主题:【 长城新车 WEY 不错哦 】
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资深泡菜
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【视频】《夏东评车》长城WEY VV7:长城学会造高档车了吗?

2950mm 轴距,2.0T + 七速湿式双离合,16.78-18.88 万。黑色款挺好看的。
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pipedream 发表于 2018-06-01 23:21
合资车品质高指的是哪个车型啊?

RAV4,CRV,踢馆
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车顶起来看下底盘再说
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老魏那个形象,看着车标就会想起来,有点不舒服。哪怕叫凤英都好点儿。
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刚提vv6
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必须的
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很好很CJ 发表于 2017-4-25 19:13
说道点子上了~
要是RAV4 CRV 土罐卖8-14万,有人会去买H6么?谁不知道合资车品质高?
大家还不是想要一个空间大点的SUV又没有那么多钱才买的国产?
只希望国产品牌能用这些钱提升自己的研发能力,让国人也体会下日系韩系从屌丝车变成能大大方方对开进口合资车的人说我的车是个国产车的感觉。
合资车品质高指的是哪个车型啊?
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看起来

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remando 发表于 2017-04-25 17:23
还是那句话“国产车能看能坐,就是不能开,开起始终缺点意思。”

前几天帮朋友试驾新款H6,外观内饰还不错,加速缓慢,踩到底了渐渐才有反应。

这车落地十六万多,这个价位买合资轿车都不差了,我一直要他看合资的,无奈人家就要“外观大内饰豪华”的车。
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juggernaut 发表于 2018-6-1 10:49
那就买呗,做啥广告。


不买SUV,不是我的菜
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ivan52113 发表于 2018-6-1 10:19
都在喷长城,16年7月份我租了一个H6 去走了甘南大环线,觉得挺好开的啊,这车保有量也大,维修保养肯定方便,有啥可嫌弃的。


那就买呗,做啥广告。
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都在喷长城,16年7月份我租了一个H6 去走了甘南大环线,觉得挺好开的啊,这车保有量也大,维修保养肯定方便,有啥可嫌弃的。
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yqwong 发表于 2017-04-23 20:53
长城好卖,但不好开也是真的。都吐槽多少年了?

觉得宝骏的口碑比长城好,取而代之不是什么难事。

新出的WEY,明显是走高价路线,也...


刚刚到济南,济南不少这车。
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观察了一下 车主气质确实很独特
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不就是山寨了levante的外皮
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感觉麻烦大了。
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nagosh 发表于 2017-4-23 22:05
据说这货2吨重。。。。。。
确实是有这么重,为此在头条还有人特意发帖问了此事,好像争论还比较激烈。
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除了那个38不能确定存疑外,其他测评基本是确定性的枪手。

三个汉字 发表于 2017-6-2 08:38
这个夏东评比基本上是我见过充值最明显的了
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这个夏东评比基本上是我见过充值最明显的了
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无忌以小资为主,上买不起超跑,下看不上国产。某硕买个A6都能得瑟半天。

Luckeer 发表于 2017-4-23 20:05
对头,我们这里是西部山区五线城市。
城里的哈弗简直不能再多了,我们小区里六百辆车,光哈弗H6都有二三十辆,大多是1.5T的车型,还有十几辆H1、H2。在我们这种平均工资2000出头的山区,这些便宜的SUV非常实用,我乡下的表弟上个月刚买了一辆8万多的最低配H6,另一个表弟去年结婚买的长安CS35。
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今天在万达里看到了~摸了好久~做工非常精细~
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看这视频就俩感觉:
一是北京话聊天听着还行,但在视频里说,总觉得特别垮,特土……不论是电视台还是网络,但凡做视频还是得说普通话
二是吃开口饭真的得看天赋,夏东就是典型,也是资深的老师了,确实懂车,但上镜的语言组织、节奏,完全是减分项……
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吃时间的虫子 发表于 2017-4-23 11:01
在这二元社会下,无忌是一个世界,无忌以外又是一个世界。无忌的人都以为自己看到了整个世界,其实都是井底之蛙坐井观天。

没错。无忌的喷子,我说的你们就是井底之蛙。去广大三四线城市,县城乡村看一看,看看一年百万的长城SUV真正的使用者在哪里。所以,有很多为你们这样阳春白雪服务的,但是下里巴人也希望能在自己经济范围内有自己喜欢的车。

要不然怎么说※※※能上台呢,因为人家知道中国广大底层劳动人民的需求,而不是少部分资产阶级和小资产阶级市民的需求。

我不喜欢拿什么※※情怀来说事,看看广大国产车的用户量在哪里。他们并不是以※※情怀去购买长城吉利比亚迪的汽车,而是除了这些民营汽车企业,没人看得上他们,没人造他们能买得起的汽车。而恰恰是这些些人在默默地不知不觉的支撑着国内品牌企业的发展脚步。

说道点子上了~
要是RAV4 CRV 土罐卖8-14万,有人会去买H6么?谁不知道合资车品质高?
大家还不是想要一个空间大点的SUV又没有那么多钱才买的国产?
只希望国产品牌能用这些钱提升自己的研发能力,让国人也体会下日系韩系从屌丝车变成能大大方方对开进口合资车的人说我的车是个国产车的感觉。
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看六界风飘 发表于 2017-4-23 14:11
其实类似的涡轮机还有很多,比如Mini的1.6T,12x马力,看完这动力参数直怀疑这涡轮存在的意义,然而看到自吸Mini只有不到100马力就什么都懂了。


不过这些涡轮MINI加速都是对得起价位的
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吃时间的虫子 发表于 2017-4-23 11:01
在这二元社会下,无忌是一个世界,无忌以外又是一个世界。无忌的人都以为自己看到了整个世界,其实都是井底之蛙坐井观天。

没错。无忌的喷子,我说的你们就是井底之蛙。去广大三四线城市,县城乡村看一看,看看一年百万的长城SUV真正的使用者在哪里。所以,有很多为你们这样阳春白雪服务的,但是下里巴人也希望能在自己经济范围内有自己喜欢的车。

要不然怎么说※※※能上台呢,因为人家知道中国广大底层劳动人民的需求,而不是少部分资产阶级和小资产阶级市民的需求。

我不喜欢拿什么※※情怀来说事,看看广大国产车的用户量在哪里。他们并不是以※※情怀去购买长城吉利比亚迪的汽车,而是除了这些民营汽车企业,没人看得上他们,没人造他们能买得起的汽车。而恰恰是这些些人在默默地不知不觉的支撑着国内品牌企业的发展脚步。


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还是那句话“国产车能看能坐,就是不能开,开起始终缺点意思。”
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侧面线条有点像马自达的cx7
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车展上刚看完实车回来,外观的确令人惊艳。坐进去,按了下方向盘上的多功能按钮,选了几下旋钮,手感真的不好,松松垮垮的。内饰的感觉从视觉上来看到还是不错。
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双离合pass
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Antheny 发表于 2017-4-21 11:28
四出排气0-100Kmph加速十多秒也是罕见


官方给出的数据是 9.8 秒,至于你信不信我反正是信了  
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