主题:有车没车,两样生活;好车差车,一样生活。【十九大】
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被第5次暂停发贴 发表于 2017-7-10 15:54
必须不对


哪里不对了,谁特么告诉你单行线必须画在右侧了?别装下去行了吧?
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被第5次暂停发贴 发表于 2017-7-10 15:23
滚你大爷

你说啥转身就忘?

我给你长点记性!

https://forum.xitek.com/thread-1659163-74-1-2.html


有本事你丫怼警察去,跟我叫什么劲,楼下都是证据确凿的。跟逆向停车没有一毛钱关系。
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brotherxun 发表于 2017-7-10 15:47
幼儿园门口的单行胡同,这么划车位不对吗?


必须不对
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brotherxun 发表于 2017-7-10 15:23
昨晚聊的很热闹,有耐心的话可以慢慢看完,逐条批判。


我懒

上次批他的全套东西都在,他说了撒也全都在……

他既然不要脸

就给掏出来让大家看看
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帝都花花 发表于 2017-7-10 00:28
你大爷的,我说过逆向了吗?指的是路侧停车位划左侧还是右侧的习惯车位而已,有些路实在太窄而且有时候划左侧比右侧不影响交通,但车头都不能逆向,一样贴条。我家这就是这样。@brotherxun


滚你大爷

你说啥转身就忘?

我给你长点记性!

https://forum.xitek.com/thread-1659163-74-1-2.html
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brotherxun 发表于 2017-7-9 23:10
这句真的不赞同,湾湾那边也很※※,只不过和这边的交集不多,越来越被边缘化是真的。

不注册,就是看看。


不管脑子多※※,坛子里公开发声的并不多——海峡这边是啥样的妖孽都横行……
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便宜,我家也也有一台,12万多,后座空间非常大
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richthofen 发表于 2017-7-9 12:44
这台英国豪车就是不一样,牌照架非常厚实,还有上翘角度,低调中透露着张扬

这车本来就是纯运动取向的中大型车,结果合资以后还是加长,结果可想而知,特点被加长没了,更没人买了
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帝都花花 发表于 2017-7-10 00:37
只有奇骏可以接近真正的off road,四驱有地形匹配,离地空间也高,著名的冰坡测试也拍过,不是开玩笑的。如果我买个suv就当高点底盘mpv的话,我不如不买了。

cvt有啥offroad啊 稍微陷个车就别想出来了
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brotherxun 发表于 2017-7-10 10:37
菜市口确实是个不吉利的地方啊

这几台消防车价格秒杀照片里其他所有车
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brotherxun 发表于 2017-7-10 11:26
中棒友谊万岁

买啥不好买双龙……
本田缤智 HRV、日产逍客不都比这强多了
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对对,里边税务那边是单行
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没明白你们说什么,那胡同也不是单行线啊
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帝都花花 发表于 2017-7-10 00:39
我觉得现在公众还蒙在鼓里,连※※决策部门也是走一步看一步,锂电池技术革命真真假假,如果说花十万就为代步市区我不如搞个好点的电动两轮了,也就几千块。

贵是最大的缺点,而不是续航、快充速度啥的,所以说还有人鼓吹特斯拉实在是匪夷所思(鼓吹的人都是自己不买的)。退一步来说,如果开车需求主要是城里、短途的话,有条件的情况下搞一辆并非不可,毕竟电动自行车局限太大了——不能带老人孩子、不能带行李、没空调、不能遮风挡雨、速度慢、续航短、不能快充……。第一电动的邱编辑开帝豪,已经从北京到北极村去了一个来回,现在又从北京出发奔赴广东了,电动自行车是难以做到的
http://mp.weixin.qq.com/s/AsHEI0Rnv8lqndwXPfLeTQ 本帖最后由 ttmars 于 2017-7-10 05:33 编辑

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ttmars 发表于 2017-7-10 05:24
通过性、舒适性、油耗~本来就是矛盾的,也没有完美的产品,只能是差异化。所以说选车只能各取所需了,看自己最看重哪一点。


早~

是的,要抓住主要矛盾!这个是没有错的。

如果就suv而言,第一通过性,如果选四驱最好,第二空间,一般空间都不差,第三才是油耗和操控,这个只能妥协。

如果是轿车,第一是空间,空间差异太大;第二是油耗和操控,第三舒适性,因为舒适性一般都不差。

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