前那些人信誓旦旦说这车大而无当是脑补的还是怎么得出的结论。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
21 帖
FKKI 发表于 2017-1-20 11:32
色蛋来说，我抗拒一切超过4800的车。话说我的Q50不加长版，后座我已经觉得很可以了，当然很多人认为太小。。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
20 帖
撤星紫擀 发表于 2017-1-20 11:26
自家开为啥买c级？
哈哈问得好！所以还年轻的我估计未来十几年内都不会考虑C级车。
自家还是可以考虑一下C级车的。毕竟C级车比B级车高一个档次，各种地方的用料做工都会好上一个级别，新技术用得也更慷慨，质感体验自然也会更好。这年头，C级车不搞个全铝车身都不好意思跟人打招呼，B级车要想享受这个待遇还是比较难比较奢侈的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
19 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
18 帖
生命的插曲 发表于 2017-1-20 08:43
60多万70万，廉价。。。。。服了
还是“小车”
可能“壕”们都是用游艇的眼光来看车的吧？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
17 帖
FKKI 发表于 2017-1-20 11:32
色蛋来说，我抗拒一切超过4800的车。话说我的Q50不加长版，后座我已经觉得很可以了，当然很多人认为太小。。
GS的后座挺悲剧的。
我去4S点看过，按照我的习惯性坐姿调整好前排座椅，再坐到后排的时候，膝盖就顶前排座椅了，咳！
P.S. 我180cm高。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
16 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
15 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
14 帖
(0)
(1)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
13 帖
回复主题： 试驾了一个下午的GS-200t
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试