主题:在路上缓慢行驶的老司机,你应该感谢那些积极驾驶的人
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没有那些积极驾驶者,你会遇到更严重的堵车。
快车不影响慢车的驾驶,慢车却影响整个道路的通畅。

那些开车如蜗牛的人爱说,别看你们快车在我们蜗牛间来回穿插,实际上也没比我们蜗牛快多少!可是你知道吗?正是快车快速开过,才留下空白,让慢车能通畅地行驶。感谢积极驾驶的※※吧!
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交流专用红马褂 发表于 2017-09-26 14:31
这当然是的,你开30,人也开30,大家和自行车看齐,次序肯定好啊,但TMD要汽车干嘛?我们要的是效率。

高速路30夸张了,一般是市区才这样吧,高速上开到限速的100或者120一样被人嫌慢,110都常被穿插超车。
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justlikeme 发表于 2017-9-26 12:12
影响交通秩序最主要的原因不是快慢,而是穿插
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我在城市道路就慢,走得慢,起步慢,转弯慢,后车越催越慢
其实不是我想慢,我想与前车保持一定距离,维持与前车相同的速度开,只是成都老司机都开的飞叉叉的看到个空空瘪瘪要卡进来的
转弯呢,老司机就喜欢冷不丁的从右转盲区窜上来卡位,我能怎么办,我也是很绝望啊好嘛我慢点让你卡嘛
起步慢,飞机抢变灯有好彪悍你们老司机又不是不晓得
你们都是来赛车的,我只想开回家吃饭
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封闭的快速路上,经常有两辆慢车并行压着两条车道,这段路立马在地图上变成黄色。所以经常看到封闭快速路上没有任何交通事故,却堵的由黄变红,就是这路傻缺闹的。
车开起速度来,通行效率会大为提高,单位时间能通行的车更多,这也是起码的公德。
其次是无原则的乱并线,这有不熟悉道路的,也有就爱乱钻的。 本帖最后由 windmind2006 于 2017-9-26 16:50 编辑

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justlikeme 发表于 2017-9-26 12:12
影响交通秩序最主要的原因不是快慢,而是穿插
这当然是的,你开30,人也开30,大家和自行车看齐,次序肯定好啊,但TMD要汽车干嘛?我们要的是效率。
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whcwhc123 发表于 2017-9-26 12:17
我最烦 那些边上没路人,拐弯还非要减到很低很低速度拐的,有什么必要,跟在他后面也不能超车。。。。都是驾校教坏了,非要教带着刹车过,结果就是一脚刹到底。。。。教什么速度能平稳地过这个弯不就得了
拐弯后的路况根本看不见,为啥不慢?看的清都能快,看不见的地方快就等着出事吧。
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whcwhc123 发表于 2017-9-26 12:17
我最烦 那些边上没路人,拐弯还非要减到很低很低速度拐的,有什么必要,跟在他后面也不能超车。。。。都是驾校教坏了,非要教带着刹车过,结果就是一脚刹到底。。。。教什么速度能平稳地过这个弯不就得了


今天我步行通过国贸桥下,等红灯时看到那些转弯车真叫磨叽,咳,都是拥堵的源泉。
驾校真的有必要教教学院如何踩油门。
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justlikeme 发表于 2017-9-26 12:12
影响交通秩序最主要的原因不是快慢,而是穿插


没有慢车,哪还有穿插?
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whcwhc123 发表于 2017-9-26 12:17
我最烦 那些边上没路人,拐弯还非要减到很低很低速度拐的,有什么必要,跟在他后面也不能超车。。。。都是驾校教坏了,非要教带着刹车过,结果就是一脚刹到底。。。。教什么速度能平稳地过这个弯不就得了

有些车高,SUV会慢点的。轿车就不应该了
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我最烦 那些边上没路人,拐弯还非要减到很低很低速度拐的,有什么必要,跟在他后面也不能超车。。。。都是驾校教坏了,非要教带着刹车过,结果就是一脚刹到底。。。。教什么速度能平稳地过这个弯不就得了
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justlikeme 发表于 2017-9-26 12:12
影响交通秩序最主要的原因不是快慢,而是穿插


快慢和穿插是50步和100步!!
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八大行星 发表于 2017-6-20 11:58
快车不影响慢车的驾驶,慢车却影响整个道路的通畅。

影响交通秩序最主要的原因不是快慢,而是穿插
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duoduobear 发表于 2017-9-25 17:31
Sony 刚发布了RX0,是一款运动相机。


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RX0 发表于 2017-7-1 12:52
好个毛

上180遇上事故什么福克斯劳斯莱斯乔布斯区别不大


Sony 刚发布了RX0,是一款运动相机。
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zlclzln 发表于 2017-7-1 12:29
说的好!


好个毛

上180遇上事故什么福克斯劳斯莱斯乔布斯区别不大
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不怕风不怕雨 发表于 2017-03-13 10:11
又曲解我。我说这些就是告诉你超速这事咱别拿安全说事,站不住脚。人家开140的s600比你开120的福克斯安全好么?你比人家方向盘晃的厉害...
说的好!

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限速限速!你超速了吗?
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cnil 发表于 2017-7-1 12:07
这帮人吧,就是没责任心。
骑电动车准备出警交通管制,路边上乱停车的就当没看见,直接骑过去,即便乱停车的车里有人,也不会上去把车赶走。

有一次我骑车被乱停车的司机突然开车门,把我撞飞到机动车道。在我和这个司机吵架的时候,一个交警开车从旁边经过,他还特意绕开围观的人群默默开走了。


责任心这事儿就该规范成是否“不作为”,起码在北京这样的城市对公务人员这么要求没任何毛病

不管什么原因,明显的“不作为”就是渎职,该怎么办怎么办,对这样儿的行为没什么好拉锯扯闲篇儿的

所以说,其它所有理由几乎都不成立
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RX0 发表于 2017-7-1 12:01
说实话我都打心底里瞧不起北京路面儿上冒充电线杆子的这群人

当然,我瞧得起瞧不起的人家当透明........................

这帮人吧,就是没责任心。
骑电动车准备出警交通管制,路边上乱停车的就当没看见,直接骑过去,即便乱停车的车里有人,也不会上去把车赶走。

有一次我骑车被乱停车的司机突然开车门,把我撞飞到机动车道。在我和这个司机吵架的时候,一个交警开车从旁边经过,他还特意绕开围观的人群默默开走了。
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cnil 发表于 2017-7-1 11:59
嗯 在北京见到交警十有※※是要交通管制了


说实话我都打心底里瞧不起北京路面儿上冒充电线杆子的这群人

当然,我瞧得起瞧不起的人家当透明........................
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RX0 发表于 2017-7-1 11:57
这是另外一种声音——

嗯 在北京见到交警十有※※是要交通管制了
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cnil 发表于 2017-7-1 11:55
怨不得那么多路怒的

当然,北京交警不作为不管理是主要原因


这是另外一种声音—— 本帖最后由 RX0 于 2017-7-1 11:58 编辑

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RX0 发表于 2017-7-1 11:50
北京交通的“肉蛆现象”比上海严重多了

上海的问题是另一类:狂躁,太狂躁

两个极端

北京路上你就看吧,抽烟耷拉胳膊的,发微信打电话的,描眉画眼儿的,翻地图的,什么奇怪的动物都有

怨不得那么多路怒的

当然,北京交警不作为不管理是主要原因
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yigaogs 发表于 2017-3-29 20:56
痛恨那些开着开车就压线的二货,我怀疑其走路也走不成直线。还有那些高峰时非得离前车50米远的那些二货。拜托,公交更适合你

不要骂,兴许人家是飞行员呢 本帖最后由 cnil 于 2017-7-1 11:54 编辑

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cnil 发表于 2017-7-1 11:48
一台乌龟车对道路的影响和停主路的车对道路的影响几乎是一样的。如果路上每间隔1、2公里就这么一台乌龟车,道路通行效率下降可想而知。以北京情况来说,无论早晚高峰还是平峰,乌龟车存在非常普遍。
然而,交警对乌龟车没有任何惩戒措施,这更纵容了乌龟们的存在


北京交通的“肉蛆现象”比上海严重多了

上海的问题是另一类:狂躁,太狂躁

两个极端

北京路上你就看吧,抽烟耷拉胳膊的,发微信打电话的,描眉画眼儿的,翻地图的,什么奇怪的动物都有 本帖最后由 RX0 于 2017-7-1 11:51 编辑

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realaide 发表于 2017-7-1 08:02
乌龟车还行,超过去就行了。

最恨龟速骑线,多辆乌龟车齐头并进,超车后就TM减速,白实线龟速变道的。

一台乌龟车对道路的影响和停主路的车对道路的影响几乎是一样的。如果路上每间隔1、2公里就这么一台乌龟车,道路通行效率下降可想而知。以北京情况来说,无论早晚高峰还是平峰,乌龟车存在非常普遍。
然而,交警对乌龟车没有任何惩戒措施,这更纵容了乌龟们的存在
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datablader 发表于 2017-03-28 00:54
....你那么喜欢吃屎也别让人家跟着一起吃。记得出事的时候,指着前面的车说,警察,为什么你不抓他们,要抓我?!大家想着不超速的时候,怎么...


你这语文水平。。。。那人明明是支持你的观点。。。
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bay 发表于 2017-06-30 23:49
天朝就是这样,守规矩的要挨骂,不守规矩的也要挨骂,凡事随己所好。一个自上而下急功近利浮躁的神奇国度。...


每个人都认为自己正确,要求别人按自己定的规矩走
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