高尔夫GTI、雷克萨斯CT、阿特兹整哪个？

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石死耳屎死

泡菜

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2017-03-26 09:32

打算添置了上下班代步车，路上有点堵，希望省心些，噪音控制好点，当然了如果是发动机的声音那倒没什么，风噪路噪别太大就成。空间没什么要求，有其他车满足空间要求了。这三款都长得不错，CT听说马上换代了，现在买感觉马上又成老款了，车倒是不错。阿特兹就是好看，2.5的白色，就是感觉稍微大了点。GTI开过一次，感觉挺带劲儿，也灵活，就可那个双离合总是比较担心。。。大伙觉得这三个如果是你们，你们买哪个？

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fzmr

老坛泡菜

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2017-04-12 11:40

石死耳屎死发表于 2017-4-11 07:55
您试驾的是17还是15还是14款的？

是15款的

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第 130 帖

石死耳屎死

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2017-04-11 07:55

fzmr 发表于 2017-4-10 14:15
试驾和试乘过阿特兹，这车的噪音确实是大的难受，特别的后座仓里的噪音很难长时间坐在里面。另省心是指的什么？小毛病多？

您试驾的是17还是15还是14款的？

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第 129 帖

fzmr

老坛泡菜

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2017-04-10 14:15

sxg1881 发表于 2017-4-3 11:55
作为阿特兹车主的看法是，如果你要省心又要噪音小，第一个就应该排除阿特兹！

试驾和试乘过阿特兹，这车的噪音确实是大的难受，特别的后座仓里的噪音很难长时间坐在里面。另省心是指的什么？小毛病多？

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WolfX-700

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2017-04-09 05:48

咬就是舍发表于 2017-04-08 16:32
+1，省油省心

别忘了风噪路噪小

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霸王回马枪

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2017-04-09 03:42

选大众唯一的一款车，高尔夫。大众其它车型都是高尔夫的衍生品。

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第 126 帖

咬就是舍

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2017-04-09 00:32

外卖謌发表于 2017-03-26 03:22
同推荐高尔夫，安全可靠

+1，省油省心
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第 125 帖

doiliob

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2017-04-09 00:30

一个性能钢炮，一个豪华舒适，一个时尚运动，看需求了
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第 124 帖

sxg1881

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2017-04-08 20:41

石死耳屎死发表于 2017-4-3 14:59
您开的是哪一款的阿特兹呢？

14款2.5尊崇版

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NIKOND700

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2017-04-08 06:46

K同学发表于 2017-04-03 07:24
不吹不黑，gti可以搞一搞————来自一名资深的gti车主。
不用去理会网上那些喷gti的，就像不去理会那些夸gti的，什么离...

我去年换了米胖子的ps3

是不是太没追求了

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第 122 帖

DSG一键火化

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2017-04-08 06:40

K同学发表于 2017-04-03 07:24
不吹不黑，gti可以搞一搞————来自一名资深的gti车主。
不用去理会网上那些喷gti的，就像不去理会那些夸gti的，什么离...

烧机油吗？

据说不烧机油的，不是我的富士宝原厂哦
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第 121 帖

WolfX-700

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2017-04-08 02:30

K同学发表于 2017-04-03 07:24
不吹不黑，gti可以搞一搞————来自一名资深的gti车主。
不用去理会网上那些喷gti的，就像不去理会那些夸gti的，什么离...

AD08R 江南雨季欢迎你
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tiffanytf

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2017-04-03 15:33

ts040 发表于 2017-3-30 00:09
CT有动力有品牌有品质有安全，是双动力，有高效发动机，有大扭矩电动机，有KERS系统，是豪华车。

CT起步比GTI早5秒以上，GTI虽然后期加速快，但是是单动力，起步慢，等你发动起来，CT早就开走了。

笑死了，虽然CT是好车，但加速真心不是强项，当年试完CT再试1系果断定了1系，都是车里坐三人，那种上不了前的感觉终身难忘。

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第 119 帖

WilsonsProm

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2017-04-03 15:28

当然是gti, 不过A3更好
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K同学

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2017-04-03 15:24

不吹不黑，gti可以搞一搞

————来自一名资深的gti车主。
不用去理会网上那些喷gti的，就像不去理会那些夸gti的，什么离合，什么悬挂，什么顿挫，坐到驾驶室，一脚地板油，一切都值了。。。顺便说一句，AD08R，换上有惊喜。

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第 117 帖

石死耳屎死

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2017-04-03 14:59

sxg1881 发表于 2017-4-3 11:55
作为阿特兹车主的看法是，如果你要省心又要噪音小，第一个就应该排除阿特兹！

您开的是哪一款的阿特兹呢？

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第 116 帖

realsea

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2017-04-03 14:33

雷克萨斯便宜的车，还不如普通级车NVH做的好，开起来咕隆咕隆的底盘响，省钱省到每一个铜板。

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第 115 帖

ts040

禁言中

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2017-04-03 14:29

eddd 发表于 2017-4-1 08:37
赞同。以前特别的去试了ct200，单就噪音和加速感而言，能和多数15-20万车打个平手吧，对不起他那价格。

那是的，就雷克萨斯这个顶级豪华品牌而言，就不值这个价格。
再加上CT是双引擎动力，相当于电脑里双核CPU，
高尔夫GTI是老式传统汽油车，相当于单核CPU，起步就慢了5秒以上，再加上轰隆隆的老式皮带空调，档次很低。

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sxg1881

泡菜

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2017-04-03 11:55

作为阿特兹车主的看法是，如果你要省心又要噪音小，第一个就应该排除阿特兹！

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sxg1881

泡菜

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2017-04-03 11:20

作为阿特兹车主的看法是，如果你要省心又要噪音小，第一个就应该排除阿特兹！

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mhey

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2017-04-02 11:22

ct风噪掩盖不了丰田混动的精髓，我开普锐斯，所以强烈建议你搞ct，当然等普锐斯4代也很棒
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第 111 帖

AXIOM

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2017-04-02 08:56

石死耳屎死发表于 2017-3-26 09:32
打算添置了上下班代步车，路上有点堵，希望省心些，噪音控制好点，当然了如果是发动机的声音那倒没什么，风噪路噪别太大就成。空间没什么要求，有其他车满足空间要求了。这三款都长得不错，CT听说马上换代了，现在买感觉马上又成老款了，车倒是不错。阿特兹就是好看，2.5的白色，就是感觉稍微大了点。GTI开过一次，感觉挺带劲儿，也灵活，就可那个双离合总是比较担心。。。大伙觉得这三个如果是你们，你们买哪个？

你这不是已经确定自己需要什么车了

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石死耳屎死

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2017-04-02 08:50

NIKOND700 发表于 2017-4-1 13:59
车是用来开的，不是用来显摆的

对~所以没考虑bba啊

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第 109 帖

snooky

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2017-04-01 18:24

既然看GTI了，也看看120吧，我很喜欢，现在奔驰都停着，天天开120到处逛

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第 108 帖

huxley

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2017-04-01 17:56

wulei56 发表于 2017-04-01 07:25
坐过一次ct，风噪胎噪都很大，比我明锐都大。要求噪声低的ct就算了。
阿特兹本身就不是舒适取向，估计噪声也一般。...

如果和同级比较风噪么，奔驰A的风噪比CT还大些。
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第 107 帖

huxley

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2017-04-01 15:29

wulei56 发表于 2017-04-01 07:25
坐过一次ct，风噪胎噪都很大，比我明锐都大。要求噪声低的ct就算了。
阿特兹本身就不是舒适取向，估计噪声也一般。...

为了省油用了硬胎，换米其林胎噪就好了。
至于风噪，这就是一个风阻系数的问题，有数据可查。
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wulei56

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2017-04-01 15:25

石死耳屎死发表于 2017-3-26 10:48
是这样的，原来开家里的es每次上高速，风噪路噪都很让我头疼，而且喜欢听广播，路噪风噪太大了，还要调高音量，有的时候也开着小车出去转转嘛！平时上下班确实有点堵，算是两方面吧！

坐过一次ct，风噪胎噪都很大，比我明锐都大。要求噪声低的ct就算了。
阿特兹本身就不是舒适取向，估计噪声也一般。

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第 105 帖

hichoslew

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2017-04-01 14:14

bruceshen 发表于 2017-04-01 02:28
关键是现在改款， 2017款马上要上市没有任何优惠，而且有3-20万不等强制选装包，像抽签一样，订车时候根本不会知道选装包是3万...

没听过这样无厘头选包的…

你说的2017版是a5第二代，不是简单改款，欧洲这边已经有货了，不过我当时看的也是第一代。第一代除了2011年有个facelift改款以外，其他从出生以来变化并不大

第二代还没开过，但是听说方向盘比第一代的feedback和精准度都有提升，喜欢飙车的话这点很重要

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NIKOND700

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2017-04-01 13:59

车是用来开的，不是用来显摆的

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dishuishuidi

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2017-04-01 13:28

hxc 发表于 2017-3-29 17:29
连Lexus都不认识，那得是农村大妈了。。。。估计在这些人眼里，保时捷、玛莎拉蒂也不行的，哪有bba牌子亮

呵呵呵呵呵，同样价钱，同样的级别，高端产品，雷克萨斯逼格满满，但是中低端产品，雷车在国内大多数地方，脸还不够大

就宝马五系，Q5这个级别，雷克萨斯无法给路人最直观的【豪车】的感觉，光知道不便宜

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