主题:我觉得长途开车最累的是眼睛,你们呢?
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泡菜
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尤其是一口气跑几百公里的高速,眼睛要一直盯着前方,虽说眼睛远眺是有好处的,但是一直远眺还是很累的。

看下面有人回帖说腰累,胳膊累的。
如果有腰托,再加上可以电动座椅调整坐姿的话,其实问题不大,一个坐姿,维持个把小时,然后再换一个。
跑长途,完全可以左右手轮换着,而且一个手可至少支撑十几分钟没有问题。这样另外一个胳膊就彻底休息。
但是眼睛就不同了,要让眼睛得到休息,至少要有上十分钟左右,让眼睛能够闭上。开车眼睛闭十分钟,完全不可想象。 本帖最后由 车托之家Hilux 于 2017-2-21 23:18 编辑

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paku 发表于 2017-2-25 09:42
就是犯困。... 服务站一停车又完全没困意了。

和你一样一样啊

犯困是最痛苦的了
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realsea 发表于 2017-2-25 09:41
后颈累,眼睛完全不是问题。


这个挺明显的,上次轮换开13小时,中间揉脖子的次数特别多
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老坛泡菜
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就是犯困。特别是高速两旁没东西可看的情况下。之前深圳到武夷山连开10小时,白天一点都不困,因为第一次走那边,不停的给两旁的景色刺激到。但一入夜就困得不要不要的。今年春节也是广州回深圳而已。才2个小时。一过虎门就困意突袭,自己也知道,擦眼睛拧大腿扇自己脸都没用,当是只是凭着感觉跟着前车。着急,想靠边但车流也大,还好后座的儿子突然闹腾起来自己又一个激灵了。下一服务站一停车又完全没困意了。
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后颈累,眼睛完全不是问题。
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冇闲人 发表于 2017-2-24 19:58
憋一膀胱尿就不困了


憋尿司机容易烦躁,非常不安全。
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说眼睛累的晚上开2百公里国道试试!
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我有干眼症,开二三小时要停下来滴眼药水,否则吃不消,尤其是冬天开暖风,眼睛特别难受。
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憋一膀胱尿就不困了
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肯定是屁股,几个小时都不动一下
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最累是脑子
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nikonfans007 发表于 2017-2-23 13:59
戴墨镜会舒服很多

应该是偏光镜,绝对大大减轻眼睛的疲劳程度。

长途的驾驶姿势和市内开车还是有点不一样的。

还有就是开一段时间,调整一下座椅,等于换个姿势开车。

再就是因人而宜了,每个人能集中精神的时间长短不一样。

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最累的是脑子或者说累心。
路上总是能遇到不要命的疯子,经过大货大客的时候还要小心他们可能没带脑子。 本帖最后由 delano 于 2017-2-24 12:55 编辑

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啥时候租车能真正普及,这就都不是事了
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一线天058 发表于 2017-2-23 14:12
这功能就是个鸡肋,没法解决用了更犯困的问题,除非类似谷歌析无人驾驭车大规模商用。

分人也分车。自适应巡航我经常用,高速肯定用,帝都环路不堵车也用。犯困的问题,我用睡觉和喝咖啡解决。
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不该拍瞎拍 发表于 2017-2-23 13:11
等着科技进步吧,这些功能会便宜下来。以后汽车就是个机器人。
这功能就是个鸡肋,没法解决用了更犯困的问题,除非类似谷歌析无人驾驭车大规模商用。
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我是胳膊酸,肩膀酸。
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白苹果 发表于 2017-2-22 19:11

不要笑,可能还不是我一个人,去的时候,在南雄那里看到一起单车事故,在一段很直很空的路上,车可能是撞了路边护栏,翻了个底朝天,那时是下午三点多,应該不是喝酒的时间。


那个时候最困。
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之前的班车师傅是开长途的,他也说开车时间长了眼睛会累,主要是会很干瑟,所以有时候会闭着一只眼睛开,过一会儿换一下,但是不小心就二眼都闭上了, 我理解这个眼睛累了,就已经是疲劳驾驶,该休息了。
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不该拍瞎拍 发表于 2017-2-22 13:44
自适应巡航+车道保持。
虽然还得睁眼,但轻松了不少。


有acc,确实舒服很多。车道保持能加也想加一个。
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leetherabbit 发表于 2017-2-22 17:50
心累,路上※※太多了。


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戴墨镜会舒服很多
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冇闲人 发表于 2017-2-23 13:25
开定速,更容易犯困


我开定速巡航,会更紧张。生怕前方有突发事件搞得我手忙脚乱,所以很少开定速。
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东山小屋 发表于 2017-2-23 13:22
1、2小时没什么感觉吧,我说的困是指已经想换个人开、自己睡一会,而不是去服务区洗个脸抽根烟休息一下那种。
经常听到有人说一个人连续开7、8小时甚至更长时间,期间也就偶尔到服务区洗个脸休息几分钟,我是很佩服那些人的,我是真的扛不住


我每年单人开车苏州到青岛开几个往返,七百多公里。
前几年还行,除了累点儿,
这一俩年,直接不行了,开过了两三百公里后,心里就盼着倒计时,希望早点到达。
我一般八个多小时到达,算上四五次的服务区休息时间约一个小时。
除了我前面所说的眼,腰,脚后跟累以外。大脑也有点发木。
所以长途不建议一个人开。我一般最后一个服务区休息时,格外多呆一些时间。
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最累的是头晚没休息好,还要顶着开,不敢开定速巡航,怕犯困。晚上也累,尤其在车团中,后方车距不好把握。
1300公里,头晚休息2小时,最后300公里指望同伴,开了几十公里,他说晚上视力不好(类似夜盲症),白天他宿醉又不清醒,瞌睡中靠意志强行撑着,让他跟我说话,但瞌睡就是挡不住,猛一醒来,晚上看前方会有幻觉。
很不理解高速跟车流开的,甚至有长时间并行的,有机会尽量甩开车团,精神上也没那么累。
本帖由安卓客户端编辑于:2017-02-23 13:53:40
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冇闲人 发表于 2017-2-23 13:25
开定速,更容易犯困

该休息还是得休息,该喝咖啡还是得喝咖啡,这个确实替代不了。
仅仅说右脚的话,我开自适应巡航的车,脚一点儿不累。
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不该拍瞎拍 发表于 2017-02-23 05:13
右脚可以用自适应巡航彻底解放,定速巡航能部分解放。...


开定速,更容易犯困
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Bostonivy 发表于 2017-2-22 23:32
连续开4,5个小时能不困嘛?!
开1~2个小时就得休息一下。


1、2小时没什么感觉吧,我说的困是指已经想换个人开、自己睡一会,而不是去服务区洗个脸抽根烟休息一下那种。
经常听到有人说一个人连续开7、8小时甚至更长时间,期间也就偶尔到服务区洗个脸休息几分钟,我是很佩服那些人的,我是真的扛不住
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车托之家Hilux 发表于 2017-02-21 14:51
尤其是一口气跑几百公里的高速,眼睛要一直盯着前方,虽说眼睛远眺是有好处的,但是一直远眺还是很累的。

看下面有人回帖说腰累,胳膊累的。 ...


楼主是脑子累吧?如果人可以左右脑轮着用就好了
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