主题:选车 汉兰达 奥德赛 皇冠 宝马320LI 在用车主进来说说
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目标锁定 四选一,不说别的车。

汉兰达2.四驱豪华导航7座

指导价29.48 北京平价7个月提车
实话说不是看上四驱,实在因为2驱的车型配置不到位。
优点空间足够大,第二排地板比较平。
三大件上2.0T长期可靠性有待考验,要用95油。6AT变速箱可靠性问题不大。

关注第二排座椅舒适度,相比老款貌似更平板了。第三排也明白纯是临时应急。底盘和悬挂这么大的车身真的需要车主来说说了。

奥德赛2.4L智享

指导价26.68,应该可以优惠1万多,高配的也是没有现车。
电动门,四向滑动航空座椅,后排独立空调和热风。
三大件上地球梦技术先进,但娇气点,95油还要定期加清洁剂,CVT也是本田拿手技术,当然理论讲长期可靠性差点。底盘悬挂,后扭力梁档次低点,但实际乘用感受还是需要车主现身说法。

关注第二排地板平整度,后扭力梁悬挂的舒适度,行驶噪音。

皇冠2.5L智享

指导价28.48能有2万多的优惠
舒适度,长期可靠性,隔音,平顺性都不错。
三大件V6发动机比较老气,但和6AT匹配上耐用性没问题,还是92油,底盘比较舒适。

关注内部空间,后排中间的鼓包,行人保护维保费用坑爹。

宝马320LI时尚

指导价32.59优惠不详。
没太研究,应该操控不错。
三大件,新款2.0T发动机是否烧机油有待验证,8AT的箱子相当不错,底盘悬挂问题不大。

重点关注第二排座椅的舒适度,后排是否也是鼓包,以及发动机是否烧机油。

另外对于几款车的视野,也希望在用车主给说说,谢谢。
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justlikeme 发表于 2017-6-22 17:06
给你看个链接吧,那个事早就被扒皮了,央视就是个二货


链接在?
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银古 发表于 2017-6-22 05:35
百度下 宝马三系 毒沥青
央视都报了
给你看个链接吧,那个事早就被扒皮了,央视就是个二货
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三个汉字 发表于 2017-6-22 08:58
……为啥不让它动作,那直接把涡轮拆了就好了,我只是说说,丰田并不比宝马神


我也只是说说,一辆车可以这样开:去的时候全程不让增压器动作,到达目的地返回时能一脚就让增压器动作。

说这些是想说明一个道理:不是谁比谁更神奇,而是丰田的这台2.0T 增压介入很柔和。感觉不到动力增强就不对了,感觉到动力的增加是正常的,只不过它没有大多数增压发动机动力输出的那么突兀。
他们是故意要这样的,涡轮的尺寸是很小的。为的就是让这台机器能有更广泛的用途,从追求运动性的小跑车到追求舒适的中大型豪华轿车。虽然我一直认为中大型豪华轿车为了舒适的原则根本就不应该用L4,至少是L6。虽然丰田早就因为效率的原因停用了L6。
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asura_j 发表于 2017-06-22 08:11
我教给你一个不让增压动作的办法吧。哪怕是两千五增压都不动。

……为啥不让它动作,那直接把涡轮拆了就好了,我只是说说,丰田并不比宝马神
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pulpfiction 发表于 2017-6-21 08:23
都是好车,选哪个都没错。

主要看你的体验

如果原来的媳妇是A,那你不想体验一下C?


离婚费用很高,这与您的财力没有关系,动辄50% 的分下去,够分几回?所以,老婆是不能常换的。
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三个汉字 发表于 2017-6-21 23:43
汉兰达的2t,在1700转以上还是能感觉到扭矩的增加。
这个发动机好多人都说好,我个人并不觉得比宝马那台2t有啥更好的地方。
两个车我都有,都长期开


我教给你一个不让增压动作的办法吧。哪怕是两千五增压都不动。
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justlikeme 发表于 2017-6-21 22:52
渗油是小毛病,没什么大不了。至于甲醛超标,这个有哪里报道过吗?好像没看到


百度下 宝马三系 毒沥青
央视都报了
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奥德赛顶配版的不知道,智享款第二排不是独立空调,就是个二排三排的循环风。
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asura_j 发表于 2017-06-21 10:00
楼主的想法很难归纳总结出一个清晰的脉络。

我试着给折腾一下吧。
爱技术,爱结构,爱运动,爱可靠性。
汽车不是IT,新的未必适合...

汉兰达的2t,在1700转以上还是能感觉到扭矩的增加。
这个发动机好多人都说好,我个人并不觉得比宝马那台2t有啥更好的地方。
两个车我都有,都长期开
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银古 发表于 2017-06-21 01:09
新三系动力操控还是值得购买
最大的短板是发动机变速箱渗油 和阻尼沥青甲醛超标...
渗油是小毛病,没什么大不了。至于甲醛超标,这个有哪里报道过吗?好像没看到
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35F2L 发表于 2017-4-1 09:03
目标锁定 四选一,不说别的车。

汉兰达2.四驱豪华导航7座

指导价29.48 北京平价7个月提车
实话说不是看上四驱,实在因为2驱的车型配置不到位。
优点空间足够大,第二排地板比较平。
三大件上2.0T长期可靠性有待考验,要用95油。6AT变速箱可靠性问题不大。

关注第二排座椅舒适度,相比老款貌似更平板了。第三排也明白纯是临时应急。底盘和悬挂这么大的车身真的需要车主来说说了。

奥德赛2.4L智享

指导价26.68,应该可以优惠1万多,高配的也是没有现车。
电动门,四向滑动航空座椅,后排独立空调和热风。
三大件上地球梦技术先进,但娇气点,95油还要定期加清洁剂,CVT也是本田拿手技术,当然理论讲长期可靠性差点。底盘悬挂,后扭力梁档次低点,但实际乘用感受还是需要车主现身说法。

关注第二排地板平整度,后扭力梁悬挂的舒适度,行驶噪音。

皇冠2.5L智享

楼主的想法很难归纳总结出一个清晰的脉络。

我试着给折腾一下吧。
爱技术,爱结构,爱运动,爱可靠性。
汽车不是IT,新的未必适合你。
哪怕我再爱XP系统,但是不再升级和绝大多数应用软件的兼容性决定了我还是不能用可靠性更高的XP。
同样的原因,我不得不用更快的运算速度和更大的内存,几乎没有选择。
汽车不一样,30年前的高速路与今天的高速路相比,肯定是今天的更好跑,那些30年前的结构今天也同样适用。
动力总成,增压与否主要解决的是排气量问题。如果您对经济性不敏感的话,先进与否与您真的关系不大。排放法规都是适合的。
对动力输出的线性与否有要求?NA 好于任何增压,丰田的2.0T除外,虽为增压,但是毫无阶梯的感觉。
楼主对安静性没有要求?V6绝对好于L4。
以上要素是任何所谓的先进技术也解决不了的。这些要素无时无刻不在影响着您的驾驶乘坐感受,与所谓的运动性完全不具可比性。
运动车可以怂着开,怂车可以运动着开,只要开发动机的噪音和振动就不会停,哪个是能避免得了的?
心情好,窄小的空间也不会逼仄。心情坏呢?变形金刚吗?
如果不做袋鼠闪避动作的话,运动性对您很重要吗?如果非要做这个动作,绝大多数的车都不能要。
CVT 的可靠性差?未必,看您怎么开了。
8AT 对于一台以驾驶为导向(L 就别提神马驾驶了)的车而言,没神马价值。平滑的换挡感觉对右后座的乘客最有价值,但还是没有CVT舒服。
“”底盘悬挂问题不大“”?啥问题? 坚硬的振动反馈是不是问题?隆隆的低频噪音是不是问题?
总结:
撒欢儿,用宝马。
舒服,乘皇冠。
拉人多,选奥德赛。
通用性,还得说汉兰达。

以上都想要?等这样的厂家诞生吧!
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justlikeme 发表于 2017-6-20 22:54
老三系,六年修车花了六千,事故反倒花了保险公司十几万,车子开起来感觉还是非常好,不过据说宝马六年之后故障率奇高,打算换成新三系


新三系动力操控还是值得购买
最大的短板是发动机变速箱渗油 和阻尼沥青甲醛超标
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都是好车,选哪个都没错。

主要看你的体验

如果原来的媳妇是A,那你不想体验一下C?

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银古 发表于 2017-05-13 00:16
老哥送你一句话吧

十万以上的车,买的都是面子

剩下的 你自己就会选择了

PS:宝马3系各种跑冒滴漏(变速箱和发动机)   ...
老三系,六年修车花了六千,事故反倒花了保险公司十几万,车子开起来感觉还是非常好,不过据说宝马六年之后故障率奇高,打算换成新三系
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见步笑2 发表于 2017-6-20 13:02
No,No,No
不是说好了富裕人士都开丰田嘛。怎么能喜欢啥买啥呢?


我不参与论战,我只发表自己的观点
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真的假的哎 发表于 2017-6-20 12:59
现在讨论有钱人开什么车其实没什么意思,以前的有钱人出身都很统一,幼时的成长环境、教育都很接近。现在不一样的,社会开放决定了有钱人年轻时接受的教育、生活环境差距非常大。选什么车可能就以你为某个情怀、记忆等等,不一而足,个人因素、情感因素影响很多,所以没什么可参考的,喜欢啥买啥。


No,No,No
不是说好了富裕人士都开丰田嘛。怎么能喜欢啥买啥呢? 本帖最后由 见步笑2 于 2017-6-20 13:05 编辑

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见步笑2 发表于 2017-6-20 12:33
有意思,我的年入近kw的朋友日常用车基本都是德意车,可能会停个一辆丰田平时不开


现在讨论有钱人开什么车其实没什么意思,以前的有钱人出身都很统一,幼时的成长环境、教育都很接近。现在不一样的,社会开放决定了有钱人年轻时接受的教育、生活环境差距非常大。选什么车可能就以你为某个情怀、记忆等等,不一而足,个人因素、情感因素影响很多,所以没什么可参考的,喜欢啥买啥。
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见步笑2 发表于 2017-6-20 12:33
有意思,我的年入近kw的朋友日常用车基本都是德意车,可能会停个一辆丰田平时不开


都有,迈凯伦司机开了上下班,车库停个保时捷跑车,平时和老婆孩子出去开丰田子弹头,奔驰和宝马760都换了
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beeyan 发表于 2017-5-10 23:19
富裕人士?我有几个年入近kw的朋友,日常用车基本都是丰田,家里放一辆奔驰偶尔开

你多去去豪宅的车库看看就知道了,停放的是什么车,为啥是停放在哪而不是开出去,说的好像富裕人士不怕麻烦似的,富裕人士也不喜欢有事没事扔下个几万给4s修车的,那种人叫傻,和富裕没关系


有意思,我的年入近kw的朋友日常用车基本都是德意车,可能会停个一辆丰田平时不开
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青之炎 发表于 2017-06-20 11:54
活生生被德托逼出来的


才不是,他们比德托恶心多了
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桑兰 发表于 2017-06-20 03:26
但是几个丰田托事实存在。
活生生被德托逼出来的
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antihumanity 发表于 2017-6-19 19:03
760 740我都用过,德车出保换新是很正常的,根本用不住,以前宝马自吸无非新车烧机油,变速箱没事换磨插片啥的,后来那个直六涡轮机,胎里病,修不好,出保一年10万打底,感觉就是给司机发福利的。开起来沉重更是活受罪。


德国现在好多马自达。本地人也受够了。。。
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西球 发表于 2017-6-19 19:35
丰田是平民车,有啥可托的?
买丰田又不需要情怀,不需要※※,不需要面子,不需要钱多。。。就一个工具

托啥呀?


但是几个丰田托事实存在。
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桑兰 发表于 2017-5-3 11:22
但是客观上本车坛最恶心人的,就是一群丰田托。
丰田是平民车,有啥可托的?
买丰田又不需要情怀,不需要※※,不需要面子,不需要钱多。。。就一个工具

托啥呀?
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桑兰 发表于 2017-05-09 05:28
嗯,是的,大众确实还不错的。很多用户偏向于德系车的驾驶感受是有一定道理的。

不愿意折腾,实用为主,使用成本低廉,那就选丰田。说...
760 740我都用过,德车出保换新是很正常的,根本用不住,以前宝马自吸无非新车烧机油,变速箱没事换磨插片啥的,后来那个直六涡轮机,胎里病,修不好,出保一年10万打底,感觉就是给司机发福利的。开起来沉重更是活受罪。
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snakehope 发表于 2017-6-19 06:46
如果两辆,是一辆汉一辆320呢?还是一辆奥一辆320?

完全无法提供建议,因为每人的需求、喜好、性格都不一样。如果我选择,这三辆车都不选。
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ttmars 发表于 2017-04-01 01:57
30万选什么车,38车评也是给的这三辆~汉兰达、奥德赛、320l,可以看看那个视频。问题是这是家中唯一一辆还是第二辆?这个区别就大了,完全定...

如果两辆,是一辆汉一辆320呢?还是一辆奥一辆320?
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