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 主题:【杂谈】是什么造就一台好车  [ 主题管理员: filter ]
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一半靠车,一半靠你。

What makes a camera good?
是什么使一台车成为好车?


Half of what makes a camera good is the camera. The other half of what makes a camera good is you.
使一台车成为好车一半靠那台车本身,另一半靠你。

No matter how great the camera, you will like it more, and it will be more valuable to you — and a better value, too! — if you get to grips with it. Buying the right camera is only half the battle; just as important is committing to it and using it a lot. The more you use it, the better it will be.
不管一台车有多好,你会更喜欢它,并且它对你来说也更具价值 —— 而且也更值钱 —— 如果你能真正掌控它。买到一台适用的车只是游戏的一半,同样重要的另一半是好好玩转它好好用它。你玩得越透用得越多,它也变得越好。

(后文略)

原文链接 http://theonlinephotographer.typ ... -a-camera-good.html

咦,微斯人,吾谁与归?
本帖最后由 filter 于 2017-2-23 07:43 编辑
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2017-02-23 07:18
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蛮猴
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filter 发表于 2018-5-21 12:55
大众把这个经典设计的Van的芯子换一换(发动机、变速箱、悬挂)跟上时代,壳子留下,估计会好卖。


2018-05-21 13:09
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my8259 发表于 2018-5-21 12:37
漂亮的东西没了,,,,

my8259 发表于 2018-5-21 12:43
好车~~

my8259 发表于 2018-5-21 12:47
如果一辆车不能让你每次上车感到兴奋,那它仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具,那还不如去搭公交车。

都有一种精致的工艺品的感觉

满满的情怀啊 ~~~
2018-05-21 12:58
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蛮猴 发表于 2018-5-21 10:34
好车:历史、文化、质量、服务。

大众把这个经典设计的Van的芯子换一换(发动机、变速箱、悬挂)跟上时代,壳子留下,估计会好卖。
2018-05-21 12:55
my8259
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如果一辆车不能让你每次上车感到兴奋,那它仅仅是个出行工具而已。如果你的车只是个工具,那还不如去搭公交车。

光圈 : f/16.0
制造商 : NIKON CORPORATION
型号 : NIKON D3X
曝光时间 : 1/15
ISO感光度 : 100
焦距 : 440/10
2018-05-21 12:47
my8259
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好车~~

2018-05-21 12:43
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漂亮的东西没了,,,,

2018-05-21 12:37
蛮猴
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好车:历史、文化、质量、服务。

制造商 : LEICA
型号 : D-LUX2
光圈 : f/2.8
焦距 : 6.3mm
曝光时间 : 1/4
ISO感光度 : 80
2018-05-21 10:34
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兔子特饱 发表于 2018-5-20 11:16
我以前不知道哪里看来的,人平均是250瓦的功率,所以写的时候说老弱病残的我只有120瓦了,刚才去查,貌似写多了,好像应该只有50瓦的样子...
车辆功率我一直以为加的单位是“千瓦”或者“马力”
2018-05-20 11:22
兔子特饱
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filter 发表于 2018-5-20 10:50
我一路看下来也以为是自行车,被你压轴一段中 “估计功率最多120? ” 给弄糊涂了
我以前不知道哪里看来的,人平均是250瓦的功率,所以写的时候说老弱病残的我只有120瓦了,刚才去查,貌似写多了,好像应该只有50瓦的样子...
2018-05-20 11:16
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KNDETIE 发表于 2018-5-20 10:49
这边雾霾天太多了,连骑自行车的自由都没有
老的AUDI 100的仪表盘也是一个速度表,一个时钟,现在进步了,都是放在中控上的一个小表。
我们这里一年平均有333天是晴天.
2018-05-20 11:14
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兔子特饱 发表于 2018-5-20 10:44
是说我的自行车.  别人眼里的烂车,我眼里的宝贝.



我一路看下来也以为是自行车,被你压轴一段中 “估计功率最多120? ” 给弄糊涂了
2018-05-20 10:50
KNDETIE
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兔子特饱 发表于 2018-5-20 10:44
是说我的自行车.  别人眼里的烂车,我眼里的宝贝.


这边雾霾天太多了,连骑自行车的自由都没有
老的AUDI 100的仪表盘也是一个速度表,一个时钟,现在进步了,都是放在中控上的一个小表。 本帖最后由 KNDETIE 于 2018-5-20 10:57 编辑
2018-05-20 10:49
兔子特饱
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filter 发表于 2018-5-20 08:52
二轮摩托?
是说我的自行车.  别人眼里的烂车,我眼里的宝贝.

制造商 : Canon
型号 : Canon EOS M
光圈 : f/5.0
焦距 : 22mm
曝光时间 : 1/100
ISO感光度 : 100
2018-05-20 10:44
兔子特饱
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KNDETIE 发表于 2018-5-20 09:29
摩托?摩托就是对季节要求太苛刻了。。。。。在无人的风景优美的路上摩托是最好的行驶工具。

车开旧了以后,或者说开旧车老式车其实别有一番趣味,比如我就无法接受液晶仪表盘和大屏中控,家里办公室天天对着电脑就够烦了,我一直觉得大屏液晶的车是给那些日常工作不需要接触电脑的人的。如果车里都是机械式按键,触碰时那种精妙的手感其实都是一个愉快的体验,(这点曾经看上去粗糙的德货好像比日货要好些,比如当年BORA那几百块磁带音响的按键手感都要好于近3000元的阿尔派,日本人好像觉得“养眼”更重要,于是,颜值上阿尔派可以是远超同级的存在,按键手感却很不讲究,生硬的很)
我以为大屏液晶在车里的使用在当下无论如何不是一个好的设计,这是为将来的无人驾驶做准备的,而需要驾驶员集中精力的驾车的时候,这些屏幕多少会构成干扰,影响专注力,并且在操作上效率未必会更高。机械按键由于排列和设置的比较固定,当熟悉和习惯以后就可以“盲操”,我不相信有那个液晶屏可以做到这点,而且那些按键手感上的回馈是对操作者控制的适度相应,是处女座情节驾驭者不可或缺的体验。


我喜欢老车。。。。。导航交给手机就好,车子状态交给4S店就好,我真的不需要在中控液晶上看到机油的标尺
...
我也喜欢老车,也喜欢简单的仪表盘,最好还是模拟的,比如这样的:


2018-05-20 10:42
KNDETIE
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兔子特饱 发表于 2018-5-18 23:55
赞同这个.

说一下我夏天的车,本身是台烂车,别人看了都嫌烂的那种,可我觉得挺好.
0. 车漆差,现在基本上全是碰撞的掉漆.
1. 车子轻,所以在功率低的情况下,加速也很快
2. 车子窄,可以在很窄的路上超车,不担心剐蹭
3. 轴距短,前轮的喀斯特角很陡,这样车子就很灵活,转弯半径小
4. 变速箱简单,齿轮比很合适,和发动机匹配的很好,42:13,虽然高速上极速跑不快,但城里十字路口停下后再加速还是很敏锐的.
5. 车子轻所以刹车很敏感,基本上一碰就停了,而且很线性,急刹时也不抖,不跳,
6. 重心很合适,所以加速时不蹲,刹车时不点头,基本上就是埋在地上一样在路上滑着走,所谓的在轨道上开的说法.

所以虽然老旧不堪了,发动机功率肯定降了很多,估计功率最多120? 但路上骑起来还是很轻盈的.
摩托?摩托就是对季节要求太苛刻了。。。。。在无人的风景优美的路上摩托是最好的行驶工具。

车开旧了以后,或者说开旧车老式车其实别有一番趣味,比如我就无法接受液晶仪表盘和大屏中控,家里办公室天天对着电脑就够烦了,我一直觉得大屏液晶的车是给那些日常工作不需要接触电脑的人的。如果车里都是机械式按键,触碰时那种精妙的手感其实都是一个愉快的体验,(这点曾经看上去粗糙的德货好像比日货要好些,比如当年BORA那几百块磁带音响的按键手感都要好于近3000元的阿尔派,日本人好像觉得“养眼”更重要,于是,颜值上阿尔派可以是远超同级的存在,按键手感却很不讲究,生硬的很)
我以为大屏液晶在车里的使用在当下无论如何不是一个好的设计,这是为将来的无人驾驶做准备的,而需要驾驶员集中精力的驾车的时候,这些屏幕多少会构成干扰,影响专注力,并且在操作上效率未必会更高。机械按键由于排列和设置的比较固定,当熟悉和习惯以后就可以“盲操”,我不相信有那个液晶屏可以做到这点,而且那些按键手感上的回馈是对操作者控制的适度相应,是处女座情节驾驭者不可或缺的体验。


我喜欢老车。。。。。导航交给手机就好,车子状态交给4S店就好,我真的不需要在中控液晶上看到机油的标尺
网上随便找了张图, 有人说难看随意




本帖最后由 KNDETIE 于 2018-5-20 09:49 编辑
2018-05-20 09:29
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兔子特饱 发表于 2018-5-18 23:55
赞同这个.

说一下我夏天的车,本身是台烂车,别人看了都嫌烂的那种,可我觉得挺好.
0. 车漆差,现在基本上全是碰撞的掉漆.
1. 车子轻,所以在功率低的情况下,加速也很快
2. 车子窄,可以在很窄的路上超车,不担心剐蹭
3. 轴距短,前轮的喀斯特角很陡,这样车子就很灵活,转弯半径小
4. 变速箱简单,齿轮比很合适,和发动机匹配的很好,42:13,虽然高速上极速跑不快,但城里十字路口停下后再加速还是很敏锐的.
5. 车子轻所以刹车很敏感,基本上一碰就停了,而且很线性,急刹时也不抖,不跳,
6. 重心很合适,所以加速时不蹲,刹车时不点头,基本上就是埋在地上一样在路上滑着走,所谓的在轨道上开的说法.

所以虽然老旧不堪了,发动机功率肯定降了很多,估计功率最多120? 但路上骑起来还是很轻盈的.
二轮摩托?
2018-05-20 08:52
兔子特饱
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filter 发表于 2018-5-18 17:57
简明扼要

喜欢的由来,又多种多样,有人喜欢动力澎湃,有人喜欢空间大宽敞气派,有人喜欢小巧玲珑操控敏捷,有人喜欢好看  

首贴说了喜欢的最重要理由是:人车合一,用到仿佛是身体的延伸,而且拿车干过正事儿(比如送太太去体检、生孩子、接母子回家)。那个车,一定是好车。
赞同这个.

说一下我夏天的车,本身是台烂车,别人看了都嫌烂的那种,可我觉得挺好.
0. 车漆差,现在基本上全是碰撞的掉漆.
1. 车子轻,所以在功率低的情况下,加速也很快
2. 车子窄,可以在很窄的路上超车,不担心剐蹭
3. 轴距短,前轮的喀斯特角很陡,这样车子就很灵活,转弯半径小
4. 变速箱简单,齿轮比很合适,和发动机匹配的很好,42:13,虽然高速上极速跑不快,但城里十字路口停下后再加速还是很敏锐的.
5. 车子轻所以刹车很敏感,基本上一碰就停了,而且很线性,急刹时也不抖,不跳,
6. 重心很合适,所以加速时不蹲,刹车时不点头,基本上就是埋在地上一样在路上滑着走,所谓的在轨道上开的说法.

所以虽然老旧不堪了,发动机功率肯定降了很多,估计功率最多120? 但路上骑起来还是很轻盈的.
2018-05-18 23:55
SGY.
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车没有好坏,只有合不合适。
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2018-05-18 18:58
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蛮猴 发表于 2018-5-18 07:58
心中一直的梦:1974年款的保时捷911第二代。开过近半小时,至今记忆犹新..........

内谁说过:
反应快的相机不能用,动力猛的汽车不能开
动力是毒药,一用忘不了啊

切记!切记! ~~~
2018-05-18 18:01
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brotherxun 发表于 2018-5-18 01:57
如果咱们就不谈技术了,我认为好车(或者说最适合的车)就是满足 1喜欢、2预算 这两个标准足以。
简明扼要

喜欢的由来,又多种多样,有人喜欢动力澎湃,有人喜欢空间大宽敞气派,有人喜欢小巧玲珑操控敏捷,有人喜欢好看

首贴说了喜欢的最重要理由是:人车合一,用到仿佛是身体的延伸,而且拿车干过正事儿(比如送太太去体检、生孩子、接母子回家)。那个车,一定是好车。
2018-05-18 17:57
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fabureta 发表于 2018-5-18 00:12
奔驰外观还是很大气稳重的,上点年纪,穿上正装,走成熟风还是很有范的。
车坛某位少侠年少气盛的时候开的雅力士,一度盛赞;后来换了奔驰,他说,“一位男人成功的道路上总会有一辆奔驰”、“每一个日粉的灵魂深处,都住着一个德粉”。

2018-05-18 17:52
蛮猴
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心中一直的梦:1974年款的保时捷911第二代。开过近半小时,至今记忆犹新..........

2018-05-18 07:58
brotherxun
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如果咱们就不谈技术了,我认为好车(或者说最适合的车)就是满足 1喜欢、2预算 这两个标准足以。
2018-05-18 01:57
fabureta
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filter 发表于 2018-5-16 22:53
No —— No, no

有首歌唱得好

There she stood in the doorway
I heard the mission bell
And I was thinking to myself, "This could be Heaven or this could be Hell"
......
Her mind is Tiffany-twisted, she got a Mercedes Benz
She got a lot of pretty, pretty boys that she calls friends
How they dance in the courtyard, sweet summer sweat.
Some dance to remember, some dance to forget.

奔驰(这个牌子)的魅力和作用,可见一斑  和车的外观没什么关系
奔驰外观还是很大气稳重的,上点年纪,穿上正装,走成熟风还是很有范的。
2018-05-18 00:12
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兔子特饱 发表于 2018-5-17 23:21
这里有句俗话, happy wife happy life.


这个是人类共同的智慧了
2018-05-17 23:26
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KNDETIE 发表于 2018-5-17 11:07
在老婆的逼迫下,被买了1件贵了那么一点点的衬衫,以前总觉得不就是个牌子不一样吗,能有啥区别?但穿上以后就想骂街了,靠,以前的日子有点”虚度“了,但我没有和她说,怕她再乱花钱。针脚?贴身?不知道咋夸合适,你穿上以后不自觉的就想要把腰挺直,这样才最舒服,不知道裁缝是咋做到的,这时就是觉得自己以前的视野太狭小,自己的语言很贫瘠。

好的设计不一定是一眼望过去就和别的不一样的,但是认真或持续的琢磨应该是能看出区别的,真要感受好坏,一点要去用,穿,开,所以,我从不敢非议自己没用过的东西,因为一定不能说到点子上。曾经评价开过的一个大切,“4个轮子就像4匹不安分的马驹,时刻想要脱离主人的驾驭”,有人不乐意了,你这是啥意思?这2手破车有那么好吗? 我其实是想说:这车以前被操的太狠,4个轮子开起来感觉都不是一个方向的,总想各走各的路。。。。你的表达必须能让别人明白,你的观点如果能得到大多数人的共鸣,才是好的。好的设计一定也是这样。


歪楼:关于家庭,仔细选择另一半,然后,全身心的去为家庭努力,为她服务,不要想太多得失的事。曾经和朋友聊天,被批太轻信,当时夺口而出“我觉得相信这个世界大多数人是好人是我快乐的源泉和基础,别无选择”
...
这里有句俗话,happy wife happy life.
2018-05-17 23:21
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KNDETIE 发表于 2018-5-17 11:07
......

歪楼:关于家庭,仔细选择另一半,然后,全身心的去为家庭努力,为她服务,不要想太多得失的事。曾经和朋友聊天,被批太轻信,当时夺口而出“我觉得相信这个世界大多数人是好人是我快乐的源泉和基础,别无选择”
+10086

2018-05-17 23:12
ghbiou
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KNDETIE 发表于 2018-5-17 11:07
在老婆的逼迫下,被买了1件贵了那么一点点的衬衫,以前总觉得不就是个牌子不一样吗,能有啥区别?但穿上以后就想骂街了,靠,以前的日子有点”虚度“了,但我没有和她说,怕她再乱花钱。针脚?贴身?不知道咋夸合适,你穿上以后不自觉的就想要把腰挺直,这样才最舒服,不知道裁缝是咋做到的,这时就是觉得自己以前的视野太狭小,自己的语言很贫瘠。

好的设计不一定是一眼望过去就和别的不一样的,但是认真或持续的琢磨应该是能看出区别的,真要感受好坏,一点要去用,穿,开,所以,我从不敢非议自己没用过的东西,因为一定不能说到点子上。曾经评价开过的一个大切,“4个轮子就像4匹不安分的马驹,时刻想要脱离主人的驾驭”,有人不乐意了,你这是啥意思?这2手破车有那么好吗? 我其实是想说:这车以前被操的太狠,4个轮子开起来感觉都不是一个方向的,总想各走各的路。。。。你的表达必须能让别人明白,你的观点如果能得到大多数人的共鸣,才是好的。好的设计一定也是这样。


歪楼:关于家庭,仔细选择另一半,然后,全身心的去为家庭努力,为她服务,不要想太多得失的事。曾经和朋友聊天,被批太轻信,当时夺口而出“我觉得相信这个世界大多数人是好人是我快乐的源泉和基础,别无选择”




...
衣服这段写的挺好,也有类似感受,有些东西确实只有试过才知道贵有贵的道理。
2018-05-17 11:31
蛮猴
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KNDETIE 发表于 2018-5-17 11:07
在老婆的逼迫下,被买了1件贵了那么一点点的衬衫,以前总觉得不就是个牌子不一样吗,能有啥区别?但穿上以后就想骂街了,靠,以前的日子有点”虚度“了,但我没有和她说,怕她再乱花钱。针脚?贴身?不知道咋夸合适,你穿上以后不自觉的就想要把腰挺直,这样才最舒服,不知道裁缝是咋做到的,这时就是觉得自己以前的视野太狭小,自己的语言很贫瘠。

好的设计不一定是一眼望过去就和别的不一样的,但是认真或持续的琢磨应该是能看出区别的,真要感受好坏,一点要去用,穿,开,所以,我从不敢非议自己没用过的东西,因为一定不能说到点子上。曾经评价开过的一个大切,“4个轮子就像4匹不安分的马驹,时刻想要脱离主人的驾驭”,有人不乐意了,你这是啥意思?这2手破车有那么好吗? 我其实是想说:这车以前被操的太狠,4个轮子开起来感觉都不是一个方向的,总想各走各的路。。。。你的表达必须能让别人明白,你的观点如果能得到大多数人的共鸣,才是好的。好的设计一定也是这样。...
尤其诸多的那些户外用品,一定要一线的,真到关键时候就知道了.............. 本帖最后由 蛮猴 于 2018-5-17 11:20 编辑

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蛮猴 发表于 2018-5-17 10:48
ZT:

圆滑当道时代的典范之作,除了买不到,想不到还有啥缺点 本帖最后由 KNDETIE 于 2018-5-17 11:15 编辑
2018-05-17 11:12
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