主题：有车没车，两样生活；好车差车，一样生活。【十九大】
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brotherxun 发表于 2017-7-9 20:41
从出风的现象来看，和你说的完全一样，就是这个故障，但是这三次我都忘了拆开来看一下内蒸发器，因为不会拆，只能看到外管路覆盖的冰甲。
今天传感器193，工时收了50。后来我看了他们怎么拆，觉得这个活我自己完全能干。
我日
这个传感器我刚才查了下TB，不到100块（这个零件价不便宜）
安装位置倒是挺坑爹的——这个位置接近蒸发器上方出风口位置，比别家的高很多
估计要拆了驾驶座椅躺在地板上，向上看伸手拆——如果有升降机那么升到一定位置大概可以站着或者蹲着拆
难度要低于欧洲设计的ford车换空调滤芯，所以工时50不算黑 本帖最后由 被第5次暂停发贴 于 2017-7-9 20:51 编辑
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richthofen 发表于 2017-7-9 19:14
三处刹车灯，只有中间亮，很危险
危险毛，有信仰，能护体
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三处刹车灯，只有中间亮，很危险
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brotherxun 发表于 2017-7-9 18:40
看看我那个传感器的解决过程，有什么问题么？
我前面就问你，冰是结在里面的么？——这个是判断位置出在哪里的关键
一般情况下蒸发器温度传感器坏了，结冰是结在蒸发器里面的
具体症状是：
开AC开着开着没风（风小）了（因为蒸发器上冻得全都是冰）——关了AC吹一阵就好（这时候在车外能看到短时间从空调冷凝水管大量排水）
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brotherxun 发表于 2017-7-8 23:33
只得承认，你把一些事情做到了相对的极致，一般人无法做到啊。
想做没有啥做不到的
我自己这么做
这年头
没有人民币搞不定的事情——如果有，那么上美金
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图杨土纳伊夫 发表于 2017-7-7 23:59
貌似八高堵车是过了居庸关就没事了，延庆的话，正常开一小时多能到北四环了。怀来好像有个鸡鸣驿，一直想去看看。
怀来凉快，物价低，避暑OK，官厅水库边上有几个鱼馆，柴锅鱼还算可以。上次鸡鸣驿是回京时顺路去的，结果天晚关门了，鸡鸣驿对门的小餐馆吃的晚饭，卫生差。能不去就别去了吧，没什么看的，城门楼子而已，进出的路烂的要死，感觉有30年没修过，都是坑坑洼洼。
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帝都花花 发表于 2017-7-7 22:32
越野能力crv垫底吧？
那不知道，这几个车都不能越野吧？只能是走烂路，奇骏强点儿。
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brotherxun 发表于 2017-7-9 00:20
电车任重道远，有点像社会主义代替资本主义的必然性和长期性的关系。
然而，当电池技术能够突破到十年寿命10%以内的衰减和5~10分钟充满电，那有可能产生质变。
相当于爆发个十月革命一样推翻旧体制——今年是十月革命一百周年了，应该去趟俄罗斯看看。
锂在元素周期表已经名列前几位了，化学性质非常活泼。锂电池的能量密度基本撞天花板了。往上提高的潜力真不大。而且锂资源更少，远远少于石油。锂电池作为动力电池，真的没多大前途。
能量密度有突破性的电池现在还没影儿，但鉴于宇宙的铁律，看看锂元素再往上还有几个元素？真的很不乐观。
我认为，我们现在看到的电动车，包括特斯拉在内，真不是未来取代燃油车地位的那种电动车。 本帖最后由 雪映吴船2007 于 2017-7-9 12:57 编辑
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richthofen 发表于 2017-7-9 12:44
这台英国豪车就是不一样，牌照架非常厚实，还有上翘角度，低调中透露着张扬
这是个国产jb？
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这台英国豪车就是不一样，牌照架非常厚实，还有上翘角度，低调中透露着张扬
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矛盾的小熊 发表于 2017-7-9 00:51
同意啊，限牌摇号，都是被※※逼着买的。
不是说明年继续减少汽油指标，增加纯电指标么？以后会不会汽油报废必须换电动？我看悬
这帮孙子什么想不出来？ 麻辣隔壁的
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brotherxun 发表于 2017-7-9 01:05
坐落在牛街地区，更加意味深长。
原来他们还没走。。。。
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brotherxun 发表于 2017-7-9 00:11
富人的路虎拖着游艇上岸，孩子悻悻离开了。
犹记得当年在泸沽湖，一辆卡宴开进湖里撒野，让当地村民给砸车了。
为了免生事端，我只好在远处呐喊助威
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brotherxun 发表于 2017-7-9 00:20
傍晚回家，突发奇想，改了。
亮点是沙县小吃——一曲忠诚的战歌。。。。
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特饱兔子 发表于 2017-7-9 00:39
全电车了的话,大家怎么充电?每个停车位前一个充电桩还是从窗户往外扔一根长电线?那停车位就是刚需了,一栋20几层楼的住宅得预留多少带充电桩的停车位...
电费也该涨了吧,把现在烧油的能量换算成电量得再建多少家烧煤的发电厂才能供的上增多的电车的充电需求?国内貌似阶梯电价用的越多电费越贵?到时候FGW该不停的调升电费掉飞机了.
所以问题极多，电车依旧是任重道远的。
现在公共电桩的一度电都到2块多了，紧凑级300KM续航的平均百公里电耗20度电，算上停车费，一公里也得※※，和汽油差不多少了。
电是过剩的，据说下一步还要取消阶梯电价呢，难的不是电怎么来的问题，而是充电太难啊！
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brotherxun 发表于 2017-7-9 00:20
电车任重道远，有点像社会主义代替资本主义的必然性和长期性的关系。
然而，当电池技术能够突破到十年寿命10%以内的衰减和5~10分钟充满电，那有可能产生质变。
相当于爆发个十月革命一样推翻旧体制——今年是十月革命一百周年了，应该去趟俄罗斯看看。
全电车了的话,大家怎么充电?每个停车位前一个充电桩还是从窗户往外扔一根长电线?那停车位就是刚需了,一栋20几层楼的住宅得预留多少带充电桩的停车位...
电费也该涨了吧,把现在烧油的能量换算成电量得再建多少家烧煤的发电厂才能供的上增多的电车的充电需求?国内貌似阶梯电价用的越多电费越贵?到时候FGW该不停的调升电费掉飞机了.
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brotherxun 发表于 2017-7-9 00:32
他是开到湖里洗车去了，也就是官厅在河北可以这么干，现在密云水库周边早就没有这个条件了。
今年官厅水库水很大。对比一下2006年的图，你看桥墩露出水面的位置在哪里。
水位高了很多啊，这是好事儿
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