主题:爬虫爱好者的盛宴——2017北京模型展模型交流赛AFV作品
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老坛泡菜
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上周北展举办了国际模型博览会,基本上是一个专业向的展会,大量航拍设备和动力模型无法引起我的兴趣。相对来说模型网举办的静态模型展示和交流赛还是很精彩的,基本是北京模型届的最高水准展示了,作为一个军迷自然不能错过。

拍摄设备是PEN-F和ZD14-54II,自然色彩模式直出无后期,电子快门拍摄。以前没怎么拍过这些小玩意,还是挺有趣的,现场光线很糟糕,这套器材景深还是过大,M4/3的高感还是不太灵,大家凑合看,供喜欢AFV的朋友、同好参考。如果有条件的话,上架子打灯用景深包围拍才是能出来效果的。
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醉未醒 发表于 2017-04-29 12:10
用的是什么头?

用的是大4/3的ZD14-54/2.8-3.5II,MMF3转接
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来至高空的风 发表于 2017-4-29 00:04
非常有幸与银翼交流。我以前最喜欢的杂志《航空知识》确实很难看到国内优秀绘画作品(现在多年不看了不知道是否有改变)。胡其道的作品和大师比差了不少。还有水彩画和油画其实没有高低之分。我把它用吉他和钢琴来比喻,吉他门槛低当年60多一把的红棉也入门了。钢琴至少2000.就难度而言都不容易.水彩最大的难度是错了没法改.无法反复雕琢.但是材料便宜适合穷人.当年陈应明大师在锅炉房烧锅炉时候也只能画画水彩了.小提琴是不敢拉了.当然这是闲话.


航空知识前有胡其道后有陆江,现在的一鸣也画得非常不错,还有一群哥们都乐在其中。我本人天资愚钝当年只能用电脑画CG凑乐子,之后再无建树,惭愧惭愧。。。

关于水彩和油画我也曾以为水彩无法表达油画所能描绘的细腻,但是后来看到一些大师佳作后顿悟其实水彩技法还有那么多,只是油画画错了还能覆盖而水彩往往一笔成就无法再改。
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银翼 发表于 2017-4-28 14:30
个人以为这种级别的制作完全不等同于基于模型套材的创作,模型本身可能是几套不同品牌模型综合并加以大量手工制作的零配件,原厂模型重新打磨是必须的,严格考证的涂装与战损也都是按制作场景所体现的年代与事件而定,光是上几遍漆怎么做战损我想想就头痛,至于地景人物及其他建筑也多是手工制作或者在注塑件上重新打磨。

航空绘画属于另一个领域,陈老之所以被称之为大师并不是因为其画技而是其在中国航空画与航空模型上的贡献,尤其陈老不用油画而是用水彩来画航空画。当下论绘画技巧我认识一些朋友已经有不错的作品,在小号手的封绘和其他媒体上可以看到他们的作品。但是论画作整体氛围能称得上大师的在当代依旧寥寥,即便是日本的小池繁夫也只能画兼有简单背景的飞机图,美国倒是有Robert Taylor, Keith Ferris,Gerald Asher,Nicolas Trudgian等一批大师, ASAA里的高手更是如云。。。

非常有幸与银翼交流。我以前最喜欢的杂志《航空知识》确实很难看到国内优秀绘画作品(现在多年不看了不知道是否有改变)。胡其道的作品和大师比差了不少。还有水彩画和油画其实没有高低之分。我把它用吉他和钢琴来比喻,吉他门槛低当年60多一把的红棉也入门了。钢琴至少2000.就难度而言都不容易.水彩最大的难度是错了没法改.无法反复雕琢.但是材料便宜适合穷人.当年陈应明大师在锅炉房烧锅炉时候也只能画画水彩了.小提琴是不敢拉了.当然这是闲话.
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与食俱进 发表于 2017-4-28 22:29
一共十几个馆,静态模型只是很少的一点,以动力模型为主,都是大家伙,那就是另一个世界了,还有各种专业零部件和配套,面向全球的采购商和玩家。看介绍马上山东潍坊有个喷气动力模型飞机编队大师赛。

也正常,大家喜欢动力如游戏、模拟等互动更强的东西,静态如拍片也要修身养性一般。少时也有兴趣动力模型,一个模型飞机发动机比较难买到,而且烧的是煤油、乙醚、蓖麻油的1:1:1的混合液,乙醚又难搞其它还好,就此作罢。
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肉枣和胖公主 发表于 2017-04-28 22:38
匈牙利Moson Model show(莫雄模型展)2017于2017年4月22-23日在匈牙利的莫雄马扎尔古堡市举办,到今年已...

牛!欣赏了
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http://www_moxing_net/2017/0428/7815.html
匈牙利Moson Model show(莫雄模型展)2017于2017年4月22-23日在匈牙利的莫雄马扎尔古堡市举办,到今年已经是第21届了!
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wettmen 发表于 2017-04-28 22:21
这个圈子国内以北京、上海、广州三地为代表,参展的估计也有其它地区的,北京模型展应该是国内最高的展会,其它地方好像没有这个级别的类似展会。


一共十几个馆,静态模型只是很少的一点,以动力模型为主,都是大家伙,那就是另一个世界了,还有各种专业零部件和配套,面向全球的采购商和玩家。看介绍马上山东潍坊有个喷气动力模型飞机编队大师赛。
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与食俱进 发表于 2017-4-28 22:12
这真是手艺活!不简单啊!照这么说这些参赛的有些水平还是可以的,基本代表了北京模型圈子的最高水平了

这个圈子国内以北京、上海、广州三地为代表,参展的估计也有其它地区的,北京模型展应该是国内最高的展会,其它地方好像没有这个级别的类似展会。
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wettmen 发表于 2017-04-28 22:06
看情况,都是业余时间所以差不多,我是旧化做不好,说白了就是不像。

这真是手艺活!不简单啊!照这么说这些参赛的有些水平还是可以的,基本代表了北京模型圈子的最高水平了
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与食俱进 发表于 2017-4-28 22:01
认真制作一个加上涂装旧化,起码一个月吧?大工程啊!

看情况,都是业余时间所以差不多,我是旧化做不好,说白了就是不像。
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wettmen 发表于 2017-04-28 21:56
是,做完小博物馆属于科普性质,而LZ拍的可以当体验馆的素材呀。


认真制作一个加上涂装旧化,起码一个月吧?大工程啊!
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与食俱进 发表于 2017-4-28 21:40
强!这都做完了可以开个小博物馆了吧?

是,做完小博物馆属于科普性质,而LZ拍的可以当体验馆的素材呀。
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richthofen 发表于 2017-04-28 08:35
貌似应该叫黑豹,好像和豹不是一个单词?

楼主拍的很精彩!欣赏学习了

哈哈。确实应该叫黑豹,Panther、leopard、jaguar一大堆。
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wettmen 发表于 2017-04-28 13:53
家里还有估计近百盒爬虫,电风扇和水鱼没开工,喷笔不知在那个角落。


强!这都做完了可以开个小博物馆了吧?
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银翼 发表于 2017-04-28 14:30
个人以为这种级别的制作完全不等同于基于模型套材的创作,模型本身可能是几套不同品牌模型综合并加以大量手工制作的零配件,原厂模型重新打磨...


老司机啊!哈哈。我手太残,这东西只能把玩欣赏了。
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来至高空的风 发表于 2017-4-28 00:37
这些作品虽然也很精美,但是基本上是在模型套材上创作的。和大师的作品还有一大段距离。而且就航空绘画作品而言,目前国内还无人能达到大师的高度。


个人以为这种级别的制作完全不等同于基于模型套材的创作,模型本身可能是几套不同品牌模型综合并加以大量手工制作的零配件,原厂模型重新打磨是必须的,严格考证的涂装与战损也都是按制作场景所体现的年代与事件而定,光是上几遍漆怎么做战损我想想就头痛,至于地景人物及其他建筑也多是手工制作或者在注塑件上重新打磨。

航空绘画属于另一个领域,陈老之所以被称之为大师并不是因为其画技而是其在中国航空画与航空模型上的贡献,尤其陈老不用油画而是用水彩来画航空画。当下论绘画技巧我认识一些朋友已经有不错的作品,在小号手的封绘和其他媒体上可以看到他们的作品。但是论画作整体氛围能称得上大师的在当代依旧寥寥,即便是日本的小池繁夫也只能画兼有简单背景的飞机图,美国倒是有Robert Taylor, Keith Ferris,Gerald Asher,Nicolas Trudgian等一批大师, ASAA里的高手更是如云。。。
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银翼 发表于 2017-4-28 08:09
儿时的梦想,现在却反而没精力再去弄了,家里的喷笔尘封多年,模型盒子也都发黄了

家里还有估计近百盒爬虫,电风扇和水鱼没开工,喷笔不知在那个角落。
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与食俱进 发表于 2017-4-26 13:58
个人认为二战中的最佳战车就是五号战车豹式,机动性、火力和防护性能的最佳平衡,何况还有颜值。

此次展示参赛的作品在史料考证方面都很到位,细节完美。


貌似应该叫黑豹,好像和豹不是一个单词?

楼主拍的很精彩!欣赏学习了
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儿时的梦想,现在却反而没精力再去弄了,家里的喷笔尘封多年,模型盒子也都发黄了
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与食俱进 发表于 2017-4-27 22:05
再被禁言估计就活不过来了,哥哥们只能给我献花去了


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与食俱进 发表于 2017-4-27 21:25
商业性质的展览。从小看陈应明的画长大的,航空知识,少年科学画报!大师的作品哺育了几代军迷啊……

这些作品虽然也很精美,但是基本上是在模型套材上创作的。和大师的作品还有一大段距离。而且就航空绘画作品而言,目前国内还无人能达到大师的高度。
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THE END 谢谢观赏!
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