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 主题:国家利益!贸易战恐加速韩车在华大溃败
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A7RII
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2017-01-23 11:07作者:宋楠


[导读]文/电动汽车时代网评测编辑宋楠


因部署“萨德”防空系统,中国与南朝鲜政府的“摩擦”,已经从文化、政治、军事领域,逐步深入至经济领域。援引环球时报消息,“韩国(编者按)酝酿报复中国针对'萨德'的反制措施。”南朝鲜副总理兼企划财政部部长柳一镐虽然否定这一说法,但其政府相关部门却在准备应对中国“限韩令”的反制方案。

备注:中国胶版印刷产品占据南朝鲜国内70%份额。或被征收5.73%-10%的反倾销税。

南朝鲜政府一旦实施对中国的胶版印刷等相关领域的反制,或引发中国市场上“韩系汽车、韩系通信、韩系零售”等多方领域的民间制裁。”

在中国市场,北京现代、悦达起亚等韩系合资车一度占据整个市场的30%。曾几何时,X世同堂的索纳塔、伊兰特、悦动以及途胜,成为韩系车在中国市场销售“常青藤”。为了应对年销售过百万的北京现代与悦达起亚,现代-起亚集团,在中国设立了包括发动机、变速器、电器、内饰、甚至蓄电池等配套厂商。



有一点需要注意:引进现代和起亚在中国建设合资车厂,在增加本地市场工作岗位数量拉动地方经济同时,还希望将升级后的国内配套企业,成为北京现代、悦达起亚的供应商。这一初衷不仅旨在提升本土企业在汽车制造领域的设计、制造、工艺、材料和品质管理方面的水平。但是,北京现代、跃达起亚依旧使用诸如“韩一”等本土供应商。从整车用钢材(在北京顺义T3航站楼附近设立海拉制钢)、内饰、卡扣等配件,或从南朝鲜进口、国内分装,或其原有供应商国内设厂简单装配。最终,北京现代和悦达起亚在中国建设整车厂同时,将原有的配套企业也一并带来。在中国市场赚取了高额整车授权费用、销售利润以及以及庞大的配件供应、售后市场等巨额利润。

曾经寄希望引进现代-起亚品牌,拉动国内供应商的技术状态愿望落空,最终只能赚取最低端的廉价人力资源所产生的利润。



笔者不否认,包括一汽-大众、北京吉普、东风雪铁龙以及北京现代和悦达起亚,出现在中国市场之初,对中国汽车市场的贡献值。但也需看到,这些合资品牌在今天的中国汽车市场所占据的重要性,逐步被吉利、奇瑞、上汽、比亚迪等异军突起的中国品牌所取代。

在经历了一系列“风波”后,一汽丰田和广汽丰田、东风日产、东风本田等日系合资厂,逐步降低日籍工人在中国数量,推出合资自主品牌概念和相关车型。一方面应对相关规定,另一方面则做好了再次出现“风波”后的万全之策。再看北京现代、悦达起亚,也只有北京现代推出了始终未获得重视的“首望”品牌。

或许,在中国与南朝鲜的贸易摩擦扩大至汽车、通讯和零售领域。以今天的态势研判,在华的北京现代、悦达起亚、三星、乐天等韩系品牌,将成为第一波打击目标。



至今,现代-起亚集团仍然是南朝鲜李伪军的海、陆、空军用装备设计、制造、供应商



售价14.98-18.98万元的混动版起亚Niro已经引入中国市场

南韩系品牌与德系、美系、日系品牌在中国市场的待遇并不相同。在合资车市场,韩系车从来都是最低端。换句话说,蒸蒸日上的中国品牌,首先冲击的是南韩系品牌。2014年、2015年、2016年北京现代销量波动显著,进口现代和进口起亚新车型青黄不接,国内经销商转网和退网等综合态势,也可部分印证,南韩系车厂及车型在中国市场已呈衰败溃败之势。

备注:2014年北京现代销量181万台:2015年北京现代销量105万台;2016年北京现代销量114万台

笔者有话说:



“美国利益”至上的特朗普上台,对中国是挑战也是机遇

从不被看好的特朗普在一片争议中登上美利坚总统宝座。其坚持的美国国家利益至上的执政纲领,被大多数中国以及全球媒体解读为美国外交政策“倒逝逆流”。实际上,美国乃至全球大多数拥有足够经济、政治、军事甚至文化实力的国家,都在风行“国家利益至高无上”的执政纲领。只不过,“遮掩”的多与少不同而已。



只要坚持部署“萨德”朴槿惠在任,就不能改变中国制裁的态度

随着中国综合国力的提升,面对整个东北亚地区不稳定的政治结构,南朝鲜的经济体量完全不具备对中国在地方性防务、区域经济、文化渗透等多方领域的影响。一旦中国与南朝鲜爆发不可避免的贸易战。在南韩的中国经济利益或收到相关损失,但远远不及北京现代、悦达起亚在花市场销量跳崖式崩盘。看看三星NOTE 7手机自燃,三星在国际与国内市场所持不同售后态度,以及中国华为、小米手机的强劲态势,就可一窥南韩系车在中国市场大溃败后,并不会引发市场震荡,反而会为众多中国品牌发展,腾出一个巨大的市场空缺。



默克尔移民政策引祸欧洲,对中国是个绝佳的机遇

在国家利益大前提下。德国的一汽-大众、上汽大众、一汽-大众奥迪甚至即将成立的上汽奥迪,显然做的比南韩系车厂更出色。并非其产品存在无可替代性,而是搅乱了整个欧洲的德国领导人默克尔,并未对中国利益产生质的损害政策。

笔者坚持认为,在国家利益之下的任何地缘政治与意识形态,都将成为国与国之间政治、经济、军事、文化合作与对峙的根本原因。

挣着中国的钱,干着损害中国国家利益的事儿。南韩系车厂在中国不仅是获取了原本属于中国供应商的经济利益,更是其产品逐步失去竞争力,成为中国品牌首当其冲的对手,再加上朴槿惠对中国的态度(只要不取消萨德,后续上台的领导人都会成为中国制裁的目标),最终都不能逃离在华市场大溃败的结局。

文/电动汽车时代网评测编辑宋楠
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2017-01-24 14:12
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大叶榕
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时间就是检验器,打得这些义和团脸都找不着了。当然,这些没文化的乡下儿童不知什么叫羞耻。。白说。。
2018-08-10 20:39
weiye183
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韩国车在可靠性上确实要比国产车好上一大截!
2018-08-10 10:53
ljj
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agrande 发表于 2018-8-10 10:10
开始就是“国家利益”的,一般都是骗子
2018-08-10 10:31
agrande
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闲情阁 发表于 2017-1-28 12:46
我没看错?难道我不小心进了铁血论坛?
拉了
开始就是“国家利益”的,一般都是骗子
2018-08-10 10:10
大桶大
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棒子在全球的低端市场还是有相当占有量的啊
2018-08-10 07:28
行摄胜景
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杨宏震 发表于 2017-03-11 06:47


米国能允许兔子在墨西哥建个摄像头吗?米国能拉个窗帘吗?蠢货。

...
别做梦了,兔子有摄像头么,还墨西哥呢。
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2017-03-11 15:00
杨宏震
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行摄胜景 发表于 2017-03-11 06:26
人在自己家里装摄像头,你******就不能拉上窗帘?蠢货。

...
米国能允许兔子在墨西哥建个摄像头吗?米国能拉个窗帘吗?蠢货。
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2017-03-11 14:47
行摄胜景
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蠟筆小新 发表于 2017-02-02 12:05


放在一起,方便观看

这脸打得啪啪啪啪的,
本帖由安卓客户端编辑于:2017-03-11 14:35:52
2017-03-11 14:35
行摄胜景
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杨宏震 发表于 2017-01-28 08:34


问题是邻居的摄像头能看到你屋子里情况,你能容忍?

...
人在自己家里装摄像头,你******就不能拉上窗帘?蠢货。
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2017-03-11 14:26
landlordGG
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然后中国或成最大赢家?
2017-03-10 16:16
小平的随波生涯
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然后中国或成最大赢家?
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2017-03-10 12:07
dishuishuidi
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sincos2016 发表于 2017-3-8 11:02
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****
棒子有买办
德味油纸包有没有买办?
霓虹纸皮有没有买办?

如果大家到了比拼买办的时候

那凭什么棒子能独善其身呢?
2017-03-10 10:38
hopscotch
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rsgw50 发表于 2017-3-8 15:26
再次给你们这些******回复一下:发在汽车板块的文档,默认日货是指日本车, 明白不?
我说你什么了吗?我回复你的帖子了吗?你上来就用“******”这种侮辱性的语言,是缺家教还是脑子有问题?

既然你自己找过来,那我告诉你:我同意你对自己的评价!
2017-03-08 15:34
huxley
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内容贡献勋章

sars008 发表于 2017-03-08 07:28


是要区分的,
别人买日货那是SB
自己买的日货种类,就不能计入SB类别。自己没有买的种类,才可以算成SB...

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2017-03-08 15:30
sars008
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提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽,只有管理员和版主可见
2017-03-08 15:28
rsgw50
泡菜
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hopscotch 发表于 2017-3-8 13:49
快,准,狠
再次给你们这些******回复一下:发在汽车板块的文档,默认日货是指日本车, 明白不?
2017-03-08 15:26
rsgw50
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sars008 发表于 2017-3-8 10:26
千万别打脸,我来帮她解释吧:那些都是泰国产的……
再次给你们这些******回复一下:发在汽车板块的文档,默认日货是指日本车,那两个******不明白,你能明白不?
2017-03-08 15:24
邓丽左
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delano 发表于 2017-3-8 14:41
反倒是美国自己经常违反世贸协定搞保护吧?
不受规矩的哪儿都有,但总的来说,西方人的社会做事相对还是好些。不受规矩的会受排挤或被惩罚。

但,国与国之间,这种约束力就小很多。人家也不是sb,如果大家都不守规矩,那tm就一拍2散谁都别遵守。

把人家老美逼急了,就弄了川普这个2b上台,这货后,倒是颇有天朝官员的风范。
2017-03-08 14:50
m105261718
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zhqiao 发表于 2017-3-5 22:51
有本事管好北棒这条疯狗

别整天瞎折腾核武器了

也让南棒找不到借口装天网的理由啊

话说到以后还不知道北棒的原子弹对谁危害最大呢

更别提东北现在起都在核污染的阴影之下
同感,上两次核试验都是选的中国农历新年试射,这意图太明显了!!
2017-03-08 14:44
delano
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邓丽左 发表于 2017-3-8 14:21
友好?

呵呵呵?

笑的我假牙都掉了?

丧权辱国的割地换来的在某些不道义的决议上有以一个一同耍流氓的同伙而已。

中国美国在经济上互惠互利,美国看不上中国的缕缕破坏规则,中国看不上老美的指手画脚。实际上中美的关系要比中俄要更加扯不清
反倒是美国自己经常违反世贸协定搞保护吧?
2017-03-08 14:41
technician
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我觉得不管什么品牌和营销手段,只要最终用的人数多了,哪怕是所谓的低端用户,只要总数量上去了,品牌自然就被认可了。比如小米刚出来那会儿,都觉得是山寨,现在不料买手机、电视盒、笔记本都会考虑一下小米,用下来确实觉得不错。所以我相信BYD之类的,现在路上开得也多了,过几年没准也会被认可。
2017-03-08 14:36
邓丽左
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纪律先生 发表于 2017-1-25 08:15
还有俄罗斯
友好?

呵呵呵?

笑的我假牙都掉了?

丧权辱国的割地换来的在某些不道义的决议上有以一个一同耍流氓的同伙而已。

中国美国在经济上互惠互利,美国看不上中国的缕缕破坏规则,中国看不上老美的指手画脚。实际上中美的关系要比中俄要更加扯不清
2017-03-08 14:21
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放在一起看,再次验证了一句名言:SB自证的
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2017-03-08 14:20
sincos2016
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bimco 发表于 2017-3-8 13:39
买日货就是SB吗?
这个要分人的。
2017-03-08 14:09
hopscotch
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蠟筆小新 发表于 2017-2-2 20:05
放在一起,方便观看

快,准,狠
2017-03-08 13:49
bimco
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rsgw50 发表于 2017-1-25 13:01
中国太大了,有些******就是为了一块钱就能忘记自己姓什么。买日货的******也不在少数!
买日货就是SB吗?
2017-03-08 13:39
sincos2016
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dishuishuidi 发表于 2017-3-7 10:16
有可能

本来16年市场就不利
可能性不高。现代有帝都地方政府扶持,这次两会,大把现代的车接送代表。
2017-03-08 11:02
sars008
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2017-03-08 10:26
dishuishuidi
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A7RII 发表于 2017-3-5 09:31
2017年,棒子车在中国崩溃
有可能

本来16年市场就不利
2017-03-07 10:16
斌庆李
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啥水平呀,一会南朝鲜,一会韩国,一会南韩...

还弄出个伪军。
2017-03-07 06:23
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